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正文內(nèi)容

20xx年隧道施工管理總結(jié)大全(專業(yè)版)

  

【正文】 C15372方留置4組試塊,C301471方,留置15組試塊。質(zhì)檢站抽檢4組。質(zhì)檢站抽檢4次防水板35090平方米,按5000平方每次至少7次。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要不定期抽查作業(yè)工人對(duì)于技術(shù)交底的掌握程度和實(shí)施情況。專項(xiàng)方案沒(méi)有按要求組織專家評(píng)審。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。主抓:技術(shù)交底全面有效、工序質(zhì)量、過(guò)程控制、實(shí)體質(zhì)量、卡控幾何尺寸、工藝質(zhì)量,加大施工指導(dǎo)和監(jiān)控力度、面域和細(xì)節(jié),做到首環(huán)全程監(jiān)控指導(dǎo)和三人連鎖報(bào)檢制度。本項(xiàng)目特實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員帶班作業(yè)制度帶班人員負(fù)責(zé)當(dāng)日的安全檢查、督促和指導(dǎo)施工作業(yè),解決安全方面的疑難問(wèn)題,防范可能發(fā)生的一切不安全因素;負(fù)責(zé)當(dāng)日生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督、督促和檢查工作,有權(quán)對(duì)“三違”現(xiàn)象進(jìn)行處罰,并停止其工作,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者,并按有關(guān)規(guī)定處理;對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須立即采取有效防范措施,提出整改意見(jiàn),督促限期整改;對(duì)當(dāng)日發(fā)生的事故要組織對(duì)傷員的搶救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并向上級(jí)部門報(bào)告,要參加事故的調(diào)查、分析原因,并提出安全措施及處理意見(jiàn)。成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,建立健全安全保證體系,領(lǐng)導(dǎo)掛帥,全員參加,安全長(zhǎng)具體負(fù)責(zé),組織實(shí)施對(duì)該項(xiàng)目的安全管理,保證工程安全貫徹貫穿施工全過(guò)程。下面就如何加強(qiáng)本項(xiàng)目隧道施工安全管理提出以下幾點(diǎn)防范措施:一、建立健全項(xiàng)目安全保障體系安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,特別是對(duì)于隧道穿越特殊地質(zhì)的施工,安全問(wèn)題顯得尤為重要,必須牢固樹(shù)立全員的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則及施工保證安全的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則。其次,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙及施工前期會(huì)議交底中所制定的工程量,把握現(xiàn)場(chǎng)施工工作量,嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工,對(duì)于在實(shí)際施工過(guò)程中遇到和設(shè)計(jì)圖紙有出入的地方,應(yīng)提前分別向建設(shè)單位和施工設(shè)計(jì)單位進(jìn)行反映,要求其出具施工變更依據(jù)。施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)包括施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場(chǎng)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)六個(gè)方面。其次,收集好施工設(shè)備、材料等的進(jìn)場(chǎng)記錄,并督促施工單位進(jìn)行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。安全責(zé)任制度:對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解,建立崗位安全責(zé)任制。與施工隊(duì)伍簽訂的合同要明確安全、質(zhì)量責(zé)任及發(fā)生事故后的責(zé)任處理辦法及規(guī)定。測(cè)量人員在監(jiān)控量測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不正?,F(xiàn)象要及時(shí)上報(bào)上級(jí)管理部門。文明施工:成蘭公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明施工比以前有了很大的改善,初見(jiàn)成效,但是不夠,細(xì)節(jié)做得不到位。在這一年的工作中,我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有不少的工作失誤。推行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班督查制度要求項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)輪流在施工現(xiàn)場(chǎng),特別是對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)隧道,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)一定要有人待在現(xiàn)場(chǎng),組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)于重難關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)或每道工序的第一次施工,項(xiàng)目經(jīng)理、總工都需在現(xiàn)場(chǎng)親自檢查組織方案和技術(shù)方案的可靠性,掌握第一手資料,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患和風(fēng)險(xiǎn),并組織召開(kāi)相關(guān)總結(jié)會(huì),明確進(jìn)一步保證安全質(zhì)量的改善、改進(jìn)方法和措施,常規(guī)作業(yè)時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理和總工至少每周對(duì)項(xiàng)目各作業(yè)點(diǎn)要進(jìn)行巡查一次,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。測(cè)量人員在監(jiān)控量測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不正常現(xiàn)象要及時(shí)上報(bào)上級(jí)管理部門。質(zhì)檢站抽檢1次/2000噸。邊坡是現(xiàn)階段施工的又一工作面,主要試驗(yàn)工程量:2號(hào)邊坡:錨桿和錨索:596根按5%抽檢,不少于30根。路面路基工程試驗(yàn)工作量大,試驗(yàn)工作影響到整個(gè)路面的質(zhì)量。C15167方留置2組,C2095方留置1組4號(hào)邊坡:錨桿46根按5%抽檢,不少于3根。質(zhì)檢站抽檢14組。型鋼1758噸,每60噸送檢一次,送檢次數(shù)不少于30次。六、技術(shù)方案管理技術(shù)方案要先進(jìn)、合理、適用技術(shù)方案內(nèi)容要包括過(guò)程模擬、驗(yàn)算、精度保證、質(zhì)量保證、安全保證技術(shù)等內(nèi)容,且要針對(duì)性強(qiáng)、符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,具有一定的先進(jìn)性。二、隧道施工管理存在的主要問(wèn)題:現(xiàn)場(chǎng)管理方面(1)、完全依賴于分包隊(duì)的大包式的分包管理,形成以包代管或令不行、禁不止;(2)、技術(shù)交底沒(méi)有層層到位,風(fēng)險(xiǎn)要素控制不到位,施工隨意性強(qiáng);(3)、有經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員不足,即沒(méi)有一定經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)整體情況進(jìn)行掌控,甚至連跟班作業(yè)的“報(bào)信”人員都沒(méi)有。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。安全隱患的鏟除,除了常抓常管;強(qiáng)手段;對(duì)事不對(duì)人外,領(lǐng)導(dǎo)和安全部門的檢查和監(jiān)督也很重要?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員要首先進(jìn)行自檢,根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和圖紙等檢查那些施工質(zhì)量薄弱,容易出錯(cuò),發(fā)生質(zhì)量事故后對(duì)安全影響比較大的部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查。安全崗位責(zé)任制:逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。因此管理人員在項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)踐中不斷探索,最終探索出一條施工
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