【正文】 各建設(shè)單位要加強(qiáng)建設(shè)資金管理，加強(qiáng)對(duì)資金流向的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高資金的使用效益。熱愛(ài)本職工作，具有高度的工作責(zé)任心和全心全意為人民服務(wù)的精神。負(fù)責(zé)本公司監(jiān)控系統(tǒng)的信息處理，并及時(shí)向集團(tuán)監(jiān)控中心反饋處理結(jié)果。做好本職工作使本單位安全行車(chē)四項(xiàng)指標(biāo)能得到有效的控制；貫徹執(zhí)行總公司、本單位各項(xiàng)行車(chē)技術(shù)安全管理規(guī)定。做好記錄。負(fù)責(zé)有關(guān)安全管理制度的建立、修訂與落實(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，做好自身防護(hù)，杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。搞好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和原始記錄的整理工作，對(duì)各部門(mén)上報(bào)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)性進(jìn)行復(fù)核。負(fù)責(zé)本單位車(chē)輛技術(shù)安全管理，督促做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)等工作。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任。并積極配合上級(jí)部門(mén)對(duì)事故調(diào)查處理。重點(diǎn)做好“春運(yùn)”、黃金周等時(shí)期的各項(xiàng)安全工作。積極配合各部門(mén)安全工作，對(duì)惡劣天氣不能安全運(yùn)營(yíng)；車(chē)輛、駕駛員存在違法違規(guī)情況；車(chē)輛安全技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛，調(diào)度室應(yīng)及時(shí)停發(fā)班次，及時(shí)報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)，妥善處理。認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)管理、提取、使用的有關(guān)規(guī)定，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，并監(jiān)督執(zhí)行。配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度。如有人員受傷，及時(shí)撥打120急救電話，搶救傷員送往醫(yī)院。前后車(chē)輛應(yīng)保持一定的安全距離，一般不少與100150米。發(fā)生重大（嚴(yán)重）安全隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。建立危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理平臺(tái)，并指定智能部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)的管理工作。建立健全安全和消防管理制度，對(duì)管理、行車(chē)人員應(yīng)進(jìn)行安全、消防知識(shí)的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，采取響應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防暴、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。裝運(yùn)危險(xiǎn)品的罐（槽）應(yīng)適合所裝物品的性能，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同物品的需要配備泄壓閥、防波板、遮陽(yáng)物、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)靜電等相應(yīng)的安全裝置；罐（槽）外部的附件應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施，必須保正所物品不“跑、冒、滴、漏”，并在閥門(mén)口裝置積漏器。3）運(yùn)輸時(shí)具有一定壟斷性的資本密集性產(chǎn)業(yè)4）運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一。3．檢查考核結(jié)果與運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)員工的績(jī)效工資掛鉤。c）定時(shí)、定點(diǎn)對(duì)所發(fā)出的貨物進(jìn)行在途跟蹤、查詢。a）信息員應(yīng)廣泛收集車(chē)源信息，做好各條線路的車(chē)源備用準(zhǔn)備工作。2．發(fā)運(yùn)單上客戶對(duì)送貨數(shù)量、車(chē)型的限定使運(yùn)輸不能一次性完成的控制辦法。a）全面的對(duì)各線路、各規(guī)格車(chē)輛信息進(jìn)行收集。b）與客戶協(xié)商最佳的發(fā)運(yùn)時(shí)間。（5）貨物送達(dá)1．如押車(chē)人、辦事處人員、承運(yùn)司機(jī)操作不當(dāng)，而造成貨物濕、貨差和貨物錯(cuò)送的控制辦法。共4頁(yè)（第 4 頁(yè)）第二篇：貨物運(yùn)輸管理：托運(yùn)人、收貨人、承運(yùn)人、政府、公眾。5）運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”6）運(yùn)輸是“第三利潤(rùn)源”的主要源泉。使用裝運(yùn)液化石油氣和有液化氣體的罐（槽）車(chē)及設(shè)備，必須符合國(guó)家發(fā)布的《液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)安全管理規(guī)定》的要求。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)廂必須保持清潔干燥，車(chē)輛殘留物不能隨意排棄，被危險(xiǎn)貨物污染過(guò)的車(chē)廂及工具必須洗刷消毒。存放危險(xiǎn)物品的倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)地，必須符合中華人民共和國(guó)《消防法》的規(guī)定，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn)。保證所需費(fèi)用，設(shè)備的投入。堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗。車(chē)輛經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)時(shí)，不在鬧市中間穿行，應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車(chē)、人流量少的道路。處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)所編制的應(yīng)急預(yù)案迅速采取行動(dòng)。積極組織開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，協(xié)助各部門(mén)的安全工作。切實(shí)保證對(duì)安全的投入，保證安全技術(shù)措施和隱患整改項(xiàng)目費(fèi)用到位。必須建立完善的車(chē)輛技術(shù)管理臺(tái)賬，車(chē)輛臺(tái)賬應(yīng)包括：車(chē)牌號(hào)、自編號(hào)、車(chē)型、噸（座）位、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)、營(yíng)運(yùn)證號(hào)、登記日期、變更日期、二級(jí)維護(hù)記錄等，車(chē)輛技術(shù)檔案要做到一車(chē)一檔，專(zhuān)人保管。制定行車(chē)安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司及本公司的安全工作方針、政策、管理辦法和各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)安全管理工作認(rèn)真督促落實(shí)和執(zhí)行，并進(jìn)行檢查。參與本單位新開(kāi)辟線路的實(shí)際考察，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)線路運(yùn)營(yíng)的安全性及安全保障措施如途中休息點(diǎn)進(jìn)行考察，包括交通狀況、限速情況、氣候條件、存在安全隱患的路段情況進(jìn)行分析整理，提出安全防范措施。按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析，提出對(duì)相關(guān)人員的處理意見(jiàn)。對(duì)報(bào)出的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性負(fù)主要責(zé)任。努力鉆研崗位技術(shù)，熟悉修理業(yè)務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行修理標(biāo)準(zhǔn)和勞動(dòng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違反國(guó)家汽車(chē)修理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁危險(xiǎn)操作。負(fù)責(zé)本部門(mén)的管理考核工作，督促各崗職工認(rèn)真履行崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真填寫(xiě)值班記錄、巡查記錄，對(duì)當(dāng)班期間、出現(xiàn)的異常情況要如實(shí)記錄，辦理好交接班手續(xù)并做好記錄。積極參加安全培訓(xùn)教育，在工作范圍內(nèi)按規(guī)定做好行車(chē)安全管理工作。負(fù)責(zé)向生產(chǎn)管理部門(mén)提供車(chē)輛監(jiān)控信息和服務(wù)。忠于職守，熱愛(ài)運(yùn)輸服務(wù)工作，有良好的工作態(tài)度和精神面貌，對(duì)待每一個(gè)旅客的服務(wù)工作都要做到：主動(dòng)、熱情、周到、有禮貌，在任何情況下都不應(yīng)持有偏見(jiàn)。盛光祖還要求，規(guī)范與路外企業(yè)和部門(mén)之間的關(guān)系。目前，鐵道部正在加大建設(shè)資金籌措力度，拓展籌資渠道，為鐵路建設(shè)提供持續(xù)的資金支持。應(yīng)用先進(jìn)的安全行車(chē)科學(xué)技術(shù)和安全行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；負(fù)責(zé)保持先進(jìn)設(shè)備的有效性；發(fā)揚(yáng)成績(jī)持續(xù)改進(jìn)，使安全行車(chē)工作得到逐步提高。負(fù)責(zé)對(duì)本公司所屬車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及油料管理。1協(xié)調(diào)做好本單位行車(chē)技術(shù)安全管理相關(guān)部門(mén)工作，完成總公司、其他領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。查看夜間場(chǎng)區(qū)內(nèi)有無(wú)閑雜人員，查看車(chē)內(nèi)有無(wú)睡人，確保夜間場(chǎng)站安全。團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)本部門(mén)職工，完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)。教育職工正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。根據(jù)《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》并結(jié)合本公司實(shí)際情況制定、組織、貫徹統(tǒng)計(jì)工作制度；每天向相關(guān)部門(mén)索要統(tǒng)計(jì)資料。發(fā)生交通亡人事故或場(chǎng)地、消防重大安全隱患時(shí)，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織事故救援、善后處理和安全隱患消除整改等工作，分析事故原因和責(zé)任，吸取教訓(xùn)，采取措施，預(yù)防事故的再次發(fā)生。通過(guò)職工代表大會(huì)，對(duì)職工代表提出的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的提案，進(jìn)行認(rèn)真研究并予落實(shí)。按照“四不放過(guò)”的原則，負(fù)責(zé)組織對(duì)交通亡人事故和場(chǎng)地、消防重大安全隱患展開(kāi)調(diào)查，追究有關(guān)人員的責(zé)任。組織安全檢查活動(dòng)，督促安全隱患排查與整改。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí)，要立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛進(jìn)行救援。印鑒、票據(jù)必須分開(kāi)保管，支票不得預(yù)留印章。開(kāi)展安全生產(chǎn)總結(jié)評(píng)比。在應(yīng)急處理人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁火種。裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛，不準(zhǔn)高速行駛，不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)。平臺(tái)發(fā)生重大故障及時(shí)與廠家聯(lián)系，及時(shí)排除故障。定期檢查本單位危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理工作情況，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)，對(duì)違反危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理制度的要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育員工。四、保管和消防運(yùn)輸，裝卸危險(xiǎn)貨物的單位必須認(rèn)真貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針。運(yùn)輸忌火危險(xiǎn)貨物，車(chē)輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。（6）、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，危貨運(yùn)輸車(chē)輛必須安裝GPS全球衛(wèi)星定位車(chē)載終端，危貨運(yùn)輸單位必須建立監(jiān)控中心。2）運(yùn)輸對(duì)自然條件的依賴性很大。2．由YCC營(yíng)運(yùn)中心社會(huì)資源組定期或不定期地到裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)按《運(yùn)輸業(yè)務(wù)月度檢查項(xiàng)目評(píng)分細(xì)則》進(jìn)行檢查考核。b）在貨運(yùn)委托書(shū)和公路貨運(yùn)執(zhí)行細(xì)則中明確承運(yùn)人在出現(xiàn)損、差、濕及延誤到達(dá)時(shí)間所應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任。（2）車(chē)輛調(diào)配1．車(chē)源的不穩(wěn)定性，不能保證按計(jì)劃時(shí)間發(fā)車(chē)的控制辦法。c）如有隨車(chē)押運(yùn)人員,應(yīng)監(jiān)督承運(yùn)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行承運(yùn)前所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間，如遇重大事件或特殊情況應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示YCC社會(huì)資源組，采取換車(chē)等方式予以保證送貨時(shí)間。b）與客戶協(xié)商配載數(shù)量,達(dá)到合理裝載。2．承運(yùn)車(chē)輛的不可靠控制辦法。a）由押車(chē)人員或我公司人員檢查到貨情況,并詳細(xì)記錄。：?jiǎn)我环绞浇?jīng)營(yíng)人、專(zhuān)業(yè)承運(yùn)人、聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、中間商。？ ：分為公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，管道運(yùn)輸。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動(dòng)罐（槽）等的車(chē)輛必須設(shè)置有效的緊固裝置。未經(jīng)徹底消毒，嚴(yán)禁裝運(yùn)食用，醫(yī)用物品，飼料及其活動(dòng)物。危險(xiǎn)貨物庫(kù)、場(chǎng)地、裝卸現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)配備必要的消防設(shè)施。確保每月GPS運(yùn)行服務(wù)費(fèi)的及時(shí)結(jié)交，保證系統(tǒng)正常使用。負(fù)責(zé)不同路段時(shí)速限定，車(chē)輛保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)從業(yè)人員狀況等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按時(shí)錄入工作平臺(tái)內(nèi)。夏季裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，應(yīng)盡量在早晚時(shí)間運(yùn)輸。如甲醇或二氧化硫等發(fā)生漏泄時(shí)，迅速設(shè)立控制區(qū)，撤離現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員至上風(fēng)處，并對(duì)處于下風(fēng)處的人員實(shí)行強(qiáng)制性撤離現(xiàn)場(chǎng)50米以外，嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入控制區(qū)。做好有關(guān)安全文件打印分發(fā)，確保安全管理各項(xiàng)信息暢通。審查安全技術(shù)措施計(jì)劃，并檢查執(zhí)行情況做好購(gòu)買(mǎi)安全設(shè)備、設(shè)施的預(yù)算及核算。必須按照規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全例保檢查，確保轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)、燈光、輪胎、雨刮器，油箱、滅火器等安全計(jì)件處于良好完備狀態(tài)。做好行車(chē)事故的調(diào)查處理工作，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，并追究相關(guān)人員責(zé)任。把安全工作作為職工思想政治工作的主要內(nèi)容，采取多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全教育，認(rèn)真抓好兩個(gè)文明和班組建設(shè)?？茖W(xué)合理安排運(yùn)輸任務(wù)，保證駕駛員的連續(xù)駕駛時(shí)間、停車(chē)休息時(shí)間及累計(jì)駕駛時(shí)間符合相關(guān)安全規(guī)定要求，防止駕駛員疲勞駕駛車(chē)輛，任何人不得強(qiáng)迫駕駛員違規(guī)出車(chē)。積極配合上級(jí)部門(mén)對(duì)重大事故的調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析，全面反映公司的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，明確有利因素，找出不足及其原因，提出建議，為領(lǐng)導(dǎo)決策和安全生產(chǎn)提供可靠依據(jù)。積極協(xié)助安全員搞好車(chē)輛的日檢、月檢以及做好車(chē)輛的維修保養(yǎng)工作，對(duì)查出的不良車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制維修作業(yè)，建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案。做好消防安全日檢日查并做好檢查記錄。負(fù)責(zé)本單位行車(chē)安全各種規(guī)章制度的落實(shí)；負(fù)責(zé)本單位安全行車(chē)四項(xiàng)指標(biāo)得到有效的控制；貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司、本單位各項(xiàng)安全行車(chē)管理規(guī)定。負(fù)責(zé)駕駛員上崗前的安全技術(shù)考核，按規(guī)定備齊駕駛員上崗有關(guān)手續(xù)，并負(fù)責(zé)辦理登記建檔。分控中心要積極配合集團(tuán)公司監(jiān)控中心工作，自覺(jué)接受監(jiān)控中心的監(jiān)督，嚴(yán)格按集團(tuán)監(jiān)控中心工作要求開(kāi)展工作。工作上要認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，勤懇樸素，任勞任怨。按照企業(yè)定位，確立鐵路企業(yè)與路外單位的關(guān)系，依法合規(guī)地進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)。盛光祖強(qiáng)調(diào)