【正文】 本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。（2）爆炸品車輛途中發(fā)生事故，應(yīng)盡可能將車上貨物轉(zhuǎn)移到安全地帶，并落實(shí)指派專人負(fù)責(zé)守護(hù)，對(duì)撒落在地上不能轉(zhuǎn)移的，應(yīng)立即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離和設(shè)立禁戒線。（3）公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人接到信息后，火速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮施救，并通知安監(jiān)、行業(yè)主管部門和公司搶險(xiǎn)技術(shù)人員參加救援。統(tǒng)籌安排救援力量，調(diào)配救援車輛、器材、設(shè)備，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展救援工作。（一）事故發(fā)生后，應(yīng)采取一切手段現(xiàn)場(chǎng)救助、救護(hù)受傷人員，并積極采取措施，防止事故擴(kuò)大。⑵、將脫離電源后的觸電者迅速移至通風(fēng)較好、較干燥的地方，使其仰臥，將上衣與褲帶放松。救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)首先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)組織偵查工作,準(zhǔn)確探明事故的性質(zhì)、原因、范圍、遇難人員可能所在位置以及現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)瓦斯情況，為指揮部制定搶險(xiǎn)救災(zāi)方案提供可靠依據(jù)。電瓶車運(yùn)輸時(shí)，巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)；在行車、行人道口處要安裝使用平巷語(yǔ)言報(bào)警裝置。D、涉及安全生產(chǎn)的煤礦設(shè)備必須有煤安標(biāo)志。D、防爆電氣設(shè)備必須三證齊全，方可下井使用，禁止使用淘汰設(shè)備。根據(jù)應(yīng)急救援工作需要，設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)、物資供應(yīng)、資料（宣傳）和后勤等5個(gè)專業(yè)工作組。即出現(xiàn)主運(yùn)輸皮帶斷帶，電瓶車撞人、追尾、斜井運(yùn)輸跑車等重大事故，危及生產(chǎn)及人身安全，或造成重大經(jīng)濟(jì)損失。如果沒(méi)有洗胃液，可以引用大量溫開(kāi)水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。（二）定期召開(kāi)駕駛員、押運(yùn)員的安全例會(huì)、組織安全活動(dòng)，對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。5．環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。,請(qǐng)求上級(jí)部門支援。救援小組成員：組長(zhǎng)：印永久副組長(zhǎng)：黃林云組員：印永利、印永營(yíng)、王淼、印濤應(yīng)急救援小組電話xxxxxxx應(yīng)急救援備用車輛xxxxx應(yīng)急救援主要程序，立即召開(kāi)應(yīng)急小組會(huì)議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并采取下述活動(dòng)。卸船 船舶在開(kāi)艙卸危險(xiǎn)貨物前，必須進(jìn)行通風(fēng)，檢測(cè)有害氣體在額定范圍之內(nèi)時(shí)，方準(zhǔn)人員下艙。 裝載作業(yè)過(guò)程中，遇有閃電、雷擊、雨雪或附近火警時(shí)，值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙、停止作業(yè)。 裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶不論航行、停泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號(hào)或顯示燈光信號(hào)。若當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并上報(bào)公司。（3）設(shè)備登記卡片、設(shè)備分類臺(tái)帳。二、每次會(huì)議都應(yīng)有充分準(zhǔn)備會(huì)前由部門負(fù)責(zé)人或主管領(lǐng)導(dǎo)將議題送到有關(guān)部門，整理好議題，向主持會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并將議題提前通知與會(huì)人員。特種設(shè)備維修保養(yǎng)制度公司車輛裝載的是易燃易爆有毒的危險(xiǎn)貨物，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定：一、裝載運(yùn)輸易燃易爆有毒危險(xiǎn)貨物的車輛，嚴(yán)格按交通管理部門規(guī)定的要求，按期年審，不得拖延，負(fù)責(zé)追究駕駛員的責(zé)任。特種設(shè)備的使用部門應(yīng)每天對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并作好記錄。十一、送貨到客戶處，要遵守客戶的有關(guān)制度，并要禮貌待客，積極主動(dòng)配合卸貨，把貨卸在指定地點(diǎn)后，才算完成送貨工作。檢查督促有關(guān)部門和單位搞好安技裝備的維護(hù)保養(yǎng)、管理工作。不使用易產(chǎn)生燃工具敲擊。技術(shù)檔案必須齊、整潔、規(guī)格化，及時(shí)整理填寫。發(fā)言者應(yīng)辦求語(yǔ)言準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練，到會(huì)領(lǐng)導(dǎo)要避免人必講話的慣例。四、每次出車前，必須對(duì)車輛進(jìn)行檢查（包括油、水、電、輪胎、10 剎車燈等）。如公司無(wú)法處理的，應(yīng)由設(shè)備部聯(lián)絡(luò)供應(yīng)廠商或特種設(shè)備檢測(cè)單位進(jìn)行處理。一些保養(yǎng)工作司機(jī)也要參與，和維修工一起完成。使用泄漏應(yīng)變工具清理或阻止泄漏油進(jìn)入渠道，準(zhǔn)備滅火設(shè)備在原地等待救援。危貨運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)裝運(yùn)性供相抵觸的貨物。不使用易產(chǎn)生燃工具敲擊。檢查督促有關(guān)部門和單位搞好安技裝備的維護(hù)保養(yǎng)、管理工作。十一、送貨到客戶處，要遵守客戶的有關(guān)制度，并要禮貌待客，積極主動(dòng)配合卸貨，把貨卸在指定地點(diǎn)后，才算完成送貨工作。特種設(shè)備的使用部門應(yīng)每天對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并作好記錄。特種設(shè)備維修保養(yǎng)制度公司車輛裝載的是易燃易爆有毒的危險(xiǎn)貨物，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定：一、裝載運(yùn)輸易燃易爆有毒危險(xiǎn)貨物的車輛，嚴(yán)格按交通管理部門規(guī)定的要求，按期年審，不得拖延，負(fù)責(zé)追究駕駛員的責(zé)任。二、每次會(huì)議都應(yīng)有充分準(zhǔn)備會(huì)前由部門負(fù)責(zé)人或主管領(lǐng)導(dǎo)將議題送到有關(guān)部門，整理好議題，向主持會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并將議題提前通知與會(huì)人員。14（3）設(shè)備登記卡片、設(shè)備分類臺(tái)帳。作業(yè)前認(rèn)真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理和報(bào)告。深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問(wèn)題，糾正違章作業(yè)；遇到危機(jī)安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)令其停止作業(yè)，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。八、經(jīng)批準(zhǔn)享受手機(jī)補(bǔ)助的司機(jī)，需要全天開(kāi)機(jī)，如有證明關(guān)機(jī)，每次罰款50元，如因欠繳電話費(fèi)造成停機(jī)，取消當(dāng)月話費(fèi)補(bǔ)助，并從停機(jī)日至重新開(kāi)通之日止，每天罰款50元。特種設(shè)備驗(yàn)收合格后,設(shè)備部應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和公司有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。九、搞好所管轄車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。有專人負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)檔案管理工作。第三篇：危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)怯浿贫任ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)怯浿贫雀鶕?jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》以及相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我公司實(shí)際情況，實(shí)行貨物登記制度，并為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息，我公司特?cái)M定如下危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫取?船舶裝運(yùn)進(jìn)口或過(guò)境危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須在預(yù)定抵港三天前向到達(dá)港或過(guò)境港主管當(dāng)局申報(bào)所裝危險(xiǎn)貨物的學(xué)名、編號(hào)、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱；航程不足三天的在開(kāi)航后應(yīng)即向到達(dá)港申報(bào)，申請(qǐng)代理的船舶可發(fā)報(bào)給“代理”，由代理進(jìn)行申報(bào)。 船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備。值班駕駛員和其他值班船員必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。 在下艙檢查前，必須首先進(jìn)行通風(fēng)，攜帶相應(yīng)器具，除有二人同行外在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系，確保安全。：當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時(shí)向縣運(yùn)管所報(bào)告；當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時(shí)，向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報(bào)告。2．對(duì)運(yùn)輸罐體的檢查不到位，違章操作。五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警（一）公司安全科負(fù)責(zé)對(duì)以下信息進(jìn)行收集、整理，及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體駕駛員、押運(yùn)人員。（2）消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。（二）礦井主副井提升事故。八是批準(zhǔn)本預(yù)案的終止。⑵主要預(yù)防措施A、正常情況下，礦井電源應(yīng)采用分列運(yùn)行方式，一回路運(yùn)行時(shí)另一回路必須帶電備用，保證供電的連續(xù)性。(2)、主要預(yù)防措施A、應(yīng)用自動(dòng)化控制設(shè)備。E、對(duì)架空人車按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的周期和項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。同時(shí)，按速報(bào)制度的規(guī)定及時(shí)上報(bào)（上報(bào)的內(nèi)容包括：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況等）。⑶、在電氣設(shè)備、電纜著火時(shí)，立即切斷電氣設(shè)備、電纜的電源，再用相應(yīng)的滅火器材來(lái)滅火。十一、擴(kuò)大應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生的機(jī)電運(yùn)輸事故僅靠礦自身救援力量無(wú)法控制，有可能造成更大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)和相應(yīng)救援隊(duì)伍進(jìn)行聯(lián)系請(qǐng)求支援。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)落實(shí)救援車輛、器材和設(shè)備，并率領(lǐng)有關(guān)人員迅速趕赴事故發(fā)生地，配合安全監(jiān)督管理局和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門開(kāi)展救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作，領(lǐng)導(dǎo)小組成員，協(xié)助組長(zhǎng)，副組長(zhǎng)組織實(shí)施應(yīng)急救援工作，趕赴事故發(fā)生地，參與救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作。五、各類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛道路運(yùn)輸事故的救援措施（一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸硫酸車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施：硫酸外觀形狀是無(wú)色透明液體，其特性有遇水暴濺、易燃物、有機(jī)物會(huì)引起燃燒、遇氧化物會(huì)產(chǎn)生劇毒氣體、有較強(qiáng)的腐蝕性、其蒸氣有毒、有吸濕性和強(qiáng)氧化性。（三）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸爆炸品車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施：爆炸品遇明火、電火花、震動(dòng)、爆炸品運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生事故，會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)環(huán)境造成極大傷害，為加強(qiáng)爆炸品車輛運(yùn)輸安全管理，充分保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)社會(huì)環(huán)境，特制定應(yīng)急救援措施。三、應(yīng)急措施危險(xiǎn)化學(xué)藥品一旦發(fā)生丟失、被盜情況，應(yīng)立即安排人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)統(tǒng)計(jì)藥品的數(shù)量、名稱和價(jià)值等書面報(bào)學(xué)校校長(zhǎng)，學(xué)校將根據(jù)危害程度及事件性質(zhì)酌情處理，并如實(shí)報(bào)上級(jí)主管部門，必要時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。重大節(jié)假日實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班電話：82661855（白天），傳真：8166199，重特大節(jié)假日應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，有權(quán)調(diào)配公司所有營(yíng)運(yùn)車輛、機(jī)動(dòng)車、公務(wù)車輛和駕駛員以及所有人力、物力，并可向公司職工下達(dá)指令性任務(wù)。以上應(yīng)急救援預(yù)案，是針對(duì)我公司危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故的救援處置，是公司各科室、駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員、救援組全體人員的責(zé)任和義務(wù)，公司一旦啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，全體人員必須聽(tīng)從救援組的指揮，無(wú)條件的立即行動(dòng)起來(lái)，如有見(jiàn)死不救、行動(dòng)遲緩，將按照相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)懲。如硫酸流到田、塘、湖、河、江。二、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故調(diào)查：公司主要配合縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和有關(guān)部門調(diào)查、處理我公司危險(xiǎn)貨物道運(yùn)輸中發(fā)生的安全事故；指導(dǎo)直接從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置能力，密切配合公司及上級(jí)各部門調(diào)查處理危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全事故。（四）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要采取措施進(jìn)行認(rèn)真地保護(hù)，凡與事故有關(guān)物件、痕跡、狀態(tài)等均不得破壞。⑵、處理好現(xiàn)場(chǎng)及周圍的不安全因素,加固巷道支護(hù),控制過(guò)往行人和車輛。災(zāi)區(qū)站崗人員必須嚴(yán)格盤查，認(rèn)真記錄。D、嚴(yán)禁扒、跳電瓶車。G、提升鋼絲繩在運(yùn)行中受到突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查。G、積極推廣采用綜合自動(dòng)化控制設(shè)備。（二）技術(shù)工作組：由副經(jīng)理兼總工程師任組長(zhǎng)，成員由安全監(jiān)察處、生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室、機(jī)電工區(qū)、通防工區(qū)、供應(yīng)科有關(guān)人員組成。Ⅰ級(jí)：發(fā)生機(jī)械電氣事故、主副井提升、主輔運(yùn)輸事故，造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷12小時(shí)以上，不能及時(shí)恢復(fù)的。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施。黃山中學(xué)危化品突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮小組是學(xué)校事故處置工作的協(xié)調(diào)決策機(jī)構(gòu)，事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心總指揮：xx副總指揮：xx成員：xx指揮中心下設(shè)辦公室，xx兼任辦公室主任，電話：xxxxxxxx。，應(yīng)撥打消防電話（119）請(qǐng)求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時(shí)用噴淋水保護(hù)搶險(xiǎn)人員的堵漏工作。，身體被擠、卡、壓、夾住無(wú)法脫開(kāi)，在場(chǎng)人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據(jù)傷者的傷勢(shì)采取相應(yīng)的急救措施。 起卸包裝破漏的危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)采取妥善的安全防護(hù)措施，尤其是易燃易爆或有毒的危險(xiǎn)物品，現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格禁止明火和無(wú)關(guān)人員進(jìn)出。 船舶裝載爆炸品、劇毒品時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)，督促指導(dǎo)。 具有嚴(yán)重危險(xiǎn)性的爆炸品（彈藥除外），應(yīng)積載于在航行中能保持嚴(yán)密封閉的彈藥艙內(nèi)。 主管機(jī)關(guān)簽署的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)單》?！暗缆愤\(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”，并將檢查記錄在案。技術(shù)檔案必須齊、整潔、規(guī)格化，及時(shí)整理填寫。發(fā)言者應(yīng)辦求語(yǔ)言準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練，到會(huì)領(lǐng)導(dǎo)要避免人必講話的慣例。四、每次出車前，必須對(duì)車輛進(jìn)行檢查（包括油、水、電、輪胎、剎車燈等）。如公司無(wú)法處理的，應(yīng)由設(shè)備部聯(lián)絡(luò)供應(yīng)廠商或 11 特種設(shè)備檢測(cè)單位進(jìn)行處理。一些保養(yǎng)工作司機(jī)也要參與，和維修工一起完成。使用泄漏應(yīng)變工具清理或阻止泄漏油進(jìn)入渠道，準(zhǔn)備滅火設(shè)備在原地等待救援。危貨運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)裝運(yùn)性供相抵觸的貨物。設(shè)備運(yùn)行記錄制度操作人員，必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考試合格取得《特 種設(shè)備操作人員資格證》后才能獨(dú)立操作。會(huì)議時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，會(huì)議組織者要負(fù)責(zé)整頓會(huì)風(fēng)，反對(duì)遲到、早退和會(huì)上交頭接耳等不良現(xiàn)象。二、新入職公司司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育（公司運(yùn)輸部、汽車班），并經(jīng)考核合格后，方能上崗。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。設(shè)備部應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核對(duì)是否有上述文件。二、駕駛員送貨或運(yùn)送公司物資，必須做好貨物的裝卸、保養(yǎng)、交接工作，并按《財(cái)務(wù)報(bào)銷制度》規(guī)定的事項(xiàng)處理，如沒(méi)有做好交接手續(xù)造成損失，或運(yùn)輸途中丟失、損壞的，均要負(fù)賠償責(zé)任，并承擔(dān)采取補(bǔ)救措施所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用，這些賠償將在工資扣減。樹立進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針政策，強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)。作業(yè)前認(rèn)真做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，果斷處理和報(bào)告。深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問(wèn)題，糾正違章作業(yè)；遇到危機(jī)安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)令其停止作業(yè)，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。八、經(jīng)批準(zhǔn)享受手機(jī)補(bǔ)助的司機(jī)，需要全天開(kāi)機(jī)，如有證明關(guān)機(jī)，每次罰款50元，如因欠繳電話費(fèi)造成停機(jī)，取消當(dāng)月話費(fèi)補(bǔ)助，并從停機(jī)日至重新開(kāi)通之日止，每天罰款50元。特種設(shè)備驗(yàn)收合格后,設(shè)備部應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔 7 案。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和公司有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。九、搞好所管轄車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。有專人負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)檔案管理工作。第二篇：危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司制度目 錄危險(xiǎn)品車輛駕駛員、押運(yùn)員崗位職責(zé)……2 安全監(jiān)督部門安全責(zé)任制…………………3 事故應(yīng)急處理制度…………………………5 車隊(duì)安全規(guī)章制度…………………………7 特種設(shè)備管理制度 ………………………10 特種設(shè)備維修保養(yǎng)制度………………….14 安全教育學(xué)習(xí)制度……………………….15 安全生產(chǎn)會(huì)議制度……………………….17 特種設(shè)備定期檢驗(yàn)制度………………….19 設(shè)備技術(shù)檔案管理制度………………….21 設(shè)備運(yùn)行記錄制度……………………….22 危險(xiǎn)品車輛駕駛員、押運(yùn)員崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)，并勸阻制止他人違章作業(yè)。貫徹執(zhí)行國(guó)家及集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，在廠長(zhǎng)、經(jīng)理和安全生產(chǎn)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公司的安全監(jiān)督管