freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

傳動軸凸緣叉加工工藝及夾具設計_學士學位論文(專業(yè)版)

2025-09-17 08:54上一頁面

下一頁面
  

【正文】 的目的與意義 目的: 1)保證加工精度 2)提高勞動生產(chǎn)率 3)改善工人的勞動條件 4)降低生產(chǎn)成本 5)擴大機場工藝范圍 意義: 夾具是機械制造廠里使用的一種工藝裝備。車床夾具多數(shù)安裝在主軸上,少數(shù)安裝在床鞍或床身上。采用此方法,不但能保證裝配后的最終精度,而且,在零件的機械加工中也常常用來保證加工精度。而刀具的磨 損誤差即刀具在加工表面法向的磨損量,它直接反映出刀具磨損對加工精度的影響。 哈爾濱理工大學學士學位論文 15 表 33 參數(shù)表 加工表面 加工內(nèi)容 加工余量 精度等級 工序尺寸 表面粗糙度 Ra, um 工序公差 φ95 端面 φ95 止口 臺肩 粗車 粗車 精車 IT11 IT11 IT8 Φ95 表 34 參數(shù)表 加工表面 加工內(nèi)容 加工 余量 精度等級 工序尺寸 表面粗糙度 Ra,um 工序公差 Φ39 鉆孔 鉆孔 擴孔 精鏜 細鏜 25 12 IT11 IT11 IT10 IT8 IT7 Φ25 Φ37 Φ39 耳孔外端面加工余量及公差( Φ20, Φ50 端面)。這種方案的優(yōu)點如下: 將加工兩端面和加工兩定位孔放在一道工序中進行滿足工序一致性原則,在機床上一次裝夾,一次安裝,既方便又簡單,便 于工人操作。零件全部加工完畢后,進行最終檢驗。 3) 粗加工后定位基準應盡量選用不加工或加 工余量小的平整面,可提高精度。 3) 作為粗基準的表面,應盡量平整光潔,有一定 面積,不能有飛邊、澆口、冒口或其他缺陷,以使工件定位可靠、夾緊方便。明確其在整個系統(tǒng)中所處的位置以及功用。 3050 ㎜ 的孔一般不鍛出,可采用鉆 — 擴 — 鉸的工藝。只有作為粗基準的加工表面的精度提高,其他作為精基準的面或孔才能有較高的精度,才能提升零件的總體的精度。 凸緣叉結(jié)構(gòu)分析 如圖 23 所示, 該零件形狀較為復雜、外形尺寸不大,可以采用鑄造也可采用鍛造形式制造 毛坯。 哈爾濱理工大學學士學位論文 5 第 2章 凸緣叉結(jié)構(gòu)分析 凸緣叉的結(jié)構(gòu)特點及功用分析 凸緣叉 是 一種常見的 拔叉類零件, 如圖 21 是它的基本形態(tài)。豎向定位筋與其外端相連的橫向加強筋形成 “ 工 ” 字形定位凸筋 , 大大提高了模具強度 ,能有效保證上模與下模配合時定位準確 , 提高工件質(zhì) 。傳動軸是連接變速器和驅(qū)動橋的主要零件,其結(jié)構(gòu)相對簡單,但是加工工藝復雜,在選材中,了解其加工工藝,并在工藝設計中,合理安排加工工序,設計合理的夾具,對產(chǎn)品的最終質(zhì)量具有十分重要的意義。在校正的過程中,調(diào)整夾在圓柱面上的兩爪時,工件產(chǎn)生滾動,使劃線孔的中心線產(chǎn)生角度唯一,很難將工件校正,而產(chǎn)生加工廢品。 致謝 ...................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 哈爾濱理工大學學士學位論文 I 傳動軸凸緣叉加工工藝及夾具設計 摘要 傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件,凸緣叉又是 連接變速器和驅(qū)動橋的主要零件也是承受高速傳動的零件。 參考文獻 .............................................................................. 錯誤 !未定義書簽。為此人 們設計制造了夾具,通過 30年的使用,效果很好。 而夾具設計的目的和意義 可以從兩個方面考慮。與此同時,國外對于凸緣叉設計,也有著自己的特點和理念。 它的應用范圍很廣 , 凸緣叉是汽車底盤傳動軸總成的重要零件,一般與變速箱、傳動軸或驅(qū)動橋連接,是承受高速傳動的零件。 但是現(xiàn)階段一般采用的是鍛造的形式,因為相對于鑄造來說,鍛造的熱處理等環(huán)節(jié)可以提升零件的剛度等條件。減少報廢率。本設計結(jié)構(gòu)中所有的孔直徑都在 3050mm 以內(nèi),所以都可以采取鉆孔 — 擴孔 — 鉸孔的方式來進行加工,不需事先進行鍛造。 對傳 哈爾濱理工大學學士學位論文 9 動軸凸緣叉加工的主要技術(shù)條件 以及 加工工藝 進行的簡單的分析想象與設計、 安排 。 4) 粗基準一般只在第一工序中使用一次,以盡量避免重復使用。 4) 精加工工序定位基準應是已加工表面。 制定工藝過程 制定工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的 集合形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。同時也優(yōu)化了工序流程。 查《機械制造工藝設計簡明手冊》表 中公式知,估算的鍛件復雜系數(shù) S2,材質(zhì)系數(shù)取 M1,按《機械制造工藝設計簡 明手冊》表 ,則二孔外端面的單邊加工余量為 ,現(xiàn)取mmZ 2?。減少刀具制造誤差和磨損對加工精度的影響,除合理規(guī)定尺寸刀具和成形刀具的制造公差外,還應該根據(jù)工件的材料和加工要求,準備選擇刀具材料、切削用量、冷卻潤滑、并準確刃磨,以減少磨損。 5) 加工過程的積極控制 積極控制主要有三種形式:主動測量、偶見配合加工、積極控制起決定作用的加工條件。 3) 三坐標夾具: 使用在測量機上,利用其模塊化的支持和參考裝置,完成對所測工件的柔性固定。對工件進行機械加工時,為了保證加工要求,首先要使工件相對于刀具及機床有正確的位置,并使這個位置在加工過程中不因外力的影響而變動,即準確的定位和夾緊。 ⑥ 隨行夾具:用以裝夾工件,并由工件輸送帶送至自動線各工位的裝置。 2) 車床夾具: 在車床上用來加工工件內(nèi)、外回轉(zhuǎn)面及端面的夾具稱為車床夾具。 4)“ 就地加工 ” 保證精度 在機械加工和裝配中,有些精度問題牽涉到很多零件的相互關(guān)系,如果僅僅從提高零部件本身的精度著手,有些精度指標不但不能達到,即使達到,成本也很高。刀具的制造誤差是根據(jù)刀具的種類不同而異的。 如表 34 所示。這樣就有效地降低了加工誤差,使加工精度更接近理論加工精度要求。檢查分中間檢查和最終檢查,中間檢查放在重要工序之后。 2) 在工件的各個主要加工工序中,盡可能使各加工表面選用同一基準,尤其是有相互位置精度要求的表面更應如此。 2) 若在設計上要求保證加工面與不加工面間的相互位置精度,則應選 哈爾濱理工大學學士學位論文 11 不加工面為粗基準。 并明確其毛坯的鍛造形式。粗加工后,會引起工件內(nèi)應力的重新分布,為使內(nèi)應力分布均勻,也應經(jīng)適當?shù)臅r效處理。 :由于 Φ39 端面加工過程中常作為定位基面, 而且它通常為第 一加工表面, 則會影響孔的加工精度,因此須規(guī)定其加工要求。由于它們功用的不同,該類零件的結(jié)構(gòu)和尺寸有著很大的差異,但結(jié)構(gòu)上仍有共同特點:零件的主要表面為精度要求較高的孔及其平面,零件由內(nèi)孔、外圓、端面等表面構(gòu)成。 解決的主要問題 : 哈爾濱理工大學學士學位論文 4 傳動軸凸緣叉數(shù)據(jù)參數(shù)分析、工藝材料選取、確定工藝路線及方案、工序設計、夾具方案設計。 20xx年 1 月, 周純濤 ; 趙明偉 等人 公開了一種傳動軸端面齒凸緣叉鍛造模具 ,包括上模和下模 , 上模上設有凸模和豎向定位筋 , 下模上設有與凸模對應的型腔和凹槽 , 所述豎向定位筋外端設有相連的橫向加強筋。另外,根據(jù)傳動軸的工作條件和結(jié)構(gòu)設計中的確定的材料性能,進行該凸緣毛坯和機械加工的工藝路線和加工方法的設計及專用夾具設計。以前當工件畫好線后,用四爪卡盤按線進行安裝,在加工內(nèi)孔。 結(jié)論 ...................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。其結(jié)構(gòu)和加工工藝直接影響零件的性能,進而影響整車動力傳遞的效果,其結(jié)構(gòu)相對簡單,但是加工工藝復雜 。 附錄 A .................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 夾具不同于其他環(huán)節(jié),它在工藝系統(tǒng)中有著特殊的地位,夾具的整體剛度對工件加工的動態(tài)誤差產(chǎn)生著非常特殊的影響。第一是在機械加工有重要的意義。 1985 年 6 月, Robert G. Joyner 研制了一款講凸緣叉分為兩部分,并分別連接有萬向節(jié),這一設計避免了傳動過程中的相對運動,對精確定位起了很大的輔助作用 [2]。凸緣叉是一個帶法蘭的叉形零件,一般結(jié)構(gòu)的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在傳動軸管上或?qū)⒒ㄦI套與傳動軸管焊接成一體,將花鍵軸與凸緣叉制成一體。特別適合凸緣叉這類在傳動系中受重在的零件。 4.164 ??四孔對 B, C 面均有位置度要求。有特殊 螺紋的螺紋孔可以先擴孔,在進行螺紋的攻制過程。并對 凸緣叉加工 的重點面以及孔做的簡單的介紹, 原則 的總結(jié) ,通過對其結(jié)構(gòu)體質(zhì)的進一步分析,明確了第三章的設計思路 。因為毛坯面粗糙且精度低,重復使用將產(chǎn)生較大的誤差。 5) 所選用的定位基準應保證必須使工件定位、夾緊方便、加工時穩(wěn)定可靠。除此之外,還應當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 這種工藝流程設計方案有效地降低了加工誤差,使加工精度更接近理論加工精度要求。 《機械加工余量手冊》表 527,可的磨削余量:單邊,磨削公差 . :銑削的公稱余量(單邊)為: ???。必要時還可以對刀具的尺寸磨損進行補償。 本章小結(jié) 本章完成了凸緣叉加工工藝及工藝流程的設計,加工過程
點擊復制文檔內(nèi)容
研究報告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1