【正文】 在實際操作中，許多環(huán)境下難以取得增值稅專用發(fā)票，在試點地區(qū)，只有在少數(shù)（下轉(zhuǎn)第129頁）（上接第127頁）指定企業(yè)修理才能取得增值稅發(fā)票。這對于物流企業(yè)專業(yè)化分工和服務(wù)外包的發(fā)展非常不利，從長遠(yuǎn)來看，也會影響到我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。二、“營改增”的目的及原因從本質(zhì)上來看，增值稅擴圍改革主要目的是避免重復(fù)征稅。營改增后，對企業(yè)的稅負(fù)影響主要取決于試用稅率，毛利率及營業(yè)成本中可抵扣的比重等，稅改后，試用稅率低，可抵扣比重大，企業(yè)受益就大。這之中，人工費與機械費都是無法獲得增值稅專用發(fā)票的，難以進(jìn)行抵扣，只有材料費能夠進(jìn)行抵扣。增值稅具有“稅收中性”的特點，增值稅稅負(fù)在向下游轉(zhuǎn)嫁的過程中，通過抵扣能夠有效地降低企業(yè)的稅負(fù)，使得企業(yè)擁有很強的發(fā)展動力。我們應(yīng)該知道，酒店原來繳納5%的營業(yè)稅，現(xiàn)在按增值稅6%計算，%，即使沒有任何進(jìn)項，%的稅負(fù)。但是否會影響企業(yè)開拓業(yè)務(wù)，則是廣大建筑業(yè)面臨的決擇。一、對原增值稅納稅人的影響36號文將建筑業(yè)、房地產(chǎn)、金融保險、生活服務(wù)及其他服務(wù)業(yè)全部納入增值稅征收范圍，營業(yè)稅全面退出歷史舞臺。一日無書，百事荒廢。超過這個水平時稅負(fù)開始下降，且比重越高，稅收負(fù)擔(dān)越輕。這樣會使鐵路物流等公司的稅負(fù)降低。目前實施營改增后，短期看企業(yè)稅負(fù)會增加，從長期看，整體稅負(fù)減少。至此，貨物勞務(wù)稅收制度的改革拉開序幕。（在流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的增值額作為計稅依據(jù)而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。2016年1月，國務(wù)院總理李克強主持召開座談會。以運營運輸工具的交通運輸企業(yè)為例，雖然“營改增”之后很多成本可以抵扣增值稅進(jìn)項稅，但由于實際操作過程中的許多限制：例如采購方取得增值稅專用發(fā)票需要向一般納稅人提供許多證件復(fù)印件，并辦理相關(guān)手續(xù)等，導(dǎo)致增值稅專用發(fā)票在運輸過程中取得困難，無形中增加企業(yè)成本。然而，“營改增”實行之后，對這些活動的手機業(yè)務(wù)征收17%的增值稅，那么則會征收銷售的話費增值稅為6%或11%。專家指出，今年全面推開營改增并加大部分稅目進(jìn)項稅抵扣力度，將帶來大規(guī)模減稅。——陸游1讀一本好書，就如同和一個高尚的人在交談——歌德1讀一切好書，就是和許多高尚的人談話。二、對建筑業(yè)的影響建筑業(yè)營改增前適用3%的營業(yè)稅。對不同的房地產(chǎn)企業(yè)來說，地價的高低基本決定房地產(chǎn)項目的檔次，但每一個房地產(chǎn)項目的建筑成本卻相差沒那么大。希望每個企業(yè)都能在這次的流轉(zhuǎn)稅大變革中得到實惠。二、“營改增”對建筑行業(yè)的稅負(fù)影響A建筑股份有限公司為一家大型的國有控股公司，其在上海證券交易所上市，主營建筑工程安裝與施工。除此之外，其還需要承擔(dān)城建稅與教育費等。根據(jù)營改增政策，施工企業(yè)購置固定資產(chǎn)和設(shè)備均可抵扣，但人工費目前尚無政策表示可以抵扣，取得的增值稅專用發(fā)票的材料費也可抵扣。如果增值稅擴圍到不動產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，那么所有征收增值稅的行業(yè)的不動產(chǎn)購進(jìn)耗費所發(fā)生的增值稅就可以抵扣掉，也就可以使不動產(chǎn)稅負(fù)在各行業(yè)公平分布。因此，國家表明物流企業(yè)稅收改革是實施結(jié)構(gòu)性減稅政策不可或缺的措施之一。二是企業(yè)應(yīng)及時申請過渡性扶持政策，充分利用政策優(yōu)惠時間。再加上其他大部分成本例如過路過橋費、保險費等并不屬于抵扣范圍，稅負(fù)自然大幅增加了。運輸業(yè)、通信業(yè)的營業(yè)稅率為3%，倉儲業(yè)劃為服務(wù)業(yè)，稅率為5%，貿(mào)易業(yè)的一般納稅人繳納增值稅，其中進(jìn)項稅額可以抵扣，對其小規(guī)模納稅人則實行簡易征收的辦法。物流業(yè)作為我國經(jīng)濟的一個重要增長點，率先成為“營改增”的試點行業(yè)。從該表中我們可發(fā)現(xiàn)，在“營改增”之后該公司的總利潤有所下降，下降額為950542萬元，如果按照所得稅稅率25%來計算，能夠使得企業(yè)少承擔(dān)237636萬元的稅費。A建筑公司2014年的營業(yè)收入及增值稅銷項稅測算結(jié)果如下表1所示。關(guān)鍵詞：營改增；建筑行業(yè)；稅負(fù)影響一、建筑行業(yè)進(jìn)行“營改增”的重要價值（一）避免建筑行業(yè)出現(xiàn)重復(fù)征稅在2016年5月以前，營業(yè)稅為建筑行業(yè)適用的主要稅種。對金融保險業(yè)來說，租賃的辦公場所或新購建的不動產(chǎn)，購買的運營設(shè)備，日常辦公材料均可以抵扣進(jìn)項稅。簡易征收的建筑業(yè)一般納稅人征收率為3%。加強抵扣管理，嚴(yán)格財務(wù)管理，最大限度的利用好政策，貫徹好政策，爭取最大的稅收紅利。我所學(xué)到的任何有價值的知識都是由自學(xué)中得來的。雖然交通運輸業(yè)的營業(yè)稅率和實行增值稅后的征收率都為3%，但增值稅是價外稅，征收增值稅后，運輸業(yè)的銷售額要換算成不含稅銷售額，即要從其銷售額中剔除增值稅后作為計征依據(jù)，因此，交通運輸業(yè)小規(guī)模納稅人的增值稅負(fù)擔(dān)也要比課征營業(yè)稅時低。以陸路運輸企業(yè)為例，更加深層次的問題在于行業(yè)的細(xì)分。但是，如果資本性及成本支出所產(chǎn)生的進(jìn)項稅額大于企業(yè)收入的銷項稅額，那么，企業(yè)的稅負(fù)將有所減少。（1+稅率）例如：一般納稅人A公司4月份購買甲產(chǎn)品支付貨款10000元，增值稅進(jìn)項稅額1700元，取得增值稅專用發(fā)票。應(yīng)納稅額=當(dāng)期銷項稅額當(dāng)期進(jìn)項稅額 銷售額=含稅銷售額247。營業(yè)稅改增值稅后，企業(yè)的會計核算在很大范圍內(nèi)發(fā)生改變，比如企業(yè)營業(yè)收人、企業(yè)生產(chǎn)成本和稅負(fù)核算等。，覆蓋范圍廣，實踐中計稅過程非常復(fù)雜。除了交通運輸業(yè)為3%，其他6個服務(wù)業(yè)的營業(yè)稅率均為5%，高于小規(guī)模納稅人的增值稅征收率，因此，即使不考慮價外稅因素，其他6個服務(wù)業(yè)的小規(guī)模納稅人的增值稅負(fù)擔(dān)都會比原來課征營業(yè)稅時的營業(yè)稅負(fù)擔(dān)要低。讀書破萬卷，下筆如有神?！喔诙喝鏍I改增對各行業(yè)稅負(fù)影響分析全面營改增對各行業(yè)稅負(fù)影響分析摘要：營改增實施后，對各行業(yè)均會產(chǎn)生重大影響，每個行業(yè)的稅負(fù)都會受到影響。以清包工方式提供建筑服務(wù)，一般納稅人為甲供工程提供的建筑服務(wù)，均可以采用簡易征收的方式。且根據(jù)陸續(xù)發(fā)布的金融保險業(yè)政策，原來享受的稅收優(yōu)惠基本保留。在本文中，筆者從當(dāng)前社會與經(jīng)濟發(fā)展的背景入手，深入闡述建筑行業(yè)進(jìn)行“營改增”的重要意義。因為在“營改增”適用之前，企業(yè)的銷售收入為含稅的，所以應(yīng)將銷售收入轉(zhuǎn)換稱為不含稅的收