【正文】 8．?dāng)嚢铏C(jī)滿載攪拌時不得停機(jī)，當(dāng)發(fā)生故障或停電時，應(yīng)立即切斷電源，鎖好開關(guān)箱，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后排除故障或等待電源恢復(fù)。拌制第一盤混凝土?xí)r，可增加水泥和細(xì)骨料用量10%，但保持水灰比不變。技術(shù)員提前一天以書面或電話的形式向攪拌站調(diào)度上報混凝土需求計(jì)劃，內(nèi)容包括混凝土類別、數(shù)量，要求等。實(shí)際使用的各種原材料必須與配合比設(shè)計(jì)相一致。汽車吊、運(yùn)輸車輛進(jìn)入作業(yè)場所后，現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)對操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。拖車裝卸時，停在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，輪胎應(yīng)制動并用三角木楔塞緊。場地清理：進(jìn)行拆卸作業(yè)前，要先進(jìn)行砼攪拌站的場地清理工作。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后鎖住起重操作室門。拆卸作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，不得在夜間作業(yè)。六、做好成品保護(hù)工作，防止過早上不上料造成板面污染。檢查骨料、水泥、粉煤灰、水等均能正常供料，攪拌站各部位均處在準(zhǔn)備工作狀態(tài)。1%；③粗、細(xì)集料177。6．?dāng)嚢柰矄忧皯?yīng)蓋好倉蓋。應(yīng)將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來，管內(nèi)不得殘留任何物料。攪拌的最短時間滿足《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》中的要求。⑵攪拌前準(zhǔn)備工作攪拌站試驗(yàn)員在混凝土拌制前及拌制中檢測砂石含水率的并驗(yàn)證各種摻入料的合格報告，根據(jù)測試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時調(diào)整設(shè)計(jì)配合比，提出施工配合比，使混凝土配合比和水膠比符合配合比設(shè)計(jì)的要求。骨料用鋼結(jié)構(gòu)雨棚覆蓋，降低集料的含水量差異和溫度。交底人：接受人：第二篇：瓦工澆筑砼技術(shù)交底瓦工澆筑砼技術(shù)交底一、澆筑砼之前將模板表面澆水濕潤，清除板面、梁底、雜物，工人澆筑時盡量避免踩踏板筋，做好之前一切準(zhǔn)備工作。裝載到車上應(yīng)捆綁牢固防止在運(yùn)輸時發(fā)生晃動。技術(shù)準(zhǔn)備：所有參與拆卸的人員都必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，明確各自的崗位職責(zé)，互相協(xié)調(diào)，服從指揮，紀(jì)律嚴(yán)明。起吊時由專人指揮，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在汽車吊駕駛室的前方起吊。由專業(yè)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督按照方案進(jìn)行作業(yè)，在拆卸區(qū)域四周要封閉，用小三角彩旗布置警戒線，嚴(yán)禁非拆卸人員進(jìn)入警戒區(qū)，嚴(yán)禁在警戒區(qū)域進(jìn)行其他作