汽車客運站安全管理心得體會與汽車站安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯編(專業(yè)版)
【正文】 完善了應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動相關(guān)應(yīng)急預案，第一時間上報有關(guān)部門。四、嚴把車站源頭關(guān)，杜絕安全隱患積極配合分公司安?？?、車機科，強化對參加春運的營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，嚴禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。如：車站五不出站制度、安全生產(chǎn)責任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急。加強客運站安全生產(chǎn)管理是道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。若是工作人員責任心、原則性不強，對待工作得過且過。為期40天的車站春運工作圍繞著袁董事長提出的平安交運、經(jīng)營交運、溫暖交運展開，積極開展平安交運勞動競賽活動，以國家、省、市有關(guān)春運工作精神為指導，廣大干部職工在春運期間樹立強烈的主人翁意識，主動融入春運、參與春運，本著把安全工作放在第一位的思想，切實做到了科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保障了春運工作的正常運行，回顧2011年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、加強組織領(lǐng)導，提高思想認識，精心組織春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，車站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進行，成立了由吳慶明站長為組長，馬亦武書記為副組長，各部門負責人參加的春運安全工作領(lǐng)導小組，把春運工作放在首位，認真部署春運各項工作，制定了春運安全生產(chǎn)工作方案，制定突發(fā)事件應(yīng)急預案，召開全站春運動員大會，層層簽定安全責
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