【正文】 3）貫通處隱患多，未安排專人跟班負(fù)責(zé)，在放炮后未排險的情況下，多人穿越危險區(qū)?！?米錨索，距迎頭不大于3米。六、防范措施：認(rèn)真貫徹落實有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)管理各項規(guī)定,以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,對巷道的設(shè)計施工,進(jìn)行綜合分析各種地質(zhì)情況,應(yīng)用地應(yīng)力測試依據(jù),選擇合理的支護(hù)參數(shù),確保其安全有效。因生產(chǎn)接續(xù)需要,該巷道于2000年5月份暫停施工后,借助先進(jìn)的窺鏡對該處巷道頂煤離層情況進(jìn)行了觀測,隨后對離層頂煤進(jìn)行了打注漿錨桿,固化頂板,每排布臵4棵,對破碎頂煤起到了一定的固化作用。在整個搶險過程中,礦長金太同志在井下全面統(tǒng)一指揮,將搶險隊伍 24 分成三個組,由黨委書記周壽成、副礦長李徊平、安監(jiān)處長謝家海分別帶領(lǐng)搶險人員在三岔門處從三個不同方向,集中向冒頂區(qū)扒碴搶險。原因分析：煤倉內(nèi)長期滯留煤炭造成煤炭自燃，釋放出以甲烷為主的多種可燃（爆）氣體，并達(dá)到爆炸濃度，煤炭自燃火源引起爆炸，是事故發(fā)生的直接原因；在煤倉使用過程中，礦通防管理存在漏洞（明知礦井煤炭自然發(fā)火期較短，對倉內(nèi)長期積煤易自燃而未采取措施），是事故發(fā)生的主要原因；在初步設(shè)計修改時，設(shè)計部門沒有對其中一長期不用的放煤口防積煤自燃的措施是事故發(fā)生的重要原因。正常割煤至4：10時割煤一刀60節(jié)，當(dāng)煤機進(jìn)機頭返機至15＃架時，前部運輸機司機李偉在前部運輸機5＃架處發(fā)現(xiàn)有一根錨桿，隨即通知煤機司機南風(fēng)祥停止采煤機運轉(zhuǎn)并閉鎖前部運輸機。3）沒有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程貫徹學(xué)習(xí)制度，部分參加施工的工人沒有學(xué)習(xí)簽字。原因分析：單體支柱迎山角度不夠，工程質(zhì)量差；工作面初采沒有制定專項安全技術(shù)措施；現(xiàn)場管理混亂，重生產(chǎn)輕安全，在工作面叢柱沒有配齊的情況下即投入生產(chǎn)；各級管理人員思想麻痹，安全第一思想樹立不牢。深入開展“”事故后,我們怎么辦大討論活動,查思想、查紀(jì)律、查作風(fēng)、查制度、查隱患、查管理、反松懈、反事故,確保安全生產(chǎn)的“六查兩反一確?！被顒?并以此為契機,廣泛 深入地開展安全宣傳教育活動,引導(dǎo)職工舉一反三,接受教訓(xùn)?，F(xiàn)場施工信息反饋不及時,安全施工管理不到位,是造成事故的重要原因。早7時,我礦立即召開了中層干部會,成立了事故分析小組、調(diào)查分析小組、安全生產(chǎn)小組、思想政治工作小組、事故善后處理小組,并積極配合聯(lián)合調(diào)查組開展工作,進(jìn)行事故調(diào)查。在場的通防隊通風(fēng)工路忠新發(fā)現(xiàn)后，立即跑到八采附房前打電話向通防隊值班領(lǐng)導(dǎo)作了匯報。選擇事故預(yù)防對策應(yīng)滿足的基本要求？采取事故預(yù)防對策時，應(yīng)能夠：（1）預(yù)防生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危險和危害因素。對一次死亡3人以上事故，省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門可授權(quán)市（地）7 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門調(diào)查，報省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批復(fù)結(jié)案。②專業(yè)訓(xùn)練。如果事故中意外釋放的能量作用人體，并且能量的作用超過人體的承受能力，則將造成人員傷害；如果意外釋放的能量作用 于設(shè)備、建筑物、物體等，并且能量的作用超過它們的抵抗能力，則將造成設(shè)備、建筑物、物體的損壞。它不僅要揭示事故發(fā)生的內(nèi)在原因，找出事故發(fā)生的機理，研究事故發(fā)生的規(guī)律，制定預(yù)防重復(fù)發(fā)生事故的措施，做出事故性質(zhì)和事故責(zé)任的認(rèn)定，依法對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理，而且據(jù)此為政府加強安全生產(chǎn)、防范重、特大事故、實施宏觀調(diào)控政策和對策提供科學(xué)的依據(jù)，這一切都源于事故調(diào)查的結(jié)論。原因分析：當(dāng)事人崔現(xiàn)斌違章駕駛廠內(nèi)機動車輛，因注意力不夠集中或疏忽大意而失誤操作，從而造成自身受到猛烈撞擊致使其胸部嚴(yán)重受傷。原因分析：當(dāng)事人李國勇為了盡快完成生產(chǎn)任務(wù)，將殘極壓脫機的工作狀態(tài)打到“手動”位置，將一組殘極推到工作工位，將另一組殘極推過停止器，然后李國勇將控制臺打到“自動”工作狀態(tài)，這時他發(fā)現(xiàn)壓脫機內(nèi)殘極位置不正，在沒停機的情況下，走到殘極壓脫機入口處，彎腰鉆到后來脫落的殘極正下方，欲將在工作工位的殘極扶正。違章操作 限位失靈 繩斷斗落 致人重傷2012年11月11日，伊川遠(yuǎn)峰施工隊在我公司三期成型殘極車間上生碎料，天車工苗偉峰負(fù)責(zé)吊運生碎料斗。員工存在在停電停風(fēng)狀態(tài)下不及時撤離的習(xí)慣性違章行為等。一通三防”安全技術(shù)會診，并科學(xué)制定了 《山西焦煤集團(tuán)20102012年瓦斯徹底整治方案》，確定了“一年攻堅、兩年提升、三年徹底整治”的瓦斯治理方略。而“安全”這兩個大字，仍如泰山一般重壓在每一個生者的心口。發(fā)現(xiàn)出水征兆沒有采取撤出井下作業(yè)人員等果斷措施，繼續(xù)掘進(jìn)作業(yè)造成煤壁厚度和強度不足，在老空積水壓力作用下，煤壁突然潰破大量積水迅速潰入巷道，導(dǎo)致井巷被淹、大量人員傷亡。該礦在接到當(dāng)班班長向礦調(diào)度室報告透水征兆后，礦領(lǐng)導(dǎo)違章指揮工人繼續(xù)冒險架棚支護(hù)，未在第一時間下達(dá)停工撤人命令，貽誤了現(xiàn)場人員撤離時間。第三，有關(guān)規(guī)程明確規(guī)定，在維修巷道時，維修必須是由外向里，逐架進(jìn)行支護(hù)，不允許工人在無支護(hù)條件下進(jìn)入巷道?！臼鹿士偨Y(jié)】顯然，這又是一起未按規(guī)程操作的安全事故。作為煤炭大省，安全曾是山西人民的創(chuàng)痛。堅持“先抽后 采、先抽后掘、以風(fēng)定產(chǎn)”，加強礦井瓦斯抽 放工作。給予行政撤職處分，建議給予留黨察看一年處分。對礦井風(fēng)量不足、瓦斯經(jīng)常超限等重 大事故隱患沒有引起足夠重視，認(rèn)真 對待。（2）企業(yè)輕視安全工作。該采區(qū)開采的11號煤層厚2～3．2m，平均傾角9176。教學(xué)方法：講授法、問答法、討論法重 點：事故原因分析、事故責(zé)任劃分及處理難 點：事故原因分析能力培養(yǎng)： 培養(yǎng)學(xué)生分析事故的能力。該礦該采區(qū)走向長3 km。2．事故間接原因（1）采區(qū)生產(chǎn)布局不合理。由于缺乏安全知識培訓(xùn)，都不具備起碼的安全常識，甩掉煤電鉆綜合保護(hù)裝置作業(yè)、用新鮮風(fēng)流吹瓦斯監(jiān)測探頭和在井下拆卸礦燈等嚴(yán)重違章現(xiàn)象屢見不鮮。（6）該礦通風(fēng)工區(qū)黨支部書記，對職工安全生產(chǎn)教育不力，安全管理和檢查不到位，對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對采區(qū)和工作面通 風(fēng)穩(wěn)定性起重要作用的風(fēng)門必須設(shè)連鎖裝置，防止風(fēng)流短路。事故起數(shù)同比增加3起，上升150%；死亡人數(shù)同比增加8人，%。如何避免此類事故發(fā)生?應(yīng)該查明已關(guān)閉礦井的采掘范圍的積水情況。出現(xiàn)冒頂征兆后，工人沒有處理經(jīng)驗卻進(jìn)入了工作面，導(dǎo)致7名工人全部遇難。該礦在122皮帶巷掘進(jìn)過程中，從未執(zhí)行防治水規(guī)定?！臼鹿收J(rèn)定】經(jīng)調(diào)查，事故發(fā)生的直接原因是：201盤區(qū)小窯越界私挖濫采情況不清。假如，早點按規(guī)施工，事故可以避免。四、生產(chǎn)系統(tǒng)過于集中。三是現(xiàn)場管理不嚴(yán)謹(jǐn)。原因分析：生陽極車間領(lǐng)導(dǎo)明知公司嚴(yán)禁向罐式爐加油提溫，然而，車間領(lǐng)導(dǎo)有令不行、有禁不止，仍然指揮員工向罐式爐加油升溫，屬于嚴(yán)重違章指揮。原因分析：軌道檢修平臺設(shè)置遺留嚴(yán)重安全隱患：外委施工隊在加裝天車軌道檢修平臺時，該部位施工不方便，此處鋼板兩側(cè)沒有固定，搭在兩端，因此施工質(zhì)量存在嚴(yán)重安全隱患是造成此起人身輕傷事故的直接原因。此時，工段長李燦杰隱約聽到有人叫喊，于是讓韓松偉出去查看。：（1）事故的通報；===（2）事故調(diào)查組的成立；===（3）事故現(xiàn)場處理；===（4）事故有關(guān)物證收集；===（5）事故事實材料收集； ===（6）事故人證材料收集記錄；===（7）事故現(xiàn)場攝影及拍照； ===（8）事故圖表的繪制；===（9）事故原因的分析； ===（10）事故調(diào)查報告編寫；===（11）事故調(diào)查結(jié)案歸檔；《安全生產(chǎn)法》第73條的規(guī)定事故調(diào)查處理應(yīng)遵循的基本原則。根據(jù)目前我國有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，事故調(diào)查和處理分別依據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》（國務(wù)院34號令）和《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》（國務(wù)院75號令）進(jìn)行。基礎(chǔ)訓(xùn)練是應(yīng)急隊伍的基本訓(xùn)練內(nèi)容之一，是確保完成各種應(yīng)急救援任務(wù)的前提基礎(chǔ)?？h（區(qū)）等以下企業(yè)發(fā)生死亡事故，地市一級安全生產(chǎn)監(jiān)督綜合管理部門可視情況，委托縣（市）一級安全生產(chǎn)監(jiān)督綜合管理部門參加事故調(diào)查。（5）沒有安全操作規(guī)程或不健全?！匆弧迪锏理敯迨鹿识喟l(fā)生在掘進(jìn)工作面（迎頭）和巷道交岔口 〈二〉采煤工作面頂板事故多發(fā)生在：采煤工作面的局部冒頂是指作面兩端的局部冒頂、放頂線附近的局部冒頂、靠煤壁的局部冒頂 案例一：巷道交岔口頂板（冒頂）事故案例2000年8月15日興隆莊煤礦死亡事故（順槽交岔口）一、事故發(fā)生時間:2000年8月15日13時25分二、事故地點：4324下順槽交岔口三、事故發(fā)生單位：興隆莊煤礦綜掘隊四、事故經(jīng)過和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況：2000年8月15日上午10時20分，興隆莊煤礦綜掘隊正常召開班前會，安排現(xiàn)場工作，出勤的所有人員全部進(jìn)行了“六不準(zhǔn)”簽字。為了使搶險工作能夠安全順利進(jìn)行，我礦立即組織了搶險隊伍。突出抓好工程質(zhì)量、工作質(zhì)量,窮實安全基礎(chǔ)。未按規(guī)定支設(shè)工字鋼棚。1）《1601集中皮帶下山穿過軌道大巷時加強支護(hù)通知》編制不細(xì)，可操作性差。堅持每天下午3：00，由分管采煤的副礦長衛(wèi)建清同志主持召開采煤專業(yè)平衡會，重點平衡、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)過程中存在的問題。積極進(jìn)行科研攻關(guān)，研究適應(yīng)孤島工作面回采期間的端頭和超前支護(hù)方式。13時30分,礦長金太、黨委書記周壽成、安監(jiān)處長謝家海帶領(lǐng)部分職工立即趕赴事故現(xiàn)場。,每孔裝CK2370樹脂錨固劑一卷:,錨桿間距762m，排距80Omm，每幫采用4條φ2Omm,頂部及兩幫均鋪設(shè)金屬網(wǎng)；另外，,步距3m。對4324下順槽機頭峒室沒有當(dāng)做重點安全部位,安全監(jiān)督檢查不力,也是造成事故的一個原因。一、事故簡介：2001年5月份該隊在4301軌順施工，為沿空掘巷，凈煤柱4米，煤厚2～5米。事故的間接原因：區(qū)隊安全管理不到位是事故發(fā)生的主要原因。1）對貫通后存在的安全隱患認(rèn)識不足，沒有采取有效安全措施。冒高3米，寬5米，冒落體積85ｍ3。認(rèn)真按照誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰分管、誰負(fù)責(zé)的原則和深、嚴(yán)、細(xì)、實、緊的工作作風(fēng),重心下移,靠前指揮,及時解決安全問題。經(jīng)現(xiàn)場勘察分析,。副總以上領(lǐng)導(dǎo)分頭負(fù)責(zé)材料設(shè)備的運輸、安裝以及救護(hù)醫(yī)療人員的組織工作。%，具有爆炸危險性。5：00到三院進(jìn)行緊急救治，隨后礦長李位民、黨委書記吳剛到達(dá)三院。地面標(biāo)高＋～177。事故的間接原因：區(qū)隊安全管理不到位是事故發(fā)生的主要原因。一、事故簡介：2001年5月份該隊在4301軌順施工，為沿空掘巷，凈煤柱4米，煤厚2～5米。對4324下順槽機頭峒室沒有當(dāng)做重點安全部位,安全監(jiān)督檢查不力,也是造成事故的一個原因。,每孔裝CK2370樹脂錨固劑一卷:,錨桿間距762m，排距80Omm，每幫采用4條φ2Omm,頂部及兩幫均鋪設(shè)金屬網(wǎng)；另外，,步距 12 3m。13時30分,礦長金太、黨委書記周壽成、安監(jiān)處長謝家海帶領(lǐng)部分職工立即趕赴事故現(xiàn)場。（4）預(yù)防生產(chǎn)裝臵失靈和操作失誤產(chǎn)生的危險和危害因素。（5）按照規(guī)定參加調(diào)查組的單位，因故不能參加事故調(diào)查時，已組成的調(diào)查組可繼續(xù)進(jìn)行調(diào)查工作。通過訓(xùn)練使救援隊伍具備一定的專業(yè)救援技術(shù)，有效地發(fā)揮救援作用。有下列情況之一時，應(yīng)由肇事者或有關(guān)人員負(fù)直接責(zé)任或主要責(zé)任： ①違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè)造成事故的； ②違反安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程，造成傷亡事故的；③違反勞動紀(jì)律、擅自開動機械設(shè)備或擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝臵和設(shè)備，造成事故的。因此，事故調(diào)查處理必須以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，嚴(yán)肅認(rèn)真地對待，不得有絲毫的疏漏。原因分析：當(dāng)事人站在設(shè)備上清理堵料，屬于嚴(yán)重違章作業(yè)行為；運行操作工，在啟動皮帶前沒有對設(shè)備周圍狀況再次進(jìn)行認(rèn)真巡視檢查，從而導(dǎo)致此起悲劇發(fā)生；皮帶周圍缺少必要的安全防護(hù)、安全警示標(biāo)志；皮帶沒有設(shè)置拉線開關(guān)，沒有實現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，在人員違章操作時，容易發(fā)生人身傷害事件。2013年7月31日前夜班，恒康鋁業(yè)電解一車間三工段運行四班，換極工楊江孝，由于當(dāng)日休極，接班后，工段值班韋振博、班長程豐偉便安排換極工楊江孝、黃文東吹車間東西兩側(cè)的墻壁衛(wèi)生，19:30分，楊江孝、黃文東正式開始上天車進(jìn)行吹墻壁衛(wèi)生作業(yè)。天車上部限位器失靈，失去自動保護(hù)屏障：天車上部滾筒和限位連接中相連接的聯(lián)軸器松動，使?jié)L筒轉(zhuǎn)動不能有效帶動限位轉(zhuǎn)動，從而導(dǎo)致限位不起作用。提高員工安全素質(zhì)、規(guī)范員工現(xiàn)場安全行為，也很重要。有專家參與事故現(xiàn)場勘查后提出，這次事故發(fā)生時井下四采區(qū)大量宣傳牌以及鋁合金等吊頂裝飾材料破壞嚴(yán)重，對礦工撤離造成了影響，所以提醒煤礦企業(yè)在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上不要過分追求華麗、搞花架子，要從實際出發(fā)，把功夫下到更新工藝設(shè)備和加強細(xì)節(jié)管理上。(二)【典型案例】2009年2月22日，山西焦煤西山煤電集團(tuán)公司屯蘭礦井下發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故，造成78人死亡。三、礦井充水水文地質(zhì)條件認(rèn)識不清，沒有充分認(rèn)識到老空水害防治的重要性。提高工人避險意識，不安全不生產(chǎn)。當(dāng)然，這次事故也讓我們更加警覺，貪婪就像一個隨時準(zhǔn)備吞噬生命的幽靈，在我們的頭頂徘徊。任何所謂的疏忽和工作不到位，都是對生命的極大漠視。今年1月份接連發(fā)生的5起事故警示我們，當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)工作中仍存在著諸多問題。加強局部通風(fēng)管理，必須配齊“三專兩閉鎖”。給予行政記大過處分，建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。（1）該礦通風(fēng)工區(qū)技術(shù)員，負(fù)責(zé)制定 排放瓦斯措施和指揮現(xiàn)場瓦斯排放工 作，違章排放瓦斯，對事故負(fù)有直接責(zé) 任。（3）作業(yè)現(xiàn)場違反《煤礦安全規(guī)程》第一百四十 六條等規(guī)定，違章排放瓦斯。事故發(fā) 生當(dāng)年1～。礦井可采儲量9946萬噸，設(shè)計年生產(chǎn)能力90萬噸，服務(wù)年限為79年。礦井絕對瓦斯涌出量為 ，（1999年瓦斯鑒定結(jié)果）。事故調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為這是一起因礦井生產(chǎn)布局 不合理，通風(fēng)、瓦斯、機電等管理混亂，違章排放 瓦斯，現(xiàn)場人員違章拆開礦燈，產(chǎn)生火花，引起瓦 斯爆炸、煤塵參與爆炸的重大責(zé)任事故。礦領(lǐng)導(dǎo)值班不認(rèn)真履行職責(zé)；沒有定期召開安全辦公會；重要的技術(shù)措施編寫和審批制度不健全，把關(guān)不嚴(yán)，針對性不強，如通風(fēng)行人下山延伸掘進(jìn)工作面在未編制作業(yè)規(guī)程的情況下就安排開工掘進(jìn)。給予行政開除處分，移交司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任，并建議給予開除黨籍處分。（2）建立健全并認(rèn)真落實各項安全管理制 度。安全生產(chǎn)已由影響山西形象的負(fù)面標(biāo)簽轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩l(fā)展的新亮點。第一，沒有探清已關(guān)閉礦井的采礦區(qū)采掘范圍。從圍巖力學(xué)狀況來看，巷道支護(hù)方案存在嚴(yán)重問題?！臼鹿势饰觥渴鹿实闹饕蚴牵阂弧⒎欠ńM織生產(chǎn)。在今年的“安全生產(chǎn)月”活動中專門選擇