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正文內(nèi)容

土石方開(kāi)挖施工方案封皮(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 K2+385K2+485滑坡質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組成員:項(xiàng)目分部經(jīng)理、總工、安全員、各業(yè)務(wù)科長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)組織保證體系建立健全質(zhì)量監(jiān)督檢查制度施工技術(shù)科、質(zhì)安科定期開(kāi)展質(zhì)量教育活并組織考核動(dòng)并組織考核按季、月、旬組織質(zhì)量檢查與獎(jiǎng)罰相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比動(dòng)并組織考核組織質(zhì)量評(píng)比分析會(huì),記錄質(zhì)量管理過(guò)程總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)動(dòng)并組織考核質(zhì)安檢查科施工技術(shù)科材料科經(jīng)營(yíng)管理科質(zhì)量檢驗(yàn)體系工序質(zhì)量保證體系試驗(yàn)室施工組:組織技術(shù)交底和落實(shí),確保按計(jì)劃保質(zhì)完成任務(wù),并進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制施工計(jì)劃,組織隱蔽工程檢查和驗(yàn)收。、注意事項(xiàng)(1)操作前檢查破碎錘連接頭是否松動(dòng)。,工程竣工并結(jié)清工程款后,全合同自行失效。必須服從項(xiàng)管及監(jiān)理的管理監(jiān)督,保質(zhì)、保量地完成所承擔(dān)的所有施工任務(wù)。、場(chǎng)外清潔等。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,場(chǎng)地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工控制要點(diǎn):挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測(cè)(1)、路基挖方挖至完工斷面時(shí),如仍留有非適用材料時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開(kāi)挖,用批準(zhǔn)材料回填,并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。(5)開(kāi)挖完工后,及時(shí)向監(jiān)理申請(qǐng)完工驗(yàn)收,并提交完工驗(yàn)收資料,包括:。(3)開(kāi)挖施工前先開(kāi)挖好永久邊坡上部的截水溝,以防止雨水漫流沖刷邊坡,施工過(guò)程中,在坡腳、施工現(xiàn)場(chǎng)周邊和道路的坡腳,均開(kāi)挖好排水溝槽和設(shè)排水設(shè)施以及時(shí)排除坡底積水,保護(hù)邊坡和穩(wěn)定。(2)表土清理表土按照監(jiān)理工程師指示的開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖,采用推土機(jī)集渣,裝載機(jī)裝自卸汽車(chē)運(yùn)至指定地區(qū)堆放,并做好排水設(shè)施,防止被沖刷流失。按監(jiān)理工程師要求焚毀無(wú)價(jià)值可燃物時(shí),采取必要的防火措施,無(wú)法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物,按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋。機(jī)械施工后的邊坡或基礎(chǔ),最后采用人工修整,直至滿足施工圖紙要求為止。(2)開(kāi)挖后進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。開(kāi)挖邊坡時(shí),預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。對(duì)施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。第一條:工程概況,建筑物地下一層地上十八層。、進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收。在施工期間,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)做好政府有關(guān)職能部門(mén)的協(xié)商工作,如因施工而導(dǎo)致政府的有關(guān)職能部門(mén)對(duì)甲方(含乙方)的處罰,或有關(guān)媒體的曝光而對(duì)項(xiàng)目造成不良影響,后果概由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。(2)現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫(huà)圈布點(diǎn),布點(diǎn)間距為10cm,破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎。四、主要人員和設(shè)備投入現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置:序號(hào)崗位姓名職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理王洪才負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作總體部署項(xiàng)目總工何旭東負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、方案管理項(xiàng)目副經(jīng)理盧朝林負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工總體協(xié)調(diào)管理質(zhì)檢負(fù)責(zé)人盧軍對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量管理路基工程陳世華路基工程施工管理專(zhuān)職安全員楊以祥負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)保及文明施工材料員熊狀現(xiàn)場(chǎng)材料管理擬投入設(shè)備:序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量巖石破碎錘5臺(tái)手推車(chē)5臺(tái)推土機(jī)2臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛20輛合計(jì)32臺(tái)套五、質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的百年大計(jì)的問(wèn)題,也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問(wèn)題,做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理,應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面,以戰(zhàn)略的眼光看待這一問(wèn)題,為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后,實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。質(zhì)安科:進(jìn)行日常質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、督促和綜合部門(mén)質(zhì)量活動(dòng),質(zhì)量考核評(píng)比及質(zhì)量信息反饋。(4)作業(yè)人員必需配戴安全帽,坡面較大時(shí)還應(yīng)系上安全帶。土石主要工程數(shù)量序號(hào)工程名稱(chēng)單位工程數(shù)量備注路基土石方m179。,建立有效的質(zhì)量控制和檢查制度,配設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量檢查人員并采取有效的監(jiān)測(cè)手段,認(rèn)真接受并積極配合甲方監(jiān)理人員進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理,如因乙方支付方案本身的安全性和施工質(zhì)量存在的問(wèn)題,所造成的質(zhì)量問(wèn)題和安全責(zé)任事故,及一切法律后果,其民事責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任概由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)向甲方提供施工方案及施工組織設(shè)計(jì)且需經(jīng)甲方、監(jiān)理、總包審定后方可執(zhí)行。施工機(jī)動(dòng)車(chē)輛始終處于完好狀態(tài),在國(guó)道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門(mén)的管理規(guī)定,遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,文明
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