【正文】 （ 4）防水工程施工 隧道結(jié)構(gòu)防水施工主要有：混凝土結(jié)構(gòu)自防水、防水層、施工縫合變形縫防水等。 ② 混凝土澆筑前先檢查到場混凝土的隨車證明資料是否與設(shè)計要求相符，核對工程名稱、混凝土標(biāo)號、澆筑部位，并現(xiàn)場取樣座坍落度試驗(yàn)，合格后方可使用。 5 25 板 177。 ②鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 主體結(jié)構(gòu)鋼筋安裝允許偏差見表 。暗埋段高 ,墻厚 600mm、板厚為 750mm。所有鋼筋 均按規(guī)范要求提前作好各種試驗(yàn)，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙的要求布設(shè)，并報請工程師批準(zhǔn)，鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求。 主體 結(jié)構(gòu)施工順序 詳見圖 。 K0+585～ K0+865（南側(cè)） 削坡約 2m，下部 φ 100120cm鉆孔灌注樁圍護(hù)，樁間網(wǎng)噴混凝土防護(hù)。第一 作業(yè)區(qū) 由 K0+481 向 k0+729 開挖施 工238m（其中敞開段 157m，暗埋段 91m），第二 作業(yè)區(qū) 由 k0+972 向 k0+729 施工 243m（其中敞開段 152m，其中暗埋段 91m）。 ② 已成孔尚未下井點(diǎn)前，井孔應(yīng)用蓋板封嚴(yán)，以免掉土或發(fā)生人員安全事故。 （ 1） 施工工藝 放線定位→鋪設(shè)總管→沖孔→安裝井點(diǎn)管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→用彎聯(lián)管將井點(diǎn)管與總管接通→安裝集水箱和排水管→開動真空泵排氣，再開動離心水泵抽水→測量觀測井中地下水位變化。圍檔上 懸掛五牌一圖 ，警示亮化。 施工任務(wù)劃分 根據(jù)本工程施工任務(wù)、工期要求，為保質(zhì)、保量完成項目建設(shè)，擬選用專業(yè)化較足、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合實(shí)力較強(qiáng)的隊伍進(jìn)行工程施工。②層粘土，稍濕、硬塑，含少量鐵錳結(jié)核。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理 ，科學(xué)安排各項施工程序，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。 第二章 工程概況 工程概述 工程主要內(nèi)容 依據(jù)設(shè)計圖紙本項目施工內(nèi)容主要包括道路工程、隧道工程、給排水及附屬泵站工程和照明工程四部分。無搖振反應(yīng)、干強(qiáng)度高、韌性高。本項目擬選用專業(yè)施工隊 12 個， 施工隊伍按工程專業(yè)類別、分布特點(diǎn)和項目特征 劃分為 土方施工隊 1 個（道路、隧道土方開挖回填）、降水施工隊 1 個（井點(diǎn)、管井、排水溝施工）、樁基施工隊 1 個（旋噴樁、支護(hù)樁、抗浮樁施工）、錨噴施工隊 1 個（邊坡支護(hù)）、結(jié)構(gòu)主體施工隊 2 個（ 主體結(jié)構(gòu)施工）、泵房施工隊 1 個（雨水泵房和廢水泵房施工）、給水排水施工隊 1 個（給水、雨水、污水管道施工）、照明施工隊 1 個（照明施工）、裝飾裝修施工隊 1個（裝飾、防水、消防施工）、路面施工隊 1 個（路面結(jié)構(gòu)層施工），機(jī)動輔助施工隊 1 個（機(jī)動輔助小組）。 北側(cè)不設(shè)圍 墻；道路西側(cè)（ K0+436）和東側(cè)（ K1+025）位置設(shè)置圍墻，采用磚砌（ 24 墻），圍墻高度 ，并在道路左幅（北側(cè)）中間設(shè)置大門，大門兩邊門柱采用 50 墻，其中西側(cè)門寬 8m，東側(cè)門寬 5m。 （ 2） 安全措施 ①沖、鉆孔機(jī)操作時安放平穩(wěn)，防止機(jī)具突然傾倒或鉆具下落，造成人員傷亡或設(shè)備損壞。 支護(hù)樁 本項目 K0+585～ K0+865 段南側(cè)為市政府地源熱泵系統(tǒng)，距離開挖邊線較近，基坑無法按照正常放坡開挖，設(shè)計采取鉆孔灌注樁進(jìn)行支護(hù)。 開挖總平面布置見 14 圖。 3 K0+661～ K0+668 ～ 二級放坡開挖，臺寬 5m； 10cm厚 C25噴混凝土，φ 8 鋼筋網(wǎng) 150 150mm， 3～ 9m 長土釘，水平間距 100～ 150cm。 圖 主體結(jié)構(gòu)施工順序示意圖。 ④混凝土澆筑 采用商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)輸 ，混凝土 輸送泵 泵送入模，側(cè)墻混凝土澆筑采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層搗固，循環(huán)整體推進(jìn)，每層厚度 30cm 為宜。模板采用 2440 122015 竹膠 板作面板， 60mm 80mm 木枋 作次楞，φ 48* 鋼管作主楞，滿堂腳手架支撐。 表 鋼筋安裝允許偏差表 項 目 序 號 主 要 內(nèi) 容 容許偏差（ mm） 加工鋼筋的 容許偏差 1 受力鋼筋順長度方向加工后 的全長 +5， 10 2 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 3 本工程 所使用的混凝土均由商品混凝土攪拌站提供，混凝土抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號必須滿足設(shè)計要求，并且有良好的抗裂性能。 26 ③ 混凝土澆筑按 水平層次澆筑，每層厚度不得超過 30cm。 27 ①結(jié)構(gòu)自防水 主 體結(jié)構(gòu)部分為防水混凝土，主要采用摻加外加劑來提高混凝土的密實(shí)性，以達(dá)到自防水目的。結(jié)構(gòu)底板及側(cè)墻涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，并設(shè)置自粘聚合物改性瀝青卷材（ 4mm），頂板另外在防水卷材隔離層外施作 80mm厚 C25 細(xì)石混凝土保護(hù)層?；炷帘盟瓦^程中嚴(yán)禁加水、 （ 3）混凝土澆筑順序、分層厚度及振搗工藝 ① 在混凝土澆筑前應(yīng)用高壓水或高壓風(fēng)對鋼筋、模板及老混凝土接觸面進(jìn)行清洗，確保要澆筑的施工區(qū)清潔無雜物。 10 柱、梁、拱肋 177。 f、 施焊順序宜由中到邊稱地向兩端進(jìn)行，先焊接骨架下部，后焊骨架上部；相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順得一個方向一次焊成，藥皮應(yīng)隨焊隨敲除。 22 圖 明挖敞開段側(cè)墻模板支撐示意圖 （ 3）頂板模板 主體結(jié)構(gòu)頂板模板體系采用鋼管腳手架 +頂托 +次楞 木枋 +主楞鋼管支撐。 ③ 鋼筋 20 側(cè)墻、中 墻鋼筋待底板混凝土施工完畢后綁扎，并按設(shè)計預(yù)留各種接茬鋼筋。 （ 4）側(cè)墻、頂板防水層。 2 K0+585～ K0+865（北側(cè)） 5m～ 二級放坡開挖； 10cm 厚 C25 噴混凝土，φ 8鋼筋網(wǎng) 150 150mm， 3～ 9m 長土釘，水平間距 100～150cm。 圖 基坑及結(jié)構(gòu)縱斷面示意圖 本工程 基坑開挖土方共計 萬 m3，明挖基坑縱向從兩端里程 k0+48k0+972 向里程 k0+729 組織施工。 （ 2） 安全措施 ① 沖、鉆孔機(jī)操作時應(yīng)安放平穩(wěn)，防止機(jī)具突然傾倒或鉆具下落，造成人員傷亡或設(shè)備損壞。具體施工方案如下。圍擋采用夾心板，圍檔 高 2 米 ，骨架與支撐之間采用自攻螺栓固定。 本工程施工 過程中存在眾多項目交錯、工序交叉部分，例如給排水與隧道主體施工之間，隧道墊層與底板施工前局部給排水管道需提前施工。該層分布廣泛，層后 ～ ，層底標(biāo)高 ～ 。 堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。 道路工程，主要包括原有路面結(jié)構(gòu)層的破除外棄；引道段的土方開挖、回填；路床范圍挖后 4%石灰土換填處理；路面結(jié)構(gòu)層底基層（ 2%4%低劑量）水泥穩(wěn)定碎石、基層（ 4%%）水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土面層。該層分布廣泛，層厚 ～ ,層頂埋深 ～ ,層頂標(biāo)高 ～ 。其中樁基隊、錨噴隊、結(jié)構(gòu)主體施工隊每隊設(shè)鋼筋組、模板組、混凝土班 3 個班組；給排水施工隊設(shè)雨水管道組、污水管道組、頂管組、檢查井組 4 個班組；泵房施工隊設(shè)鋼筋組、模板組、混凝土組、設(shè)備安裝組 4 個班組。 施工便道 便道設(shè)在基坑北側(cè)開口線以北 9 米處，設(shè)置寬度 米，結(jié)構(gòu)層采用土基夯實(shí) +25cm 灰土 +25cm 級配碎石 +15cmC25 混凝土。 11 ②已成孔尚未下井點(diǎn)前，井孔應(yīng)用蓋板封嚴(yán)，以免掉土或發(fā)生人員安全事故。支護(hù) 12 樁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，直徑 ,按照樁長共分為 （ 130 根）、 （ 104 根）兩種。 圖 基坑開挖總平面布置示意圖 +525+500+475+450 0+456簡支橋 0+998簡支橋 （ 1）堅持安全第一，預(yù)防為主的施工安全管理方針，全體施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)防范意識。 開挖→修坡→初噴混凝土→定孔位→成孔→插筋→堵孔注漿→二次注漿→綁扎、固定鋼筋網(wǎng)→壓筋→釘端焊接→噴射混凝土面層→混凝土面層養(yǎng)護(hù)→循環(huán)下一層土釘施工。 18 Ⅰ自粘防水卷材Ⅱ結(jié)構(gòu)底板墻頂板Ⅲ:結(jié) 構(gòu)側(cè)Ⅳ側(cè)墻頂板防水層Ⅰ20cm厚 C20砼 墊層緯四路下穿隧道主體結(jié)構(gòu)施工順序圖自防水鋼筋砼側(cè)墻 刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料 自粘防水卷材隔離層防水鋼筋砼頂板刷水泥基滲透結(jié)晶防水涂料素水泥漿粘結(jié)層自粘防水卷材隔離層8cm厚 C25細(xì) 石砼保護(hù)層 按照設(shè)計各分段底板范圍內(nèi)抗拔樁施工完畢，且樁頭已進(jìn)行鑿樁處理，采用小型挖機(jī)配合人工清除基坑底面預(yù)留 30cm 土體，經(jīng)檢測基底承載力滿足設(shè)計要求后進(jìn)行墊層施工，墊層采用 C20 素混凝土， 20cm 厚，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)，人工卸料澆筑。 頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工，采用輸送泵澆筑，平板動器振搗，采用滾筒、刮尺拖平。具體可見圖 。 20 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 177。施工過程中嚴(yán)格按澆筑順序進(jìn)行，確?；炷恋馁|(zhì)量。每層混凝土應(yīng)在前一層混凝土初凝前澆筑，振搗時應(yīng)插入前一層混凝土不小于 5cm。為提高混凝土的抗裂性能，增加耐久性，混凝土中摻入高效外加劑，采用低水化熱水泥，添加減水劑、引氣劑及抗凍劑，控制水膠比，以減少干縮和溫差收縮，提高自身防水能力。 （ 3）主體結(jié)構(gòu)防水設(shè)計 主體結(jié)構(gòu)采用抗?jié)B等級 P8 的 C35 防水抗?jié)B混凝土，外配防水層采用全封閉防水型式。在施工過程中每隔 2 至 4 小時進(jìn)行一次坍落度檢車，發(fā)現(xiàn)有偏差時，及時與攪拌站聯(lián)系加以調(diào)整。 20 5 焊接預(yù)埋件 中心線位置 5 水平高差 +3 6 混凝土保護(hù)層厚度 墩、臺、基礎(chǔ) 177。 因此，在焊接較小直徑鋼筋時，下面宜墊 上 厚度適當(dāng)?shù)匿摪濉? 表 結(jié)構(gòu)主體側(cè)墻結(jié)構(gòu)尺寸 位置 側(cè)墻高度 (m) 側(cè)墻厚度（ m） D1段 ～ D2段 ～ D3段 ～ D4段 ～ D5段 D6段 D7段 明挖敞開段側(cè)墻模板支撐見 圖 。施工前要對模板及橫豎向帶的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行檢算。 （ 3）側(cè)墻、頂板。 表 基坑工程支護(hù)設(shè)計一覽表 16 編號 樁號（ m） 基坑深度 H（ m） 支護(hù)形式 1 K0+491～ K0+585 K0+865～ K0+972 0m～ 5m 一級放坡開挖； 10cm 厚 C25 噴混凝土，φ 8 鋼筋網(wǎng) 150 150mm， 3m 長土釘，水平間距 150cm。具體見圖 。 ④ 井管使用完畢， 將井管 拔出，將濾水井管洗去泥砂后儲存?zhèn)溆?，所留孔洞用砂礫填實(shí)，上部 50cm 深用粘性土填充夯實(shí)。 本工程井點(diǎn)降水采用輕型井點(diǎn)，隧道基坑設(shè)計井點(diǎn) 200 個，泵房基坑設(shè)計井點(diǎn) 150 個。 （ 3）圍擋 根據(jù)本工程實(shí)際情況，計劃南側(cè)設(shè)置圍擋， 施工用臨時圍擋采用腳手架鋼管骨架，每片圍欄之間采用鋼管扣件連接的骨架立柱進(jìn)行連接。主要的施工思路 按照路面結(jié)構(gòu)層拆除（降水同步進(jìn)行）→支護(hù)樁→止水帷幕→基坑開挖→邊坡錨噴→抗浮樁→墊層→底板→側(cè)中墻→頂板→結(jié)構(gòu)附屬及防水→（溝槽、基坑）回填→給排水管道→路床平整→路面結(jié)構(gòu)層→附屬工程的施工步驟、方案進(jìn)行。 依據(jù)地質(zhì)勘察報告，該工程地質(zhì)特征為：①雜填土，松散、濕，表面為素混凝土層及砂土墊層，下部以粘土為主，含有較多碎石、建筑垃圾。 樹立系統(tǒng)工程的理念，合理安排施工 順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn) ，管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對性強(qiáng)。 隧道工程，主要包括降水；基坑開挖；邊坡錨噴（Ф 8 鋼筋網(wǎng)、 C25混凝土）支護(hù)；圍護(hù) 樁（Ф 100 鉆孔灌注樁）；抗浮樁（Ф 80 鉆孔灌注樁）；高壓旋噴樁止水帷幕（水泥摻量 35%）；隧道主體結(jié)構(gòu)等。③層全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，風(fēng)化成砂土狀，含少量石英、云母。 工期安排 按照投標(biāo)進(jìn)度要求，下穿隧道工程計劃主體結(jié)構(gòu)部分 8 月 20 日完工，給排水 8 月 31 日完工，道路結(jié)構(gòu)層截止到 9 月 20 日。 8 臨時用電 本工程施工用電從業(yè)主提供的變壓器處處接入，在現(xiàn)場安裝配電箱后，修建臨時供電線路及分配電箱至作業(yè)點(diǎn)。 本工程管井降水設(shè)計降水深度平均 10m，設(shè)計井點(diǎn) 20 個，具體施工方案如下。 樁位 放樣 →埋設(shè)護(hù)筒→檢查樁中心軸線→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔檢查（合格）→鉆機(jī)移位→清孔→孔深檢查→吊放鋼筋籠→安裝混凝土導(dǎo)管→二次清孔→澆筑混凝土→樁成品檢測、驗(yàn)收。 （ 2）施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，各施工機(jī)械臺、班組的主要負(fù)責(zé)人兼職安全員，建立安全責(zé)任體系。 抗拔樁 按照設(shè)計圖紙， 本工程 抗浮地下水位按照地面以下 ，依據(jù)設(shè)計驗(yàn)算隧道結(jié)構(gòu)存在抗浮能力不足，采用鉆孔灌注樁作為抗拔樁?；炷脸跄箐佒Y(jié)構(gòu)底板自粘式防水卷材施工。 本工程側(cè)墻混凝土為外露混凝土，施工中注意混凝土外觀質(zhì)量，各種接縫要緊密不露漿，必要時在接縫處嵌入薄海綿墊或涂刷膩?zhàn)右韵p隙。 23 圖 暗埋段頂板模板支撐示意圖 鋼筋進(jìn)場后，在施工之前 應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，保證其質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 5 焊接鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架容許偏差 1 2 3 4 5 網(wǎng)的長度、寬度