【正文】 n第四十五條2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不小于150m的安全距離，同向行駛距離過近的每發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。n第三十三條嚴(yán)禁電機(jī)車超過規(guī)定牽引能力運(yùn)行，必須按經(jīng)過安全核算后的牽引車數(shù)的牽引車輛運(yùn)行，按超出牽引能力牽引的車數(shù)處罰，每個車罰50元。軌道和軌枕不得有懸空現(xiàn)象，除井底車場以外，其他軌道、軌枕端頭、扣件、緊固螺栓、軌心處的軌枕表面及以下30mm必須暴露在路基石子外面，主要軌道的兩根鋼軌，必須保證其水平直順，嚴(yán)禁有三角坑，兩根鋼軌在30m范圍內(nèi)，水n平偏差嚴(yán)禁超過3mm，每檢查一處不合格罰款20元。n第十六條主要運(yùn)輸大巷、車場的軌道、架線必須達(dá)到優(yōu)良品，其它地點(diǎn)達(dá)到合格。對運(yùn)輸安全工作實行按工作范圍（包括本單位人員在外單位范圍n內(nèi)違章）誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。（6）傾斜井巷安全防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。（1）隔爆外殼嚴(yán)重變形或出現(xiàn)裂紋，焊縫開焊，連接螺栓不齊全。短路故障產(chǎn)生原因：（1）帶電檢修電氣設(shè)備（2）誤接線，誤操作（3）帶電搬遷電氣設(shè)備（4）受機(jī)械破壞（5）線路與電氣設(shè)備絕緣破壞（6）有“雞爪子，羊尾巴”（2）過負(fù)荷指電流流過電氣設(shè)備和電纜的實際電流超過其額定值過負(fù)荷的原因，一是電氣設(shè)備和電纜的容量選擇過小，二是對生產(chǎn)機(jī)械誤操作。2）采區(qū)變電所高壓雙電源進(jìn)線方式（1）一路供電，一路帶電備用（2）兩回路同時供電，兩進(jìn)線要設(shè)分開關(guān)，正常情況分別打開。（5）井下峒室，巷道，采掘工作面的空間狹小，電氣設(shè)備的體積應(yīng)受到一定限制?！耙黄氯龘酢痹诶蛙嚭痛娣跑嚰皯臆嚂r都必須使用，保險擋必須常閉。(9）絞車必須帶電操作，嚴(yán)禁放飛車放大滑。＋176。成巷段鏈板機(jī)應(yīng)安設(shè)擋煤板?？缭降攸c(diǎn)設(shè)過橋。(13)施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛供電系統(tǒng)圖。(3)不得帶電檢修和搬遷設(shè)備，嚴(yán)禁非機(jī)電人員拆卸機(jī)電設(shè)備。由于礦內(nèi)廠房車間面積有限，新購置或維修到礦的部分設(shè)備、配件在工業(yè)場地裸置，導(dǎo)致設(shè)備零部件丟失或長時風(fēng)吹雨淋對設(shè)備造成影響。六、三月重點(diǎn)工程的完成情況設(shè)備三率：完好率 %、 %、事故率 0%。司機(jī)及把鉤工必須持證上崗，并且熟練掌握本崗位的操作，絞車的各種運(yùn)行、檢查和維修記錄齊全。第二篇：機(jī)電運(yùn)輸3月份工作總結(jié)金雞煤礦機(jī)電運(yùn)輸二月、三月份工作總結(jié)2017年二月、三月，機(jī)電運(yùn)輸在董事長，總經(jīng)理，礦級領(lǐng)導(dǎo)及各單位的大力支持下，為礦井的安全及生產(chǎn)任務(wù)的完成做了大量扎實的工作，認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，以人為本，與時俱進(jìn)，狠抓管理和落實，基本實現(xiàn)了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、安裝，穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。（閉鎖裝置固定不牢固。優(yōu)化供電系統(tǒng),將各盤區(qū)變電所雙回路電源取自不共用聯(lián)絡(luò)開關(guān)的 兩段母線上。加強(qiáng)機(jī)電工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),使機(jī)電工熟知風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng),提高應(yīng)急 處置能力。井下低壓供電,嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)” :、搬遷、移動 電氣設(shè)備和電纜。保護(hù)整定值不經(jīng)主管人員批準(zhǔn),不準(zhǔn)任意變動。高壓供電線路、設(shè)備按規(guī)定檢修周期和電氣設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修。特殊情況下,需要合聯(lián)絡(luò)開關(guān)送電時,必須由用電單 位申請,經(jīng)機(jī)電值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可操作。3礦井高壓線路和設(shè)備技術(shù)管理由機(jī)電科負(fù)責(zé)。2電纜(包括通訊、照明、信號、控制電纜若用接線盒時非本質(zhì)安 全型設(shè)備,不采用隔爆型電纜接線盒的(屬于本質(zhì)安全型的控制通訊電纜, 應(yīng)使用本安型接線盒。13不用的進(jìn)線嘴缺密封圈或擋板。3防爆電動機(jī)(1 電動機(jī)軸與軸孔的隔爆接合面在正常工作狀態(tài)下, 不應(yīng)產(chǎn)生摩擦?？靹娱T式的 隔爆接合面的最小有效長度不小于 25mm。8加強(qiáng)對井下使用中的防爆電氣性能檢查:(1防爆電氣的維修工(兼職防爆檢查員,對自己所管轄的防爆電 氣每班至少檢查一次。(六運(yùn)行中的檢漏保護(hù)裝置性能必須可靠,嚴(yán)禁停用或拆除,任何 人在任何時間無權(quán)停止運(yùn)行線路的檢漏保護(hù)裝置。(五入井使用的饋電開關(guān)必須做過流試驗,合格后方可入井使用, 供配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置每 6個月至少檢查整定一次。但其供 電回路應(yīng)采用裝有選擇性漏電保護(hù)的專用開關(guān)和專用線路供電: 部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn),其配電設(shè)備必須實行風(fēng)電和瓦斯電閉鎖,保證在停 風(fēng)和瓦斯超限后能切斷該區(qū)域內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。當(dāng)條件受限制時,其中一回電 源線路可引自本條規(guī)定的同種設(shè)備的配電點(diǎn)處。 作礦井主排水泵的井下煤水泵。6井下局部通風(fēng)機(jī)供配電,必須遵守下列規(guī)定: 作面局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)采用裝有選擇性漏電保護(hù)的專用開關(guān)和專用線路供電。(二各單位管理的開關(guān)要按機(jī)電科下達(dá)的整定值進(jìn)行整定,不得隨 意調(diào)整、擅自改變電氣繼電保護(hù)整定值。(五地面變電所和井下中央變電所的高壓饋電線上,必須裝設(shè)有選 擇性的單相接地保護(hù)裝置,供移動變電站的高壓饋電線上,必須裝設(shè)有選 擇性的動作于跳閘的單相接地保護(hù)裝置。6井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理工作,都必須符合防爆性能 的各項技術(shù)要求。5閉鎖裝置不全,變形損壞起不到閉鎖作用的。深度不大于 2mm 的砂眼,在 215mm 的隔爆面上,每平方厘米不超過 2個。10一個進(jìn)線嘴內(nèi)用多個密封圈的。19高壓鎧裝電纜接線盒使用絕緣膠時,絕緣膠沒有灌到三叉口以上。表一:I 類外殼隔爆接合面的最小寬度和最大間隙四、井下供電及其保護(hù)礦井高壓供電管理1礦井的雙回路主供電電源線路應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第四百四十 一條要求。6井上下變配電站(所必須懸掛與實際相符的供電系統(tǒng)圖,并按規(guī) 定及時更新。檢查內(nèi)容主要包括接線 螺栓緊固情況、設(shè)備灰塵情況、瓷瓶清潔、觸頭接觸、保護(hù)整定核對等, 并做好記錄。16地面變電所出線上要裝設(shè)過流和選擇性的檢漏保護(hù)裝置,井下中 央變電所及采區(qū)變電所的高壓配電裝置,要裝設(shè)過流及具有延時的欠電壓 保護(hù)裝置,欠電壓保護(hù)裝置延時時間為 。所有高、突地區(qū)的局部通風(fēng)機(jī)供電電源必須分列運(yùn)行到地面變電站, 有條件的可設(shè)風(fēng)機(jī)高壓專用回路。變電所值班人員對副風(fēng)機(jī)電源頻繁出現(xiàn)跳閘沒有查明原因,就直接 送電,且送電后未及時通知綜掘三隊電工對副風(fēng)機(jī)饋電開關(guān)恢復(fù)供電,最 終導(dǎo)致綜掘三隊主、副風(fēng)機(jī)同時斷電,是造成此次雙風(fēng)機(jī)停電引起瓦斯超 限事故的重要原因。三、事故防范措施嚴(yán)格電纜管理,所有電纜入井前必須做浸水耐壓試驗。由于前期考慮配重問題不足,由于所加鐵鏈長重,導(dǎo)致斜面鉤鉤不住 厚鐵板。效果評價:此設(shè)備實現(xiàn)了副井安全門自動機(jī)械閉鎖的功能,保證了設(shè)備安全可 靠運(yùn)行。絞車：保護(hù)裝置、鋼絲繩及連接裝置、司機(jī)及運(yùn)料人員的正確操作。起草編制機(jī)電運(yùn)輸各項崗位責(zé)任制及操作規(guī)程，并張掛上墻。七、存在問題2017年3月份我們在機(jī)電運(yùn)輸方面做了大量工作，取得了較好的效果，為礦井安全、生產(chǎn)、經(jīng)營做出了一定成績，但是還存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：設(shè)備管理基礎(chǔ)資料比較薄弱還待完善，未全面建立機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理“賬本”，指導(dǎo)機(jī)電運(yùn)輸管理的“一本帳”還不到位。煤電鉆使用前必須設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。(11)防爆電器設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能。操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。接鏈條時，避免鏈條扭花。牽引力計算公式：Fmax=n（W物重＋W車重）（SINα＋U1COSα）＋W繩重（（SINα＋U2COSα）其中：n――絞車所提車輛數(shù)α――為斜巷最大坡度U1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù)，U1――～，U2――為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù)，一般U2＝W繩重＝每米鋼絲繩的重量所需鋼絲繩的長度，公稱抗拉強(qiáng)度1570Mpa。100）400（SIN5176。道接頭下增設(shè)道板。（2）采區(qū)的空氣中含有瓦斯機(jī)煤塵，在其含量達(dá)到一定濃度時，如遇到電氣設(shè)備或線路產(chǎn)生電弧，電火花和局部高溫就會燃燒或爆炸。（10）硐室內(nèi)的設(shè)備，必須分別編號，標(biāo)明用途，并有停送電的標(biāo)志。常見過流故障有短路，過負(fù)荷和短相。隔爆外殼的不傳爆性是靠嚴(yán)格各接何面的間隙，長度粗糙度來實現(xiàn)的。(2)移動設(shè)備應(yīng)有下列記錄 ①檢查、修理記錄，試驗記錄 ②事故記錄第三節(jié) 礦井傾斜巷道運(yùn)輸安全知識傾斜井跑車事故原因（1）鋼絲繩斷裂跑車由于鋼絲繩斷絲，磨損，銹蝕等原因造成損壞，或因超負(fù)荷使鋼絲繩被拉斷造成跑車。n第六條在機(jī)電礦長和機(jī)電副總的領(lǐng)導(dǎo)下，礦機(jī)電科參與軌道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計、計劃、技術(shù)改造及組織檢查驗收等工作。n第十四條在雙軌運(yùn)輸巷中，2列車最突出的部分之間的距離，礦車摘掛鉤地點(diǎn)必須在1m以上。n第二十一條。n第三十一條必須嚴(yán)格執(zhí)行巡道檢查制度，正副隊長或工程技術(shù)人員每月檢查軌道質(zhì)量不得少于二次，并有檢查處理記錄。嚴(yán)禁頂車作業(yè)；電機(jī)車與電機(jī)車之間，嚴(yán)禁以相互撞車的形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)或做為聯(lián)絡(luò)信號，一旦發(fā)現(xiàn)立即開除。n第四十七條機(jī)車司機(jī)必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號；機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外；司機(jī)離開機(jī)車時必須切n斷電動機(jī)電源（架線電機(jī)車受電弓脫離架線），并將控制手把取下，搬緊車閘，嚴(yán)禁關(guān)閉車燈，每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款100元。n第三十六條架線電機(jī)車必須裝備逆變電源和車載通訊機(jī)。n第二十五條在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備、設(shè)施的施工和維修工作時，以及在架線下從事有觸電危險的作業(yè)時都必須制定安全技術(shù)措施或采取相應(yīng)防范措施。n第十七條線路上所有軌道接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接；。n第十條各區(qū)隊要建立運(yùn)輸管理臺帳和包機(jī)圖表，對運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施實行網(wǎng)絡(luò)化管理，建立健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和各種規(guī)章制度。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重超高，超寬或超載嚴(yán)重有翻車危險時，嚴(yán)禁發(fā)出，開車信號。二、電氣設(shè)備安好標(biāo)準(zhǔn)緊固件（1）緊固用的螺栓，螺母，墊圈等齊全，緊固，無銹蝕。有了保護(hù)接地就要將帶電設(shè)備外殼的對地電壓降低到安全值，保證人身安全，由于接地裝置的分流作用，使電火花能量減小，從而避免了引起瓦斯煤塵爆炸的危險。漏電保護(hù)及其作用 1）漏電的基本概念井下電氣設(shè)備或電纜因絕緣下降或局部絕緣損壞，使電流經(jīng)絕緣損壞處流入大地或經(jīng)外殼流入大地的現(xiàn)象。（二）采區(qū)變電所的設(shè)置及供電安全采區(qū)變電所硐室結(jié)構(gòu)要求及設(shè)備布置（1）采區(qū)變電所應(yīng)用不燃性材料支護(hù)（2）硐室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門，鐵門全部敞開時，不得妨礙運(yùn)輸。礦用工字鋼并排作為生根梁，生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游，每根生根梁鉆出5個直徑25mm的孔并施工地錨加固。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時，必須在掉道地點(diǎn)下方施工2根戧柱。＋176。絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號后方可開車，注意觀察，手不離閘把，絞車啟動應(yīng)慢。機(jī)頭、尾要用地錨固定牢靠。設(shè)備表面要清潔干凈。且起吊時做到平、穩(wěn)、緩慢，操作人員不能站在設(shè)備的正下方。且供應(yīng)部門可將一些質(zhì)量、性能低下的配件采購到礦，影響安全使用，部分機(jī)電運(yùn)輸管理人員思想認(rèn)識不到位，對“管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督”八字原則認(rèn)識不清，服務(wù)基層、服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)安全意識不強(qiáng)，深入生產(chǎn)一線、認(rèn)識解決問題能力不足。大型設(shè)備機(jī)房按新標(biāo)準(zhǔn)、制度和規(guī)程制作牌板。完善各種制度和規(guī)程，以及運(yùn)輸系統(tǒng)（針對皮帶下山運(yùn)輸巷、2902回風(fēng)巷、軌道運(yùn)輸下山、跑車防護(hù)裝置：制定和規(guī)范了各種制度和規(guī)程（機(jī)電設(shè)備管理制度、機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)崗位責(zé)任制、機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)操作規(guī)程）；協(xié)助采煤隊安裝420刮板機(jī)兩臺。這樣就解決了固定不牢 固的問題。發(fā)現(xiàn)這個問題后, 在機(jī)電隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,設(shè)計出了此機(jī)械閉鎖裝置,安裝后可以實現(xiàn)自動 機(jī)械閉鎖安全門,消除了此隱患。11050工作面移動列車位于下順槽 1700米處, 10kV 高壓由 I 盤區(qū)中部 變電所二回路 1204高爆開關(guān)供電。、停電的采掘工作面, 未經(jīng)檢查瓦斯,不準(zhǔn)送電。18公司、礦(子公司 必須制定詳細(xì)完整的《大面積停電應(yīng)急救援預(yù) 案》 , 每年應(yīng)至少進(jìn)行一次模擬演練 , 為保證預(yù)案的科學(xué)性、針對性及可操 作性 , 應(yīng)根據(jù)實際情況隨時修訂 , 補(bǔ)充內(nèi)容 , 并認(rèn)真貫徹。井下高壓開關(guān)殼體內(nèi)必須放置干燥劑,堅持每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)失效 應(yīng)及時更換。8新建礦井應(yīng)推廣 10kV 下井供電。機(jī)電科要有以下圖 紙及資料,并及時更新:(一 井上下供電系統(tǒng)圖。5電氣設(shè)備與電纜有裸露導(dǎo)體的。擋板厚度小于 2mm 或擋板直徑在 110mm 及以上時厚度小于 3mm 的(所有擋板應(yīng)鍍鋅。電纜引入裝置: 電纜引入裝置應(yīng)完整、齊全、緊固、密封良好,有下列情況之一者為 失爆: 1密封圈內(nèi)徑大于電纜外經(jīng)超過 1mm。(4用螺栓緊固的隔爆面: ①螺栓、彈簧墊圈必須齊全和緊固(緊固程度以將墊圈壓平為合格。(3專職和兼職防爆檢查員人員配備必須滿足防爆檢查工作的需要。綜合保護(hù)裝置必須有專人管 理,負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試、試驗、維護(hù)。(二礦井中嚴(yán)禁使用無接地芯線(或無其它可供接地的護(hù)套,如鉛 皮、銅皮套等的電纜。、固定照明宜采用 127V。(配 電所。教學(xué)重點(diǎn):井下三大保護(hù)和設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)。由地面變電所供電時,電纜可由進(jìn)風(fēng)井或鉆口下井。4新增的電氣設(shè)備,應(yīng)按照規(guī)程規(guī)定裝設(shè)完善“三大”保護(hù),整定值 隨安裝供電系統(tǒng)圖或施工圖紙一同下發(fā),并由分管供電的副科長、機(jī)電科 長、機(jī)電副總工審核簽字。(三低壓開關(guān)的漏電保護(hù)試驗不合格時,必須立即處理,漏電保護(hù) 不可靠的開關(guān)嚴(yán)禁投入使用。檢查合 格并簽發(fā)合格證后,方準(zhǔn)入井。2防爆外殼內(nèi)外有銹皮脫落(銹皮厚度達(dá) 及以上的。如果螺孔深度不夠,則必須上滿孔。8密封圈沒有完全套在電纜護(hù)套(或鎧裝電纜鉛皮上 的。16壓盤式進(jìn)線嘴缺壓緊螺栓或壓緊螺栓未上緊,用一只手能使進(jìn)線嘴 明顯晃動的。3防爆型燈具玻璃罩出現(xiàn)松動、裂紋、破損情況之一者為失爆。(六高壓供電設(shè)備臺帳。中央變電所應(yīng)留有高、低壓配電裝置的備用位置,其數(shù)量不應(yīng)少于各自安裝總數(shù)的 10%。對試驗不合格者,要 及時處理和更換。供電系統(tǒng)圖按規(guī)范要求進(jìn)行繪制,標(biāo)明必要的技術(shù)數(shù)據(jù),并妥善保 管。1時 44分,主風(fēng) 機(jī)跳閘停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時副風(fēng)機(jī)沒有電,造成 11040下順槽回風(fēng)眼掘進(jìn)工作 面停風(fēng) 12分鐘的瓦斯超限事故。4回路聯(lián)絡(luò)開關(guān)短路