【正文】 六、自然條件 （一）地形、地貌、地震 該項目區(qū)地形平坦，是南高 北低，海拔標(biāo)高在 。 圖 32 XX 石化擬建物流 項目 鐵路優(yōu)勢 公路條件 XX 石化擬建的物流 項目 周圍有較好的公路優(yōu)勢。 我 市 是全國 50 個經(jīng)濟強市之一，是全國主要的石化、建材、機電重工業(yè)城市 。 當(dāng)?shù)刂饕a(chǎn)企業(yè)的物流 在完成石化行業(yè)物流任務(wù)的同時 ，可增加礦土、紙品 、百貨、其它散裝及笨重物件等服務(wù)種類，并增加加工、流通、尤其是信息處理等服務(wù)項目，使該公司成為第三方物流公司。作為一種戰(zhàn)略概念，供應(yīng)鏈也是一種產(chǎn)品，而且是可增值的產(chǎn)品。 表 213 XX市公路貨運量預(yù)測匯總表 （單位：萬噸） 年份 回歸分析法 貨運強度法 增長率法 組合預(yù)測法 2021 9496 9690 8996 9404 2021 13372 13069 19148 12845 35 2018 16750 15914 15098 16003 鐵路貨運量預(yù)測 通過對 XX市鐵路貨物運輸歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，根據(jù)鐵路貨運的未來發(fā)展趨勢，采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法，預(yù)測結(jié)果如表 213所示。 表 28 XX市 20212021年公路貨物運輸相關(guān)指標(biāo) 年份 公路運輸量（萬噸） 周轉(zhuǎn)量（萬噸公里） 平均運距（公里） 2021 196625 32 2021 4528 225491 2021 4857 257530 2021 4915 272193 2021 5285 296714 2021 5355 316256 2021 6296 433540 年均增長率 % % % 表 29 XX市 20212021年鐵路貨物運輸情況 年份 2021 2021 2021 2021 2021 貨運量（萬噸） 1613 1593 無 公路貨運量預(yù)測 （ 1） 回歸分析法 回歸分析預(yù)測技術(shù)是一種通過分析經(jīng)濟變量之間的因果關(guān)系和影響程度進(jìn)行預(yù)測的方法。企業(yè)的通信手段基本上還停留在使用電話、傳真方式上，很少采用國際上先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng) (MIS)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（ EDI），貨物跟蹤系統(tǒng)等。但 XX市的物流企業(yè)檔次比較低，與其說是物流公司，不如說是貨物配送點。空中貨物運輸還遠(yuǎn)未成氣候，如：煙臺航空港貨運量一年僅為 萬噸。 17 工程運營后，可吸納安置 268 人就業(yè)。 產(chǎn)品符合國家及地方頒布的各項標(biāo)準(zhǔn)。 總公司通過把一些物流業(yè)務(wù)外包給子公司，可以使總公司的管理層把主要精力放在企業(yè)的核心競爭力上（例如，加快采用行業(yè)新技術(shù)、更注重產(chǎn)品質(zhì)量、研究市場需求變化、降低產(chǎn)品成本、企業(yè)投資優(yōu)化等），其結(jié)果是公司不僅騰出時間和精力去開拓新的業(yè)務(wù)，而且降低了公司的投資風(fēng)險，提高了經(jīng)營的靈活性。因此，公司要 想在競爭中成長，必須對物流資源進(jìn)行整合， 13 提高企業(yè)的物流能力，降低成本，增強企業(yè)的競爭力，推動公司持續(xù)、健康發(fā)展。從而有效地促進(jìn)各企業(yè)間的經(jīng)濟合作和貿(mào)易往來，有利于各企業(yè)資源的綜合利用和優(yōu)化，激活市場，吸引投資，促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮城市潛 能和整體效應(yīng)，保持經(jīng)濟發(fā)展的迅猛勢頭。 該物流園具備優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢和行業(yè)優(yōu)勢。 XX縣位于 XX市北部，是全國百強縣之一?，F(xiàn)代物流貫穿經(jīng)濟活動的始終，對改善一個企業(yè)的物流流通效率 ，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，拉動企業(yè)走向市場發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 “ 億元企 業(yè) ” 達(dá)到 60家，其中金誠 石化 實現(xiàn)銷售收入 110億元，成為我縣第一家 “ 百億企業(yè) ” 。 個人榮譽： 04— 07 年度連續(xù)被評為“ XX 市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”； 06— 07 年度被評為“全市明星企業(yè)家”； 06 年度榮獲市第十二屆“優(yōu)秀人大代表”稱號及“全市 消防安全工作個人二等功”； 07 年度榮獲市總工會“榮譽工會積極分子”及“ ***XX 勞動獎?wù)隆保? 08 年度榮獲及“全球通杯”首屆 XX 市最具社會責(zé)任感優(yōu)秀企業(yè)家稱號?！? 圍繞 國家產(chǎn)業(yè)政策，加快企業(yè)發(fā)展步伐。 項目經(jīng)濟效益 年 運營 收入 23774 萬元 年創(chuàng)利 稅 11557 萬元 投資收益 率 % 財務(wù)內(nèi)部收益率 (稅后 ):% 2 投資回收期 (含建設(shè)期 , 稅 前 )： 年 盈虧平衡點 % 二、項目承辦 單位概況 (一 )承辦 單位基本情況 XXXX 石化有限公司位于 XX 市 XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，南距濟青高速公路 XX 路口 3 公里，西與 803 省道相依 ，淄東鐵路從東西廠區(qū)間穿過，緊鄰農(nóng)中火車站，距青島（黃島油港） 260 公里，距省城濟南不足 100 公里，地理位置十分優(yōu)越，交通十分便利。 2021 年，省公安廳廳長曲植凡一行在 XX 視察期間，曾專門到公司視察，并對此工作給予了較高評價。 項目所在地 XX縣是全國著名的 “噸糧縣 ”、 “雙千縣 ”、 “小麥千斤縣 ”，為我國江北地區(qū)農(nóng)業(yè)整建制高產(chǎn)開發(fā)的典范。新增國家級高新技術(shù)企業(yè) 2家、省級 5家，全縣省級以上高新技術(shù)企業(yè)達(dá) 41家，產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的 %，比上年末提高 3個百分點。同時，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》指出，應(yīng)提升物流的專業(yè)化、社會化水平，大力發(fā)展第三方物流。 XXXX石化有限公司（簡稱 XX石化）自成立以來，堅持科學(xué)發(fā)展觀，以服務(wù) XX發(fā)展為大計，以改革為動力，以創(chuàng)新為先導(dǎo)，以市場為中心，搶抓機遇，深化改革，強化管理，實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。黨的十七大提出 “ 發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)比重和水平 ” 。 有利于加快區(qū)域性中心城市地位的形成。 當(dāng)今企業(yè)競爭力是指 綜合競爭力，它包括產(chǎn)品價格、產(chǎn)品特色、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供應(yīng)的時效性，以及環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展等綜合因素。 通過讓物流子公司承擔(dān)總公司的物流業(yè)務(wù)，企業(yè)更易得到市場反饋信息，從而可以幫助企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)計劃。 建設(shè)條件、廠址選擇和協(xié)作條件分析。 二、主要經(jīng)濟指標(biāo) 主要經(jīng)濟指標(biāo) 表 序號 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 1 工程規(guī)劃用地 平方米 666670 2 總建筑面積 平方米 57303 生產(chǎn)經(jīng)營 平方米 12503 貨運倉庫 36000 公共工程 平方米 800 辦公生活 平方米 8000 信息交易中心 平方米 3000 3 年工作日 天 350 4 勞動定員 人 268 5 工程 建設(shè) 投資 萬元 111110 6 銷售收入 萬元 23774 18 7 銷售稅金及附加 萬元 1319 8 總成本費用 萬元 12212 9 利潤總額 萬元 10242 10 所得稅 萬元 2561 11 工程建設(shè)期 年 3 12 借款償還期 年 7 不 含建設(shè)期 13 投資回收期 所得稅前 年 含建設(shè)期 所得稅后 年 含建設(shè)期 14 盈虧平衡點 % 15 總投資 收益 率 % 16 財務(wù)內(nèi)部收益率 所得稅前 % 所得稅后 % 19 第二章 市場需求預(yù)測與 建設(shè) 規(guī)模 第 一節(jié) 市場需求分析 一、 XX半島物流業(yè)發(fā)展?fàn)? （一） XX半島物流業(yè)發(fā)展的基本狀況 2021年， XX半島地區(qū)國民生產(chǎn)總值達(dá) ，占 XX省的 %，比 2021年的 ；第二產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中占的比重逐年增長，由 2021年的 50%攀升到 2021年的 %；而第三產(chǎn)業(yè)（物流業(yè)作為其重要組成部分）在國民經(jīng)濟中占的比重呈相對穩(wěn)定趨勢，基本保持在 33%左右；物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)值與該區(qū)域 GDP幾乎有相同倍數(shù)的增長，物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員也迅速增長 （如表 2表 2表 23和圖 2圖 2圖 23所示）。 2．從經(jīng)營規(guī)模看， 2021 年全省規(guī)模以 下物流企業(yè)和個體戶銷售額 億元，占銷售總額的近六成。從發(fā)展?fàn)顩r來看，其物流產(chǎn)業(yè)正處于較低端的形成階段，主要存在以下幾方面的問題。 （三） XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢 對 XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，立足于對區(qū)域物流需求（一般采用貨物運輸量）的預(yù)測。 表 210 回歸分析法預(yù)測結(jié)果（單位：萬噸） 年份 2021 2021 2018 預(yù)測值 9496 13372 16750 （ 2）貨運強度法 貨運強度法是根據(jù)單位 GDP所產(chǎn)生的貨運量及其變化趨勢，分析未來的貨運強度并預(yù)測出相應(yīng)的貨運量。 物流是為了滿足生產(chǎn)者和消費者的需要而進(jìn)行的從起點到終點的原材料（物種）、中間過程（環(huán)節(jié)）、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息的有效流動和對流動方式及過程的規(guī)劃、實施與監(jiān)控。商流可以使物質(zhì)資料的使用價值得以實現(xiàn)，經(jīng)過商流，物質(zhì)資料就變更了所有權(quán)；物流解決的是物質(zhì)資料從其生產(chǎn)地域向其消費地域的位移，無法變更物質(zhì)資料的所有權(quán)；信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。 在龐大的信息網(wǎng)絡(luò)形成后，可逐步啟動電子商務(wù)，一旦國家通過法律確認(rèn)，銀行認(rèn)證和支付，工商和稅務(wù)操作規(guī)程的確定，和海關(guān)報關(guān)驗單與聯(lián)檢手續(xù)的具體實施辦法出臺，則應(yīng)立即進(jìn)入到電子商務(wù)的實際操作。它 是物流中心、配送中心在空間上的聚集體，所吸引的物流中心或配送中心的數(shù)量和規(guī)模將直接關(guān)系到物流園區(qū)的用地 規(guī)模。公司東距青島機場 210 公里、濰坊機場 100 公里，西距濟南機場 80 公里（通過高速公路 50 分鐘即可到達(dá)）。 據(jù)項目區(qū)的鉆探結(jié)果，地質(zhì)結(jié)構(gòu)為潮土、砂土、中細(xì) 砂、粗砂層。 （二）排水 排水采用雨污分流制排水系統(tǒng)，雨水往各級雨水管網(wǎng)匯集后，就近排入城市雨水 干管，污水排入污水處理站，達(dá)標(biāo)后排入城市排污干管。 鐵路條件 XX 石化擬建的物流 項目 位于膠濟鐵路、辛（臨淄）泰（泰安）鐵路和淄 46 （ XX）東（東營）鐵路的交匯處。 XX 省地處華東地區(qū)北部，南連長江三角洲經(jīng)濟區(qū)，北連京津冀經(jīng)濟區(qū)，通過渤海灣與東北三省相連，西面與河南、山西等能源基地相通。待形成自己的競爭特色與優(yōu)勢后，吸引其它國內(nèi)物流企業(yè)及國際物流企業(yè)進(jìn)駐，以大中型生產(chǎn)企業(yè)為依托進(jìn)行生產(chǎn)原材料供應(yīng)、商品庫存、產(chǎn)品發(fā)運，主要具備高貨位貨品、特殊貨品及集裝箱等中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲、加工、配送、信息處理等功能。 （ 3）資源社會化 隨著供應(yīng)鏈理論的發(fā)展和普及，以往商品經(jīng)由制造、批發(fā)、倉儲和零售各環(huán)節(jié)間的多層復(fù)雜途徑，最終才能到達(dá)消費者手里。據(jù)此預(yù)測結(jié)果見表 211。 2021 年，全市公路貨運量達(dá) 6296 萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量達(dá) 433540 萬噸公里。 目 前， XX市很多企業(yè)未能充分認(rèn)識到物流的重要性，現(xiàn)代物流的觀念尚未在工商企業(yè)中得到普及，僅把物流看作生產(chǎn)銷售的 “ 配角 ” ，錯誤地認(rèn)為只要能及時得到原材料或?qū)a(chǎn)品送達(dá)消費者就行了，缺乏改善物流管理、降低流通費用和改善服務(wù)質(zhì)量的機制和動力，未能發(fā)現(xiàn)物流成本在產(chǎn)品成本中所占的比重，未能認(rèn)識到將物流 與生產(chǎn)、銷售相協(xié)調(diào)給企業(yè)所創(chuàng)造的巨大利潤和競爭優(yōu)勢；認(rèn)為采購部門的任務(wù)就是以最低的價格購買企業(yè)所需要的原材料，結(jié)果卻花費巨大的搜索成本和討價還價成本；認(rèn)為運輸部門的任務(wù)就是將商品運送給分銷商，而不顧流通倉庫的合理分布。 5．物流企業(yè)管理不規(guī)范、企業(yè)間無序競爭問 題嚴(yán)重。以青島、煙臺、威海為主體的魯東物流區(qū)域，重點發(fā)展外向型物流和輻射型物流，主要服務(wù)于膠東半島制造業(yè)基地和全省外貿(mào)出口。 ” 物流的規(guī)模是與其地區(qū)競爭力、對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展貢獻(xiàn)、開展共同配送降低物流成本等成正比的，所以把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)做大做強，對促進(jìn) XX縣發(fā)展具有重要作用。 國家 發(fā)改委 、建設(shè)部《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 (第 三 版 ) 《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》（國發(fā) [2021]7號 國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 通過發(fā)展現(xiàn)代物流，引進(jìn)先進(jìn)企業(yè)的物流管理經(jīng)驗和物流人才，這樣有利于提高公司的管理經(jīng)驗積累和管理水平，從而增加企業(yè)的柔性和市場應(yīng)變能力，為公司的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展提供了可靠的保證。 XX市是一個重工業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展， XX市的環(huán)境問題也越來越不容忽 視。各級政府 部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架，設(shè)計城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺、信息平臺和設(shè)施平臺。 隨著 XX石化 鐵路專線的 建設(shè) 以及東營、濱州等城市的快速發(fā)展，未來沿海鐵路線將與淄（ XX）東（東營）鐵路形成網(wǎng)絡(luò)， XX石化將在鐵路方面具有明顯的優(yōu)勢。它地理位置適中，交通發(fā)達(dá)，是 XX省重要的交通樞紐城市。 隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍的日趨擴大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。 全縣完成工業(yè)生產(chǎn)性固定資產(chǎn)投資 78億元，增長 %。 07 年 6月 26 日，濟南鐵路局黨政聯(lián)席會議批準(zhǔn)了鐵路局多經(jīng)處、青島鐵路經(jīng)營集團與 XX 石化的全面合作，力爭把 ***打造成以油品化工為主，涵蓋農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)物資及其它商品集散的魯中最大綜合物流基地，輻射周邊地區(qū)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。 2021 年，在 XX 市百強企業(yè)綜合實