【正文】 （二）、施工要求 1. 通信管道的施工應(yīng)密切配合道路進(jìn)行施工。 同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)的要求，并且在蓋板安裝就位后，用 1： 水泥砂漿進(jìn)行灌縫 ,預(yù)留活動蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留。 (6) 質(zhì)量保證措施： 基層處理宜在抹灰前 1h 進(jìn)行，濕潤后可立即刷涂或抹漿。 砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合，投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后 加水。 電纜溝每隔 20~30 左右設(shè) 5 塊 3001500 活動蓋板以利拉線、 電纜過路管采用 PVC 增強(qiáng)管， C35 混凝土包封。 鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查， 發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。 試驗(yàn)前，用 1:3 水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm 厚的磚堵頭，并用1: 砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。 ② 地基處理 :管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理 。 管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用 Ⅱ 級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于 米時(shí)，采用 Ⅰ 級承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國標(biāo) 95S516。漏油的千斤頂嚴(yán)禁使用。 起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的 安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。 管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) CES10： 89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) SYJ2887》標(biāo)準(zhǔn)施工。 道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時(shí)在磚背面抹上 7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約 4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在 30 秒內(nèi)鋪貼，施工時(shí)不得損壞磚邊角。當(dāng)切縫深小于 30mm時(shí)，可直接用 7mm 厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于 30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用 7mm 厚刀片切割 30mm 深，第二次用 3～ 4mm 厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時(shí)間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻?；炷聊毯螅浛p和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料。 開泵吸水 開泵吸水，一般控制真空表 1min 內(nèi)逐步伸高到 400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于 時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于 30S；水灰比大于 時(shí)，不宜少于 15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 ⑷ 混凝土料的運(yùn)輸： 商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場灌注點(diǎn)。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ) 低。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。 路基土方工程施工安全執(zhí)行 規(guī)程。 施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測量。詳細(xì)工期安排另見：深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程《施工總體計(jì)劃表》。 各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下： 一、 施工準(zhǔn)備 （一）施工圖紙會審 由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。 5)、 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。 工程有關(guān)施工圖已由深圳南油工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)完成。 2. 施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。 根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措 施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 （三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集 施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。 生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。本標(biāo)段為三聯(lián) 路至和平路段，起始樁號為 0+500—— 1+020。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。2% 以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。 7． 拌合至完成壓 實(shí)全過程的延續(xù)時(shí)間，不得超過其水泥的終凝時(shí)間，一般不應(yīng)超過 3小時(shí)。混合料攤鋪到一半厚度時(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì) 的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。 卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。 ⑾ 養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后 2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始。 5. 沿線設(shè)施施工 本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為 495300120mm 、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為 49520080mm ，全部為C30 預(yù)制混凝土構(gòu)件。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時(shí)拉走。 管道安裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。 混凝土基礎(chǔ)（ 95S2226）；施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動，遇到軟弱地基再另作處理。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場立模澆筑。 （五）、工藝和安全要求 管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。 給水管道的井室安裝閘閥時(shí)，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于 100mm，井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于 250mm（ DN400mm）。溝槽開挖寬度，應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加 寬 米，以便于模板安裝和基槽底排水；邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場土質(zhì)情況而定。 水平灰縫應(yīng)平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為 10mm，最小不小于 8mm，最大不超過 12mm。 (2) 構(gòu)件安裝 預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達(dá)到混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%時(shí)才能進(jìn)行構(gòu)件的吊裝和運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。 c) 遇有大雨、大霧和 5級以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止施工作業(yè)。路基的處理在達(dá)到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖作防水處理，管道進(jìn)出人孔 2m 范圍內(nèi)應(yīng)作水泥砂漿包封，此部分包封平斷面圖中未反映；管道基礎(chǔ)墊上 60mm 石粉渣墊層；每敷設(shè)一層管道，管孔間隙處填充細(xì)沙或細(xì)土，最后加回填土夯實(shí)。 8. 溝壁回填 : 電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土根據(jù)實(shí)際情況采用人工或打夯機(jī)兩種方式進(jìn)行夯填，夯填的密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。 蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運(yùn)行過程中，要使各個吊點(diǎn)受 力均勻，避免振動和沖擊。 (4) 抹底灰 在墻體濕潤的情況下抹底層灰，底層灰厚度為 5~7mm，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度粗為 7~9mm。 根據(jù)皮數(shù)線最下面一層磚的標(biāo)高，可用拉線或水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平檢查，砌筑第一皮磚的水平灰縫厚度超過 20mm 時(shí)，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平，更不允許采用兩側(cè)砌磚、中間填心找平的方法。 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相 鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。 雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開槽長度，及時(shí)砌筑 檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工?；靥钐盍戏显O(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留 米以上與下段相互銜接的搭接平臺。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。 加壓過程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。后背墻支撐面積，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和試驗(yàn)壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓 15t/m2 考慮。 3. 管道安裝方法； 管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬酰b卸時(shí)應(yīng)輕裝裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。 ④ 還土：立道牙后背應(yīng)用 C20 混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于 50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在 90%以上。 6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機(jī)動車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。 吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。 ② 振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于 22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于 20S。 ⑵ 安裝模板： 混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑 ，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。 3． 水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在 7~9%的 范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn) “ 彈簧 ”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。橫向重疊 ，相鄰區(qū)段縱向重疊，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。 人行道：填方 0~80cm，不低于 93%， 80cm 以上，不低于 90%；挖方 0~30cm 不低于 93%。 b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。 路面施工隊(duì)：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。 第五篇 施工部署 12 一、 施工準(zhǔn)備 12 二、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工作業(yè)班次 15 五、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 15 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 16 一、 道路施工測量 20 二、 道路工程 21 （一）、設(shè)計(jì)概況 21 1. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22 2. 道路橫斷面設(shè)計(jì) 22 3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 22 (1) 機(jī)動車道： 22 (2) 非機(jī)動車道及人行道 23 （二）、施工要求 23 （三）、施工方法 24 1. 路基土方 工程 24 (1) 施工準(zhǔn)備 24 (2) 土方路塹開挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層 28 (1) 準(zhǔn)備工作 28 (2) 施工要點(diǎn) 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿線設(shè)施施工 41 三、 給水管道工程 42 （一）、設(shè)計(jì)概況 42 （二）、施工方法 42 1. 管溝開挖： 43 2. 給水管道基礎(chǔ)： 43 3. 管道安裝方法； 43 4. 管道試驗(yàn) 47 5. 管道回填 48