【正文】 門窗安裝 外墻裝飾 地基與基礎(chǔ) 室外工程 安裝工程 主體結(jié)構(gòu) 屋面工程 圍護工程 裝飾工程 樁基工程 樁帽及基梁 土方工程 鋼結(jié)構(gòu)工程 混凝土結(jié)構(gòu) 屋面板施工 防、排水工程 外墻板施工 砌體工程 門窗工程 吊頂工程 墻面裝飾 地面裝飾 電氣安裝工程 給排水工程 暖通安裝工程 站場施工 管道安裝 給水管道 安裝 排水管道 安裝 衛(wèi)生器具 安裝 地基與基礎(chǔ) 室外工程 安裝工程 主體結(jié)構(gòu) 屋面工程 圍護工程 裝飾工程 樁基工程 樁帽及基梁 土方工程 鋼結(jié)構(gòu)工程 混凝土結(jié)構(gòu) 屋面板施工 防、排水工程 外墻板施工 砌體工程 門窗工程 吊頂工程 墻面裝飾 地面裝飾 電氣安裝工程 給排水工程 暖通安裝工程 站場施工 管道安裝 采暖管道 安裝 通風(fēng)管道 安裝 散熱器安裝 通風(fēng)設(shè)備 安裝 地基與基礎(chǔ) 室外工程 安裝工程 主體結(jié)構(gòu) 屋面工程 圍護工程 裝飾工程 樁基工程 樁帽及基梁 土方工程 鋼結(jié)構(gòu)工程 混凝土結(jié)構(gòu) 屋面板施工 防、排水工程 外墻板施工 砌體工程 門窗工程 吊頂工程 墻面裝飾 地面裝飾 電氣安裝工程 給排水工程 暖通安裝工程 站場施工 管道安裝 動力系統(tǒng) 安裝 照明系統(tǒng) 安裝 避雷接地系統(tǒng)安裝 20 水泉南站修所新建工程 招標(biāo)編號： SHIL07599 項目名稱： 萬水泉南站修所新建工程施工 編號 工作內(nèi)容 單位 工程 數(shù)量 費用（萬元） 主要材料 完成 用時 備注 ZX1 房建工程 M2 8680 1733 鋼材、水泥、木 材 、塑鋼窗 等 240日歷天 ZX2 站場工程 M2 80000 1383 路基填 料、鋼軌、軌枕等 316日歷天 ZX3 給排水工程 M 3910 153 PE管、球墨鑄鐵管、雙壁波紋UPVC管等 51日歷天 ZX4 電力工程 M 5510 376 導(dǎo)線、電纜、變 壓器、配電柜等 51日歷天 ZX5 通信工程 M 3000 36 電纜、光纜等 20日歷天 ZX6 車輛工藝 臺 39 49 工藝設(shè)備 31日歷天 工作分解對應(yīng)表 招標(biāo)編號： SHIL07599 項目名稱： 萬水泉南站修所新建工程施工 編號 工作 內(nèi)容 單位 工程 數(shù)量 費用 （萬元） 主要 材料 完成 用時 備注 地基與基礎(chǔ) M2 6254 129 鋼材、水泥、 砂石料等 130日歷天 主體結(jié)構(gòu) M2 6254 732 鋼材、水泥、 砂石料 、砌塊 60 日歷天 屋面工程 M2 6254 壓型鋼板、鐵皮、防水卷材、水落管 30 日歷天 裝修工程 M2 6254 聚苯板、塑鋼窗、地磚、水泥、鋁合金條板、礦棉板、50 日歷天 21 油漆、涂料等 給排水安裝 M2 6254 11 PE 管、 UPVC管、 鍍鋅管、衛(wèi)生器具等 45 日歷天 暖通安裝 M2 6254 49 鍍鋅鋼管、熱 量表、散熱器 45 日歷天 電氣安裝 M2 6254 412 電線、電纜、 配電箱、燈具 50 日歷天 22 計劃開工時間為 2020年 6月 10 日， 2020 年 5 月 15 日前完成房屋及配套鐵路、水、暖、電、通信和設(shè)備安裝工程，總工期 341日歷天?；舆吰赂鶕?jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡，保證邊坡穩(wěn)定 。測放完畢將控制點引測到基坑開挖范圍以外，通視且易于保護的位置。外楞采用 2Ф 48 45cm 與內(nèi)楞垂直布置，最下面一道鋼楞距地高度不大于 30cm 。 ?腳手架使用的配件必須與使用的鋼管相適應(yīng)并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得有裂紋、扭曲、銹蝕，表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理，活動部位能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于 1mm。 基坑土方開挖時，根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡，保持邊坡穩(wěn)定。 試驗路段在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行施工，施工完成后，提交總結(jié)報告。 36 填土 路基的壓實度符合設(shè)計及規(guī)范要求，待下層路基填土達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后再進(jìn)行上層填筑壓實施工。 ② 錨固配合比： 硫磺：砂：水泥：石蠟 =１： (1～ )： (～ )： (～)，在確定施工配合比之前，用實際采用的錨固材料做試件進(jìn)行抗壓、抗拔強度試驗，并同時按規(guī)范要求的試驗次數(shù)、頻率進(jìn)行拉拔試驗，以求得到最佳配合比。 ⑤ 涂防銹絕緣涂料： 錨固后，在螺桿上涂以機油，在螺旋道釘圓臺下四周承軌槽表面涂防銹蝕絕緣涂料，并用牛皮紙或塑料編織帶條將螺桿纏裹保護。 人工將散布在路肩處鋼軌抱至軌枕上。曲線外股鋼軌按規(guī)定超高抬夠。 . 鋪道岔 道岔軌面與連接的主要線的軌面一致，與另一線的軌面高差，自道岔 后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)置不大于 6mm的超高，并在曲線內(nèi)按不大于 2‰坡遞減順接 ， 避免有反超高。并按夯點布置準(zhǔn)確放線確定夯位。 混凝土采用現(xiàn)場機械攪拌， 1t翻斗車水平運輸 ，并架設(shè)溜槽，使混凝土直接入模；混凝土振搗采用振搗棒振搗，振搗完畢及時抹壓，外露面覆蓋，前期采用塑料薄膜，后期采用灑水養(yǎng)護?；炷敛捎脵C械振搗，振搗棒應(yīng)快插慢拔，移動距離不超過其作業(yè)半徑，準(zhǔn)確掌握震搗時間，避免漏震、欠震和過震現(xiàn)象。 隔墻（非承重墻）與承重墻不同時砌筑時，由墻中引出陽槎，并 在墻的灰縫中埋設(shè)拉結(jié)筋。 48 混凝土澆筑過程中，安排鋼筋工和木工跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移、模板變形等問題及時調(diào)整到位。 50 組裝點焊應(yīng)滿足焊接工藝的各項要求、不得有裂紋、夾渣、焊偏、弧坑未填等缺陷。 所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、焊縫不得有裂紋，未熔合焊瘤，未填滿弧坑等缺陷。 ③制作施工方法 Ⅰ預(yù)處理 鋼材 進(jìn)廠復(fù)檢后，其表面采用拋丸或噴丸除銹，除銹等級為GB/T89231988 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 級。 ?模板安裝 本工程排架柱及抗風(fēng)柱高度較高，為保證質(zhì)量，模板采用分節(jié)安裝方法。 ?工藝流程 基礎(chǔ)驗收→抄平放線→磚墻砌筑→綁扎構(gòu)造柱鋼筋→支設(shè)梁、板模板→綁扎梁、板鋼筋→澆筑梁、板、柱砼→轉(zhuǎn)入下層 。 砌筑過程中，隨時檢查基礎(chǔ)放大腳尺寸、高度，并在設(shè)計標(biāo)高位置設(shè)墻身防潮層。 ? 夯擊過程中，夯錘應(yīng)保持平穩(wěn)，夯位應(yīng)準(zhǔn)確，夯坑內(nèi)積水應(yīng)及時排除。道岔前后鋪設(shè)不少于 15根混凝土枕。 軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌尖端處為177。 撥道：按照線路中線細(xì)撥軌道。 起道：將每節(jié)軌道在幾個點抬高并用道碴墊 實。 39 采用 K30平板荷載儀 檢查路基密實度。 熬漿 地點設(shè)在生產(chǎn)地點下風(fēng)處，與錨固作業(yè)距離靠近，熬漿人員配帶相應(yīng)的防護用品、防止人員中毒及燙傷。 設(shè) 根據(jù)施工方案和招標(biāo)文件要求，采用人工鋪軌方法。 每層填筑厚度，根據(jù)試驗段確定的有關(guān)參數(shù)，嚴(yán)格控制。 管溝開挖完畢及時進(jìn)行管道鋪設(shè)和回填，溝底保持一定的排水坡度并設(shè)積水坑，以便將流入溝內(nèi)的地表水排出溝外。每段斜桿聯(lián)系 4 根立桿。外部斜撐一頭固定在側(cè)模頂部，一頭與底部支架固定，縱向間距為 。 ④標(biāo)高傳遞 標(biāo)高傳遞：用水準(zhǔn)儀將地面標(biāo)高控制點引測至基坑邊坡上，作為墊層、基礎(chǔ)底板施工的依據(jù)。現(xiàn)場設(shè)混凝土攪拌站，采用混凝土攪拌機拌合均勻，用插入式振搗棒或平板振搗器振搗密實，常溫下采用自然澆水養(yǎng) 護或涂刷養(yǎng)護液等方式進(jìn)行養(yǎng)護。 清 除地表土 ： 施工機械采用推土機、平地機，清除施工范圍內(nèi)的樹木、樹根、草皮、樹葉等雜物，將原地面用重型壓路機壓實。對工人進(jìn)行進(jìn)場安全教育和崗位培訓(xùn)，將進(jìn)場材料按平面圖位置分規(guī)格擺放整齊，作好標(biāo)識，將進(jìn)場機械在規(guī)定位置進(jìn)行固定或擺放，進(jìn)行必要的維修、保養(yǎng)和調(diào)試，具備使用條件。對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有弱侵蝕性，對鋼筋結(jié)構(gòu) 具有中等腐蝕性。 鋼軌采用 或 25m 標(biāo)準(zhǔn)鋼軌，軌枕采用新Ⅱ型鋼筋混凝土枕，鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為 1440根 /Km，混凝土地段采用彈條Ⅰ型扣件 。 消防 設(shè)備用電為一級負(fù)荷， 其余均為三級負(fù)荷。 建筑外墻為 360mm 厚頁巖燒結(jié)磚墻，內(nèi)墻為 240mm 厚頁巖燒結(jié)磚墻，墻體保溫采用粘貼 70mm厚擠塑聚苯板外保溫做法。 室內(nèi)地坪標(biāo)高177。 建筑外墻為 370mm 厚頁巖燒結(jié)磚墻，內(nèi)墻為 240mm 厚頁巖燒結(jié)磚墻，外墻墻體保溫采用粘貼 50mm厚聚苯板外保溫做法。 2 萬水泉南站修所新建工程 施工圖紙范圍內(nèi)所包括的站場、房屋建筑、給排水、通信、電力、暖通等工程。 基礎(chǔ)、基礎(chǔ)梁 C30S6。 建筑 內(nèi) 外 填充 墻為 200mm 厚 陶?？招钠鰤K ， 拉結(jié)筋設(shè)置為 2φ6500， 墻體保溫采用 粘貼 70mm 厚 擠塑 聚苯板外保溫做法。 生活給水管采用高密度 PE管熱熔焊接接口，埋深為地面下 6 ；消防管采用球墨鑄鐵管橡膠圈接口，埋深為地面下 ；生活熱水管采用熱鍍鋅鋼管螺紋接口，埋深為地面下 ；排水管采用雙壁波紋 PVCU 管橡膠圈接口，埋深為地面下 。大型車間及生活辦公房屋屋頂均做防雷裝置。 站修所內(nèi)設(shè)蓋板排水溝和穿越鐵路排水槽，將雨水收集至積水坑內(nèi)加以循環(huán)利用，圍墻外不設(shè)排水溝，采用漫流方式。 項目經(jīng)理部人員配備 11 管理層次 部門名稱 崗位名稱 人員配備 備注 項目 決策 層 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理 1 項目副經(jīng)理 生產(chǎn)副經(jīng)理 2 項目總工程師 項目總工程師 1 項 目 管 理 層 施工技術(shù)部 部長 1 土建工程師 1 安裝工程師 2 水電各 1 名 線路工程師 1 施工員 2 測量 工程師 1 測工另配 預(yù)算工程師 1 計劃工程師 1 試驗 工程師 1 試驗工另配 綠化管理員 1 安全質(zhì)量 監(jiān)察部 部長 1 質(zhì)檢工程師 1 安全工程師 1 機械物資 管理部 部長 1 材料工程師 2 機械工程師 2 財務(wù)會計部 部長 1 會計 員 1 綜合辦公室 主任 1 后勤管理員 1 合計 26 12 13 14 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 項 目 經(jīng) 理 項目副經(jīng)理 項目總工程師 水電施工隊 房建土建施工隊 安全質(zhì)量監(jiān)察部 機械物資管理部 財務(wù)會計部 施工技術(shù)部 綜合辦公室 綜合施工隊 房建安裝施工隊 項目副經(jīng)理 15 根據(jù)本工程 實際情況 ，成立土 石 方施工隊 、房建工程土建施工隊、房建工程安 裝施工隊、綜合施工隊 等四個施工作業(yè)隊伍，具體負(fù)責(zé)本工程各項施工任務(wù)。 樹立全員環(huán)保意識 ,最大限度減少環(huán)境污染，盡可能減少大氣污染 ,施工現(xiàn)場排污達(dá)標(biāo)后排放，施工噪音控制在建筑施工場界噪音限制標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，施工垃圾做到日產(chǎn)日清。 強夯處理范圍每邊超出基礎(chǔ)外緣寬度為設(shè)計處理深度的 1/2～2/3,且不小于 3m。 將水準(zhǔn)基點引測到路基邊樁上，作為路基填筑標(biāo)高控制的依據(jù)。 、構(gòu)造柱等豎向構(gòu)件模板 地面以上 均 采用竹膠模板，先根據(jù)配板圖在模板加工場地拼裝成整體，然后進(jìn)行安裝。 拆下的模板及配件及時進(jìn)行分類整理，清理修整并涂刷脫模劑后轉(zhuǎn)入下一施工段。 其他小型房屋主要采用人力運輸方法 ，單件重量較大時采用汽車吊進(jìn)行吊裝。 路堤填筑前先選取 試驗段，長度不小于 200m并征得監(jiān)理工程師同意，按不同種類填料選用重型振動壓路機進(jìn)行填筑壓實試驗，確定每一個作業(yè)段的合適長度和填料在最佳含水量時在不同壓實厚度條件下達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)時的松鋪系數(shù)、壓實機具組合、最少壓實遍數(shù)和整個工藝流程參數(shù)。 進(jìn)行碾壓前對填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓，先靜壓 1～ 2遍，然后用振動壓路機由弱逐漸至強振動壓實達(dá)密實度標(biāo)準(zhǔn)。 37 水泥：選用普通硅酸鹽水泥。螺帽擰緊后，螺桿絲扣高出螺帽頂。將每對公差最小的鋼軌，按配軌表中相應(yīng)位置，利用站線平板車運輸，運軌器散軌，人工用撬棍撥到路肩處備用。 ② 第二遍上