【正文】 這次畢業(yè)設(shè)計給了我查漏補缺的良好機會，我很感謝大學(xué)的最后有這么一次既艱巨 又有意義的畢業(yè)設(shè)計。 位移分布圖如圖 63 所示， 位移最大為 003e? mm，位移最小為 030e? mm。鋼絲繩是起重機械的重要零部件之一，探討提高起重機鋼絲繩使用與維護水平的方法，可以不斷提高企業(yè)生產(chǎn)安全 的水平 。從 [1] 中查得選用 CLZ 3 聯(lián) 軸 器 ， 最 大 允 許 扭 矩 ? ?m ax 3150M N m? ，飛輪矩? ?220 .1 2lGD kg m? ，重量 kgGl ? 減速器浮動軸的軸端為圓柱形 mmd 60? ， mml 110? ，電動機浮動軸的軸端為圓柱形 mmd 60? ， mml 140? 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 27 從 [1]表中選用一個帶制動輪的直徑為 400mm 的聯(lián)軸器。 標(biāo)準(zhǔn)減速器 的選取 卷筒轉(zhuǎn)速： 4 6 3180 ? ??? ??Dvmn j （ 411） min/ r? 減速器總傳動比； 10 720 2 0 .4 23 6 .8jni n? ? ? （ 412） 查表選 ZQ700，當(dāng)中級工作類型時，許用功率 ? ? kwN 57? ；傳動比 1639。 浮動軸的構(gòu)造如圖 33所示，中間軸徑 ? ? mmdd 1 2 5~1 2 010~51 ??? ，取 mmd 1251? 圖 33 主起升浮動軸的構(gòu)造簡圖 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 18 圖 34 主起升浮動軸 的三維模型 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 19 4 副起升機構(gòu)設(shè)計 滑輪組 的選取 按照 布置 宜緊湊的 原則，決定采用如圖 的傳動方案。 因此 ? ? ? ?RNR ????? 7 1 3 5 11 1 1 3 5 7 8 6221m a x 輸出軸最大扭矩： ? ? ? ?MiMM e ?? 00m a xm a x 39。 圖 32 主起升機構(gòu) 鋼絲繩纏 繞方式 選用的 鋼絲繩所受最大拉力： 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 10 0m ax02500 000 105 002 4 GQSmKN????????? (31) 主起升機構(gòu)的工作級別為 M6 查表 32取 安全系數(shù) 6?k 表 32 鋼絲繩的安全系數(shù) 機構(gòu)工作級別 選擇系數(shù) C 值 安全系數(shù) 鋼絲公稱抗拉強度 （ N/mm2） 1550 1700 1850 M1～ M3 4 M4 M5 5 M6 6 M7 7 M8 9 整繩破斷拉力 0 m a x 52 .3F S k KN?? 查表選用鋼絲繩 888918108177019624 ?? GBZSFCWXN AT 因此所選用的 鋼絲繩直徑 為 d=40mm 確定滑輪主要尺寸 為了確保鋼絲繩 具有一定的使用壽命，滑輪的直徑應(yīng)滿足： ? ? ? ?1 4 0 2 2 . 4 1 8 5 6D d e m m? ? ? ? ? ? 式中系數(shù) e為輪繩直徑系數(shù)比 主起升機構(gòu)的工作 級別為 M6 查表 33取 e= 表 33 輪繩直徑比系數(shù) e 機構(gòu)工作級別 e M1～ M8 16 M4 18 M5 20 M6 M7 25 M8 28 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 11 選用 Mc尼龍滑輪，查表知 D=1015mm， R=， B=100mm， 1 615D mm? 卷筒 的選取 主起升機構(gòu)工作級別為 M6， 查表 34可得筒繩直徑比系數(shù) e=20 表 筒繩直徑比 e 機構(gòu)工作級別 e M1～ M3 14 M4 16 M5 18 M6 20 M7 M8 25 卷筒直徑： 選用 D=830mm， 由 [1]查表知繩槽螺距 :p=d+(2~4)mm 取 p=42mm。 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 7 1電動機 2帶制動輪的彈性柱銷聯(lián)軸器或全齒聯(lián)軸器 3制動器 4減速器 5全齒聯(lián)軸器 6軸承座 7卷筒 8帶制動輪的半齒聯(lián)軸器 9中間浮動軸 10半齒聯(lián)軸器 圖 23 閉式傳動的起升機構(gòu)構(gòu)造型式 2）開式傳動 在電動機與減速器之間，除減速器外還有開式齒輪傳動。 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 5 2 設(shè)計方法與實施方案 起重機 結(jié)構(gòu) 介 紹 此次設(shè)計的起重機為雙梁橋式起重機， 主要由主起升機構(gòu)、副起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、小車架、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成 。⑥產(chǎn)品技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)更新滯后、實施乏力。對于工礦企業(yè)、建筑施工工地、海洋開發(fā)、車站庫場、港口碼頭、宇宙航行等部門，起重機已成為主要的生產(chǎn)力要素，在生產(chǎn)中進行著高效的工作，組成合理批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。我國生產(chǎn)的吊鉤電動雙梁橋式起重機額定起重范圍為 5～ 500t，一般 10t 以上 。雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 1 摘 要 本文首先介紹了起重機的概念和分類，以及在國內(nèi)外的發(fā)展概況 。 起重機有主、副兩套起升 機構(gòu) ； 300t 以上 的 起 重機，一般有三套 起升機構(gòu)。 歐洲是起重機的發(fā)源地，其技術(shù)水平和生產(chǎn)能力也較高?；谝陨衔覀冃枰獙Υ诉M行進一步的研究。 起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒 組 和滑輪組。這種構(gòu)造型式適用于起升速度較低的情況，如我國生產(chǎn)的大起升重量的橋式起重機（ Q80tf） 的起升機構(gòu)多采用這種型式。 卷筒長度： 10241 8 0 0 0 42 2 4 4 2 6 9 08702500hHiL Z t LDmm????? ? ? ? ? ????????? ? ? ? ? ??????? （ 32） 取 L=3300mm 式中： D0 —— 卷筒的計算直徑 0 870D D d mm? ? ? 卷筒壁厚： 0 .0 2 (6 ~ 1 0 )0 .0 2 9 0 0 (6 ~ 1 0 )2 4 ~ 2 8Dmm? ??? ? ?? 取 24mm?? 卷筒壁的壓應(yīng) 力驗算： pSy ?? m a xm a x ?? (33) ? ? ? ?1 4 0 2 0 1 7 6 0D d e m m? ? ? ? ? ?雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 12 26 5 7 8 6 . 0 8 1 3 5 3 6 . 2 3 /8 . 5 2 . 7 N c m??? 對于 ZJ40MN2，抗壓強度極限 ? ? 2/14994 cmNy ?? max?? y? 故強度足夠。~ ?? (314) 式中：11509 7 5 9 7 5 2 4 8 7 . 2588ee NM N mn? ? ? ?—— 電動機的額定力 矩； ?? —— 電動機最大力矩倍數(shù)； ?? —— 減速器傳動效率； 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 15 ? ? 118000M N m? ，因此 ? ? 4 8 ~ a x ????M ? ?9 2 6 1 5 .9 ~ 1 0 5 8 4 6 .7 N m M?? 由以上計算可知所選減速器能滿足要求。 如圖 41 所示，采用了雙聯(lián)滑輪組。0?i ，自重雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 25 kgGg 500? ，輸出軸允許最大徑向載荷 ? ? NR 28000? ，輸出最大扭矩 ? ? 12500M N m? ；輸入軸直徑 mmd 901 ? ， mml 1701 ? 。最大允許扭矩 ? ?m ax 8000M N m? ，飛輪矩 ? ?228 .5 3zGD kg m?，重量 kgGz 109? 。 鋼絲繩是 雙梁橋式 起重 機 的重要零 部件之一，具有彈性好、強度高、過載能力強、能承受沖擊、在工作中不會 發(fā)生 突然斷裂等特點 ，因而 被廣泛應(yīng)用于起重機械、吊掛物雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 32 品、起重運輸、捆綁作業(yè)及纜索起重機械與架空索道的索引索和承載索上，用 于 變幅繩、起升繩、牽引繩、吊裝繩等。 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 35 圖 63 副起升浮動軸位移分 布圖 應(yīng)力分布圖如圖 64 所示 ，應(yīng)力最大為 004e? N/m2， 最小為 002e? N/m2。這也是我逐步成長的一個過程，告誡我在以后的學(xué)習(xí)、生活、工作中要不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的知識素養(yǎng)。在本科期間，我以為自己學(xué)的很扎實，結(jié)果在畢業(yè)設(shè)計中還是處處感到所學(xué)知識的欠缺，不善于把理論運用于實際。 符合設(shè)計要求。 鋼絲繩的維護 鋼絲繩的安全 可靠 性是人們十分關(guān)心的問題，因鋼絲繩的安全 可靠 性 而發(fā)生 事故 的情況 時有發(fā)生，所以對于起重機鋼絲繩的失效研究以及如何使用和維護鋼絲繩就顯得十分重要。 1609 7 5 9 7 5 9 7 . 5600eel NM N mn? ? ? ? 由表查得 YZR— 250M1— 8 電動機軸端為圓柱形， d=90mm, mml 180? . 由附表查得 QJR— D— 335— 16— Ⅲ PW 減速器高速軸端為圓柱形， d=100mm, mml 180? 。） 電動機計算功率： kwNkN jde ???? （ 49） 式中：系數(shù) dk 由 [1]中表查得， ?dk 查 表 選 用 電 動 機 YZR280S8 ，其 55eN kw? ，轉(zhuǎn)速 1 725 / minnr? 轉(zhuǎn)動慣量? ?223 .9 8dGD kg m? 驗算電動機發(fā)熱條件 按照等效功率法求得： jx NkN ??? ?25 （ 410） 式中： 25k —— 工作類型系數(shù)，查表得 ?k ? —— 系數(shù)，查表取 ?? 由此得 ex NkwN ????? 則由計算可知，初選電動機滿足發(fā)熱條件。 ② 靜強度計算：軸的最大扭矩 jcIIII MM ?? （ 322） 2 2 4 5 .9 4 9 1 .8 Nm? ? ? 式中： cII? —— 動力系數(shù)，查表得 2?cII? ； jM —— 按額定起重量計算軸受靜力矩由上節(jié)計算得 N m? 最大扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： 23m a x / 6 4 9 1 8 0 cmNWM II ????? （ 323） 許用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： ? ? IIsII n?? ? （ 324） 2/1 1 2 8 0 0 cmN?? 由此得： ? ?II?? ?max 故合適。 最大容許徑向載荷 ? ? NR 107000? 。 根據(jù)起重機的額定起升重量，選擇雙聯(lián)起升機構(gòu)滑輪組倍率為 4，鋼絲繩纏繞方式如圖 32 所示。像這種在兩個半齒聯(lián)軸器之間沒有外支座的中間軸，除允許徑向和角度有微量偏移外，由于可沿軸向稍微串動，因此，稱它為浮動軸。 ，保證設(shè)計結(jié)論的可靠性和實效性。⑤配套件供應(yīng)和質(zhì)量問題較大。起重機是機械化作業(yè)的重要的 物質(zhì) 基礎(chǔ)，是 大多數(shù) 工業(yè)企業(yè)中主要的固定資產(chǎn)。 Reel 雙梁橋式起重機畢業(yè)設(shè)計說明書 3 目 錄 1 緒論 ............................................................................................................................ 1 選題意義 ........................................................................