【正文】 1 B U盤上的一塊區(qū)域 硬盤上的一塊區(qū)域 內(nèi)存中的一塊區(qū)域 光盤中的一塊區(qū)域 349 具有很強導電能力的物體稱為（）。1 B 靜態(tài)隨機存儲器 動態(tài)隨機存儲器 靜態(tài)只讀存儲器 動態(tài)只讀存儲器333 發(fā)現(xiàn)計算機病毒后，比較徹底的清除方式是（）。遮斷信號機。在一個軌道電路區(qū)段內(nèi)，單動道岔最多不超過3組，復式交分道岔不得超過2組。1接點組。1 B 機械鎖閉 外鎖閉 內(nèi)鎖閉 電路鎖閉298 S700K型具有（）功能，卡缺口時，鎖舌伸不出來，內(nèi)鎖閉無法鎖閉，不能接通表示電路?！?70 自動開閉器絕緣座安裝（）2 ACD 完整 正確 無裂紋 牢固 271 自動開閉器靜接點片須長短一致，左右接點片對稱，接點片不（），不扭斜，4 彎曲272 自動開閉器動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度不小于（），1 D 2mm 3mm 4mm 273 自動開閉器動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度滿足要求，用手扳動動接點，其擺動量不大于（）1 C 2mm 3mm 4mm 274 自動開閉器動接點與靜接點座間隙不小于()； 1 B 2mm 3mm 4mm 275 速動爪落下前，自動開閉器動接點在靜接點內(nèi)有竄動時，應保證接點接觸深度不少于()1 A 2mm 3mm 4mm 276 自動開閉器接點接觸壓力不小于()N 1 D 1 2 3 4 277 速動爪與速動片的間隙在解鎖時不小于()1 B 278 “速動爪與速動片的間隙在鎖閉時為()1~3mm ” 1 B ~ 1~3mm ~ 1~2mm 279 速動片的軸向竄動，應保證速動爪滾輪與滑面的接觸不少于()1 A 2mm 3mm 4mm 280 檢查塊的上平面應低于表示桿或鎖閉表示桿的上平面()； 4 ~281 檢查柱落下檢查塊缺口內(nèi)，兩側間隙為()4 177。1 B 5mm 10mm 15mm 20mm 248 道岔轉換設備表示桿的銷孔曠量應不大于（）； 1 B 1mm 249 “道岔轉換設備表示桿的銷孔曠量不超限，其余部位的銷孔曠量應不大于（）?？茖W的判斷方法應該是將摩擦電流調(diào)整到2時，電機電壓應大于160V屬于正常，低于160”237 道岔在四開位置空轉，原因有那些？如何處理？ 7 答：，道岔轉換不到底。4 鎖閉空轉231 摩擦電流偏小與（）等原因有關。（2）滾輪軸鉚接在速動爪上下相垂直，或鉚接時加力不當使軸變形、彎曲等；（3）滾輪內(nèi)徑和滾輪軸，粗糙度達不到△6要求，有毛刺或雜物，加大摩擦力；（4）拉簧彈力不夠滾輪與速動片間壓力過小等。(9)內(nèi)齒輪與殼間有雜物。4 中性面上203 齒輪齒面發(fā)生刮傷時，往往出現(xiàn)溫度升高和尖細的噪聲，這是必須迅速更換（）和清洗各有關零件。1 A 內(nèi)齒輪與殼間 外齒輪與殼間 輸出軸與殼間 輸入軸與殼間189 ZD6系列電動轉轍機自動開閉器發(fā)生故障的原因一般是因為（）。1 D ≯ mm ≯ mm ≯ mm ≯ mm180 碳刷與換向器接觸面（）。4 潤滑脂166 “裝夾板緊固夾板軸，開口鎖劈開（）。4 ≯ mm152 碳刷中心位置測定，可用（）測定碳刷位置。3． 電機名牌編號與卡片相符。4 塞規(guī)表示桿高度是用（）測量表示桿在定位和反位時所處方孔套位置的高度。ZD6型電動轉轍機自動開閉器支架檢修技術質(zhì)量標準是什么? 6 答：支架方正、動接點安裝孔中心無橫向偏移。3 A 對 錯。1 D 86 安全接點斷電距離不小于3mm。1 C 70 ZD6E型副銷使用抗擠力不得小于（）。1 C 54 安全接點接觸深度為≥（）。1 A 進路鎖閉 人工鎖閉 區(qū)段鎖閉 全咽喉鎖閉道岔轉換完畢，應自動（）電動機電路 1 B 接通 切斷 并聯(lián) 串聯(lián)四線制道岔控制電路中X1作為（）用的控制線和表示線。41247。4 9個確定炭刷中性面的方法有兩種，分別為（）和正反轉法。1 B 2300r/min 2400r/min 2500r/min 2600r/min 2 ZD6D型電動轉轍機的轉換時間為（）。如：對施工單位進行技術交底，下發(fā)施工圖。plc采用lsi或vlsi芯片，其產(chǎn)品結構緊湊、體種小、重量輕、功耗低，如三菱fx1s20mt型plc其外形尺寸僅為75mm 90mm 87mm，重量只有400g，功耗僅為20w，這種迷你型的plc很容易嵌入機械設備內(nèi)部，是實現(xiàn)機電一體化的理想的控制設備。二、工作成果和收獲半年的時間，真的可以改變一個人，對于當初剛到工程單位的迷茫和惶恐，現(xiàn)在都已煙消云散了。作為積極樂觀新時代青年，我不會因為自己的大專文憑而失去自信，反而我會更加迫切嚴格要求自己，充實、充實、再充實，不斷完善和提高自我，我相信：用心一定能贏得精彩!首頁12尾頁篇四：信號工半年見習總結半年小結本人，楊雨，2010年六月份畢業(yè)于華東交通大學——鐵道通信信號專業(yè)。群眾關系：在sony駐場期間，密切聯(lián)系派遣員工，了解和反映他們的呼聲與要求，妥善處理問題，切實解決他們的后顧之憂。以領導為榜樣，多向領導學習，領導吩咐的任務及時完成，注重自身文化、素質(zhì)修養(yǎng)和團隊精神，積極向組織靠攏?，F(xiàn)場工作，對各種安全技術操作規(guī)程要了然于胸，更要認真虛心向師傅們學習，注重理論聯(lián)系實際。我于06年11月17日調(diào)回公司從事平臺工作。在州委辦公室掛職期間，按照要求共編寫州委大事記3期、《督促與檢查》20期，起草各類文件和通知20余篇、《督查專報》3期、《正式報告》3期，效果比較理想。信號工這個工種為鐵路電務段相對應的工種，是鐵路行業(yè)里面技術含量較高的一個工種，一名優(yōu)秀的鐵路信號工需要有較高的綜合素質(zhì)。二、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。我于06年6月5日到sony駐場學習。從學校走向社會，從學生轉化為一個鐵路工程人，思想上我們必須認識到二者的社會角色之間有著巨大的差異。四，今后努力的方向經(jīng)過半年的見習，我還有很多地方需要改進，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方面努力：學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種鐵路科技日新月異，我將堅持不懈地努力學習各種鐵道信號的知識，并用于指導實踐。勞動和工作態(tài)度: 在工作中認真負責，任勞任怨，一絲不茍，求真務實，大膽創(chuàng)新，業(yè)績突出，受到公司領導的好評。到目前為止，我已經(jīng)做了8個月的社保，處理了幾起工傷和雇主理賠。在現(xiàn)場看到的這一幕畫面，讓我終生難忘，受益匪淺。爭取努力做到更好，本周對于安全知識進行了講解且進行了階段性測驗。南車場工程量：信號機38架、電動轉轍機32組、軌道電路46個區(qū)段；與鄰站—大乙烯北車場的站間聯(lián)鎖。(4)聯(lián)鎖試驗： 由專業(yè)人員組成信號工程聯(lián)鎖試驗驗收小組，依據(jù)設計文件中的《進路聯(lián)鎖表》，利用內(nèi)燃機車、電力機車，分兩次、分別對南車場、北車場的信號聯(lián)鎖系統(tǒng)進行了逐個進路的聯(lián)鎖試驗。3 A 對 錯電動機（）電流調(diào)得過大，是造成錯誤鎖閉的因素之一。ZD6系列電動轉轍機速動片的作用是什么？ 6 答：速動片的作用是檢查主軸解鎖、轉換和鎖閉三個動作過程的完成，并最后使自動開閉器迅速切斷電機動作電路，接通表示電路。處理方法：發(fā)生這種故障多是由于更換電機時配線出錯等原因造成的，因此，處理時要考慮施工等因素，以重新校對配線為主，絕不能亂調(diào)配線臨時恢復，否則將會造成配線與圖紙不符合或留下隱患。4 SJ（鎖閉繼電器）在維修電動轉轍機和清掃道岔時，把（）按鈕拉出，使CA定位閉合接點斷開，于是用這個按鈕控制的道岔，就脫離控制臺對它的控制。3 B 對 錯。絕緣電阻不小于100MΩ表示桿推拉（），動接點應退出靜接點。3 A 對 錯接點環(huán)不得低于靜接點片，并保證線狀接觸。ZD6型電動轉轍機減速器分解清洗檢查技術質(zhì)量標準是什么？ 6 答：。ZD6型電動轉轍機動接點曠動量檢查作業(yè)要求是什么？ 6 答：動接點打入靜接點后，用手扳動動接點（卡尺）測量。4 滑程各接點片接觸壓力用0～10N（）測接點環(huán)與接點片接觸部位。4 J201型碳刷刷握與碳刷寬度間隙為（）。164 內(nèi)齒輪齒內(nèi)涂潤滑脂后，將兩片外齒輪打“0”標記轉至互成（），放入輸出軸上，壓緊輸入軸。4 中間177 ZD6型電動轉轍機動作桿圓孔套孔內(nèi)內(nèi)徑大于（）時應報廢。1 A 道岔不方 道岔反彈 尖軌拱曲 吊板186 道岔擠岔裝置擠岔時能及時切斷（）表示電路。4 旋轉200 電動轉轍機控制電路構成后，電動機不能啟動的原因，可判為局部電路故障造成，如道岔（）電壓過低，無法使電動機正常啟動。(6)輸入軸同軸承配合過緊。更換轉子，故障即可排除。4 齒條塊不動229 解鎖空轉指齒輪轉動（）176。如果在緊摩擦帶的過程中有刺耳的聲音，或內(nèi)齒輪轉動不連續(xù)，說明摩擦帶因磨耗后固定摩擦帶的螺絲抵住了內(nèi)齒輪面或該螺絲本身松動而與內(nèi)齒輪面相抵。帶有彎度的桿件，其彎角不大于（）4 30176。1 C 1mm 4mm 268 摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分，應經(jīng)常保持清潔，不得沾油 3 A 對 錯269 摩擦聯(lián)接器滿足下列要求？ 7 “a)道岔在正常轉動時，摩擦連接器不空轉，道岔轉換終了時，電動機應稍有空轉，道岔尖軌因故不能轉換到位時，磨擦連接器應空轉。1 C 防雷器 防雷地線 防雷組合單元 設備防雷系統(tǒng)295 97型25HZ相敏軌道電路保留了原25HZ相敏軌道電路（）的優(yōu)點。1動作桿。305 軌道電路按工作方式分可分為連續(xù)式、移頻式及數(shù)字編碼式。出站信號機。1 B 工具軟件 系統(tǒng)軟件 編輯軟件 應用軟件328 計算機軟件系統(tǒng)應包括（）2 BC 編輯軟件 系統(tǒng)軟件 應用軟件 程序和數(shù)據(jù)329 嚴禁直接關閉計算機電源。3 B 對 錯346 路由器是互聯(lián)網(wǎng)的一種設備，信息處理速度比網(wǎng)橋快是路由器的特點。1 C 自由地 來回地 有規(guī)則地 無規(guī)則地 352 電流的大小取決于在一定時間內(nèi)通過導體截面的（）。2 ABC 使用來路不明的軟件 通過借用他人的U盤 通過非法的軟件拷貝 通過把多張軟盤疊放在一起336 若沒有解病毒軟件，則計算機病毒將無法消除。駝峰信號機。2 BC 提供列車運行的基礎 監(jiān)督列車的占用 傳遞行車信息 使道岔能夠轉換308 機車信號顯示制度分預告式、復示式和（）4 預告復示式309 繼電器按動作電流分類，可分為（）2 BD 無極繼電器 直流繼電器 緩放繼電器 交流繼電器310 繼電器由電磁系統(tǒng)和()兩大主要部分組成。所有列車進路上的道岔區(qū)段，其分支長度超過65M時，在該分支末端應設受電端。2 ACD 動力源 表示器件 執(zhí)行機構 輔助裝置301 ZYJ7型電液轉轍機由哪些部件組成？ 6電動機。其“復位按鈕”在所加外力復位過程中不得引起接點簧片變形?！?3 B 對 錯253 凡用于尖軌、心軌第一牽引點的轉轍機，動作桿和表示桿（鎖閉表示桿）必須具備（）功能。摩擦阻力過大一般為滑床板清掃不良，尖軌“吊板”，或短尖軌的尾部軌端無縫及接頭螺栓過緊等。稱之為不解鎖空轉。1 C X1與X3 X1與X4 X2與X3 X2與X4 219 四線制道岔無表示，在分線盤上相應端子上測試交流電壓，若有交流110V，說明（）。配合完畢，及時將故障原因記入轉轍機履歷卡或修配產(chǎn)品返修記錄。4 扭動206 尖軌因多種原因與基本軌存在反彈，使轉轍機正常（）困難。12′變位 小拐肘接續(xù)軸彎曲 靜接點折斷 動接點環(huán)脫落 190 ZD6系列電動轉轍機自動開閉器調(diào)整（加大）接點壓力時，（）。、彈片架、．兩個銀接點接觸應對正。167 檢查柱孔直徑大于（）者報廢。4 ≯5%155 電動機轉矩利用（）測試。4 300～400mm定子檢修時，定子串聯(lián)接頭為對向焊接，套入套管，套管長度為（）。4 松開ZD6型電動轉轍機表示桿主、副桿連接螺栓時，副桿應能順利（）。ZD6型電動轉轍機移位器分解、清洗、檢查技術質(zhì)量標準是什么? 6 “答：、頂銷、調(diào)整筒完整、無傷痕。4 M68檢查柱與其孔配合間隙，最大不大于（）。3 B 對 錯。1 B 40mm 41mm 42mm 43mm 73 換向片間電阻為（）。1 A 57 動接點與靜接點組的接觸深度兩側偏差不大于（）。1 C X1 X2 X3 X4 41 四線制道岔控制電路中（）作為控制專用回線。,動接點退出靜接點,=176。4 雙鎖閉ZD6D型電動轉轍機適用于轉換重軌道岔的（），用來輔助牽引尖軌。1 D 靜接點 動接點 啟動片 速動片 ZD6系列電動轉轍機由于輸出軸與主軸不同心，（）摩擦電流。室內(nèi)計算機聯(lián)鎖設備的招標、設計、聯(lián)鎖檢測。、39組道岔（單開36組、復式交分2組、一渡一交組合道岔1組）。當然，生活中也并不是千篇一律的都在工作，我們也會經(jīng)常一起打籃球，羽毛球等。見習期分為兩個階段，第一個階段（2010年8月21日至2011年2月28日）為工人崗位見習，第二階段（2011年3月1日至7月31日）轉技術崗位見習。以下是我在公司工作經(jīng)歷的簡單介紹：我于06年4月17日到公司實習。現(xiàn)自我鑒定如下：一、在思想方面：政治思想表現(xiàn)和思想政策水平：作為一名黨員的我，認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想等黨的理論知識，思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。其中ⅱ場東咽喉更換了所有軌枕、基本軌、尖軌、轉轍機、信號機、軌道箱。在學習老系統(tǒng)的操作同時，新系統(tǒng)又接踵而至，又加上新系統(tǒng)剛剛上線，經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)問題，工作煩瑣。學習既講究方式方法，又注重實際效果。北京地鐵是北京市的城市軌道交通系統(tǒng)。一年多來，在領導的關懷和同事的幫助下，通過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務。在實習中，我在公司指導師傅的熱心指導下，注意把在學校學到的計算機相關的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學相關知識，使我對專業(yè)知識的實踐經(jīng)驗有了深層次的提高?；叵胫约哼@難忘的一年時間的經(jīng)歷與收獲，我確是學到了許多，成熟了許多，下面是我見習一年的工作總結： 一，調(diào)整思想落差、適應身份轉變剛畢業(yè)的那會，對未來有著無限的遐想。因為我發(fā)現(xiàn)不管在工班還是在項目部，那些在各自工作崗位上爭優(yōu)創(chuàng)先，處處起先鋒模范作用，引領各項工作穩(wěn)步前進，使我們的工程在安全、質(zhì)量、工期、文明工地等建設方面