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關于加快農村公路建設的實施意見(專業(yè)版)

2025-10-19 01:37上一頁面

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【正文】 把全市各階層的熱情發(fā)動起來,形成強大的合力和動力,促進農村公路建設的全面開展。因此,為完成通達工程建設任務,市委、市政府高度重視,一是成立了桂平市農村公路建設大會戰(zhàn)指揮部,市委書記和市長親自擔任總指揮長。5.抽查工程質量,是否按照技術標準和有關規(guī)范進行施工,工程質量是否存在重大問題(三)檢查驗收方式市農村公路建設領導小組將組織人員定期不定期對各縣(市、區(qū))的工程進度進行督促檢查。瀝青路面面層厚度不得小于3厘米,水泥路面層厚度不得小于18厘米,且必須按照施工規(guī)范要求機械化施工,不得用人工進行鋪筑。3.市財政補助資金:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路每公里補助5萬元。3.~年任務:實施“5815”工程,即完成5個鄉(xiāng)通油路工程,完成800個行政村1500公里水泥路(油路)工程。2.每年4月下旬開始檢查開工項目及進度,根據(jù)實際情況下?lián)苁胸斦a助資金。4.為確保工程質量,要嚴把材料進場關,所有的鋼材、水泥、瀝青要實行定點供應,尤其是水泥必須由市交通局統(tǒng)一指定廠家供應。3.~年任務:實施“5815”工程,即完成5個鄉(xiāng)通油路工程,完成800個行政村1500公里水泥路(油路)工程。2.每年4月下旬開始檢查開工項目及進度,根據(jù)實際情況下?lián)苁胸斦a助資金。4.為確保工程質量,要嚴把材料進場關,所有的鋼材、水泥、瀝青要實行定點供應,尤其是水泥必須由市交通局統(tǒng)一指定廠家供應。3.市財政補助資金:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路每公里補助5萬元。3.2003年任務:實施“5815”工程,即完成5個鄉(xiāng)通油路工程,完成800個行政村1500公里水泥路(油路)工程。2.每年4月下旬開始檢查開工項目及進度,根據(jù)實際情況下?lián)苁胸斦a助資金。(七)養(yǎng)護管理要積極落實農村公路養(yǎng)護管理辦法,正確處理公路建設和養(yǎng)護的關系,縣、鄉(xiāng)兩級政府要本著“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村公路村管理”的分級管理原則,采取多種辦法,認真落實養(yǎng)護資金,組建好養(yǎng)護隊伍,抓好農村公路的養(yǎng)護,鞏固大修農村公路的建設成果。4.對于困難特別大、條件特別艱苦、任務特別艱巨、并且人民群眾修路積極性特別高的行政村,適當提高補助標準。各縣(市、區(qū))委書記、縣(市、區(qū))長為本縣(市、區(qū))農村公路建設項目的第一責任人。3.2003年任務:實施“5815”工程,即完成5個鄉(xiāng)通油路工程,完成800個行政村1500公里水泥路(油路)工程。3.市財政補助資金:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路每公里補助5萬元。瀝青路面面層厚度不得小于3厘米,水泥路面層厚度不得小于18厘米,且必須按照施工規(guī)范要求機械化施工,不得用人工進行鋪筑。5.抽查工程質量,是否按照技術標準和有關規(guī)范進行施工,工程質量是否存在重大問題(三)檢查驗收方式市農村公路建設領導小組將組織人員定期不定期對各縣(市、區(qū))的工程進度進行督促檢查。一、指導思想與目標任務(一)指導思想以鄧小平理論和江澤民總書記“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹落實朱總理視察時的重要指示精神,緊緊圍繞我市實施趕超戰(zhàn)略,建設經(jīng)濟強市的總體目標,全黨動員,全民修路,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路和行政村通水泥路(油路)為重點,加快農村公路的發(fā)展,全面提高全市農村公路的技術等級,創(chuàng)建全市優(yōu)良交通環(huán)境。(四)義務建勤要發(fā)動群眾義務修建,沒有實行農村稅費改革的縣(市、區(qū)),可動用農村義務工、積累工;已經(jīng)實行農村稅費改革的縣(市、區(qū)),可采用“一事一議”辦法籌勞,此外,每臺機械要投入不少于5個臺班。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路工程要達到四級以上公路標準,村通水泥路(油路)路基寬度不得小于4.5米,路面寬度不得小于3.5米,路面基層厚度不得小于20厘米。質量、安全、監(jiān)理等各項制度是否健全,是否接受政府監(jiān)督。一、指導思想與目標任務(一)指導思想以鄧小平理論和總書記“xxxx”的重要思想為指導,深入貫徹落實朱總理視察時的重要指示精神,緊緊圍繞我市實施趕超戰(zhàn)略,建設經(jīng)濟強市的總體目標,全黨動員,全民修路,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路和行政村通水泥路(油路)為重點,加快農村公路的發(fā)展,全面提高全市農村公路的技術等級,創(chuàng)建全市優(yōu)良交通環(huán)境。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路工程要達到四級以上公路標準,村通水泥路(油路)路基寬度不得小于4.5米,路面寬度不得小于3.5米,路面基層厚度不得小于20厘米。質量、安全、監(jiān)理等各項制度是否健全,是否接受政府監(jiān)督。一、指導思想與目標任務(一)指導思想以鄧小平理論和江澤民總書記“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹落實朱總理視察時的重要指示精神,緊緊圍繞我市實施趕超戰(zhàn)略,建設經(jīng)濟強市的總體目標,全黨動員,全民修路,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路和行政村通水泥路(油路)為重點,加快農村公路的發(fā)展,全面提高全市農村公路的技術等級,創(chuàng)建全市優(yōu)良交通環(huán)境。(四)義務建勤要發(fā)動群眾義務修建,沒有實行農村稅費改革的縣(市、區(qū)),可動用農村義務工、積累工;已經(jīng)實行農村稅費改革的縣(市、區(qū)),可采用“一事一議”辦法籌勞,此外,每臺機械要投入不少于5個臺班。加強施工管理,確保工程質量。3.檢查幫扶單位幫扶情況及措施。桂平市農村公路通達工程2005年建設任務為74條線路共668公里,計劃總投資,涉及24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。交通主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會認識到了“建設是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展”,“群眾修路、群眾養(yǎng)護、全社會護路”的氛圍正逐步形成。一是各級黨委政府、村委會和相關部門明確自己的職責,并層層將建設責任落實到實處;二是抓好宣傳發(fā)動,充分利用上級扶持村級公路的政策,充分調動村級組織和群眾的積極性,全方位、多層次地做好各項宣傳發(fā)動工作;三是做好協(xié)作聯(lián)動工作,形成 “領導重視、部門配合、上下聯(lián)動、齊抓共管”的工作機制,為農村公路建設提供強有力的組織保證;四是重視典型促動,大力營造良好的社會輿論氛圍,組織群眾一事一議,動員群眾義務投工投勞和積極捐資,樹立典型。三是市交通局也成立了相應的領導機構,并抽調人員分成四個督查組,經(jīng)常到各條線路的建設現(xiàn)場進行檢查督促工作,加強對全市的通達工程建設的檢查監(jiān)督工作,抓好工程技術標準,負責搞好勘測設計、質量進度監(jiān)督、資金監(jiān)督、資料收集上報等工作,確保各個工程施工的質量和進度。3.市農村公路建設領導小組辦公室每月進行一次情況通報。(七)養(yǎng)護管理要積極落實農村公路養(yǎng)護管理辦法,正確處理公路建設和養(yǎng)護的關系,縣、鄉(xiāng)兩級政府要本著“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村公路村管理”的分級管理原則,采取多種辦法,認真落實養(yǎng)護資金,組建好養(yǎng)護隊伍,抓好農村公路的養(yǎng)護,鞏固大修農村公路的建設成果。4.對于困難特別大、條件特別艱苦、任務特別艱巨、并且人民群眾修路積極性特別高的行政村,適當提高補助標準。各縣(市、區(qū))委書記、縣(市、區(qū))長為本縣(市、區(qū))農村公路建設項目的第一責任人。4.每年10月底組織人員驗收所下達的工程數(shù)量、質量。(八)大力宣傳我市農村公路建設是一項浩大而艱巨的任務,事關全市農村經(jīng)濟發(fā)展大局,關系到人民群眾的切身利益。各縣(市、區(qū))委書記、縣(市、區(qū))長為本縣(市、區(qū))農村公路建設項目的第一責任人。4.每年10月底組織人員驗收所下達的(本文權屬文秘之音所有,)工程數(shù)量、質量。(八)大力宣傳我市農村公路建設是一項浩大而艱巨的任務,事關全市農村經(jīng)濟發(fā)展大局,關系到人民群眾的切身利益。4.對于困難特別大、條件特別艱苦、任務特別艱巨、并且人民群眾修路積極性特別高的行政村,適當提高補助標準。各縣(市、區(qū))委書記、縣(市、區(qū))長為本縣(市、區(qū))農村公路建設項目的第一責任人。4.每年10月底組織人員驗收所下達的工程數(shù)量、質量。為從各個方面保證我市農村公路建設的順利進行,市電視臺、太行日報社、市電臺等新聞媒體要充分利用廣播、電視、報刊等形式,開展聲勢浩大的宣傳活動,并且貫穿到整個農村公路建設活動的始終,形成強有力的輿論導向,真正把市委、市政府的決策和人民群眾的自覺行為有效地對接起來,進一步喚起全民修路的熱情,把蘊藏在人民群眾中的巨大的能量挖掘來、發(fā)揮出來,動員全社會的力量有錢出錢、有力出力,形成全民大辦交通良好氛圍。amp。各縣(市、區(qū))要盡快成立相應的領導機構,主要領導要親自掛師,對市里提出的目標任務進行細化、量化,層層分解,責任到人,確保全市農村公路建設目標任務的全面完成。
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