【正文】 利用Twitter“主觀、感性、個(gè)性化”信息特點(diǎn)和“人以群分”的群體特征，針對(duì)不同目標(biāo)群體發(fā)布信息，戴爾在Twitter用戶中已吸聚了一定的人氣。與此同時(shí)，可口可樂(lè)公司也通過(guò) 在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起了一個(gè)名為“火炬在線傳遞，可口可樂(lè)榮譽(yù)呈獻(xiàn)”的大型宣傳活動(dòng)。1903年福特汽車(chē)公司成立，開(kāi)始生產(chǎn)“A”型到“R”型和“S”型汽車(chē)參與幾十家汽車(chē)公司的競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。為什么同樣定位于運(yùn)動(dòng)，?？怂?，尤其是兩廂?？怂鼓艿玫狡毡檎J(rèn)同，而smax卻如此悲慘呢？關(guān)鍵是顧客的認(rèn)知！兩廂車(chē)定位于運(yùn)動(dòng)型，表現(xiàn)時(shí)尚和潮流，符合認(rèn)知常識(shí)，包括三廂車(chē)，定位于運(yùn)動(dòng)特征，也同樣能得到顧客心智認(rèn)同，在駕駛中充分體驗(yàn)操控的樂(lè)趣。這種植入方式更容易被觀眾所接受。寶馬相關(guān)明星：郭晶晶、田亮、姚明、李湘、李宇春……營(yíng)銷(xiāo)方式：車(chē)主新聞在四大豪門(mén)中，寶馬是唯一一個(gè)沒(méi)有在中國(guó)地區(qū)請(qǐng)明星代言的品牌。通過(guò)分析四大汽車(chē)豪門(mén)淘寶 相冊(cè) 巴布豆的明星營(yíng)銷(xiāo)之路我們可以看到明星代言對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)以及對(duì)宣傳企業(yè)內(nèi)涵的重要作用。對(duì)于中小企業(yè)來(lái)講，由于企業(yè)運(yùn)營(yíng)資本的限制，企業(yè)對(duì)品牌的宣傳與推廣力度相對(duì)較弱，像一些大企業(yè)經(jīng)常采用的營(yíng)銷(xiāo)方式，如發(fā)布新聞，投放廣告，開(kāi)展大規(guī)模促銷(xiāo)活動(dòng)等，這些宣傳推廣的機(jī)會(huì)較少，因此，選擇一種資金投放少的推廣方式就很重要了。在推廣的第一天，就有超過(guò)8萬(wàn)的訪問(wèn)量。網(wǎng)絡(luò)廣告活動(dòng)側(cè)重在主要門(mén)戶網(wǎng)站的高到達(dá)率及訪問(wèn)率的頁(yè)面，包括主頁(yè)和郵件部分。而在這一方面，上海大眾除將傳統(tǒng)的電視廣告轉(zhuǎn)嫁到視頻博客網(wǎng)站外，還將部分產(chǎn)品線曝光，利用博客讓更多網(wǎng)民親眼目睹上海大眾的高科技生產(chǎn)流程，提高網(wǎng)民對(duì)企業(yè)的關(guān)注率。五、實(shí)施過(guò)程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中應(yīng)選用哪種形式。而實(shí)際上，大型的銷(xiāo)售渠道除了能提供較好的硬件條件之外，一般也能提供更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)尤為重要。憑借這一近乎壟斷的銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)，4S店迅速積累資本，進(jìn)行橫向擴(kuò)張；同時(shí)各類(lèi)資本也向汽車(chē)銷(xiāo)售渠道集中，由此中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了一種新的銷(xiāo)售力量——大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)。于是上海大眾就選擇了網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷(xiāo)。第二篇：上海大眾汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)案例分析上海大眾汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)案例分析品牌：上海大眾一、事件背景：上海大眾成立于1985年3月，是中國(guó)最早的轎車(chē)合資企業(yè)之一。奇瑞為了獲取更多的獲取市場(chǎng)份額，順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)大勢(shì)，開(kāi)始網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。五、存在的問(wèn)題？，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的依靠度越來(lái)越高，因此消費(fèi)者會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行調(diào)查研究，甚至良多消費(fèi)決議計(jì)劃是在大量網(wǎng)絡(luò)信息比較之后做出的。：除了在自己的網(wǎng)站上發(fā)布所有產(chǎn)品信息外，還與搜索引擎服務(wù)商合作，如百度、谷歌等。這是大眾汽車(chē)第一次在自己的網(wǎng)站上銷(xiāo)售產(chǎn)品，推廣活動(dòng)從5月4日延續(xù)到6月30日。、總資產(chǎn)為323億元人民幣。專(zhuān)業(yè)博客往往是那個(gè)圈子中的意見(jiàn)領(lǐng)袖，他們的一舉一動(dòng)往往被其他人模仿和追逐。新建成的發(fā)動(dòng)機(jī)廠已能生產(chǎn)具有90年代國(guó)際先進(jìn)水平的5氣門(mén)電子噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，給“捷達(dá)王”提供了一顆強(qiáng)有力的心臟。上海大眾自開(kāi)始成立就堅(jiān)持走零部件國(guó)產(chǎn)化的道路。1974年，用新技術(shù)裝備起來(lái)的新型“高爾夫”車(chē)誕生。作為汽車(chē)產(chǎn)品，以生產(chǎn)大眾型小轎車(chē)和輕型貨車(chē)著稱(chēng)于世。這一切成就與合資各方真誠(chéng)合作，不斷擴(kuò)大再生產(chǎn)分不開(kāi)的。SEM是一種新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)形式。網(wǎng)上商店除了通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接銷(xiāo)售產(chǎn)品這一基本功能之外，還是一種有效的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)手段。:大眾汽車(chē)深度挖掘互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，利用一切可以利用的手段和工具來(lái)推廣自己的網(wǎng)站例如：：視頻營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越被大企業(yè)所重視，成為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)中采用的利器。在活動(dòng)期間，每天獨(dú)立用戶平均為47000，每個(gè)用戶花費(fèi)時(shí)間翻了個(gè)倍，達(dá)到19分鐘。并在網(wǎng)站為顧客提供了社交平臺(tái)，如開(kāi)心網(wǎng)，人人網(wǎng)，在這些社交平臺(tái)里，一方面大眾可以直接同消費(fèi)者進(jìn)行溝通，了解消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品改進(jìn)的意見(jiàn)，解答顧客對(duì)于產(chǎn)品存在的疑惑。，讓消費(fèi)者親自參與到廣告中來(lái)，比如與飛車(chē)開(kāi)發(fā)商協(xié)商，將大眾置入飛車(chē)系列中。：大眾在網(wǎng)站推廣過(guò)程中采取了一系列舉措，花費(fèi)巨大的人力、物力、財(cái)力做宣傳。經(jīng)過(guò)合資各方多次追加投資，注冊(cè)。而網(wǎng)絡(luò)視頻卻可以突破這些局限，從而帶來(lái)互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)的新平臺(tái)，而隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和視頻網(wǎng)站的興起，視頻營(yíng)銷(xiāo)也越來(lái)越被很多品牌企業(yè)所重視，成為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)中采用的利器?？傮w來(lái)說(shuō)，目前大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)和4S店的聯(lián)系還不是很緊密，主要關(guān)系集中在對(duì)4S店的人員和財(cái)務(wù)的管理上，具體業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)則由4S店獨(dú)立負(fù)責(zé)，相比較而言，4S店與廠商的聯(lián)系反而更加緊密。在人力資源方面，銷(xiāo)售集團(tuán)也存在明顯的優(yōu)勢(shì)，目前汽車(chē)行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷(xiāo)售人才，集團(tuán)內(nèi)部各家4S店之間人才的流動(dòng)有利于建立合理的人才培養(yǎng)機(jī)制，更有利于人盡其用。通過(guò)這樣懸疑又幽默的視頻內(nèi)容，傳播在6room、Youtube、土豆網(wǎng)、MOP播客等視頻網(wǎng)站上，讓網(wǎng)友欲罷不能，潛移默化中加深了眾多網(wǎng)友對(duì)“上海大眾龍卡”的認(rèn)知度。而上海大眾也憑借視頻營(yíng)銷(xiāo)，為其帶來(lái)了來(lái)數(shù)百萬(wàn)的觀眾，但是成本卻比在電視節(jié)目中投放廣告低得多。在首頁(yè)設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了“關(guān)系唯上，客戶至尊”的營(yíng)銷(xiāo)主題，闡明了通用始終以顧客為中心的營(yíng)銷(xiāo)思想。他們能夠更多的了解自己需要的汽車(chē)性能，通過(guò)大眾的銷(xiāo)售系統(tǒng)檢查汽車(chē)的庫(kù)存情況，選擇一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，建立自己的買(mǎi)車(chē)計(jì)劃，安排產(chǎn)品配送時(shí)間?；ヂ?lián)網(wǎng)是一個(gè)全球普及的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，將其宣傳推廣力度發(fā)展是全世界的范圍中來(lái)，使企業(yè)品牌超越空間的限制進(jìn)行傳播。凱迪拉克相關(guān)明星：劉翔、費(fèi)爾浦斯、周杰倫、貝克漢姆、施瓦辛格、小甜甜、胡軍……營(yíng)銷(xiāo)方式：明星代言+ 車(chē)主新聞無(wú)論是在網(wǎng)站的汽車(chē)版，還是時(shí)尚版，甚至八卦版，總能看到凱迪拉克品牌汽車(chē)與不同明星的靚照漫天飛舞。來(lái)源：2008北京奧運(yùn)會(huì)專(zhuān)題報(bào)道網(wǎng)站吉利汽車(chē)植入式營(yíng)銷(xiāo)案例分析2007年,TVB與CCTV聯(lián)手拍攝的大型電視連續(xù)劇《歲月風(fēng)云》在央視熱播,在全國(guó)范圍內(nèi)引起巨大的反響。3,創(chuàng)新性原則。商務(wù)用車(chē)如何會(huì)運(yùn)動(dòng)呢？商務(wù)人士追求的是穩(wěn)重，內(nèi)斂。福特從而建立起一個(gè)世界上最大和盈利最多的制造業(yè)企業(yè)，它從利潤(rùn)中積累了10億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備。截至到活動(dòng)結(jié)束，已經(jīng)有超過(guò)6200 多萬(wàn)的 用戶參與了這一活動(dòng)。戴爾通過(guò)Twitter微博營(yíng)銷(xiāo)的方法，除了收獲了百萬(wàn)美元的收入外，更增加和維系了能為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的的顧客，為以后的社會(huì)化媒體營(yíng)銷(xiāo)模式積累經(jīng)驗(yàn)打下基礎(chǔ)。這次活動(dòng)可口可樂(lè)公司成功的利用了社會(huì)熱點(diǎn)和受眾的關(guān)注點(diǎn)，同時(shí)與奧林匹克運(yùn)動(dòng)精神良好結(jié)合，對(duì)應(yīng)起可口可樂(lè)的品牌核心理念，是一次完美的結(jié)合?！巴ㄓ谩痹且恍└?jìng)爭(zhēng)不過(guò)福特的小公司拼湊起來(lái)的，在建立之初，這些小公司作為“通用”的一部分各自為政，通用公司組織機(jī)構(gòu)不健全，公司的許多工作集中在少數(shù)幾個(gè)人身上，不僅使這些領(lǐng)導(dǎo)人忙于事務(wù)，無(wú)暇考慮公司的方針政策，并且限制了各級(jí)人員的積極性。因此，可以預(yù)測(cè)，福特蒙迪歐致勝難以制勝。嘉年華、蒙迪歐以及S－MAX，都難以取得市場(chǎng)認(rèn)同。在中國(guó),植入式廣告受到廣泛關(guān)注應(yīng)歸功于馮小剛導(dǎo)演的《手機(jī)》,在這部影片中,NOKIA、中國(guó)移動(dòng)等諸多品牌都被巧妙地植入到劇情當(dāng)中,從此,國(guó)內(nèi)掀起了一陣“植入式營(yíng)銷(xiāo)”熱。奧迪相關(guān)明星：張曼玉、“英杰匯”眾星營(yíng)銷(xiāo)方式：明星代言+明星組織就如同奧迪A6保守低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，在明星營(yíng)銷(xiāo)策略上，奧迪也顯得異常保守。而這種通過(guò)消費(fèi)者的反響所產(chǎn)生的口碑傳播方式，是消費(fèi)群體自發(fā)間進(jìn)行的，消費(fèi)者口口相傳，在短時(shí)間對(duì)企業(yè)品牌進(jìn)行推廣。”對(duì)于像大眾汽車(chē)這種跨國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，選擇網(wǎng)上途徑進(jìn)行新車(chē)銷(xiāo)售不僅強(qiáng)化了網(wǎng)站的作用，使得用戶更加習(xí)慣使用他們的電子商務(wù)平臺(tái)，為以后的電子化銷(xiāo)售做鋪墊；而且大大節(jié)省了產(chǎn)品銷(xiāo)售的中間成本。公司花了數(shù)百萬(wàn)美金在電視和印刷媒體大做廣告，推廣活動(dòng)的廣告語(yǔ)為“只有2000，只有在線”。以下是美國(guó)三大汽車(chē)巨頭的成功案例，及國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)常用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式的兩個(gè)案例。第三篇：上海大眾汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)案例分析上海大眾汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)案例分析 2009年09月20日01:21 中國(guó)B2B研究中心09月20日訊品牌：上海大眾執(zhí)行者：上海大眾汽車(chē)有限公司事件背景：視頻營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越被大企業(yè)所重視，成為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)中采用的利器。因此大眾也應(yīng)該走在了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式變革的浪尖。這種銷(xiāo)售集團(tuán)擁有及其雄厚的資本，一種從原來(lái)省級(jí)以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來(lái)，具有國(guó)資背景；另一種資本則來(lái)自上市公司或外資。指的是企業(yè)將各種視頻短片以各種形式放到互聯(lián)網(wǎng)上，達(dá)到一定宣傳目的的營(yíng)銷(xiāo)手段。在發(fā)展歷程中，上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售創(chuàng)造了中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的多項(xiàng)第一。這一點(diǎn)剛剛崛起的奇瑞似乎還不具備這種條件。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)90萬(wàn)輛整車(chē)、90萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、40萬(wàn)套手動(dòng)變速箱及5萬(wàn)套自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)能力。因此大眾汽 車(chē)提供申請(qǐng)?jiān)囻{與網(wǎng)上虛擬試駕這兩種體驗(yàn)?zāi)Ｊ?。”：通過(guò)視頻博客網(wǎng)站、視頻故事等低成本的網(wǎng)絡(luò)信息傳播方式引起了廣大網(wǎng)友對(duì)上海大眾的關(guān)注。視頻故事中，西游小分 隊(duì)申請(qǐng)了“上海大眾龍卡后”，便踏上西行路，但西行路上趣事層出不窮，情節(jié) 扣人心弦，懸念橫生，故事人物每次過(guò)關(guān)都會(huì)用到“上海大眾龍卡”。這一舉措顯示了大眾做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的決心。幾乎所有的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都與品牌形象有關(guān)，在所有與品牌推廣有關(guān)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)手段中，網(wǎng)絡(luò)廣告的作用最為直接。1990年 11月20日在人民大會(huì)堂合資雙方簽訂合資合同。大眾汽車(chē)的產(chǎn)品在全球超過(guò)150個(gè)國(guó)家均有銷(xiāo)售。第一篇：大眾汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)案例分析謝濤大眾企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)施分析隊(duì)員信息：劉小杰 常虹 錢(qián)智 王進(jìn)雨大眾汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)一、大眾企業(yè)概況：大眾汽車(chē)公司（Volkswagen,VW）,1937年3月28日，費(fèi)迪南全球雇員總數(shù)超過(guò)336,000人，每個(gè)工作日可生產(chǎn)超過(guò)21,500輛汽車(chē)，同時(shí)提供各類(lèi)汽車(chē)相關(guān)服務(wù)。主要整車(chē)產(chǎn)品為捷達(dá)轎車(chē)、高爾夫轎車(chē)和奧迪轎車(chē)。更值得一提的是，交換鏈接的意義已經(jīng)超出了是否可以增加訪問(wèn)量，比直接效果更重要的在于業(yè)內(nèi)的認(rèn)知和認(rèn)可。不得不說(shuō)現(xiàn)代是大眾一個(gè)強(qiáng)有力的對(duì)手? 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境：企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重視程度：大眾汽車(chē)在2006年開(kāi)始第一次做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，為了推廣大眾網(wǎng)站，公司將最新研制的兩款甲殼蟲(chóng)系列——亮黃和深藍(lán)投入網(wǎng)絡(luò)化銷(xiāo)售并投入上百萬(wàn)美元在電視報(bào)刊做宣傳。而針對(duì)該卡用途，上海大眾采 用了網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷(xiāo)，推出視頻故事《大話西游》14 集。我們將使之成為一次獨(dú)特的品牌宣傳，大約60%的客戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品和服務(wù)。將傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式與網(wǎng)絡(luò)條件相結(jié)合，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)注重的不僅僅是購(gòu)買(mǎi)過(guò)程的便利程度，更看重的是產(chǎn)品的質(zhì)量，即消費(fèi)者付出更多的是情感方面的要素。公司于1997年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月