【正文】 對于那些不具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)和學(xué)習(xí)效應(yīng)的細(xì)分市場，則 UA 模式解釋力較弱（ Teece, 1986）。 ? J. Utterback（ 1974） 6080%的重要創(chuàng)新是需求拉動的。 Dutton (1986)。 工藝創(chuàng)新： 是指對新的或重大改進(jìn)的生產(chǎn)方法或工藝的采用 ， 它將對產(chǎn)品的性能 、 特征 、 成本等產(chǎn)生顯著影響 。 ? 1965年 4月，摩爾發(fā)表論文，提出“摩爾定律”。 ? 創(chuàng)新類型如何進(jìn)行劃分？ ? 創(chuàng)新是 technology push or market pull? – 市場因素與技術(shù)因素究竟何者在發(fā)揮著主導(dǎo)作用？ ? 漸進(jìn)創(chuàng)新與重大創(chuàng)新究竟何者具有更為重要的經(jīng)濟(jì)意義？ ? 大企業(yè)與小企業(yè)孰為工業(yè)創(chuàng)新主體？ 創(chuàng)新理論的發(fā)端 J 討論： （ 1）原因分析 （ 2）隨著技術(shù)發(fā)展的加速，情形是否會發(fā)生變化？ 創(chuàng)新與 Ramp。D成本 汽油 勞動力 資本 （萬美圓） 發(fā)動機(jī)壓縮率 單位工程化小時 單位資本投入 第一代工藝 第一代工藝（改進(jìn)） . +623 +200 第二代工藝 700 + 28 +50 第二代工藝（改進(jìn)） 7200 0 +277 +240 第三代工藝 1100 + 32 55 第三代工藝（改進(jìn)） 115 0 +380 +57 第四代工藝 1500 + 45 12 第四代工藝（改進(jìn)） 150 0 +225 +60 資料來源： J. L. Enos, Petroleum progress and profits: a history of process innovation, The MIT Press, Cambridge MA, 1962. ? 當(dāng)技術(shù)的漸進(jìn)性改進(jìn)出現(xiàn)銳減的收益時，技術(shù)自身已經(jīng)非常近于技術(shù)極限。 例如：集裝箱，盡管在技術(shù)上并沒有重大的突破，但其商業(yè)價值非常大：運(yùn)輸革命 甚至有可能出自于用戶、制造部門 （ 2）重大創(chuàng)新（ radical innovation） 出自于研究部門 單個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動 例如：尼龍 （ 3）技術(shù)系統(tǒng)的變革（ change of technology system） 創(chuàng)新集群的出現(xiàn) 伴隨新產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn) （ 4）技術(shù) 經(jīng)濟(jì)范式變革（ change in technoeconomic paradigm） 幾乎影響到經(jīng)濟(jì)的各個部門 導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)周期出現(xiàn) 例如：信息技術(shù)與信息經(jīng)濟(jì) 工藝創(chuàng)新類型及其特性 ? 工藝創(chuàng)新類型 (1) 以產(chǎn)品可制造性為導(dǎo)向的； (2) 以提高生產(chǎn)效率 、 擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模為導(dǎo)向的； (3) 以降低產(chǎn)品成本為導(dǎo)向的； (4) 以提高產(chǎn)品性能為導(dǎo)向的； (5) 對加速工藝開發(fā)過程 、 提高工藝開發(fā)效率的工具和方法的開發(fā) 。 技術(shù)創(chuàng)新是內(nèi)生的，將導(dǎo)致市場集中度的增加：產(chǎn)業(yè)壟斷 技術(shù)創(chuàng)新動力來源（ 1） 技術(shù)推動 vs 市場拉動 ? J. A. Schumpeter的觀點(diǎn) （ 《 經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論 》 中譯本第 73頁 ） “ 經(jīng)濟(jì)體系的創(chuàng)新一般并不是按下面的這種方式發(fā)生的 ， 那就是 ， 首先新的需要在消費(fèi)者方面自發(fā)地產(chǎn)生 ， 然后生產(chǎn)工具通過它們的壓力轉(zhuǎn) 動起來 。 技術(shù)創(chuàng)新動力來源（ 3） 技術(shù)推動 vs 市場拉動 ? SPRU(1979): Walsh, Townsend, and Freeman 研究對象： sciencebased industry：塑料、醫(yī)藥、化工 未發(fā)現(xiàn)需求拉動現(xiàn)象。 – 技術(shù)軌道（ trajectory）：“由范式?jīng)Q定的‘常規(guī)的’解決問題的活動”，它是一組可能的技術(shù)方向，而它的外部邊界則由技術(shù)范式本身的性質(zhì)所決定。R模型 （參見《技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)學(xué)》第 76頁） 資料來源： R. Rothwell and A. Robertson, The role of munications in technological innovation, Research Policy, 2, 1973, ? 用戶 制造商交互模式 – 交互模式：用戶 制造商 – 信息的粘滯性（ sticky information）