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羅陽實(shí)踐(專業(yè)版)

2024-10-25 12:05上一頁面

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【正文】 他以一名黨員的高度,堅(jiān)守著共產(chǎn)黨員的信仰——為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。重重考驗(yàn)擺在羅陽面前,可是他就有這么一股不服輸、不懈怠的勁頭。多希望你只是小憩,醉一下再挑燈看劍,夢一回再吹角連營。他太忙了,女兒不怪他?!靶耐础边@個詞,以前我明白它的意思,也會用,但是今天,我才真真切切地體會到什么叫心痛。同事問他:“羅總,你怎么了?”他輕聲說:“不太舒服,胸口悶得慌。一向沉穩(wěn)的羅陽,也像個孩子一樣跳了起來!50分鐘后,第二架殲—15成功著艦,人們的情感重新像過山車一樣跌宕起伏了一遍。14點(diǎn)30分,我乘軍用直升機(jī)飛抵遼寧艦,剛放下行李,就扛起攝像機(jī)采訪。之后,羅陽安排人聯(lián)系大醫(yī)院,請醫(yī)生每周二上午到各個生產(chǎn)現(xiàn)場,為大干的工人檢查身體,量血壓,做心電圖,隨時監(jiān)測大干員工的身體狀況。每到年底,試飛特別集中。有的同志認(rèn)為,這只是一個偶然事件,更換新部件就行了。研制航母艦載戰(zhàn)斗機(jī),中國是一張白紙、從零起步,關(guān)鍵技術(shù)外國人根本不賣給我們。我記得,跟羅陽一段時間后,發(fā)現(xiàn)他頭發(fā)長得有點(diǎn)長了,就提醒他,該理發(fā)了。羅陽這才拖著疲憊的身體回到辦公室,簡單瞇了一會兒,又開始了新一天的工作。第三件事,要我協(xié)調(diào)他18日上艦的事。大家都知道的殲—15飛機(jī),就是這些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)之中的一個?!睂⒘_陽未竟的事業(yè)進(jìn)行到底27日的沈陽寒風(fēng)陣陣,街上少有行人。面對羅陽遺體,妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽,我知道,這些天來你太累了!”的話語,讓身邊人不禁落淚。痛哉!失羅陽——“航空報(bào)國英?!绷_陽的同事、身邊工作人員的深情追憶11月24日,我國首款艦載機(jī)殲15在遼寧號航母上成功完成起降試驗(yàn),舉國歡慶。“‘才見霓虹君已去,英雄謝幕海天間’,航空人要化悲痛為力量,完成羅陽未竟事業(yè),為中國航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)。他多少年來一直性情溫和,但這些日子肝火旺盛,有時候說一說話聲音就高了。一回到房間,羅陽便手按胸口橫躺在床上,謝根華趕緊讓人聯(lián)系,將羅陽送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。專升本對我們來說是一個很好的機(jī)會,不僅僅讓我們學(xué)歷可以更上一層樓,而且在我們今后就業(yè)的機(jī)會上也會多出許多。大學(xué)中一定和你的同學(xué)搞好關(guān)系,多交能交的朋友,盡量學(xué)習(xí)人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)。區(qū)域調(diào)度中心、區(qū)域變電站和區(qū)域性電廠組成最低層次;中間層次由省(市)調(diào)度中心、樞紐變電站和直屬電廠組成,由總調(diào)度中心構(gòu)成最高層次。我先說一下電力系統(tǒng)自動化這個專業(yè)的概念吧。(4)在控制手段上日益增多了微機(jī)、電力電子器件和遠(yuǎn)程通信的應(yīng)用。就業(yè)與擇業(yè)這個話題很多人在不厭其煩的討論著,我感覺作為學(xué)生,面對即將到來的就業(yè)問題,要冷靜與科學(xué)思考。2002年7月由中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所調(diào)入沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司工作。而在上艦之前的不到20天內(nèi),羅陽連續(xù)完成兩個重點(diǎn)項(xiàng)目,緊接著參加珠海航展,17日飛回沈陽后,連家都沒回就連夜從機(jī)場前往基地。羅陽對基層干部要求特別嚴(yán)格,車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題,他一個集團(tuán)老總居然第一時間趕到現(xiàn)場、立即解決問題。羅陽1982年畢業(yè)于北京航天航空大學(xué)高空設(shè)計(jì)專業(yè)。羅陽走下扶梯,臉上的疲倦顯而易見,沒有熱烈擁抱,沒有高聲歡呼,他微笑著與每個員工握手,隨后轉(zhuǎn)身坐上汽車。任仲凱說,羅陽生前既不喜歡喝酒也不抽煙,只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。這幾天來,網(wǎng)上也是悼念如潮。我有時勸羅陽:“魚和熊掌二者不可兼得,不行就放棄一個吧?!?11”是一周工作7天,每天工作11小時;“724”是攻堅(jiān)大干時期吃住在廠,關(guān)鍵時刻24小時通宵達(dá)旦地生產(chǎn)。他擅長的排球沒工夫打了,酷愛的攝影放下了,拿手的圍棋也沒機(jī)會下了。羅陽回到公司,大家看見都有些詫異,有人問:“羅總,換發(fā)型了?”羅陽只是笑笑。第一次是制造折疊機(jī)翼。艦載機(jī)生產(chǎn)出來了,羅陽要求研制團(tuán)隊(duì)全過程參加起降試驗(yàn)?!彼€決定,調(diào)兩輛空調(diào)大客車到試飛線上,讓我們輪流上車避風(fēng)取暖。于是,公司黨委寫好感謝信,由分廠工會主席一家一家送到員工家屬手中?!蔽耶?dāng)了十幾年軍事記者,對羅陽這位東北軍工重鎮(zhèn)老總早有耳聞。23點(diǎn)50分,我找到羅陽住的艙室。羅陽拖著行李箱走出艙房??粗荒樉胍獾膬鹤?,媽媽心疼。對中國的航空事業(yè),羅陽傾注了滿腔心血,對和他一起工作的團(tuán)隊(duì)、員工,他充滿感情。羅陽,男,51歲,遼寧沈陽人。羅陽好男兒,為國添豪氣。中華民族之繁榮昌盛,我們義不容辭。作為一名中國人,我們以有這樣的民族英雄而自豪驕傲。羅陽善于解決問題,采取多種措施推動研制進(jìn)度,創(chuàng)造了新機(jī)研制提前18天總裝下線,從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用10個半月的奇跡。我哪里想到,他最后是用生命守住了他的崗位、他的責(zé)任!羅陽是軍人的后代。有一次他去國外考察,覺得酒店的枕頭很舒服,他想起我頸椎不好,就到超市去看看有沒有這樣的枕頭。醫(yī)生拼命搶救了3個多小時,12點(diǎn)48分,他的心臟永遠(yuǎn)停止了跳動。20點(diǎn),匆匆吃罷晚飯的羅陽,抓起小本子,又去轉(zhuǎn)艙室了。9點(diǎn)03分,一架殲—15飛臨遼寧艦上空。從2011年起,企業(yè)幫扶救助基金由原來的每年300萬元增加到450萬元。過去,在我們沈飛公司,除了特殊工種,30歲以下的員工不安排體檢,30歲到45歲5年體檢一次,45歲以上3年一次。而剛剛過去兩個月,我們的殲—15飛機(jī)就實(shí)現(xiàn)了在遼寧艦上的成功起降,創(chuàng)造了航母工程歷史上的奇跡。中國人終于為自己的艦載機(jī)插上了收放自如的靈活翅膀!第二次是制造攔阻系統(tǒng)??蛇@次等了很久也不見他出來,屋里也沒有了說話的聲音。他沒時間逛商場,戴的那塊舊電子表,黑色表帶磨得露了白邊,我看見他拿著筆用墨水把表帶的白邊涂黑,湊合著戴。出差的時候,為了節(jié)省時間,就在路邊小店隨便吃一口?,F(xiàn)在,沈飛交付民機(jī)的速率達(dá)到了一天一架,在國外供應(yīng)商評級中獲得最高分,有力地向世界證明了“中國制造”的水平和能力!面對國家交給我們的任務(wù),面對國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的迫切需要,我們都感到擔(dān)子重、壓力大,羅陽的擔(dān)子比我們更重、壓力比我們更大,但他說:“沈飛是共和國航空工業(yè)的長子,長子就得拿出長子的樣子來!”11月25日,羅陽突然離開了我們。羅陽同志先進(jìn)事跡報(bào)告會發(fā)言摘編共和國航空工業(yè)的脊梁沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理 苗玉華我和羅陽共事10年,他是我們的好班長,也是我們的好兄弟,是我們企業(yè)的領(lǐng)航人、掌舵人,是忠于祖國、獻(xiàn)身航空的楷模。在同事的眼中,羅陽性格稍顯內(nèi)向,平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣,但工作起來毫不含糊?!傲_陽是累倒的!”中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長孟軍說,只有親身經(jīng)歷,你才能體驗(yàn)在航母上實(shí)驗(yàn)艦載機(jī)的巨大壓力。在航母上,羅陽堅(jiān)持親力親為,與科研人員一起整理試驗(yàn)數(shù)據(jù),觀看每次起降過程,記錄和分析飛機(jī)狀態(tài),出現(xiàn)身體不適,也沒有中途下艦,甚至都沒有去找醫(yī)護(hù)人員檢查。“我很敬重羅先生,他在中國航空業(yè)很有影響力,很難想象沈飛失去羅陽會有怎樣的影響。對羅陽的離世,他至今難以接受。艦上人員依次走下艦艇,在沈飛公司職工熱切的企盼中,總經(jīng)理羅陽才拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊(duì)伍的最末尾。三、現(xiàn)在社會上一線技術(shù)崗位人才需求最緊俏,招聘崗位數(shù)最多,估計(jì)占招聘崗位總數(shù)的一半以上;金融、房產(chǎn)崗位占兩成半,且以銷售崗位為主,大部分參加招聘會的大學(xué)生對此都不感冒。如果決定考研就在前兩年把專業(yè)課的知識學(xué)好,及早確定要考的研究生的專業(yè)方向,就重點(diǎn)學(xué)習(xí)相關(guān)科目。DTS即調(diào)度員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)為調(diào)度員學(xué)習(xí)提供了方便),配電自動化(DAS已經(jīng)實(shí)現(xiàn),尚待發(fā)展).對電能生產(chǎn)、傳輸和管理實(shí)現(xiàn)自動控制、自動調(diào)度和自動化管理。電力系統(tǒng)自動化包括:發(fā)電控制的自動化(AGC已經(jīng)實(shí)現(xiàn),尚需發(fā)展),電力調(diào)度的自動化(具有在線潮流監(jiān)視,故障模擬的綜合程序以及SCADA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了配電網(wǎng)的自動化,現(xiàn)今最熱門的變電站綜合自動化即建設(shè)綜自站,實(shí)現(xiàn)更好的無人值班。通過對學(xué)長的詢問,學(xué)長也告訴我們一些現(xiàn)在我們應(yīng)該注意到的問題,我們大學(xué)生在大學(xué)期間應(yīng)該學(xué)習(xí)到這些文化知識,使我們每個大學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)的:一定把英語學(xué)好,該過的考試盡早通過,英語相當(dāng)重要,如果有時間就再學(xué)一門語言要想好你畢業(yè)時想干什么。二、心態(tài)問題,眼高手低。新華社記者連日來走近羅陽生前的同事和身邊工作人員,聽他們追憶羅陽留下的那首生命的壯歌……那些天,他太累了!25日上午,完成艦載機(jī)起降試驗(yàn)的遼寧艦返航,在大連港靠岸,人們歡呼著,揮手迎接英雄們凱旋歸來。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅,嘴唇有些干裂、面色蠟黃,顯然已相當(dāng)疲勞。龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者,他個人與羅陽并沒有交情,但了解到羅陽對整個中國航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn),羅陽去世無論是對沈飛還是中國都是巨大的損失。沒有經(jīng)驗(yàn),也沒有現(xiàn)成的關(guān)鍵技術(shù)可以借鑒,航空制造大國對技術(shù)的封鎖,逼著航空人只有自主創(chuàng)新一條路可以走。在距離醫(yī)院大門還有100米左右,羅陽就喘不過氣來,醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救,但最終還是沒有救回來?!币?yàn)榱_陽是研制現(xiàn)場總指揮,很多事情都需要他調(diào)度、決斷?!绷肿篪Q說。沈飛的軍機(jī)生產(chǎn)捷報(bào)頻傳,民機(jī)
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