【正文】 K2+385K2+485滑坡質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項目分部經(jīng)理、總工、安全員、各業(yè)務(wù)科長、施工隊長達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)組織保證體系建立健全質(zhì)量監(jiān)督檢查制度施工技術(shù)科、質(zhì)安科定期開展質(zhì)量教育活并組織考核動并組織考核按季、月、旬組織質(zhì)量檢查與獎罰相結(jié)合的質(zhì)量評比動并組織考核組織質(zhì)量評比分析會，記錄質(zhì)量管理過程總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)動并組織考核質(zhì)安檢查科施工技術(shù)科材料科經(jīng)營管理科質(zhì)量檢驗體系工序質(zhì)量保證體系試驗室施工組：組織技術(shù)交底和落實，確保按計劃保質(zhì)完成任務(wù)，并進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱蔽工程檢查和驗收。、注意事項（1）操作前檢查破碎錘連接頭是否松動。，工程竣工并結(jié)清工程款后，全合同自行失效。必須服從項管及監(jiān)理的管理監(jiān)督，保質(zhì)、保量地完成所承擔(dān)的所有施工任務(wù)。、場外清潔等。做到場地平整、排水暢通。施工現(xiàn)場做到布局合理，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工控制要點：挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測（1）、路基挖方挖至完工斷面時，如仍留有非適用材料時，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖，用批準(zhǔn)材料回填，并壓實至設(shè)計壓實度。（5）開挖完工后，及時向監(jiān)理申請完工驗收，并提交完工驗收資料，包括：。（3）開挖施工前先開挖好永久邊坡上部的截水溝，以防止雨水漫流沖刷邊坡，施工過程中，在坡腳、施工現(xiàn)場周邊和道路的坡腳，均開挖好排水溝槽和設(shè)排水設(shè)施以及時排除坡底積水，保護邊坡和穩(wěn)定。（2）表土清理表土按照監(jiān)理工程師指示的開挖深度進行開挖，采用推土機集渣，裝載機裝自卸汽車運至指定地區(qū)堆放，并做好排水設(shè)施，防止被沖刷流失。按監(jiān)理工程師要求焚毀無價值可燃物時，采取必要的防火措施，無法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進行掩埋。機械施工后的邊坡或基礎(chǔ)，最后采用人工修整，直至滿足施工圖紙要求為止。（2）開挖后進行質(zhì)量檢查和驗收。開挖邊坡時，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。第一條：工程概況，建筑物地下一層地上十八層。、進度等進行監(jiān)督、驗收。在施工期間，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)做好政府有關(guān)職能部門的協(xié)商工作，如因施工而導(dǎo)致政府的有關(guān)職能部門對甲方(含乙方)的處罰，或有關(guān)媒體的曝光而對項目造成不良影響，后果概由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。（2）現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實際地形采用紅油漆進行畫圈布點，布點間距為10cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點進行鉆孔破碎。四、主要人員和設(shè)備投入現(xiàn)場管理人員配置：序號崗位姓名職責(zé)項目經(jīng)理王洪才負(fù)責(zé)項目生產(chǎn)經(jīng)營工作總體部署項目總工何旭東負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、方案管理項目副經(jīng)理盧朝林負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工總體協(xié)調(diào)管理質(zhì)檢負(fù)責(zé)人盧軍對現(xiàn)場施工技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量管理路基工程陳世華路基工程施工管理專職安全員楊以祥負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全、環(huán)保及文明施工材料員熊狀現(xiàn)場材料管理擬投入設(shè)備：序號設(shè)備名稱數(shù)量巖石破碎錘5臺手推車5臺推土機2臺運輸車輛20輛合計32臺套五、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實施項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。質(zhì)安科:進行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督促和綜合部門質(zhì)量活動，質(zhì)量考核評比及質(zhì)量信息反饋。（4）作業(yè)人員必需配戴安全帽，坡面較大時還應(yīng)系上安全帶。土石主要工程數(shù)量序號工程名稱單位工程數(shù)量備注路基土石方m179。，建立有效的質(zhì)量控制和檢查制度，配設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量檢查人員并采取有效的監(jiān)測手段，認(rèn)真接受并積極配合甲方監(jiān)理人員進行工程質(zhì)量監(jiān)理，如因乙方支付方案本身的安全性和施工質(zhì)量存在的問題，所造成的質(zhì)量問題和安全責(zé)任事故，及一切法律后果，其民事責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任概由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)向甲方提供施工方案及施工組織設(shè)計且需經(jīng)甲方、監(jiān)理、總包審定后方可執(zhí)行。施工機動車輛始終處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理條例》，自覺維護交通秩序，文明