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物流倉儲建設(shè)項目環(huán)評報告(專業(yè)版)

2025-01-31 00:54上一頁面

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【正文】 表 39 本項目噪聲治理措施建議 污染源 污染防治措施建議 空壓機 將噪聲源移至噪音非敏感區(qū) (有隔音設(shè)備或廠區(qū)角落 )作業(yè) 加裝吸音設(shè)備 (隔音箱、消音器等 )或避震系統(tǒng) (剛性彈簧、防震橡皮等 ) 氣動板手 靜音型氣動板手或?qū)⒃肼曉匆浦猎胍舴敲舾袇^(qū)作業(yè) 研磨機 對設(shè)備正常維修保養(yǎng) 將噪聲源移至噪音非敏感區(qū) (有隔音設(shè)備或廠區(qū)角落 )作業(yè) 研磨機正確使用規(guī) 范 (以低轉(zhuǎn)速代替高轉(zhuǎn)速 ) 空調(diào)抽風(fēng)設(shè)備 安裝消音器或避震系統(tǒng) (剛性彈簧、防震橡皮 )等 固體廢棄物 本項目固體廢棄物主要有工業(yè)廢棄物,如廢車胎、廢部件等,產(chǎn)生量約 90t/a, 全部 回收利用。 如采用 過 干式漆霧過濾器 處理 , 效率以 80%計,因此,本項目 年排放 甲苯 ,二甲苯 49kg/a,醋酸丁酯 ,醋酸乙酯 ,丁醇 ,丙酮 115kg/a。 項目所在地市政設(shè)施齊備,建有完善的雨污分流管網(wǎng),所有污水均經(jīng)化糞池處理后排入機場路市政污水管網(wǎng)。 營運期污染源分析 本項目營運期主要是 汽配科技產(chǎn)業(yè)基地( 4S 店)維修中心、特種車輛與工程機械物 流基地、汽配物流倉儲加工基地 產(chǎn)生的 洗車廢水、燒焊廢氣、噴漆廢氣、廢漆 渣 、廢油、噪聲、 工業(yè) 固 體 廢 物,機動車產(chǎn)生的尾氣以及各種生活廢水、生活垃圾、餐飲 廢氣 等, 若不進行妥善處理,會對周圍的環(huán)境造成一定的影響。施工用水在城市用水中是用水大戶,主要用于生活用水和工程用水。 火災(zāi)報警、應(yīng)急廣播、消防電話系統(tǒng) 在汽車物流基地及綜合物流倉儲中心等各建筑內(nèi)設(shè)火災(zāi)報警、應(yīng)急廣播、消防電話系統(tǒng) ,并擬將消防控制中心設(shè)在服務(wù)與研發(fā)孵化器內(nèi)。每個消火栓處均設(shè)有可直接啟動消火栓加壓泵的控制按鈕,消火栓的布置間距保證室內(nèi)有 2 股充實水柱可同時到達室內(nèi)任何部位。 22 由于場地較平坦 ,豎向設(shè)計采用平坡式。 二甲苯 3% 二甲苯 2% 20% 80% 二 甲 苯 物 料 平 衡 圖:( 21) 油漆 17kg/d、稀釋劑 通過 15m 以上排氣筒排入 大氣的二甲苯: 濾 網(wǎng)過 濾二 甲苯: 濾網(wǎng)定期更換,由專業(yè)公司處理 折合成二甲苯: 達標(biāo)排入大氣 19 甲苯 % 甲苯 15% 20% 80% 甲 苯 物 料 平 衡 圖:( 22) 本工程主要設(shè)備和年利用率 本工程設(shè)備很多,且每個 4S 店設(shè)備均不相同,目前,還未確定 5 家 4S 店具體會引進何種車型,故以現(xiàn)代汽車為例,詳見表 23。 有利于成都汽配市場的戰(zhàn)略重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整、有利于吸引全國的汽配、研發(fā)機構(gòu)汽車用品企業(yè)進入成都發(fā)展。 綜上所述,本項目總平面布置是合理的。這個“ 70/30 原則”說明了在汽車的整個生命周期內(nèi),用戶 70%的成本發(fā)生在購車之 后。具有紀(jì)念性的市民廣場是這一地區(qū)的空間主題,與之相聯(lián)系的是廣場兩側(cè)的文化科技博覽建筑群。 評價范圍 大氣環(huán)境 由于該項目大氣污染物排放量小,依據(jù)工程情況可以從簡,故大氣評價范圍為擬建項目區(qū)域及 200m范圍內(nèi)。各標(biāo)準(zhǔn)限值見下表 1表 19。( 3)現(xiàn)場采樣、監(jiān)測。按照《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國務(wù)院第 253號令《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》和《四川省建設(shè)項目環(huán)境管理辦法實施細(xì)則》的規(guī)定及國家、省、市有關(guān)法律法規(guī),成 2 都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護局批復(fù)該項目作環(huán)境影響報告書。隨著城市建設(shè)與改造不斷向前推進,成都市市民的生活環(huán)境質(zhì)量也將得到大幅度提高。成都市人 民政府令第 91 號。 評價標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (一 ) 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996 中二級標(biāo)準(zhǔn)。 b. 社會環(huán)境影響 提供高質(zhì)量的汽車交易中心,加速社會經(jīng)濟發(fā)展,拉動國民經(jīng)濟的增長。 環(huán)境保護方案 1. 施工期污染防治方案 對施工期揚塵、噪聲和建筑垃圾運輸、廢水等提出污染防治措施和建議。在 本項目一公里的范圍內(nèi),大多是一些汽車 4S 店和維修廠。項目的建設(shè) 符合國家相關(guān)法律法規(guī), 順應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,且屬于成都市政府鼓勵汽車消費的承載體,因此本項目建設(shè)是符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的。距成都 市 三環(huán)路 500 米,二環(huán)路 公里,一環(huán)路 4 公里,距市中心1012 公里。 層數(shù): 二,五,六層 建筑面積: 結(jié)構(gòu)形式: 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) 建筑耐火等級為二級。汽配物流中心大致可分為中心汽車文化廣場及 服務(wù)、研發(fā)、展示發(fā)布區(qū);綜合物流倉儲區(qū);汽配物流倉儲加工區(qū);汽車物流區(qū); 倉儲區(qū)五部分。 排水系統(tǒng) 本工程排水系統(tǒng)采用分流制,即雨水和其他污水分別排放的排水系統(tǒng)。 為撲滅初期火災(zāi),在本建筑內(nèi)除按規(guī)范要求設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)及自動噴水滅火系統(tǒng)外,按《 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GBJ14090 要求,在各層均合理的配置有 MF3 手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。 25 表 26 化糞池最大允許使用人數(shù)表 污水量 m3/人 . d 污水 停留時間 (小時) 污泥清挖周期( d) 容積率( m3) 75 m3 100 m3 12 90 574 人 768 人 180 467 人 623 人 360 339 人 453 人 污水 排放量扣除綠化用水 、消防及未可預(yù)見用水后按用水量的 90%計,共計39m3/d。 施工期廢氣污染源強分析 施工期,頻繁使用機動車運送原材料、設(shè)備和建筑機械設(shè)備以及臨時采用柴油發(fā)電機供電,這些車輛及設(shè)備的運行會排放一定量的 CO、 NOx以及末完全燃燒的碳?xì)浠?THC 等,同時產(chǎn)生揚塵污染大氣環(huán)境。 ①、生產(chǎn)廢水 項目建成后產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水主要為修車、洗車廢水、零部件維修清洗油水、清潔地板廢水等。根據(jù)《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》和《大氣污染物分析》等資料,汽車燃油污染物排放系數(shù)如表 35 所示: 表 35 汽車燃油污染物排放系數(shù) 污染物 以汽油為燃料 (g/L) CO NOx 烴類 若項目平均每天檢測、維修及運行 100 輛汽車,其中平均每輛車運行用汽油,以平均日運行 10h 計,汽車廢氣污染物排放量約為 CO: , NO2:,烴類: kg/h。 本項目主要廢氣排放及治理措施建議見表 38。大部分的棄置垃圾由市環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集清運和處理。油煙排放口高度大于 15m, 煙氣在大氣中得以迅速的擴散和稀釋,故對周圍環(huán)境影響很小。 32 ③、油漆廢氣 本項目 另一 廢氣主要來自于汽車補漆、烘漆時產(chǎn)生的油漆廢氣;該項目每年對 36000 輛汽車進行補漆烘漆修理, 油漆用“施必快”德國品質(zhì),平均每天 耗用約 17kg/d,稀釋劑平均每天 耗用 約 ,所排的廢氣將會對環(huán)境造成一定的污染,油漆稀釋劑中各種成分配比見表 36。 ②、生活污水 由于 成都新興汽車城成都汽配物流中心 設(shè)有食堂 ,因此生活污水主要是食堂污水、衛(wèi)生間污水、洗滌廢水等。 本項目在建設(shè)過程中產(chǎn)生的建筑垃圾主要有開挖土地產(chǎn)生的土方、建材損耗產(chǎn)生的垃圾、裝修產(chǎn)生的建筑垃圾 等, 包括砂土、石塊、水泥、碎木料、鋸木屑、廢金屬、鋼筋、鐵絲等雜物 。 施工期水污染源強分析 施工期的水污染主要源自施工人員平時的生活產(chǎn)生的 ,主要污 染物是 26 CODCr、 BOD5 和石油類等。 對于消火栓及自動噴灑加壓泵等消防設(shè)備,擬采用雙路電源末端互投。擬從機場路和大件路市政給水干管各引入一根給水管經(jīng)水表計量后,供給室外消火栓用水。主要人流出入口設(shè)在北面及西面,主要貨口設(shè)在東面大件路上,做到人貨分離不交叉。 汽車物流倉儲中心 : 汽車物流倉儲、展示。其中,土建工程 18000 萬元,土地購置費 5000 萬元,設(shè)備及安裝工程 23000 萬元,其他費用6000 萬元。 將穿過用地的南北規(guī)劃道路兩側(cè)建成物流中心的 文化走廊,通過主入口及主要建筑物周圍的集中綠地、下沉式廣場、水池噴泉、小品及汽車文化展示等形成物流中心的文化主題公園。該體系可由國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)以自行投資或授權(quán)汽車經(jīng)銷商投資方式建立。其功能定位是成都市的城市副中心,引導(dǎo)城市發(fā)展方向,分擔(dān)城市部分市級或市級以上的公共設(shè)施配套功能;其主要內(nèi)容包括 : 站前交通集散及商業(yè)服務(wù)區(qū)格式統(tǒng)一火車南站作為未來成都市重要的客運交通樞紐,將會出現(xiàn)較大的交通流量,站前區(qū)設(shè)立了站前廣場,公交站、出租汽車站及長途汽車站,并結(jié)合站前區(qū)的特點,規(guī)劃布置了商業(yè)服務(wù)功能 。 依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》 HJ/~93中規(guī)定的判據(jù)要求,本搬遷項目地表水環(huán)境評價工作確定為三級從簡。主要水污染物允許排放濃度值見下表14。并以環(huán)境保護 法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、認(rèn)真執(zhí)行“以防為主、防治結(jié)合、綜 合利用”的環(huán)境管理方針。成都新興汽車城開發(fā)投資有限公司適應(yīng)市場發(fā)展,以國際通行的營銷策略,致力于汽車銷售、零部件及技術(shù) 交易,在成都市高新區(qū)機場高速路旁光華工業(yè)園投資建設(shè)成都新興汽車城成都汽配物流中心。汽車物流中心優(yōu)雅的購車環(huán)境,細(xì)心周到的服務(wù),完善的維修條件已經(jīng)被廣大消費者所認(rèn)知。 評價目的與原則 建設(shè)項目環(huán)境影評價的基本目的是貫徹“環(huán)境保護”這項基本國策。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) (一 ) 廢水 因工程污水排入 高新區(qū) 城市污水管網(wǎng),最后進入城市 污水處理廠,并實現(xiàn)二 5 級處理,達一級排放標(biāo)準(zhǔn)后排入府南河;故本項目所排污水,執(zhí)行國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996 中三級標(biāo)準(zhǔn)。 項目所在地市政設(shè)施齊備,建有完善的雨污分流管網(wǎng),所有污水均經(jīng)化糞池處理后排入機場路市政污水管網(wǎng)。 根據(jù)高新區(qū)規(guī)劃, 該區(qū)域 為 以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向的綜合性城市科技 文化區(qū),起到對城市中心部分職能分解和補充的作用。 第三十四條 為保護汽車消費者的合法權(quán)益,使其在汽車購買和使用過程中得到良好的服務(wù),國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)凡在境內(nèi)市場銷售自產(chǎn)汽車產(chǎn)品的,必須盡快建立起自產(chǎn)汽車品牌銷售和服務(wù)體系。 主入口和貨口分開,避免了擁擠,也方便管理。 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 本項目投資 52021 萬元,建造一個集 4S 店、汽配物流中心、二手車交易市場、汽車文化主題公園、辦公、倉儲、配套 設(shè)施為一體的汽車城。 層數(shù): 二層 建筑面積: 42400m2 結(jié)構(gòu)形式: 鋼結(jié)構(gòu) 建筑耐火等級為二級。 用地設(shè)有兩個主要出入口,兩個次口及三個貨口。 室外消火栓系統(tǒng) 室外消火栓系統(tǒng)由室外消火栓、管道、閥門組成。低壓配電采用放射式與樹干 式相結(jié)合的配電方式。 噪聲 揚塵 噪聲 揚塵 噪聲 揚塵 噪聲 廢棄物 噪聲 廢氣 基礎(chǔ)工程 主體工程 裝飾工程 設(shè)備安裝 工程驗收 運行使用 生活廢水、 建筑垃圾 含油廢水、生活污水、生活垃圾、工業(yè)固體廢物 施工期 營運期 圖 31 施工期、運營期工程工藝流程及產(chǎn)污工序框圖 施工期污染源分析 本項目的工程量大,施工期長 ,因此施工期會產(chǎn)生一定的噪聲污染 和揚塵 ,同時會排放一定的廢水、廢氣和建筑垃圾等。生活垃圾以人均每天產(chǎn)生 1kg 計算,施工人數(shù) 200 人,則全年產(chǎn)生的生活垃圾約 66t/a,統(tǒng)一收集后由市政環(huán)衛(wèi)部門清運到成都市城市生活垃圾處理場處理。則 CODcr排放量為 ,石油類排放量為 ,SS為 。主要污染因子是煙塵。本項目擬采用YK820
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