【正文】 25 / 29禹州市人民醫(yī)院急救電話：0374—8183532有人受傷①自己受傷——保持鎮(zhèn)定；——請求別人護送到指定醫(yī)院或撥打 120 急救電話——接受急救，輕傷亦需要； ②他人受傷——保持鎮(zhèn)定；——如現(xiàn)場危險，按正確救護的方式先將傷者移離危險地（但自己必須處于安全環(huán)境） ；——打急救電話：120；——安慰傷者，包扎傷口，對危及生命的傷員要采取人工呼吸、心肺復蘇等急救措施；——立即送禹州市人民醫(yī)院進行搶救。，引導搶險救援人員及車輛的進入。④查明事故責任單位和主要負責人，明確主要責任單位和主要責任人承擔的經(jīng)濟22 / 29損失比例，提出對責任單位和責任人的處理意見。其它專業(yè)性檢查項目應根據(jù)工程特點具體制定。 運輸途中若發(fā)生嚴重交通事故，押運人員應以最快速度向當?shù)毓?、交通或地方政府報告，同時請求設立警戒，保護現(xiàn)場，阻止無關人員和車輛靠近，并禁止煙火，預防發(fā)生燃燒或爆炸事故。如車箱密閉情況、有無被盜痕跡，門鎖是否正常，貨物堆碼有無位移、箱堆固定措施是否有效。未通過年檢的車輛不得運送爆破器材。嚴禁為了增加雷管的裝載量而自行改裝、增加或取消防爆罐（箱） 。（4）人工搬運時一人一次只充許搬運一件，如采用專用手推車轉(zhuǎn)運時一次只允許轉(zhuǎn)運五件，并有防止墜落的措施。 (3)收發(fā)爆炸物品做到準確無誤，認真登記帳目，做到日清月結(jié)，帳物相符。建立人防、技防、犬防相結(jié)合的警衛(wèi)措施，切實做好防盜、防破壞的工作。如硝銨炸藥，吸潮后其爆炸性能下降，直接影響到使用效果，吸潮嚴重的甚至會出現(xiàn)潮解和拒爆。庫存物品還須制作堆垛的平面示意圖，標明物品的名稱、數(shù)量和存放位置。 定量：每個庫房儲存的品種和最大允許存放數(shù)量應按行業(yè)主管部門的核準嚴格執(zhí)行，平時儲存的爆炸物品不準超過規(guī)定的存量。爆破器材生產(chǎn)經(jīng)銷單位的庫管員、駕駛員、押運員屬國家規(guī)定的特種作業(yè)人員，從事培訓單位應具有國家認可的培訓資質(zhì)。對采用自然放坡的基坑，坑壁坡度過快，使是監(jiān)控的重點，當出現(xiàn)基坑實際深度大于設計深度時，應及時調(diào)整坑頂開挖線，保證坑壁坡率滿足要求。高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等處設蓋板、安全網(wǎng)或圍欄。挖土應由上而下，分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。認真貫徹執(zhí)行《職工安全生產(chǎn)中自我防護的五項權(quán)利》的規(guī)定，工會和安全部門要定期組織抽查貫徹執(zhí)行效果。 第五章 土石方工程安全目標 安全方針在水電行業(yè)施工企業(yè)中，中國葛洲壩水利水電工程集團有限公司于 2022 年率先通過了“職業(yè)健康安全體系”認證。第一次開挖根據(jù)渠道開挖深度，采取 3～5 米進行分層開挖，第二次開挖主要為削坡土方開挖。第二章 編制依據(jù)土石方開挖工程安全專項方案的主要編制依據(jù)有：招投標文件；總干渠禹州長葛段（第二標段）相關設計圖紙；禹州長葛段第二標段施工組織設計及總進度計劃；施工現(xiàn)場進一步考察情況； 《爆破安全規(guī)程》 （GB67222022） ； 《水利水電工程施工通用安全技術(shù)規(guī)程》 （SL3982022） ； 《水工建筑物演示基礎開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》 （SL471994） ；國務院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》 ；水利部《水利工程建設安全生產(chǎn)管理規(guī)定》 ； 《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》202206 等；1相關業(yè)主、監(jiān)理及設計下發(fā)的文件；第三章 工程綜合說明 工程概況本標段總干渠設計樁號為 SH(3)66+000～SH(3)75+600，標段長度 。段℃，全年1月份溫度最低，℃；月平均最低氣溫－℃，極端最低氣溫－℃；7月份氣溫最高，℃；℃，℃。 （4）爆破參數(shù)設計渠道基礎開挖，要求開挖面達到平整、穩(wěn)定，盡量減少對保留區(qū)巖體的破壞影響?，F(xiàn)場配備專職安全監(jiān)督員，負責監(jiān)督安全工作，并及時反饋和解決施工生產(chǎn)中存在的安全問題。推土機上下坡應用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過 25176。 1夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。2爆破施工中，嚴禁一邊打孔邊一邊放藥，應該分開進行。 對土方開挖的監(jiān)控土石方的開挖采用機械挖法，開挖前，應根據(jù)基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案，并對機械操作人員進行交底。建立了完整的安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度和操作規(guī)程，建立了安全生產(chǎn)事故的應急預案。從事配送業(yè)務時，內(nèi)部人員之間出現(xiàn)民爆器材的交接時也應履行交接手續(xù)和作好相關記錄。 各垛必須有卡片、卡片上注明庫區(qū)、垛號、物品名稱、規(guī)格、批號、數(shù)量和進庫日期。 定期檢查儲存物品的質(zhì)量合格的民爆器材在其特定的包裝、儲存條件下，也會緩慢地發(fā)生一些變化，當環(huán)境條件變壞時這些變化會發(fā)生得特別的迅速。（2）儲存正常產(chǎn)品的庫房不得存放過期、變質(zhì)、回收的民爆器材或其它物品。（6）負責庫內(nèi)巡查。（2）管理人員或庫管員應根據(jù)裝卸物品的種類、數(shù)量、裝卸場地的條件、氣候情況，向作業(yè)人員進行工作和安全注意事項的布置和交待，并對整個裝卸過程進行指揮和監(jiān)督。載貨完畢后使用專用捆綁帶和掛鉤將箱子固定，關鎖好車門。（5）運輸爆破器材的車輛每次出車前，駕駛員應會同安全員對車輛發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、傳動、制動、輪胎、排氣管、燈光、喇叭、滅火器、危險品標志、車箱、后車門、防滑鏈（必要時）以及需要配備的其它器材進行例檢，經(jīng)檢查確認合格（或完備） ，填寫檢查記錄后，方能允許出車裝載爆破器材。19 / 29每行駛 160～180km 應停車一次檢查車輛，駕駛員主要檢查車輛狀況。嚴禁酒后駕車、疲勞駕車，嚴禁裝載爆破器材的車輛搭載其它物品。對查出的問題或隱患要跟蹤檢查，直至整改合格，進行銷案。調(diào)查組的成員可以包括設計、監(jiān)理、項目部和總公司有關人員、保險公司以有關技術(shù)專家等，調(diào)查組的工作內(nèi)容主要包括：①召開事故分析會議，聽取情況介紹，收集資料等。，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。 醫(yī)療設施和急救設施計劃基本裝備：如絕緣鞋、絕緣手套、等；：安全帶、安全帽、安全網(wǎng)、防護網(wǎng)；救護擔架 1 付、醫(yī)藥箱 1 個及常用的救護藥品等；專用裝備、滅火器等。，在搶救傷者的同時，對事故現(xiàn)場進行有效的保護，如設置圍欄或拉警戒線等。搶險搶修組職責，并不斷加以改進。對發(fā)生重傷、死亡事故，在調(diào)查處理、審批結(jié)案后，應建立事故檔案。主動迅速地作出事故報告工程事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應立即直接報告或逐級報告至項目主要負責人。（15）爆破器材的生產(chǎn)經(jīng)銷單位應制定運輸環(huán)節(jié)重特大事故的應急預案，對運輸過程可能發(fā)生的交通、爆炸、火災、被盜等事故預先制定可操作性的應急措施，以便盡可能地減少事故的損失。駕駛員離開駕駛室時應拉緊手閘，關閉電路，鎖好車門，車輛不得停放在坡度大于 8%的路段。（8）裝載爆破器材的車廂應保持清潔，無油污、無水珠、無金屬器（件）突出、無雜物。（2）運輸爆破器材應采用合符《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》 （科工爆［2022］156 號）規(guī)定的專用車輛，車況應達到一級標準。倉庫裝卸平臺應有防止車輛碰撞的措施。（5）及時清理雜物，保持庫內(nèi)整潔。嚴禁用工具直接撬開箱蓋，雷管分零宜在專門的開箱間內(nèi)進行，其工作存量不超過1000 發(fā)。工業(yè)雷管吸潮后也會出現(xiàn)起爆性能下降，延期雷管吸潮后其秒量大大增加，甚至發(fā)生拒爆。因此做好保管養(yǎng)護工作也就是使這種變化造成的損失減少到最低限度。 三、日常保管存放規(guī)定：民爆器材應專庫存放，凡是相互性能間有抵觸的民爆器材，不允許混合存放。使用單位臨時存放的民爆器材倉庫、儲存點應得到當?shù)毓矙C關批準。觀察基坑周邊土體內(nèi)地表水的情況，及時采取措施。遇有六級及六級以上大風或惡劣氣候時，停止露天高處作業(yè)。人員8 / 29上下基坑應設坡道或爬梯。停車作業(yè)，推土機應停放在平坦穩(wěn)固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。項目部組織技術(shù)人員、安全人員及施工班組對臨時用電進行自檢，并報請上級安全部門驗收，合格后方可使用。 安全管理目標本合同施工職業(yè)健康安全管理目標是：明確項目部的職業(yè)健康安全管理機構(gòu)及職責；建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，確保責權(quán)明確，信息流暢通；相關人員依法、依據(jù)明確的管理程序履行各自職責和義務；使所有影響施工現(xiàn)場安全文明施工的各類因素處于受控狀態(tài)，保障施工現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全和健康。 開挖爆破施工 開挖鉆爆施工方案初步為：邊坡開挖采用預裂光爆控制爆破，建基面開挖采用預留保護層一次爆破，主體開挖采用梯段微差擠壓控制爆破。渠道為梯形斷面，SH(3)66+000～SH(3)67+268 段渠底寬為 ，SH(3)67+268～SH(3)67+303 段渠底 ～，SH(3)67+303～SH(3)68+ 段渠底寬度為 ，SH(3)68+ ～SH(3)68+ 段渠底寬度為 ～ ，SH(3)2 / 2968+～SH(3)75+600 段渠底寬度為 ，渠底高程 ～，渠道開挖成型后的一級渠坡坡比為 1：2～1：～1：2，二級渠坡的坡比為 1：3～1：，一級馬道(堤頂) 寬 ，外坡 1:2，渠道縱比降為 1/26000。（6）樁號SH(3)72+000～SH(3)72+600 為上粘性土、下碎屑巖雙層結(jié)構(gòu)，為半挖半填段，～，～。（3）鉆孔及出渣方式：邊坡采用高風壓鉆機在特制的樣架上造孔。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實施施工過程中安全管理職能。挖掘機停止作業(yè)，應放在穩(wěn)固地點，鏟斗應落地，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。1挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮。雨期在深坑內(nèi)操作應先檢查土方邊坡支護措施。1非有關施工人員不得攀登高處。 爆破材料的貯存運輸 儲存爆破器材儲存管理主要包括：貯存條件、出入庫、定員定量、日常保管、裝卸和防火防爆等管理內(nèi)容。貨物出庫記錄：詳細做好爆破器材出庫的情況登記。庫內(nèi)運輸通道寬度不應小于 ，檢查通道不應小于 。 庫房頂上再加一層石棉瓦，中間留 30mm 左右的空間，利用中間的空氣層隔熱降溫，也可以達到一定效果。（6）不應開包儲存爆炸品，對己開包的產(chǎn)品或包裝破損的產(chǎn)品應及時作防潮包裝處理。 警衛(wèi)的任務是負責守衛(wèi)庫房，做好防火、防盜、防破壞和防止發(fā)生意外事故的發(fā)生，其主要職責是： （1）堅守崗位，不準擅離職守，嚴防爆炸物品丟失被盜或使庫房受到損壞；15 / 29 （2）對出入庫的人員、物資、車輛進行撿查、驗證、登記： （3）嚴防無關人員進入庫區(qū)。裝卸：（1）從事裝卸作業(yè)的人員應了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規(guī)定，經(jīng)培訓考試合格，持證上崗。（8）裝車時，爆破器材裝量不得超過車輛額定的裝載量，不得倒置或側(cè)放包裝箱。（3）運送爆破器材的汽車駕駛員應具有 5 萬公里或 3 年以上安全駕駛經(jīng)歷，持有有效駕駛證件和運管部門核發(fā)的“危險物品準駕證” ，年審合格，熟悉交通安全的法規(guī)和運輸爆破器材的安全規(guī)定，并經(jīng)爆破器材安全知識培訓考試合格取得上崗資格，由單位安全管理部門考核合格后方能從事爆破器材的運送工作。在暴雨和雷電等惡劣天氣情況下，不準裝貨出入庫，運輸途中遇風沙大霧天氣能見度在 10m 以內(nèi)時，應停止行駛。車輛維修后如無法恢復正常狀態(tài)，則應立即求援，不得帶病行駛。因此安全檢查方法很重要。有參加保險的人財物受到損失時，還應有保險部門的人員參加。技術(shù)支持組職責。后勤保障組職責、救護用品及生活物質(zhì)的供給。 “好創(chuàng)意，好品德”一直是公司倡導的人文文化。，直接報告管理者并對結(jié)果進行復查和評估。應急領導小組領導班子人員組成：組 長：項目經(jīng)理－曹西高 副組長：趙國瑞 、程志凌、陳興國、睢慶志、 王劍、何立勇、楊延甫、王隨希成 員：劉偉震、劉平平、劉