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20米、16米預應力空心板吊裝專項施工方案(專業(yè)版)

2025-07-09 01:30上一頁面

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【正文】 1起重機帶載回轉時,操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。 作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于 1/1000(水準泡居中)。 XX 市 XX 新區(qū)規(guī)劃二路工程 20 米、 16 米預應力空心板吊裝施工專項方案 11 3.安全工作例會制度 ( 1)項目每兩周召開一次安全工作例會,檢查了解各班組施 工項目和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況,針對存在的問題提出具體整改措施。 —— 嚴格控制各種習慣性 違章。 ( 4) 20m 邊板吊裝驗算 因 20m 邊板重量為 38t,經(jīng)計算 240t 汽車吊在承臺后吊裝邊板無法滿足吊裝要求 :46t =< 38t,故采用先安裝完中板,澆筑絞縫并達到強度后 240t 汽車吊上橋面安裝邊板的措施。 ( 2)作業(yè)前應了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況,有否障礙物和高壓輸電線路,若有則必須采取有效措施,由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機等人員一起到現(xiàn)場共同制定吊裝方案和有關安全 措施。 運輸行駛速度控制要求 為保證運輸 設備能勻速、安全地行駛,速度限制要求見表。 吊裝準備工作 確定吊機位置及運梁車的運輸路線,運輸線路為預制梁場→便道→路基→架梁場地,到桐井河中橋為 350m,至天沙河中橋為 680m,運輸?shù)缆菲露绕教埂?20 米板一片的吊裝重量中板為 、邊板分別為 37t、 。城市 2 級次干道,起點~ K3+000 為新建路段 , 設計時速為 40km/h,雙向 6車道,紅線寬 40m; K3+000~終點為改建段,設計時速為 30km/h,雙向 4 車道 。 參建單位 建設單位: XX 市 XX 建設投資管理有限公司 設計單位: 中國華西工程設計建設有限公司 監(jiān)理單位 : XX 德正工程管理有限公司 總包單位: XXXX 建筑工程有限公司 工程目標 質量目標:工程合格率 100%;單位工程優(yōu)良率 90%以上,分項(工序)工程合格率 100%;分項工程優(yōu)良率 90%以上 。 在架梁前認真記錄好每根梁的編號、位置,架梁完畢后應及時整理好資料。采用大噸位壓路機壓實,汽車吊安裝區(qū)域四個支撐點鋪 厚鋼板。 ( 6)吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。 細致周密的交通組織措施。 ( 2)對新入場人員必須進行 “ 三級安全教育 ” ,經(jīng)考試合格后方可安排工作。 4.安全管理條例 ( 1)進入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、防護眼鏡,穿工作服、勞保鞋,并佩 戴統(tǒng)一的施工現(xiàn)場出入證。 應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。 1要嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定。 汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。 ( 6)各工種必須嚴格遵守本工種的 “ 安全技術操作規(guī)程 ”。 2.安全檢查制度 ( 1)項目必須制定日常安 全檢查制度及項目每周定期檢查制度。 XX 市 XX 新區(qū)規(guī)劃二路工程 20 米、 16 米預應力空心板吊裝施工專項方案 9 安全生產(chǎn)及文明施工措施 為了全面貫徹落實 “ 安全第一,預防為主 ” 的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護和環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī),提高工程建設的安全管理水平,達到規(guī)范化、現(xiàn)代化、法制化,實現(xiàn)工程建設安全 “ 雙零 ” 目標,并爭創(chuàng)無事故工程。 起吊高度: 1+ + + + + = 。預應力空心板就位后應檢查一下支座是否有松動、梁是否平穩(wěn)。項目經(jīng)理必須認真指導,督促質量員做好各項質量工作,確保梁板的安裝質量目標:要求端縫寬符合設計要求,且不得有雜物等進入。結合現(xiàn)場路基填筑情況及下部結構施工進度,計劃先架設桐井河中橋( k0+655)的 16m 空心板,其順序是先架設第一跨,再架設第三跨,待第一跨澆筑完鉸縫并達到 75%的強度后再利用已架好的第一跨架設第二跨。天沙河中橋橋梁斜交角度為 105 度,采用雙幅布置,橋面全寬 48m。中板板寬124cm,邊板板寬分別為 (懸臂 )、 162cm(懸臂 38cm)。 根據(jù)現(xiàn)場情況:橋下為現(xiàn)狀河道,已搭設施工便橋,不可能在橋下進行吊裝作業(yè),因此架梁方法選擇在路基面及橋面進行架設。架梁時必須做到認真檢查 ,每塊支座接觸面應嚴密。調整預應力空心板對位后緩緩放下就位。 240t 汽車吊把桿長度為 ,因此垂直吊升高度為 21m。根據(jù)現(xiàn)場實際進度情況,若不滿足施 工需要,則及時增加勞動力。 3)安全技能教育:熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術知識。 ( 5)施工現(xiàn)場的安全防護設施、安全標志牌未經(jīng)安全負責人同意,任何人不得拆除。 起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。 1風力超過 6 級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。 起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。穿戴不符合要求及無出入證、閑雜人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。 ( 3)對從事電氣、焊接、起重、場內機動車輛駕駛、機械 操作工等特種作業(yè)工種,必須持有經(jīng)有關部門頒發(fā)的上崗證后方可上崗。 行之有效的工程質量管理保證體系的運行。 ( 7)起重機起吊時和轉向時速度要緩慢均勻,大梁要平穩(wěn),構件下落時須慢速輕放,禁止或快或慢和突然制動。 路基承載力驗算: 吊裝時,地基土所承受壓力: N= 32t( 20 米梁重)+
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