新課標(biāo)人教版3-5選修三163動量守恒定律(二)4(專業(yè)版)
【正文】 解 析 ： 方法一： 用動量守恒定 律 A在小車上停止運(yùn)動時(shí)， A、 B 以共同速度運(yùn)動，設(shè)其速度為 v，取水平向右為正方向，由動量守恒定律得： mAv2mBv1=(mA+mB)v 解得， v=lm／ s ?? 2分 方法二 :用 牛頓運(yùn)動定律 設(shè)小車做勻變速運(yùn)動的加速度為 a1， 運(yùn)動 時(shí)間 為 t 小 鐵塊 做勻變速運(yùn)動的加速度為 a2， 運(yùn)動 時(shí)間 為 t[來源 :Z167。這兩部分組成的系統(tǒng)是我們的研究對象。為解釋這一反常現(xiàn)象， 1930 年泡利提出了中微子假說。 （三）情感、態(tài)度與價(jià)值觀 學(xué)會用動量守恒定律分析解決碰撞、爆炸等物體相互作用的問題，培養(yǎng)思維能力。相反，每當(dāng)在實(shí)驗(yàn)中觀察到似乎是違反動量守恒定律的現(xiàn)象時(shí)，物理學(xué)家們就會提出新的假設(shè)來補(bǔ)救，最后總是以有新的發(fā)現(xiàn)而勝利告終。導(dǎo)彈在該點(diǎn)突然炸裂成兩塊 (如圖 )，其中質(zhì)量為 m1的一塊沿著與 v 相反的方向飛去，速度為 v1。 解：取水平向右為正方向，小孩第一次 推出 A 車時(shí) mBv1－ mAv=0 即： v1= vmmBA 第 n 次推出 A 車時(shí)： mAv ＋ mBvn－ 1=－ mAv＋ m Bvn 則： vn－ vn－ 1＝ vmmBA2， 所以 [來源 :學(xué)科網(wǎng) ] vn＝ v1＋（ n－ 1） vmmBA2 當(dāng) vn≥ v 時(shí)，再也接不到小車，由以上各式得 n≥ 取 n＝ 6 點(diǎn)評： 關(guān)于 n 的取值也是應(yīng)引導(dǎo) 學(xué)生仔細(xì)分析的問題，告誡學(xué)生不能盲目地對結(jié)果 進(jìn)行 “四舍五入”，一定要注意結(jié)論的物理意義。 （三）課堂小結(jié) 教師活動：讓學(xué)生概括總結(jié)本節(jié)的內(nèi)容。此外，一定有 m 一 m10。又如人們發(fā)現(xiàn)，兩個運(yùn)動著的帶電粒子在電磁相
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