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第三方物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告(專業(yè)版)

2024-10-21 12:08上一頁面

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【正文】 也讓我們意識到課本上學(xué)到的東西要與實(shí)際相接軌,這樣我們就能更好的應(yīng)用我們學(xué)到的知識。點(diǎn)擊分類名稱可以查看一些分類支出的詳細(xì)清單。提交的運(yùn)輸計(jì)劃會在運(yùn)輸中心的運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)中生成一條執(zhí)行計(jì)劃,提交的進(jìn)出倉計(jì)劃會在訂單對應(yīng)的進(jìn)、出倉物流公司的倉庫操作中生成進(jìn)、出倉計(jì)劃。只有短期訂單才可以外包。北京的訂單都可以選擇北京224。學(xué)生通過模擬與操作可以將理論知識加以鞏固,有效地理解物流流程。資金的排名只占評分的一部分,這些后來我都做到了,可是最讓我頭疼的是那個(gè)報(bào)價(jià),之前,我報(bào)了老高的價(jià)為自己贏的了暴利,可是,報(bào)太高的價(jià)是會扣分的,于是矛盾出現(xiàn)了,如何平衡好賺錢與得分是關(guān)鍵!遺憾的是,我雖然在整個(gè)實(shí)驗(yàn)中對報(bào)價(jià)進(jìn)行了四次的價(jià)格調(diào)整,然而系統(tǒng)依舊無法為我加分6。后來聽老師說,不是每個(gè)定單都賺錢的,接太多的散單如果沒有及時(shí)處理容易形成死單,這樣就根本賺不了錢?!?pl教學(xué)模擬平臺》模擬了整個(gè)物流的過程,前臺包括:管理中心(公司的一些資源管理、訂單管理等)、調(diào)度中心(對訂單進(jìn)行調(diào)度配送)、運(yùn)輸中心(選擇車輛運(yùn)輸配送的方案),倉儲中心(倉庫的進(jìn)、出庫的操作),物流市場(資源的購買);后臺包括班級、老師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等實(shí)驗(yàn)過程:這次的實(shí)習(xí)時(shí)間為期一周,扣除了周三和周五的下午。據(jù)中國倉儲協(xié)會 2001 年初的調(diào)查,在采用第三方物流的需求企業(yè)中,有23%的生產(chǎn)企業(yè)和7%的商業(yè)企業(yè)對第三方的物流服務(wù)不滿意。中遠(yuǎn)集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)、中國儲運(yùn)總公司這樣大型的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)雖已向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化,但它們的傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲業(yè)務(wù)仍占主要部分,第三方物流的功能還不完善。④內(nèi)存條屬于精密物品,因此對運(yùn)送的安全性要求較高,UPS的安全性也比較高第三篇:實(shí)驗(yàn)報(bào)告第三方物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簩ξ覈谌轿锪骷暗谌轿锪髌髽I(yè)的現(xiàn)狀及問題有初步的認(rèn)識具體要求:上網(wǎng)了解我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,和一些第三方物流公司的經(jīng)營發(fā)展情況,并結(jié)合已學(xué)知識和原理,提出自己的見解和觀點(diǎn)。4)網(wǎng)站功能: 產(chǎn)品與服務(wù)介紹二、比較聯(lián)邦快遞和UPS這兩家美國最大的快遞網(wǎng)站的服務(wù)項(xiàng)目,你認(rèn)為哪家提供的服務(wù)更好。 通過獨(dú)具優(yōu)勢的包機(jī)和包艙,為跨境電商提供干線運(yùn)輸運(yùn)力保障清關(guān)服務(wù)中國外運(yùn)在全國各口岸設(shè)有專業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢人員為您提供快速通關(guān)和優(yōu)化關(guān)稅服務(wù),我們的年報(bào)關(guān)量、預(yù)錄入量均超過兩百萬票,年報(bào)檢量超過六十萬票。:中國外運(yùn)以其業(yè)界領(lǐng)先的信息系統(tǒng)為客戶提供一流的物流綜合解決方案和全程供應(yīng)鏈物流信息服務(wù)。我們致力于成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商,無論客戶的物流需求是簡單還是復(fù)雜,中國外運(yùn)都將以卓越的服務(wù)達(dá)成客戶的期望。:類似于淘寶網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)購物平臺。具體包括物流、貨運(yùn)、郵件、金融服務(wù)。假如你公司有一批內(nèi)存條共10萬條,從上海運(yùn)到日本(要求快遞),你會采用哪家公司進(jìn)行托運(yùn),為什么?三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果一、瀏覽以上六家企業(yè),寫出各企業(yè)概況,公司所經(jīng)營的業(yè)務(wù)以及主營業(yè)務(wù)是什么?網(wǎng)站可以實(shí)現(xiàn)的功能?UPS中國 1)企業(yè)概況:UPS于1907 年作為一家信使公司成立于美國,通過明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo),UPS 如今已發(fā)展到擁有360億美元資產(chǎn)的大公司。降低物流成本后,企業(yè)具備了產(chǎn)品在價(jià)格方面的優(yōu)勢,可以利用相對低的價(jià)格銷售自己的產(chǎn)品,從而提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。在托運(yùn)單和發(fā)貨單的接受方面:對于托運(yùn)單,通常直接生成計(jì)劃運(yùn)輸單。并且盡量選在物流公司所在地或者物流公司倉庫所在地。選好后,發(fā)車前往出倉公司裝貨,運(yùn)輸完成后要確認(rèn)到貨,卸貨,單據(jù)完成。這是為了熟悉四個(gè)中心的職責(zé)與任務(wù)。(4)通過實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)自己的動手能力、把所學(xué)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中,運(yùn)用理論知識解決實(shí)際操作中的問題的能力。然后選擇訂單合并的方式,有起點(diǎn)合并、終點(diǎn)合并(3)配送方案的選擇分揀好的訂單集合可以選擇進(jìn)行配送。通過對該軟件的操作,我覺得對四個(gè)操作中心主要應(yīng)該注意以下問題:在倉庫的購買和租賃方面:倉庫的購買盡量選在在物流公司所在地或者臨近物流公司的地點(diǎn)或者交通運(yùn)輸比較便捷的地點(diǎn)。為了提高公司信譽(yù)度,增加盈利,公司可以進(jìn)行廣告投入,和客戶添加。提升了我的協(xié)調(diào)商務(wù)的能力。只有足夠理論知識儲備在運(yùn)用的時(shí)候才能如魚得水!第二篇:第三方物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心 實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)名稱第三方物流企業(yè)網(wǎng)上調(diào)查班級 學(xué)號 姓名 同組學(xué)生姓名無實(shí)驗(yàn)時(shí)間: 15-17周星期五得分:批改時(shí)間: 2016 年 06 月 26 日實(shí)驗(yàn)教師(簽名):評語:一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康膹幕ヂ?lián)網(wǎng)上了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀;了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)是如何在網(wǎng)上開展物流、配送業(yè)務(wù)的;能根據(jù)實(shí)例,設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案。國際包裹業(yè)務(wù)過境郵件和非中國的國內(nèi)郵件,其比例正在穩(wěn)步上升。順豐儲值卡——儲值卡是順豐速運(yùn)有限公司發(fā)行的,為持卡人提供專享服務(wù)的支付結(jié)算工具。我們整合海運(yùn)、空運(yùn)、公路和鐵路運(yùn)輸、國際快遞、船務(wù)代理、倉儲及配送、碼頭服務(wù)等基礎(chǔ)服務(wù),為客戶提供端到端的全程供應(yīng)鏈解決方案和一站式服務(wù),幫助客戶優(yōu)化貨物流、信息流和資金流。:從供應(yīng)鏈最上游的供應(yīng)商到最下游的終端使用者,中國外運(yùn)為客戶提供整條供應(yīng)鏈的物流管理解決方案。拼箱服務(wù)(LCL):我們?yōu)槟峁闹袊饕劭诘饺枕n、東南亞、中東、歐洲、美洲等直拼航線,使您小批量的發(fā)貨仍能享受非常優(yōu)惠的海運(yùn)價(jià)格,并在發(fā)運(yùn)周期、運(yùn)輸時(shí)效、門到門服務(wù)等方面享受與整箱貨物同樣的保障。我們的服務(wù)優(yōu)勢:大陸橋海鐵聯(lián)運(yùn)及過境運(yùn)輸:中國外運(yùn)承接日、韓、香港、東南亞及北美等國家和地區(qū)的貨物經(jīng)中國沿海港口(如天津、連云港、青島等)上岸,再通過鐵路過境中國并運(yùn)送至俄羅斯、中亞、蒙古、歐洲等國以及相反方向的運(yùn)輸服務(wù)。四、假如你公司有一批內(nèi)存條共10萬條,從上海運(yùn)到日本(要求快遞),你會采用哪家公司進(jìn)行托運(yùn),為什么?選擇:UPS原因: ①內(nèi)存條運(yùn)送要求快速,而UPS在快遞運(yùn)送的時(shí)效上有絕對優(yōu)勢,且經(jīng)驗(yàn)豐富。它們由于機(jī)制靈活、管理成本低等特點(diǎn),發(fā)展迅速,是我國物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。3)物流渠道不暢,服務(wù)功能不全。同時(shí),通過自己成立第三方物流公司,并在虛擬的市場上接受訂單進(jìn)行操作掌握第三方物流公司的運(yùn)作流程。龍騰物流公司的排名一下子越升到了前六名。到后面,有了長期合作者之后,我的倉庫終于有了一定的庫存,從出倉通知備貨簽發(fā)運(yùn)輸單出庫裝貨出庫登記費(fèi)用結(jié)算,這都需要一定的時(shí)間,而且當(dāng)倉庫沒及時(shí)盤點(diǎn),還會導(dǎo)致貨物出庫發(fā)生裝備事故,當(dāng)然,入庫操作與貨物出庫操作基本相同還有一個(gè)就是廣告的效應(yīng),雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別,可是它卻提示我們在當(dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的,即使的的物流服務(wù)再好,價(jià)格再優(yōu)惠,沒有人知道那也等于零。:第三方物流TPL(Third Party Logistics ,又稱物流代理),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。(3)人員招聘:購買完倉庫、車輛就要招聘人員:如司機(jī)、保管、搬運(yùn)工、每種人員有不同等級,等級越高,工作能力越強(qiáng),聘請時(shí)所需的費(fèi)用也越高。廣告發(fā)布:時(shí)不時(shí)的發(fā)布廣告,宣傳‘狄狄4號’物流公司。合理的合并可以為公司帶來更多的利潤,多個(gè)訂單一起配送,在選擇車輛時(shí),可以更好的利用車輛的剩余空間,為公司節(jié)約成本,使公司獲得更大的利潤。執(zhí)行中的計(jì)劃處理計(jì)劃中選好的車輛,發(fā)車后車輛前往出倉公司裝貨,配送方案就轉(zhuǎn)入執(zhí)行中的計(jì)劃。盲目的購買倉庫,而沒有考慮到倉庫的選址問題。到看到自己的公司盈利時(shí)會很高興。倉庫管理:當(dāng)倉庫中貨物過多,而又有貨物要入庫時(shí),就可以把一些貨物轉(zhuǎn)移到其他倉庫,空出一些空間來。鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)輸,在完成訂單分揀后,要租借相對應(yīng)的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸,而且不需要運(yùn)輸中心運(yùn)輸,提交后會生成進(jìn)、出倉計(jì)劃。雙方都同意后,該訂單才真正屬于接收方的,接收后外包訂單就相當(dāng)于短期訂單,同樣在調(diào)度中心進(jìn)行分揀配送。在物流市場上尋找適合自己的訂單。由于學(xué)習(xí)的需要,所有的角色都有我自己扮演,同時(shí)開始熟悉各個(gè)角色分管的不同任務(wù)。而且都是單一的,要么學(xué)運(yùn)輸,要么學(xué)倉儲。報(bào)價(jià),本來我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶,可是我面對的是個(gè)機(jī)器啊,他沒有“人性”,于是我報(bào)了老高的價(jià)。進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請了一個(gè)公司,注冊資金是1000萬。我國現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)多數(shù)是從國有倉儲、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,帶有許多計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺跡,不能適應(yīng)國際市場競爭。目前,我國第三方物流的服務(wù)對象主要集中在外資企業(yè),其次是民營企業(yè)和少數(shù)改制后的國有企業(yè)。3PL供應(yīng)商提供的物流服務(wù)一般包括運(yùn)輸、倉儲管理、配送等。UPS聯(lián)合包裹:(UPS Express)于1907 年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。公路運(yùn)輸中國外運(yùn)根據(jù)客戶需求提供定制化的公路運(yùn)輸解決方案,實(shí)現(xiàn)門到門的公路運(yùn)輸服務(wù)。貨物被配載在最近的直飛航班或者可搭乘的最快航班。中國外運(yùn)的物流專家為客戶提供相關(guān)政策法規(guī)的咨詢服務(wù),幫助客戶減少行政成本和貨物流轉(zhuǎn)過程中的延遲。我們也是中國最大的無船承運(yùn)人(NVOCC),能提供從中國各主要口岸到亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲和大洋洲等全球主要貿(mào)易國家和地區(qū)的全程物流運(yùn)輸服務(wù), 以高效、可靠、靈活的物流服務(wù)應(yīng)對海運(yùn)中的各種挑戰(zhàn)。倉儲配送業(yè)務(wù)倉儲配送業(yè)務(wù)是指順豐控股為B2C電商企業(yè)提供倉儲、運(yùn)輸、配送等服務(wù)組合而成的產(chǎn)品,旨在為客戶提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶降低物流成本、解除后顧之憂、專注于前端經(jīng)營。4)網(wǎng)站功能:個(gè)人UPS賬戶管理、運(yùn)輸查詢、包裹追蹤、運(yùn)費(fèi)咨詢、綜合服務(wù)、查看技術(shù)支持、查看 行業(yè)焦點(diǎn)、聯(lián)系UPS順風(fēng)速遞 1)企業(yè)概況:1993年,順豐誕生于廣東順德。每天,我們都在世界上200多個(gè)國家和地域管理著物流、資金流與信息流。公司相關(guān)資源的購買需要總經(jīng)理全面了解公司的需要,又要考慮如何節(jié)省運(yùn)營成本,如何選址,如何報(bào)價(jià),接受什么樣的托運(yùn)單才容易贏利等等。在整理訂單方面:合理的合并訂單可以為公司帶來更多的利潤,多個(gè)訂單一起配送,在選擇車輛時(shí),可以更好的利用車輛的剩余空間,為公司節(jié)約成本,使公司獲得更大的利潤。在合同投標(biāo)報(bào)價(jià)方面:在選擇投標(biāo)的公司時(shí),盡量選擇交通發(fā)達(dá)的地方,這樣可以節(jié)省運(yùn)輸成本。補(bǔ)貨工作的順利完成與否直接影響著出庫工作是否順利。我在實(shí)驗(yàn)之初,購買了三臺叉車,三輛卡車,招聘了三名司機(jī)(兩個(gè)中級的一個(gè)初級的)招聘了四名搬用工。通過國際貨代實(shí)驗(yàn)的操作,使學(xué)生了解涉外運(yùn)輸單的簽訂方法,以及從事涉外運(yùn)輸時(shí),報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單的填寫方法。(8)國際貨代總經(jīng)理與貨代公司簽訂貨代協(xié)議,并且填寫海運(yùn)出口委托書、報(bào)關(guān)委托發(fā)票、發(fā)單箱。(5)沒有及時(shí)進(jìn)行倉庫操作,導(dǎo)致倉庫的積貨太多,最后處理來不及導(dǎo)致
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