【正文】 二、 預(yù)埋套管中缺 油或無油時，應(yīng)在預(yù)埋套管中注入或在螺旋道釘螺紋部分涂專用防護油脂。m 的扭矩擰緊錨固螺栓 。當(dāng)裂縫寬度＜ 時，宜采用表面封閉法進(jìn)行修補，修補材料、機具及工藝見附錄一；當(dāng)裂縫寬度≥ 時，宜采用低壓注漿法進(jìn)行修補，修補材料、機具及工 藝見附錄三。 第 底座伸縮縫維修作業(yè)，按本辦法第 條的要求執(zhí)行。 四、 對于Ⅲ級水平裂縫，宜采用無壓注漿法進(jìn)行修補。 （ 2） 松開 受損 道床板部位的扣件，切割鋼軌長度不應(yīng)小于 20m。 第 雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)失效修理作業(yè) 一、 雙塊式軌枕失效修理作業(yè) 28 1. 雙塊式軌枕擋肩、承軌部位傷損嚴(yán)重、軌枕松動或扣件調(diào)整量用到極限，采取其他措施不能保證無砟軌道穩(wěn)定性和行車平穩(wěn)性時，應(yīng)更換雙塊式軌枕。 27 三、 對于Ⅰ級傷損裂縫，應(yīng)進(jìn)行觀測 記錄，并定期觀察其發(fā)展變化 。 11. 安裝扣件，軌道狀態(tài)精調(diào)，恢復(fù)線路。 3. 修補工藝： （ 1） 采取措施從軌道兩側(cè)將高強度擠塑板取出，并用高壓風(fēng)將內(nèi)部清理干凈。 四、 對于Ⅱ級和Ⅲ級垂直裂縫，宜采用低壓注漿法進(jìn)行修補。 第 水泥乳化瀝青砂漿層維修作業(yè) 23 一、 水泥乳化瀝青砂漿層傷損形式主要包括砂漿與軌道板間離縫、砂漿裂縫、缺損和剝落，其傷損等級按表 評定。 第二節(jié) CRTSⅡ 型板式無砟 道床 第 軌道板維修作業(yè) 22 一、 軌道板傷損形式主要包括裂縫和缺損，其傷損等級按表 評定。 （ 3） 利用軌道板側(cè)面的吊裝孔（ 8 個），安裝起吊裝置，分離軌道板與水泥乳化瀝青砂漿層，用起吊設(shè)備去除失效的軌道板。修補材料、機具及工藝見附錄四。 八、 對于軌道板混凝土缺損，可根據(jù)缺損面積大小，采用直接修補或立模修補方法進(jìn)行 處理， 修補材料、機具及工藝見附錄四。線路開通前，應(yīng)對扣件安裝狀態(tài)、部件缺損、預(yù)埋套管等全面查看，對彈條緊固狀態(tài)和錨固螺栓扭矩全面查看、重點檢測。 第 檢查儀和添乘檢查發(fā)現(xiàn)不良處所，應(yīng)及時進(jìn)行確認(rèn)、處理，具體辦法由鐵路局規(guī)定。 3. 彈條 初裝扣壓力不得小于 9kN；養(yǎng)護過程中 彈條 扣壓力不得小于 8kN。m； SKLB15 型彈條約為 180 N 7. 鋼軌高低位置調(diào)整量：－ 4/+26mm。 三、 軌距擋板分 為兩種，即： 一般地段用軌距擋板和鋼軌接頭處用接頭軌距擋板。參考扭矩： W1 型彈條約為 120 N對Ⅰ級傷損應(yīng)做好記錄，定期觀 察其發(fā)展變化； 對Ⅱ級傷損應(yīng)列入維修計劃，適時維修；對Ⅲ級傷損應(yīng)及時維修。曲線超高在底座或道床板上設(shè)置。臺后 5 路基設(shè)置錨固結(jié)構(gòu)（包括摩擦板、土工布、 端刺）及過渡板。 第 線路車間應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求編制月度檢查計劃。 第 本 辦法適用于 200km/h 及以上 速度等級的 鐵路 （既有線提速線路除外）無砟軌道維修，本辦法未作規(guī)定的，按有關(guān)規(guī)章辦理。 本辦法針對目前我國高速鐵路區(qū)間線路 CRTSⅠ型板式、 CRTSⅡ型板式和雙塊式無砟道床及配套扣件系統(tǒng)（以下簡稱扣件）、道岔區(qū)軌枕埋入式和板式無砟道床，闡述了其主要技術(shù)要求，規(guī)定了檢查內(nèi)容和周期 ，提出了無砟軌道的傷損分類、傷損判定標(biāo)準(zhǔn)以及維修作業(yè)要求。 第二節(jié) 工 作 內(nèi) 容 第 日常保養(yǎng) 的主要內(nèi)容： 一、 調(diào)整線路各部尺寸 。 二、 水泥乳化瀝青砂漿充填層厚度為 50mm，不應(yīng)小于 40mm。 五、 預(yù)應(yīng)力軌道板鋪設(shè)前，預(yù)裂縫處裂縫寬度應(yīng)小于 ，不得有豎向貫通裂縫，其他部位不得有裂縫。 六、 軌道結(jié)構(gòu)排水通道應(yīng)保持通暢，道床板表面不得積水。 道岔區(qū)軌枕埋入式 無砟 道床 傷損 形式及傷損等級判定 標(biāo)準(zhǔn) 表 傷損部位 傷損形式 判定項目 評 定等級 備 注 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 岔 枕 裂 縫 寬 度（ mm） 掉塊或缺損應(yīng)適時修補 道 床 板 裂 縫 寬 度（ mm） 岔枕界面裂 縫 寬 度（ mm） 底 座 裂 縫 寬 度（ mm） 底座伸縮縫 離 縫 寬 度（ mm） 第 道岔區(qū)板式無砟道床傷損形式及傷損等級判定標(biāo)準(zhǔn)見表 。m， X2 型彈條 的安裝扭矩為 70～ 90 N 2. 鋼軌接頭處 應(yīng)采用 接頭軌距擋板和絕緣塊。 為 滿足高低調(diào)整 需要，配有長度為 240mm、 250mm、 260mm、 270mm和 280mm的螺栓 。m。 6mm。 第 檢查車檢查報告 一、 檢查發(fā)現(xiàn) Ⅲ級 及以上 偏差 時，檢測單位應(yīng)立即通知鐵路局，對Ⅲ級偏差處所應(yīng)及時處理，對 Ⅳ 級偏差處所應(yīng)立即限制行車速度并及時處理，具體辦法由 鐵路局規(guī)定。 18 第五章 無砟道床維修主要作業(yè)要求 第一節(jié) CRTSⅠ 型板式無砟 道床 第 軌道板維修作業(yè) 一、 軌道板傷損主要包括裂縫、缺損和錨穴封端離縫，其傷損等級按表 評定。 三、 對于砂漿與軌道板間離縫的 Ⅱ、Ⅲ 級傷損，應(yīng)及時進(jìn)行修補。 20 二、 對于Ⅰ級傷損裂縫，應(yīng)進(jìn)行觀測 記錄，并定期觀察其發(fā)展變化 。 （ 8） 鋼軌就位，根據(jù)設(shè)計鎖定軌溫要求，焊接鎖定。修補材料、機具及工藝見附錄二。修補材料、機具及工藝見附錄十一。 二、 對 于Ⅰ級裂縫傷損，應(yīng)進(jìn)行觀測記錄，并定期觀察其發(fā)展變化。 二、 軌道結(jié)構(gòu)失效修理作業(yè)應(yīng)選擇在接近軌道板施工鋪設(shè)時的溫度條件下進(jìn)行。 3. 對于Ⅲ級水平裂縫，宜采用無壓注漿法進(jìn)行修補。 六、 對于水平裂縫和垂直裂縫連通的Ⅱ級和Ⅲ級傷損，應(yīng)先將垂直裂縫封閉，然后對水平裂縫采用注漿法進(jìn)行處理。 （ 5） 放入新雙塊式軌枕，選擇合適長度、直徑的鋼筋，將其焊接到裸露的道床板縱向連接鋼筋上。 （ 7） 根據(jù)設(shè)計要求布設(shè)鋼筋，縱向鋼筋與兩端露出的鋼筋焊連，搭接長度不得小于 700mm，焊縫長度不得小于 200mm。 七、 對于岔枕混凝土掉塊缺損，可根據(jù)缺損面積大小，采用直接修補或立模修補方法進(jìn)行處理，修補材料、機 具及工藝見附錄四。 四、 對于Ⅲ級水平裂縫，宜采用無壓注漿法進(jìn)行修補。 二、 對于Ⅰ級傷損，應(yīng)進(jìn)行觀測 記錄，并定期觀察其發(fā)展變化 。 二、 預(yù)埋套管中缺油或無油時，應(yīng)在預(yù)埋套管中注入或在螺旋道釘螺紋部分涂專用防護油脂。 2. 高低 調(diào)整： 通過嵌入調(diào)高墊 板 Ap20－ Ap20－ Zw692 軌墊 或 Ap20S鋼制 調(diào)高墊板進(jìn)行調(diào)整， 并根據(jù) 高低調(diào)整 量選擇 相應(yīng)長度 的螺栓 。鋼軌調(diào)高量大于 15 mm 時，應(yīng)采用 S3 型螺旋道釘。 預(yù)埋套管中缺油或無油時，應(yīng)在預(yù)埋套管中注入或在錨固螺栓螺紋部分涂專用防護油脂。 第 底座維修作業(yè) 一、 底座傷損形式主要包括裂縫、離縫和缺損，其傷損等級按表 評定。當(dāng)裂縫寬度＜ 時，宜采用表面封閉法進(jìn)行修補，修補材料、機具及工藝見附錄一；當(dāng)裂縫寬度≥ 時，宜采用低壓注漿法進(jìn)行修補，修補材料、機具及工藝見附錄三。 （ 13） 砂漿或混凝土強度達(dá)到 30MPa 以上后，根據(jù)設(shè)計鎖定軌溫，與相鄰鋼軌焊連，精調(diào)軌道狀態(tài)，恢復(fù)線路。 （ 10） 灌注砂漿養(yǎng)護，強度達(dá)到 30MPa 及以上后，恢復(fù)線路。 四、 對于Ⅱ級和Ⅲ級垂直裂縫，應(yīng)根據(jù)裂縫寬度選擇合適的修補方法。 四、 如雙塊式軌枕兩螺栓孔間縱裂引起的縱向裂縫、承軌面和擋肩交界處的橫向裂縫寬度大于 、或擋肩面破損長度超過擋肩長度的 1/2，則判定為擋肩失效，應(yīng)及時維修，可采用更換軌枕或在軌枕間安裝特殊扣件等方法進(jìn)行處理。 6. 運輸、鋪設(shè)新軌道板，精調(diào)并固定。 二、 對于Ⅰ級傷損的離縫，進(jìn)行觀測記錄，并定期觀察其發(fā)展變化。 四、 對于底座板混凝土缺損，可根據(jù)缺損面積大小，采用直接修補或立模修補方法進(jìn)行處理，修補材料、機具及工藝見附錄四。 二、 對于Ⅰ級傷損的裂縫和離縫，應(yīng)進(jìn)行觀測 記錄，并定期觀察其發(fā)展變化 。 （ 4） 清除水泥乳化瀝青砂漿及凸形擋臺側(cè)面，并保證底座表面及凸形擋臺側(cè)面的清潔。 六、 對于底座混凝土缺損，可根據(jù)缺損面積大小，采用直接修補法或立模修補法進(jìn)行 處理， 修補材料、機具及工藝見附錄四。 三、 對于Ⅱ級傷損裂縫，宜采用表面封閉法進(jìn)行修補。 五、 對于Ⅲ級垂直裂縫，應(yīng)根據(jù)裂縫寬度選擇合適的修補方法。 第 無砟道床檢查周期 一、 無砟道床每半年檢查 1 遍。 五、 無螺栓彈條（ SFC 型扣件）扣壓力失效。扣件由彈條、絕緣帽、鑄鐵底板、絕緣軌距擋塊、橡膠墊板、錨固螺栓、貝式墊片、鋸齒墊片、耦合墊板和預(yù)埋套管等組成，為滿足高低調(diào)整需要，還包括位于鑄鐵底板和耦合墊板之間的調(diào)高墊板。1 ）～ Wfp15a177。m， X2 型彈條 的安裝扭矩 90～ 120 N 5mm。橋上需要降低線路阻力時，可采用 X2 型彈條 與 復(fù)合墊板 配套使用 。 二、 道岔板預(yù)設(shè)裂縫處的裂縫寬度應(yīng)小于 ，不得有豎向貫通裂縫。 第 雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)組成及主要技術(shù)要求 一、 路基地段軌道結(jié)構(gòu) 由鋼軌、彈性 扣件 、雙塊式軌枕、道床板、支承層等 部分組成 ，道床板為縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 六、 軌道結(jié)構(gòu)排水通道，特別是框架式軌道板內(nèi)及底座內(nèi)預(yù)埋橫向排水管道，應(yīng)保持通暢。 二、 修補、更換失效的無砟道床。 目 錄 第一章 總 則 ..........................................................................................................................1 第二章 維修工作內(nèi)容及計劃 ....................................................................................................2 第一節(jié) 工 作 分 類 ......................................................................................................................................... 2 第二節(jié) 工 作 內(nèi) 容 ......................................................................................................................................... 2 第三節(jié) 工 作 計 劃 ......................................................................................................................................... 2 第三章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及傷損分類 ....................................................................................................4 第一節(jié) 無砟軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ..................................................................................................................... 4 第二節(jié) 無砟道床的傷損分類 .......................................................................................................................... 6 第三節(jié) 扣件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ...................................................................................................................................... 9 第四節(jié) 扣件失效類型 .................................................................................................................................... 12 第四章 檢查內(nèi)容及檢查周期 .................................................................................................. 14 第一節(jié) 動 態(tài) 檢 查 .......................................................................................................................................