【正文】 作業(yè)人員的安全防護器具必須齊全合格。25）、各伸縮頭位置正確，機頭鎖緊裝置在鎖緊位置。9）、傳動滾筒及改向滾筒完好，筒壁無粘煤，無破損。2程控值班員依據(jù)什么選擇系統(tǒng)運行方式。2皮帶機頭部主動滾筒為什么采用人字形膠面滾筒。3）自動式較為優(yōu)良，它可以根據(jù)負荷變化自動均勻張緊。應減小物料水分。時，因重載停運發(fā)生皮帶逆運轉，造成堵煤倒煤。參與了輸煤系統(tǒng)安裝及調試8臺軟啟動器的工作。自己工作認真負責，多次發(fā)現(xiàn)和處理設備隱患，多次處理內燃機甩車，聲音異常以及操作系統(tǒng)故障等缺陷。從實際到理論，再由理論指導實際。2000年，在輸送機逆止器改造的過程中，自己根據(jù)工作實踐為檢修班組人員講解重載停機時輸送機存在的問題、表現(xiàn)出的特點，通過改進逆止片結構，解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題，使輸送帶在停止運行時，起到了迅速防止皮帶倒退的效果，滿足了現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。通過幾年的生產(chǎn)實踐，自己深知專業(yè)知識的重要性。2005年，自己參與了葉輪給煤機兩側擋板的改造和輸煤系統(tǒng)沉淀池抓斗改造工作。隨著科學技術的不斷發(fā)展，電力行業(yè)的科技含量不斷提高，我們燃料分場的技改工程也在不斷發(fā)展，從輸煤系統(tǒng)簡單就地控制改造成程序控制，從葉輪給煤機就地手動控制到遠程紅外線控制，從錘擊式碎煤機到環(huán)式碎煤機的改造，都使燃料設備向自動化、專業(yè)化快速發(fā)展。該煤的主要特點是硫分高，為了機組煙氣排放達到環(huán)保要求，班組按照公司和部門要求，嚴格進行煤種混摻工作，并及時和集控取得聯(lián)系，獲取脫硫相關數(shù)據(jù)，為煤種混摻比例提供理論依據(jù)。第一篇：輸煤專業(yè)技術工作總結我于2012年6月底從大學畢業(yè)，7月被XX發(fā)電公司錄用，9月份被分配到燃料部從事燃料輸煤運行工作實習。煤種混摻使得輸煤運行方式復雜、設備切換頻繁、設備故障率加大，為輸煤運行工作帶來了極大困難。當時做為一名燃料工人，每一次改造都是對自己的一次培訓，每項技改工程完工后自己都能主動參與培訓和設備的調試。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業(yè)務水平和工作能力不斷提高，在這些年中自己針對實際的工作需要,進行了檢修工初中、高級工的學習并考試合格，通過學習使自己的專業(yè)技術水平有了明顯的提高，每年自己都能積極的參加廠組織的各種技術培訓，學習后能根據(jù)實際工作進行實踐和總結，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進了工作能力的提高。2005年，自己參與了葉輪給煤機兩側擋板的改造和輸煤系統(tǒng)沉淀池抓斗改造工作。只有這樣，才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。如成功處理閘瓦限位不足，起機困難，空氣壓縮機聲音異常等。改造后的設備達到了預期效果。為什么在一般情況下，不允許帶式輸送機重載啟動？答：因為在重載啟動時，尤其是傾斜輸送機，其瞬間啟動電流已大大超過電機答應電流的幾倍以上了。設備頻繁啟動有什么危害？怎樣才能避免頻繁啟動？答：電氣設備頻繁啟動時有啟動沖擊電流，啟動電流一般為額定電流的56倍，頻繁啟動時會使電機過熱，甚至燒壞電機。1皮帶機需要單機就地試運轉時，值班員應做哪些工作。若膠面磨損嚴重時，對皮帶有什么危害。答：依據(jù)輸煤系統(tǒng)設備運行、備用、設備缺陷狀況、煤質要求、運行方式的經(jīng)濟性、上級領導安排。10）、各犁煤器在抬起位置上，犁煤器靈活可靠。26）、室外皮帶機上有水時，應將刮水器放下。用高壓水沖洗的方法處理堵煤時，不得啟動下級皮帶將煤泥灌到原煤倉內。碎煤機要有防止轉子動的措施。24）、攝像頭及附屬部件完好。8）、振動器及落煤管堵塞保護裝置及其電氣接線部分完好，開關位置正確。如果大量掩埋，需要人工進行清理。1一般情況下，碎煤機為什么不充許解除運行？答：防止不合格的煤粒，“三大塊”不經(jīng)破碎、除去直接進入原煤倉，對磨煤機造成損壞或影響其正常運滾軸篩的篩片堵塞，將會造成什么后果？答：1）降低篩分效率，增大碎煤機出力；2）會引起篩過載跳機，使上游設備重負荷停機；3）嚴重時，會損壞篩電機，甚至引起篩片脫落造成設備損壞。2）螺旋式拉緊裝置具有拉緊行程短的優(yōu)點，但不能自動保持恒張力。3）物料水分過大，磨擦系數(shù)減小。第五篇：輸煤專業(yè)技術練兵帶式輸送機制動裝置的作用是什么？答：帶式輸送機制動裝置的作用是防止皮帶傾角超過4176。期間參與輸煤皮帶機控制回路改造，為輸煤系統(tǒng)皮帶的穩(wěn)定運行做出貢獻。自己系統(tǒng)學習并掌握了東風4B型內燃機車維護保養(yǎng)知識。多年的作業(yè)現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗，使自己明白，要想成為一名合格的專業(yè)技術人員，必須理論與實際并重。2002根據(jù)自己實際工作中的感受和具體工作情況,提出對輸煤2刮板機改為皮帶的改進建議目的是減少設備故障提高可靠性，經(jīng)廠技術部門批準后施工完成效果很好。輸煤檢修是燃料工作的第一線，它擔負著全廠發(fā)電用煤的卸、運、儲任務，工作任務繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強的專業(yè)技術特點，不懂得專業(yè)技術，盲目操作，會造成機械設備和人身傷害。此項系統(tǒng)的投入使用，解決了值班員受粉塵危害的困境，把運行人員從惡劣的環(huán)境中解脫出來。自己從青工開始一直到現(xiàn)在，都在不斷地學習中，每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業(yè)技術培訓，并運用到實踐中去。公司為了改變經(jīng)營狀況，降低生產(chǎn)成本，大量試燒成本低的神華高硫煤。這是個專業(yè)技術很強的崗位，自己的工作經(jīng)歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會，才能較全面地掌握專業(yè)技術，把工作做得更好。通過近幾個月的努力，目前我廠燃料部已形成一整套神華高硫煤和華煤或者神華低硫煤煤種混配方案。通過一次次的技改，自己深知自身知識的局限性，于2000年參加了成人大專的學習，并于2004年7月畢業(yè)。在改造過程中，自己積極配合檢修人員，向他們講解運行中出現(xiàn)的各種現(xiàn)象，制定改進方案。在我進廠時新電有輸送設備共有23條輸送帶，兩臺碎煤機，12臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設備的結構、性能和運行特點，懂得各種機械設備的操作常識，掌握輸煤運行操作規(guī)程，并不斷學習，熟練運用，總結工作經(jīng)驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段，才能把工作做得更好。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命?，F(xiàn)將自己這些年的技術工作總結如下：一，學習專業(yè)知識，提高崗位技能1996年8月，進入電廠后，經(jīng)過了三級安全教育培訓，被分配到燃料運輸車間工作。2000年8月，由于工作需要，所以自己又開始了新的學習。2010年1斗輪機大修，我按照斗輪機運行要求，配合專業(yè)人員對控制回路重新進行了設計，重新配線和改造后，運行良好，故障率大大降低。假如是重載啟動，電機就有過電流燒毀的危險，因此在一般情況下，不允許輸送機重載啟動。要避免頻繁啟動，必須做好啟動前的預備和檢查工作，不具備啟動條件，不要盲目啟動。答：1）應按規(guī)程進行設備啟動前的檢查；2）通知程控值班員解除“聯(lián)鎖”并注意監(jiān)護電流值；3）就地控制箱運行方式開關在“就地”位置；4）經(jīng)檢查具備啟動條件，按“預起”按鈕響警鈴，然后按“起動”按鈕啟動皮帶。答：采用人字形膠面滾筒，增大皮帶與滾筒的摩擦系數(shù)，隔斷水膜，防止皮帶打滑。2什么叫煤的自燃？答：煤在空氣中氧化時放出的熱量無法向四處擴散而積聚在煤堆內，煤堆內溫度不斷升高，達到著火點發(fā)生煤自行燃燒的現(xiàn)象叫煤的自然。11）、皮帶無劃破、撕裂、脫膠分層現(xiàn)象。