【正文】 表反復商議，實現(xiàn)企業(yè)與職工的雙贏。在狹窄的通道里，與一位身材高大的同志迎面相遇。6點，羅陽起床了，沒等洗漱，就爬上甲板看天氣。17點，羅陽參加航空口的例會。3個架次又是把把成功！12點03分，最后一個架次成功著艦，穩(wěn)穩(wěn)停在甲板上。沒事，躺一會兒就好了。”大家立即將他送往醫(yī)院。在單位，羅陽是領導，在家里，羅陽是兒子、是父親、是丈夫，他很牽掛這個家。老人們聚在一塊常說“羅家有個孝順兒子”。以往，羅陽的襯衫一直自己洗，每次洗還會拿個刷子仔仔細細地刷凈衣領。羅陽心里裝的、腦子里想的，總是工作、飛機。你聽到了么？那戰(zhàn)機的呼嘯，沒有悲傷，是為你而奏響！羅陽用生命詮釋了國防科技工作者的報國情懷，你倒下了，夢在起飛。他擔任中航工業(yè)沈飛董事長、總經(jīng)理的5年，是沈飛新型號飛機任務最多、最重的5年。他曾說，外國人能干成的事情，中國人同樣能干成，而且還能干得更好。年僅51歲的羅陽為我國航天事業(yè)貢獻了全部。他用事實向我們證明作為一名北航人，我們以有這樣杰出的校友而驕傲自豪，羅陽精神，是北航精神的真實寫照。作為一名預備黨員，我們以有這樣優(yōu)秀的黨員先輩而驕傲自豪。千秋百姓頌，萬代芳名遺。難度高，任務重，時間短。羅陽所在的沈飛集團是中國重要的殲擊機研制生產(chǎn)基地，他本人也是飛機設計專家，2012年11月25日上午，隨中國首艘航母“遼寧艦”參與艦載機起降訓練的羅陽，在大連執(zhí)行任務時突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效，于12時48分在工作崗位上殉職。第四篇：羅陽事跡長使英雄淚滿襟2013感動中國人物羅陽事跡如果你沒有離開，依然會，帶吳鉤，巡萬里關山。尤其近幾年他更忙了，我說“這么辛苦怎么行呢？”他總是說：“你沒上工廠去看，一線工人比我還辛苦。羅陽何嘗不想看看心愛的女兒，可他沒時間去。羅陽就在樓下，抬起頭，一只手扶著車門，揮著另一只手跟媽媽告別。羅陽把生命中最美好的時光都獻給了中國的航空事業(yè)，卻把永遠的遺憾和懷念留給大家，留給我?！彼叩较咸菘?，邁上兩級臺階，吃力地停了下來，回頭請小戰(zhàn)士幫他提行李箱，讓小戰(zhàn)士攙扶著上了甲板。6點，羅陽沒有像往常一樣按時起床。桌子上的資料攤開著，那個小本子倒放在上面，封底上有他寫的一行字：航空報國從來不是榮譽，而是責任。人群頓時歡呼起來，互相擊掌、擁抱。他比我早上艦四天，羅陽手里總是拿著個小本兒，里面記滿了只有他自己看得懂的數(shù)據(jù)和符號，像寶貝一樣，開會時帶著，吃飯時揣在兜兒里。1月22日是我上艦第一天，第一次見到羅陽。后來，沈飛員工把送感謝信的專車稱為“羅總送信專列”。去年夏天，羅陽在大干現(xiàn)場注意到一名員工顯得很疲憊，就仔細詢問是沒休息好，還是哪不舒服，叮囑那位員工千萬別等別拖，小病及時治，大病早預防。羅陽在現(xiàn)場了解到這個情況，馬上掏出電話，安排人去買行軍床。試飛站是飛機研制最后一道工序，每架飛機都要在這里試飛成功后交付使用。他組織我們研制團隊多次長時間到現(xiàn)場跟隨飛機試訓，詳細了解飛機功能性能狀況，針對試飛遇到的問題，研究改進技術。在進行攔阻系統(tǒng)綜合試驗時，有個部件出現(xiàn)故障。羅陽親自點將，組建了折疊機翼研制攻關團隊，進行技術突破和項目推進。技術攻關的領軍人沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司制造工程部綜合處處長、研究員 潘新羅陽同志走了，但我一直覺得，他并沒有離開，仍然和我們在一起，還在用他的智慧和激情，引領著、激勵著我們。羅陽的父親7年前去世了，母親一個人生活。為了讓他多睡幾分鐘，司機總是偷偷放慢車速，而他總是跟司機說，能不能開快點，司機只好找些理由，和他在車速問題上“討價還價”一番。有一天下班的時候，他對我說：“小任，今天我走回家，不用送我。羅陽對這個產(chǎn)品關注了很久，帶來了突破新技術的好點子，帶著大家反復試驗，等到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，天已放亮。我在羅陽身邊工作的這幾年，正是沈飛多個機型同時并進、軍機民機同時并進、主業(yè)輔業(yè)同時并進，年年大干、全年大干的時期。另一件事，找試飛站的人，把年底前要完成首飛的那架飛機的計劃好好研究一下，研制周期節(jié)點很緊迫了，要以小時為單位排計劃。用他的話說，就是我們一定要“跳起腳來夠一夠”，一定要完成任務！有一次，我們拼到年底最后一天，終于完成了生產(chǎn)任務，羅陽請班子成員和家屬坐到一起吃飯。在他的領導和指揮下，沈飛相繼研制成功5個型號的先進戰(zhàn)機，一架架戰(zhàn)鷹翱翔祖國藍天。持續(xù)體力與精神的高強度消耗，壓垮了這位為中國殲擊機發(fā)展做出卓越貢獻的功臣。沈飛在他的率領下，工人特別關心生產(chǎn)質量，團隊意識也特別強。女兒參加高考時，羅陽才罕見地請了半天假陪她。算上在艦時間，他已連續(xù)在外出差17天。沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團準備25日下午舉行慶功會，羅陽理應出席。在生命的最后一個月里，他不知疲倦，勞心勞力，沒有一刻休息，直至生命的最后一刻。難關難度，難題難點，好像排著隊一樣。”也有網(wǎng)友說，中國空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍天，中國海軍的步伐也將從祖國的黃色海洋到藍色的星辰大海，總會有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進，沿著他們未竟之路……“今年8月遼寧號入列時，海外媒體預計中國艦載機成功應用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個多月，就成功實現(xiàn)了最為關鍵的起降試驗!”中航工業(yè)集團董事長林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力?！睂⒘_陽未竟的事業(yè)進行到底27日的沈陽寒風陣陣，街上少有行人。沈飛總工程師袁立是羅陽的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實實在在的。面對羅陽遺體，妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽，我知道，這些天來你太累了!”的話語，讓身邊人不禁落淚。但是回賓館的路上，羅陽因為身體難受，請謝根華代替。二、羅陽同事、身邊工作人員的深情追憶11月24日，我國首款艦載機殲15在遼寧號航母上成功完成起降試驗，舉國歡慶。在去年我們學校專升本成功“專升本”招生是指具備大學本科辦學資格的高校，根據(jù)國家下達的招生計劃，以國民教育系列高等學校的大學專科畢業(yè)生為對象，舉行普通本科院校組織的考試或高等教育自學考試，通過全國全日制普通高?！皩Ｉ尽笨荚嚮虺扇烁咝！皩Ｉ尽苯y(tǒng)一考試進行錄取的本科招生類別，它與普通本科教育的最大區(qū)別是以?？茷槠瘘c。我國今年的就業(yè)形勢同樣比較嚴峻。一定會對你畢業(yè)找工作有好處。就業(yè)方向：主要面向發(fā)電廠、電網(wǎng)公司、供電公司、電力設計院所、大中型企業(yè)等單位從事電力系統(tǒng)、配電自動化系統(tǒng)的設計、安裝、運行、維護以及與電氣工程有關的自動控制、電力電子技術、信息處理技術、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)營管理和計算機應用等領域的工作。按照電能的生產(chǎn)和分配過程，電力系統(tǒng)自動化包括電網(wǎng)調度自動化、火力發(fā)電廠自動化、水力發(fā)電站綜合自動化、電力系統(tǒng)信息自動傳輸系統(tǒng)、電力系統(tǒng)反事故自動裝置、供電系統(tǒng)自動化、電力工業(yè)管理系統(tǒng)的自動化等7個方面,并形成一個分層分級的自動化系統(tǒng)(見圖)。在我國電力系統(tǒng)的建設中，越來越多的新型電力電子和計算機技術得到應用，促進了國內電力系統(tǒng)的自動化發(fā)展。隨著我國電力體制改革步伐的加快，客觀帶動了現(xiàn)代電力事業(yè)的技術創(chuàng)新與發(fā)展。電力系統(tǒng)自動化的主要目標是保證供電的電能質量（頻率和電壓），保證系統(tǒng)運行的安全可靠，提高經(jīng)濟效益和管理效能。(5)在研究人員的構成上益需要多“兵種”的聯(lián)合作戰(zhàn)。就要參加學生會爭取向上爬，做個部長，或者學生會主席的，多做一些兼職活動，多去好的單位實習（可以靠父母朋友的關系，因為現(xiàn)在的實習工作自己是不好找的，而父母能找到好的單位讓你實習），盡量多的增加你的社會實踐經(jīng)驗。目前我們的就業(yè)形勢根據(jù)國際勞工組織最新發(fā)布的就業(yè)報告顯示，全球金融危機遠遠沒有結束，發(fā)達國家的就業(yè)崗位在2013年前都無法恢復到危機前的水平，而發(fā)展中國家就業(yè)崗位的恢復也要等到2011年。為什么目前掌握一定技能的職校生就容易成為就業(yè)市場的香餑餑，而本科文憑不再是“香餑餑”呢？是因為用人單位在市場經(jīng)濟環(huán)境下早已轉變了用人觀念，他們往往看重的是一技之長和較高的吃苦耐勞的素質，在人才選擇上漸趨理性，已從（趕時髦）的重學歷轉向（更現(xiàn)實）的重能力。曾歷任沈陽飛機設計研究所設計員，組織部副部長、部長，所黨委副書記、副所長，所黨委書記兼第一副所長，中航工業(yè)沈飛黨委書記、副董事長等職，任殲15飛機等多個型號研制現(xiàn)場總指揮。沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團準備25日下午舉行慶功會，羅陽理應出席。算上在艦時間，他已連續(xù)在外出差17天。女兒參加高考時，羅陽才罕見地請了半天假陪她。沈飛在他的率領下，工人特別關心生產(chǎn)質量，團隊意識也特別強。持續(xù)體力與精神的高強度消耗，壓垮了這位為中國殲擊機發(fā)展做出卓越貢獻的功臣。他擔任中航工業(yè)沈飛董事長、總經(jīng)理的5年，是沈飛新型號飛機任務最多、最重的5年。他曾說，外國人能干成的事情，中國人同樣能干成，而且還能干得更好。幾個小時之后，慶功宴就要開場，然而羅陽留給很多人的記憶卻停留在