【正文】 本預(yù)案自公布之日起實施。（2）爆炸品車輛途中發(fā)生事故，應(yīng)盡可能將車上貨物轉(zhuǎn)移到安全地帶，并落實指派專人負責(zé)守護，對撒落在地上不能轉(zhuǎn)移的，應(yīng)立即對事故現(xiàn)場進行隔離和設(shè)立禁戒線。（3）公司安全生產(chǎn)負責(zé)人接到信息后，火速趕到現(xiàn)場指揮施救，并通知安監(jiān)、行業(yè)主管部門和公司搶險技術(shù)人員參加救援。統(tǒng)籌安排救援力量，調(diào)配救援車輛、器材、設(shè)備，趕赴事故現(xiàn)場，開展救援工作。（一）事故發(fā)生后，應(yīng)采取一切手段現(xiàn)場救助、救護受傷人員，并積極采取措施，防止事故擴大。⑵、將脫離電源后的觸電者迅速移至通風(fēng)較好、較干燥的地方，使其仰臥，將上衣與褲帶放松。救護隊?wèi)?yīng)首先到達現(xiàn)場組織偵查工作,準確探明事故的性質(zhì)、原因、范圍、遇難人員可能所在位置以及現(xiàn)場的通風(fēng)瓦斯情況，為指揮部制定搶險救災(zāi)方案提供可靠依據(jù)。電瓶車運輸時，巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標和警標；在行車、行人道口處要安裝使用平巷語言報警裝置。D、涉及安全生產(chǎn)的煤礦設(shè)備必須有煤安標志。D、防爆電氣設(shè)備必須三證齊全，方可下井使用，禁止使用淘汰設(shè)備。根據(jù)應(yīng)急救援工作需要，設(shè)現(xiàn)場、技術(shù)、物資供應(yīng)、資料（宣傳）和后勤等5個專業(yè)工作組。即出現(xiàn)主運輸皮帶斷帶，電瓶車撞人、追尾、斜井運輸跑車等重大事故，危及生產(chǎn)及人身安全，或造成重大經(jīng)濟損失。如果沒有洗胃液，可以引用大量溫開水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。（二）定期召開駕駛員、押運員的安全例會、組織安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。5．環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。,請求上級部門支援。救援小組成員：組長：印永久副組長：黃林云組員：印永利、印永營、王淼、印濤應(yīng)急救援小組電話xxxxxxx應(yīng)急救援備用車輛xxxxx應(yīng)急救援主要程序，立即召開應(yīng)急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,并采取下述活動。卸船 船舶在開艙卸危險貨物前，必須進行通風(fēng)，檢測有害氣體在額定范圍之內(nèi)時，方準人員下艙。 裝載作業(yè)過程中，遇有閃電、雷擊、雨雪或附近火警時，值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙、停止作業(yè)。 裝運危險貨物的船舶不論航行、停泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示燈光信號。若當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)車輛運輸過程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，并上報公司。（3）設(shè)備登記卡片、設(shè)備分類臺帳。二、每次會議都應(yīng)有充分準備會前由部門負責(zé)人或主管領(lǐng)導(dǎo)將議題送到有關(guān)部門，整理好議題，向主持會議的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并將議題提前通知與會人員。特種設(shè)備維修保養(yǎng)制度公司車輛裝載的是易燃易爆有毒的危險貨物，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定：一、裝載運輸易燃易爆有毒危險貨物的車輛，嚴格按交通管理部門規(guī)定的要求，按期年審，不得拖延，負責(zé)追究駕駛員的責(zé)任。特種設(shè)備的使用部門應(yīng)每天對特種設(shè)備進行點檢，并作好記錄。十一、送貨到客戶處，要遵守客戶的有關(guān)制度，并要禮貌待客，積極主動配合卸貨，把貨卸在指定地點后，才算完成送貨工作。檢查督促有關(guān)部門和單位搞好安技裝備的維護保養(yǎng)、管理工作。不使用易產(chǎn)生燃工具敲擊。技術(shù)檔案必須齊、整潔、規(guī)格化，及時整理填寫。發(fā)言者應(yīng)辦求語言準確、簡練，到會領(lǐng)導(dǎo)要避免人必講話的慣例。四、每次出車前，必須對車輛進行檢查（包括油、水、電、輪胎、10 剎車燈等）。如公司無法處理的，應(yīng)由設(shè)備部聯(lián)絡(luò)供應(yīng)廠商或特種設(shè)備檢測單位進行處理。一些保養(yǎng)工作司機也要參與，和維修工一起完成。使用泄漏應(yīng)變工具清理或阻止泄漏油進入渠道，準備滅火設(shè)備在原地等待救援。危貨運輸車輛不準裝運性供相抵觸的貨物。不使用易產(chǎn)生燃工具敲擊。檢查督促有關(guān)部門和單位搞好安技裝備的維護保養(yǎng)、管理工作。十一、送貨到客戶處，要遵守客戶的有關(guān)制度，并要禮貌待客，積極主動配合卸貨，把貨卸在指定地點后，才算完成送貨工作。特種設(shè)備的使用部門應(yīng)每天對特種設(shè)備進行點檢，并作好記錄。特種設(shè)備維修保養(yǎng)制度公司車輛裝載的是易燃易爆有毒的危險貨物，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定：一、裝載運輸易燃易爆有毒危險貨物的車輛，嚴格按交通管理部門規(guī)定的要求，按期年審，不得拖延，負責(zé)追究駕駛員的責(zé)任。二、每次會議都應(yīng)有充分準備會前由部門負責(zé)人或主管領(lǐng)導(dǎo)將議題送到有關(guān)部門，整理好議題，向主持會議的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并將議題提前通知與會人員。14（3）設(shè)備登記卡片、設(shè)備分類臺帳。作業(yè)前認真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理和報告。深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問題，糾正違章作業(yè)；遇到危機安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)令其停止作業(yè)，并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。八、經(jīng)批準享受手機補助的司機，需要全天開機，如有證明關(guān)機，每次罰款50元，如因欠繳電話費造成停機，取消當(dāng)月話費補助，并從停機日至重新開通之日止，每天罰款50元。特種設(shè)備驗收合格后,設(shè)備部應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和公司有關(guān)負責(zé)人報告。九、搞好所管轄車輛的日常維護保養(yǎng)工作。有專人負責(zé)設(shè)備技術(shù)檔案管理工作。第三篇：危險品運輸?shù)怯浿贫任ｋU品運輸?shù)怯浿贫雀鶕?jù)《道路危險貨物運輸管理條例》以及相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我公司實際情況，實行貨物登記制度，并為危險貨物運輸?shù)陌踩芾?、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息，我公司特擬定如下危險貨物運輸?shù)怯浿贫取?船舶裝運進口或過境危險貨物時，必須在預(yù)定抵港三天前向到達港或過境港主管當(dāng)局申報所裝危險貨物的學(xué)名、編號、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱；航程不足三天的在開航后應(yīng)即向到達港申報，申請代理的船舶可發(fā)報給“代理”，由代理進行申報。 船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備。值班駕駛員和其他值班船員必須在現(xiàn)場落實各項安全措施。 在下艙檢查前，必須首先進行通風(fēng)，攜帶相應(yīng)器具，除有二人同行外在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系，確保安全。：當(dāng)事故發(fā)生在縣運管所轄權(quán)范圍內(nèi)時向縣運管所報告；當(dāng)事故發(fā)生在縣運管所轄權(quán)范圍之外時，向運管所及市運管處報告。2．對運輸罐體的檢查不到位，違章操作。五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警（一）公司安全科負責(zé)對以下信息進行收集、整理，及時將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體駕駛員、押運人員。（2）消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。（二）礦井主副井提升事故。八是批準本預(yù)案的終止。⑵主要預(yù)防措施A、正常情況下，礦井電源應(yīng)采用分列運行方式，一回路運行時另一回路必須帶電備用，保證供電的連續(xù)性。(2)、主要預(yù)防措施A、應(yīng)用自動化控制設(shè)備。E、對架空人車按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的周期和項目進行試驗。同時，按速報制度的規(guī)定及時上報（上報的內(nèi)容包括：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點、以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報告的情況等）。⑶、在電氣設(shè)備、電纜著火時，立即切斷電氣設(shè)備、電纜的電源，再用相應(yīng)的滅火器材來滅火。十一、擴大應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生的機電運輸事故僅靠礦自身救援力量無法控制，有可能造成更大人員傷亡和財產(chǎn)損失時，要及時向當(dāng)?shù)卣畽C構(gòu)和相應(yīng)救援隊伍進行聯(lián)系請求支援。副組長：協(xié)助組長負責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)落實救援車輛、器材和設(shè)備，并率領(lǐng)有關(guān)人員迅速趕赴事故發(fā)生地，配合安全監(jiān)督管理局和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門開展救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作，領(lǐng)導(dǎo)小組成員，協(xié)助組長，副組長組織實施應(yīng)急救援工作，趕赴事故發(fā)生地，參與救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作。五、各類危險貨物運輸車輛道路運輸事故的救援措施（一）危險貨物運輸硫酸車道路運輸安全事故應(yīng)急救援措施：硫酸外觀形狀是無色透明液體，其特性有遇水暴濺、易燃物、有機物會引起燃燒、遇氧化物會產(chǎn)生劇毒氣體、有較強的腐蝕性、其蒸氣有毒、有吸濕性和強氧化性。（三）危險貨物運輸爆炸品車道路運輸安全事故應(yīng)急救援措施：爆炸品遇明火、電火花、震動、爆炸品運輸車輛一旦發(fā)生事故，會給人民生命財產(chǎn)、社會環(huán)境造成極大傷害，為加強爆炸品車輛運輸安全管理，充分保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、保護社會環(huán)境，特制定應(yīng)急救援措施。三、應(yīng)急措施危險化學(xué)藥品一旦發(fā)生丟失、被盜情況，應(yīng)立即安排人員保護現(xiàn)場，同時報告學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)，及時統(tǒng)計藥品的數(shù)量、名稱和價值等書面報學(xué)校校長，學(xué)校將根據(jù)危害程度及事件性質(zhì)酌情處理，并如實報上級主管部門，必要時向公安機關(guān)報案。重大節(jié)假日實行24小時值班制度，值班電話：82661855（白天），傳真：8166199，重特大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在啟動應(yīng)急預(yù)案時，有權(quán)調(diào)配公司所有營運車輛、機動車、公務(wù)車輛和駕駛員以及所有人力、物力，并可向公司職工下達指令性任務(wù)。以上應(yīng)急救援預(yù)案，是針對我公司危險貨物道路運輸安全事故的救援處置，是公司各科室、駕駛員、押運員、安全管理人員、救援組全體人員的責(zé)任和義務(wù)，公司一旦啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，全體人員必須聽從救援組的指揮，無條件的立即行動起來，如有見死不救、行動遲緩，將按照相關(guān)法律、法規(guī)進行嚴懲。如硫酸流到田、塘、湖、河、江。二、危險貨物道路運輸安全事故調(diào)查：公司主要配合縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和有關(guān)部門調(diào)查、處理我公司危險貨物道運輸中發(fā)生的安全事故；指導(dǎo)直接從事危險貨物道路運輸?shù)鸟{駛員、押運員對道路危險貨物運輸事故的應(yīng)急處置能力，密切配合公司及上級各部門調(diào)查處理危險貨物道路運輸安全事故。（四）對現(xiàn)場要采取措施進行認真地保護，凡與事故有關(guān)物件、痕跡、狀態(tài)等均不得破壞。⑵、處理好現(xiàn)場及周圍的不安全因素,加固巷道支護,控制過往行人和車輛。災(zāi)區(qū)站崗人員必須嚴格盤查，認真記錄。D、嚴禁扒、跳電瓶車。G、提升鋼絲繩在運行中受到突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查。G、積極推廣采用綜合自動化控制設(shè)備。（二）技術(shù)工作組：由副經(jīng)理兼總工程師任組長，成員由安全監(jiān)察處、生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室、機電工區(qū)、通防工區(qū)、供應(yīng)科有關(guān)人員組成。Ⅰ級：發(fā)生機械電氣事故、主副井提升、主輔運輸事故，造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷12小時以上，不能及時恢復(fù)的。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施。黃山中學(xué)?；吠话l(fā)事件應(yīng)急救援指揮小組是學(xué)校事故處置工作的協(xié)調(diào)決策機構(gòu)，事故發(fā)生后，負責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。三、組織機構(gòu)及職責(zé)（一）成立公司交通運輸事故應(yīng)急指揮中心總指揮：xx副總指揮：xx成員：xx指揮中心下設(shè)辦公室，xx兼任辦公室主任，電話：xxxxxxxx。，應(yīng)撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施。 起卸包裝破漏的危險貨物時，應(yīng)采取妥善的安全防護措施，尤其是易燃易爆或有毒的危險物品，現(xiàn)場要嚴格禁止明火和無關(guān)人員進出。 船舶裝載爆炸品、劇毒品時，船長應(yīng)親臨現(xiàn)場，督促指導(dǎo)。 具有嚴重危險性的爆炸品（彈藥除外），應(yīng)積載于在航行中能保持嚴密封閉的彈藥艙內(nèi)。 主管機關(guān)簽署的《船舶裝載危險貨物準單》。“道路運輸危險貨物安全卡”，并將檢查記錄在案。技術(shù)檔案必須齊、整潔、規(guī)格化，及時整理填寫。發(fā)言者應(yīng)辦求語言準確、簡練，到會領(lǐng)導(dǎo)要避免人必講話的慣例。四、每次出車前，必須對車輛進行檢查（包括油、水、電、輪胎、剎車燈等）。如公司無法處理的，應(yīng)由設(shè)備部聯(lián)絡(luò)供應(yīng)廠商或 11 特種設(shè)備檢測單位進行處理。一些保養(yǎng)工作司機也要參與，和維修工一起完成。使用泄漏應(yīng)變工具清理或阻止泄漏油進入渠道，準備滅火設(shè)備在原地等待救援。危貨運輸車輛不準裝運性供相抵觸的貨物。設(shè)備運行記錄制度操作人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并經(jīng)過考試合格取得《特 種設(shè)備操作人員資格證》后才能獨立操作。會議時間不宜過長，會議組織者要負責(zé)整頓會風(fēng)，反對遲到、早退和會上交頭接耳等不良現(xiàn)象。二、新入職公司司機，必須經(jīng)過三級安全教育（公司運輸部、汽車班），并經(jīng)考核合格后，方能上崗。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。設(shè)備部應(yīng)當(dāng)仔細核對是否有上述文件。二、駕駛員送貨或運送公司物資，必須做好貨物的裝卸、保養(yǎng)、交接工作，并按《財務(wù)報銷制度》規(guī)定的事項處理，如沒有做好交接手續(xù)造成損失，或運輸途中丟失、損壞的，均要負賠償責(zé)任，并承擔(dān)采取補救措施所發(fā)生的相關(guān)費用，這些賠償將在工資扣減。樹立進一步貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針政策，強化各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)。作業(yè)前認真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理和報告。深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問題，糾正違章作業(yè)；遇到危機安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)令其停止作業(yè)，并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。八、經(jīng)批準享受手機補助的司機，需要全天開機，如有證明關(guān)機，每次罰款50元，如因欠繳電話費造成停機，取消當(dāng)月話費補助，并從停機日至重新開通之日止，每天罰款50元。特種設(shè)備驗收合格后,設(shè)備部應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔 7 案。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和公司有關(guān)負責(zé)人報告。九、搞好所管轄車輛的日常維護保養(yǎng)工作。有專人負責(zé)設(shè)備技術(shù)檔案管理工作。第二篇：危險品運輸公司制度目 錄危險品車輛駕駛員、押運員崗位職責(zé)……2 安全監(jiān)督部門安全責(zé)任制…………………3 事故應(yīng)急處理制度…………………………5 車隊安全規(guī)章制度…………………………7 特種設(shè)備管理制度 ………………………10 特種設(shè)備維修保養(yǎng)制度………………….14 安全教育學(xué)習(xí)制度……………………….15 安全生產(chǎn)會議制度……………………….17 特種設(shè)備定期檢驗制度………………….19 設(shè)備技術(shù)檔案管理制度………………….21 設(shè)備運行記錄制度……………………….22 危險品車輛駕駛員、押運員崗位職責(zé)認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律，不違章作業(yè)，并勸阻制止他人違章作業(yè)。貫徹執(zhí)行國家及集團公司安全生產(chǎn)的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，在廠長、經(jīng)理和安全生產(chǎn)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)公司的安全監(jiān)督管