【正文】 使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。在今天經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。居民日常消費(fèi)食品，如：青菜，米，肉….放于超市里面，顧客進(jìn)出路經(jīng)商品較多，方便顧客的同時(shí)也可以帶來連帶效應(yīng)。3）控制管理：貨主活動控制、貨主商品準(zhǔn)入、貨主存貨區(qū)貨位規(guī)劃、貨主分揀區(qū)貨位規(guī)劃、配送對象信息管理、貨主退倉暫存區(qū)規(guī)劃、貨主退貨區(qū)規(guī)劃管理、貨主贈品區(qū)規(guī)劃管理、進(jìn)貨對象信息管理、進(jìn)貨對象活動控制、進(jìn)貨對象商品準(zhǔn)入、進(jìn)貨暫存區(qū)貨位規(guī)劃、配送對象活動控制、配送對象商品準(zhǔn)入出貨暫存區(qū)貨位規(guī)劃。在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。在確定沒有任何問題以后，對商品進(jìn)行編號。該實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)支持包租、散租等各種租倉計(jì)劃，支持平倉和立體倉庫等不同的倉庫格局，學(xué)生通過該倉儲配送管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程的倉庫狀態(tài)查詢、賬單查詢、和圖形化的倉儲狀態(tài)查詢。第二類是企業(yè)內(nèi)部物流發(fā)展進(jìn)程中經(jīng)常會用到的，當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)在推進(jìn)其信息化的時(shí)候，物流部分往往先從自動化開始，然后與企業(yè)的其他信息系統(tǒng)整合起來。北京醫(yī)藥股份有限公司的現(xiàn)代物流中心就是這樣的一個典型?，F(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任，靜態(tài)庫存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。點(diǎn)擊“實(shí)訓(xùn)中心”按鈕，打開“合同管理”，雙擊“合同審核”打開“合同管理”窗口，找到剛才簽署的那份合同，點(diǎn)擊“審核”然后點(diǎn)擊“是”審核完畢。第二篇：物流倉儲與配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí) 訓(xùn) 報(bào) 告物流倉儲與配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實(shí)踐。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實(shí)行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的JIT配送，實(shí)現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計(jì)改造成為“干線運(yùn)輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。第二類是以倉儲作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng)，解決各種自動化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問題。這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。這樣一款功能強(qiáng)大的實(shí)訓(xùn)軟件，真正解決了倉儲配送管理課程實(shí)訓(xùn)問題，學(xué)生從中不斷積累真實(shí)崗位職能工作經(jīng)驗(yàn)，為就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實(shí)際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風(fēng)險(xiǎn)的提高。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。8）存儲管理：貨主商品庫存查詢、區(qū)域商品庫存查詢、贈品庫存查詢、商品貨位移動、商品貨位移動確認(rèn)、商品貨位對調(diào)、報(bào)損申請、報(bào)損批準(zhǔn)、盤點(diǎn)計(jì)劃、盤點(diǎn)錄入、盤點(diǎn)結(jié)果。促銷廣告貼于門面前，便于宣傳。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視，是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種種變化，歸納起來，有以下六個方面：，由朦朦朧朧變得比較明白；，由完全不會動手，到基本能動手；，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動；，由彼此很少交流，到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助；指導(dǎo)教師的收獲與體會；，中海物流的專家只是對中海2000倉儲軟件進(jìn)行了示范，但沒有對RFID、電子揀貨系統(tǒng)、條碼技術(shù)等進(jìn)行講解，使這部分知識還未涉及到。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。外出調(diào)查好又多超市時(shí)，由于沒有很好的了解所在地方的情況和路線問題，在尋找超市的過程中碰壁詢問與行走耽誤一些時(shí)間影響到調(diào)查效率。超市位于汽車站出口旁，交通不是很方便，較多客運(yùn)車。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對配送運(yùn)營狀況有一個整體的了解，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì)，也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。第三篇：倉儲配送管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)倉儲配送管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)該實(shí)訓(xùn)軟件蘊(yùn)含了先進(jìn)的物流理念與現(xiàn)代化管理思想，模擬的環(huán)境都是貼近客戶真實(shí)需求的物流實(shí)際業(yè)務(wù)，增加了學(xué)生倉儲配送管理實(shí)訓(xùn)的真實(shí)性。華潤物流有限公司的潤發(fā)倉庫管理系統(tǒng)就是這樣的一個案例。國產(chǎn)WMS與國外先進(jìn)的倉儲軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場價(jià)格會相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個原因。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。還有出口時(shí)，裝箱