【正文】 對擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。定期用危貨運輸專業(yè)知識，引導全員防范危險災害的發(fā)生。第十二條 車輛出車前認真檢查GPS車載終端，確保車輛行駛過程中GPS運行正常。(二)及時錄入更新修改GPS車載終端營運車輛的基本情況、二級維護、保險、分段限速等相關信息。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進行維護更新。車輛技術管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有貨物運輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構進行車輛二級維護檢測。第六條 對存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責任事故記錄但尚未達到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點進行安全短信提示，同時還要做好安全教育工作。第五十一條 本辦法解釋權屬攀枝花恒威化工有限責任公司。（四）、車輛使用部門不按要求對隱患進行整改的，每項隱患考核車輛使用部門200元。剔除嵌入輪胎的石子及其他雜物。無《車輛維修申請單》進行修理的，其產(chǎn)生的費用財務一律不得報銷。駕駛員在出長途車前盡量將油加滿，減少外加油現(xiàn)象。第二十二條 運輸管理（一）、從事運輸服務的車輛，駕駛員應以 “安全優(yōu)質(zhì)、準確及時、熱情周到”為標準，以“用戶滿意”為宗旨。第九條 每季度應對使用車輛的戶籍、證件、保險和規(guī)費繳納情況等進行一次清理，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，避免因管理疏忽造成不應有的經(jīng)濟損失。（九）、協(xié)助公司做好新購車輛選型、購買工作。第四條 車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。三、內(nèi)容公司危險貨物運輸車輛必須停放在危貨專用停車場內(nèi)。（13）事故應急救援預案、演練、實施記錄。其它各部門應當大力支持、配合，必須按要求按時上報有關文件、報表及資料。4安全責任分為直接責任和間接責任：，則追究其直接責任。職能部門不認真執(zhí)行，由職能部門負責；職能部門已制定和建議制定的規(guī)章制度，領導不頒發(fā)或不組織實施的，由領導負責。對交通安全事故，必須依照“四不放過”原則嚴肅追究責任。嚴格遵守交通法規(guī)、服從交管人員的指揮，接受交管人員的檢查。因故外出時，應委托主持工作的副職領導或其他負責人出事故現(xiàn)場。（二）檢查、督促分管范圍內(nèi)各有關部門做好交通安全，對重大安全隱患，責令限期整改。，相關部門和人員必須認真執(zhí)行。第四條 各崗位按照“一崗雙責”要求和安全生產(chǎn)責任制規(guī)定，負責本崗位范圍內(nèi)的安全工作，并接受本公司安全管理人員的監(jiān)督。第二條 本制度所指安全生產(chǎn)方針與目標是為貫徹落實國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)要求，保證職工的生命安全健康，促進的公司安全標準化相關要求量化后的指標和主要工作措施。第七條 公司安全管理人員應將評審中出現(xiàn)的過期或作廢的安全生產(chǎn)法規(guī)文件及時收回，及時更新最適用的法律法規(guī)文本條款，按有關管理制度進行管理。十一、與經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營類別相適應的管理人員，至少一名初級化工專業(yè)技術人員證明和會計資格證書復印件。（2）車輛每天車況檢查。“三檔案”： 危貨運輸業(yè)戶檔案、車輛技術檔案、從業(yè)人員檔案。（3）安全生產(chǎn)監(jiān)督員每月檢查上報制度。九、組織機構網(wǎng)絡圖：列表表示管理人員及聯(lián)系方式。第四條 根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準、規(guī)范的變化，及時修訂完善本公司相關安全管理制度和作業(yè)指導書。注意制度評審的科學性。第三條 公司安全管理人員應具備的條件：安委會主任、副主任：中專以上學歷；經(jīng)市安監(jiān)部門考核合格取得安全任職資格證書。：部門安全例會每月召開一次，由部門負責人組織，班組負責人和專職兼職安全員是安全例會主要成員。（七）公司內(nèi)發(fā)生事故時，應赴現(xiàn)場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。（四）組織和領導本部門的事故隱患排查整治工作，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，督促制定整治措施并加以落實。協(xié)助公司領導搞好各項管理工作和公司駕駛員的知識及安規(guī)、交規(guī)學習考試，駕駛員的招用、聘用及有關手續(xù)的辦理。監(jiān)控到發(fā)生事故要及時上報。各單位行政負責人是該單位安全工作的第一責任人。第六條 責任的追究1本制度所追究的安全責任，包括公司生產(chǎn)經(jīng)營中涉及采購、供應、生產(chǎn)、設備檢修及維修、銷售、儲運、服務、檢化驗、技術設計、工程施工、經(jīng)營決策等工作環(huán)節(jié)的安全責任。第八條 相關記錄1《不安全因素整改通知單》 2《安全事故調(diào)查處理報告》 第九條 本制度解釋權歸安生部8文件和檔案管理制度第一條 為加強本公司安全生產(chǎn)記錄和文件資料檔案管理工作，有效保護和利用安全生產(chǎn)文件資料檔案，結合本公司實際，特制訂本制度。（10）事故記錄和統(tǒng)計資料。第七條 檢查與考核公司副總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用使用和管理情況進行綜合監(jiān)督檢查，對不符合本制度要求的按本公司有關規(guī)定進行考核。車輛設備、設施管理制度第一條 車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。（六）、負責及時準確的做好各類報表的上報工作。（三）、車輛必須按規(guī)定每季度到有資質(zhì)的修理廠進行二級維護。第十九條 車輛停放在車隊停車場內(nèi)時，必須按定置管理要求一律停放在指定停車點，不得亂停亂放。（五）、嚴禁盜賣或將輪胎送人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實按新輪胎價值的二倍罰款，追回物資，并按公司防盜管理辦法合并考核。第六章 車輛維修保養(yǎng)管理第三十一條 車輛維修原則上實行定點維修，維修廠必須是信譽好、具有二級維修資質(zhì)以上的維修站，車隊對維修廠家的實力、資質(zhì)、售后服務，價格進行綜合評定，按照程序、價格比選的有關要求確定定點維修廠家并簽訂維修合同。（一）、出車前維護保養(yǎng)的內(nèi)容：檢查冷卻水、燃油、機油是否符合規(guī)定數(shù)量，視需要添加；檢查轉向機，制動裝置各連接部位是否牢固可靠；檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定標準；檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸等部件的螺栓、螺母；檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況；檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。（一）、每年年底公司將對所有車輛的油耗、修理費、保養(yǎng)情況進行分析評比，對保養(yǎng)好，油耗、修理費用低的進行獎勵，對保養(yǎng)差，油耗、修理費用高的進行考核，并取消評先資格。第四十九條 本辦法與國家、地方和上級單位有關規(guī)定相抵觸的，按國家、地方和上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。第三條 安全行車提示采用GPS短信統(tǒng)一群發(fā)方式進行。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行技術等級審驗。3)所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。對駕駛員認為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴肅處理。第五章GPS 車載系統(tǒng)使用第十條 GPS車載終端是為車輛準確定位和行駛提供安全保障，任何人不得擅自拆卸和破壞GPS。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉變。車隊2011將嚴懲GPS超速、擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。從而保證我車隊從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過一起比較危險的事故。第十五條 車輛在加油站加油時，不得接聽、打電話和操作GPS顯示屏。(四)監(jiān)控車輛違章行為，及時短信提示和糾正違章，并將數(shù)據(jù)存檔。１７實時動態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度為確保危險貨物運輸安全工作的順利開展，有效對車輛進行實時監(jiān)控管理，技術遏制違規(guī)行為的發(fā)生，規(guī)范具有行駛功能的衛(wèi)星定位裝置（下稱GPS、GPRS）的安裝、使用和管理，根據(jù)交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局、工信部《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》（交運發(fā)2011第80號文件）要求，結合公司實際，制定本制度。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。對每臺運行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條，并作好相應記錄備查。第三條 設備技術人員應對現(xiàn)有設備，依據(jù)設備資料、潤滑說明、操作狀況等訂立各設備的潤滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準、負責人員等資料的“設備潤滑基準表”，并公布實施。（八）、因駕駛員維護保養(yǎng)不到位、車輛清潔不到位或人為操作失誤，造成車輛損壞的，修理費、材料費由駕駛員個人承擔，并視情節(jié)輕重扣駕駛員200500元扣款。駕駛員應善于發(fā)現(xiàn)和及時排除車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障。在維修保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)其它故障時，駕駛員不得擅自做主進行維修，必須按照報修程序請示同意后方可進行維修，否則發(fā)生的費用由駕駛員自行承擔。（四）、發(fā)現(xiàn)油料外流和對耗油量過高，確實存在問題的，查明原因后對駕駛員視情節(jié)嚴重程度可采取批評教育、經(jīng)濟處罰，待崗、開除以及移交司法機關等方式進行處罰。（四）、駕駛人員要嚴肅執(zhí)行調(diào)度指令，不得擅自改變運行路線、違章運行。第十二條 公司所有車輛嚴格執(zhí)行“定人定車”制度，更換駕駛人員時應做好交接記錄。（三）、負責辦理公司車輛交通、傷害事故理賠工作。第六條 車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。危貨專用停車場內(nèi)禁止停放除危貨運輸車輛以外的其他車輛。安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度第一條 為建立本公司安全生產(chǎn)投入長效機制，加強安全生產(chǎn)費用管理，及時消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)關于印發(fā)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知（財企[2012]第16號）精神要求，結合本公司實際，特制訂本制度。公司領導要經(jīng)常檢查檔案管理情況使之更完善，更科學。5追究的范圍：安全事故或其它重大安全事件中負有直接、間接責任的單位、個人均應受到追究。5凡轉讓、應用、推廣、研發(fā)的科技成果及新安裝設備或設施，其中未提出防塵、防毒、防火、防爆及“三廢”處理措施和安全操作規(guī)程的；不能投入生產(chǎn)、試驗，強行實施的，則追究指揮者的責任。7安全責任追究制度第一條 目的：為加強本公司各級安全責任的追究，增強各級員工的安全意識和安全責任感，確保安全責任制的落實，特制定本制度。準時參加公司、站組織的安全學習，嚴格遵守道路交通安全法。（二）、堅持以“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照車輛安全管理規(guī)定以及車輛集中調(diào)度的辦法。因故外出時應委托分管業(yè)務范圍工作的部門負責人或相關部門主要負責人出事故現(xiàn)場。六、處罰：凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關責任人50100元。二、適用范圍：適用于公司安全會議的管理。第四條 安全生產(chǎn)方針目標的內(nèi)容：方針目標要不低于上級下達的安全控制指標，堅持以數(shù)據(jù)說話的原則，目標值盡可能定量化。對不及時整改、不及時更新相關法規(guī)、未將有關法規(guī)和標準等要求及時有效融入本公司相關管理制度或操作規(guī)程的責任部門按有關規(guī)定進行考核。十四、裝卸管理人員身份證、操作證復印件（核對原件）。]（3）專職安全管理員崗位職責及規(guī)章制度?！熬胖贫取保喊踩a(chǎn)操作規(guī)程；安全生產(chǎn)和崗位責任制；安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；危險貨物運輸?shù)怯浿贫?；從業(yè)人員安全管理制度；安全例會制度；安全培訓和教育學習制度；車輛、設施、設備安全管理制度；事故處理應急預案等。五、健全的安全生產(chǎn)管理制度。（3）經(jīng)管理人員實地踏勘、核對停車場地、并簽署道路運輸行政許可實地勘驗筆錄。第二條 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準識別和獲取管理 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準識別和獲取途徑：通過官方網(wǎng)站、行業(yè)報刊、數(shù)據(jù)庫、中介服務機構、媒體及上級有關部門等渠道獲取。公司安全管理部門每兩年組織相關部門進行一次安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的適用性評審工作。安全機構設置與人員任命管理制度第一條 嚴格承諾遵守國家《安全生產(chǎn)法》（主席令第70號）、《四川省安全生產(chǎn)條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，成立安全管理機構和配備符合本公司安全生產(chǎn)需要的公司安全管理人員。貫徹國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級安全會議精神。及時研究解決全公司交通安全工作中的重大問題。第七條 部門主要負責人是本部門交通安全工作的第一責任人，全面負責本部門的交通安全工作，并履行以下職責：（一）負責抓好交通安全法律、法規(guī)、方針、政策及上級有關交通安全工作的決策、部署、指示在本部門的貫徹落實。負責對公司的車輛進行不定時、不定點的檢查，糾正違章、違紀行為。隨時監(jiān)控車輛運行狀況，保持信息暢通。2安全事故的調(diào)查分析按公司《安全事故管理制度》執(zhí)行。12因缺少安全防護裝置、設施或未落實安全措施，而發(fā)生事故和造成后果的，由發(fā)生事故單位負責；因隨便拆除安全防護裝置而發(fā)生的事故，由拆除者或決定拆除者負責。第七條 罰則 凡違反本制度造成工作質(zhì)量事故、安全質(zhì)量事故，涉及國家法律法規(guī)的，按國家法律法規(guī)處理，未涉及國家法律法規(guī)的，則給予相關責任人不低于100元的罰款，并由責任單位賠償不低于損失總額3%的費用。（7）職工健康檔案及職業(yè)病檔案資料。第五條 安全生產(chǎn)費用的使用范圍:完善、改造和維護安全防護設施設備（不含“三同時”要求初期投入的安全設施）和重大安全隱患治理支出，包括運輸車輛的維修、儲氣罐檢測、機電設備、供配電系統(tǒng)等完善、改造和維護等支出；事故逃生和緊急避難設施設備的配置和應急演練支出；開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢、標準化建設支出；配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出；安全生產(chǎn)適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；安全設施及特種設備檢測檢驗支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關的支出。（3）停車場內(nèi)管理人員應進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照相關規(guī)定迅速處置。（二）、負責貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。第七條 公司負責所有車輛年檢和稅費繳納工作，相關費用由車隊承擔。按照國家、省市有關規(guī)定，需要加裝安全（警示）裝置的應及時加裝（如夜間反光膜）。（三）、輪胎領用實行以舊換新的