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大型食品物流冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目建議書(專業(yè)版)

  

【正文】 從理論上講,技改的費(fèi)用XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 投入暫時(shí)增加了,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)行視角看,還是經(jīng)濟(jì)可行的。從而增加電能的消耗。在冷庫(kù)內(nèi)凍結(jié)和冷藏食品各種工況下的能源消耗隨著地區(qū)之間、企業(yè)之間、冷庫(kù)的設(shè)計(jì)狀況和管理水平等不同,存在著較大的差別,因而 ,對(duì)于冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)和科學(xué)管理達(dá)到節(jié)能的目的,有很大的潛力。 采暖熱媒采用熱水 95~ 70℃,由鍋爐房吸熱器供給。本項(xiàng)目用水量為每年 3 萬(wàn)噸,日供水負(fù)荷 100 噸, 水源 通過 市政 管道輸送到各用水部位。 ( 5) 電子結(jié)算中心 電子結(jié)算中心是批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)的獨(dú)立分支(子網(wǎng)),在防火墻等安全隔離 措施下與銀行組網(wǎng)。 外墻與閣樓樓面均采用松散可燃隔熱材料時(shí),其相交處應(yīng)設(shè)防火帶。 ( 6) 庫(kù)房的電梯宜設(shè)置在 常溫環(huán)境內(nèi)。 ( 7)在滿足 使用 功能的條件下,力求經(jīng)濟(jì)合理(含用料、制造、操作和維護(hù)保養(yǎng)) 。 凍結(jié)間 23℃ ~ 25℃ 凍結(jié)物冷藏間 20℃ 冷卻物冷藏間 0℃ ② 分配站集中設(shè)置。這個(gè)容量是根據(jù)貯藏產(chǎn)品在冷庫(kù)內(nèi)堆放所必需占據(jù)的體積,加上行間過道,堆與墻壁、天花板之間的空間以及包裝這間的空隙等計(jì)算出來(lái)。始建于 1986年。 社會(huì)經(jīng)濟(jì) 經(jīng)過幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持在 40%左右的增 長(zhǎng)率 , 呈現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。 20xx 年 11 月, 市委、市政府對(duì)開發(fā)區(qū)的區(qū)劃和管理體制作了重新調(diào)整,規(guī) 劃總面積 20平方公里,下轄一個(gè)街道、六個(gè)行政村,全區(qū)總?cè)丝?5 萬(wàn)人,其中農(nóng)業(yè)人口 7825戶、 。 ( 5)綜合辦公樓建筑面積 3750平方米( 5 層) ( 6)車庫(kù) 建筑面積 720 平方米, ( 7) 變電所 190平方米。 所處的位置距離海鮮批發(fā)市場(chǎng)較遠(yuǎn),一般普通海鮮產(chǎn)品在錦州進(jìn)行批發(fā),深海產(chǎn)品在大連或青島等地進(jìn)行批發(fā) ,距離較遠(yuǎn),一些海產(chǎn)品批發(fā)商受儲(chǔ)藏空間的影響,很難購(gòu)入大量的海鮮;同時(shí),很多海鮮零散用戶。本項(xiàng)目的建設(shè),符合 市 “ 十一五 ” 規(guī)劃要求,也是落實(shí) “ 十 一 五 ” 規(guī) 劃 的 具 體 舉 措 。 市委、市政府深刻認(rèn)識(shí)到,隨著國(guó)家市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的壯大和發(fā)展水平的提高,物流業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn), 必須順應(yīng)發(fā)展要求,抓住機(jī)遇,有序推進(jìn) 市 “ 十一五 ” 規(guī)劃中的物流園區(qū)建設(shè)。 XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 主要規(guī)模與目標(biāo):本項(xiàng)目占地 50 畝,其中建構(gòu)筑物占地面積 12500 平方米 (占總面積的 %),建筑面積 28000平方米 , 總庫(kù)容 73920 立方米 。 建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃 .................................. 36 XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 ................................ 35 第八章 工程招投標(biāo)方案 ................................ 37 招標(biāo)形式 ..................................... 37 資質(zhì)要求 .................................... 38 招標(biāo)信息發(fā)布 ................................. 38 第九章 投資估算與資金籌措 ............................ 38 投資估算 .................................... 38 投資估算結(jié)果 ................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。20xx 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 1000 萬(wàn)元,利潤(rùn) 150 萬(wàn)元。 項(xiàng)目總投資及效益情況:項(xiàng)目總投資 120xx萬(wàn) 元,其中固定資產(chǎn) 8600萬(wàn)元、流動(dòng)資金 3400萬(wàn)元。作為為冀蒙遼三省區(qū)交界重要的商貿(mào)中心和商品集散地,但目前還沒有一個(gè)按現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的 大型冷藏 物流園區(qū),這與 城市的地位和作用很不相稱。由于柏慧燕都年產(chǎn)值超 10億元,希波食品年產(chǎn)值超 3 億元,兩家企業(yè)在整個(gè)食品市場(chǎng)上占據(jù)了龍頭企業(yè)的位置, 冷庫(kù)和貯存量非常大,而且企業(yè)沒有時(shí)間利精力投資建設(shè)冷鏈工程,想辦法找到具有規(guī)模性的大型儲(chǔ)藏基地十分困難,在這樣有利的條件下,建設(shè)一個(gè)大型的食品儲(chǔ)藏基地XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 是十分必要的。遼冀蒙三邊地區(qū)商貿(mào)日益興旺,物流基礎(chǔ)設(shè)施增加。 節(jié)約和效益的原則,盡力做到降低建設(shè)投資,節(jié)省運(yùn)費(fèi),減少成本,提高利潤(rùn)。有白堊紀(jì)紅色砂頁(yè)巖分布,形成紅色頁(yè)巖系所特有的丘陵,為侵蝕與干燥剝蝕、中等至深切割、低山占優(yōu)勢(shì)的地區(qū)?,F(xiàn)已形成了以食品深加工、冶金鑄 造、機(jī)械加工、電子信息、汽車組裝及零部件、商貿(mào)物流為核心的產(chǎn)業(yè)園區(qū)雛形,為開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化,奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。公司內(nèi)設(shè)財(cái)務(wù)、銷售、人力資源、質(zhì)檢、技術(shù)中心、動(dòng)力、辦公室、后勤等部門,建立了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行需要的管理體系,保證了企業(yè)能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷向前發(fā)展。隔熱材料有聚氨脂、聚苯脂等。 ② 立式低壓循環(huán)貯液桶、中間冷卻器自動(dòng)供液,液位自動(dòng)控制,液位超高報(bào)警、停機(jī)。 推薦方案的主要設(shè)備清單:詳見 設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃 表 冷藏 設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃 表 表 1 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 產(chǎn)地 單價(jià) 數(shù)量 1 真空冷凍干燥設(shè) 備 BSNFD 大連冰山集 團(tuán) 23 5 2 冷卻機(jī) GL 大連冰山集 團(tuán) 120 1 3 組合式氣調(diào)庫(kù)、冷 庫(kù) 德國(guó)技術(shù) 550 2 4 氨壓縮機(jī) 50 噸 35 5 5 螺桿式制冷壓縮 機(jī)組 JZLG 系列 345 2 6 活塞式制冷壓縮 機(jī)組 100 系列、125 系列、150 系列 332 2 7 谷風(fēng)式冷凍機(jī)組 法國(guó)技術(shù) 60 2 8 屏蔽電泵 P32/40/50 2 20 9 空氣分離器 KF3250 5 5 10 立式蒸發(fā)器 LZZ2090 5 5 11 交易信息 系統(tǒng) 1 套 12 辦公軟件系統(tǒng) 1 套 13 供水設(shè)備 1 套 XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 14 供電設(shè)備 1 套 合計(jì) 53 表 2 運(yùn)輸車購(gòu)置計(jì)劃表 序號(hào) 名稱 型號(hào) 單價(jià) 數(shù)量 金額 1 東風(fēng) 1208 雙橋廂式貨車 CLW11 噸位 25 5 125 2 東風(fēng)小霸王制冷車(冷藏運(yùn)輸車) EQ5032LC 34 立方米 8 6 48 3 東風(fēng) 153 冷藏 車 EQ5141Y7D2 7 8 56 4 東風(fēng) 145 廂式卡車 東風(fēng)145 廂式卡車(加長(zhǎng)形) EQ5108Y6D16 34 立方米 30 5 150 5 東風(fēng)前雙后 單柵欄車 CLW9 噸 30 2 60 6 東風(fēng)小霸王廂式車(加長(zhǎng)形) EQ5071YG3A 34 立方米 10 4 40 30 479 三、工程方案 設(shè)計(jì)依據(jù) ( 1)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001120xx ( 2)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB5000920xx ( 3)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5000320xx ( 4)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001020xx ( 5)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5000720xx (6)《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5007220xx 其他國(guó)家及地區(qū)現(xiàn)行有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范及規(guī)程 XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 庫(kù)房的要求 ( 1) 庫(kù)房布置應(yīng)符合下列要求: 應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝流程要求,運(yùn)輸線路要短,避免迂回和交叉; 冷藏間平面柱網(wǎng)尺寸和層高應(yīng)根據(jù)貯藏貨物的包裝規(guī)格、托盤大小、堆碼方式以及堆碼高度等使用功能確定,并應(yīng) 綜合考慮建筑模數(shù)及結(jié)構(gòu)選型的合理; 冷間應(yīng)按不同的設(shè)計(jì)溫度分區(qū)、分層布置; 冷間建筑的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少其隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外表面積。 ( 9) 庫(kù)房工作人員需要的辦 公室、烘衣室、更衣室、休息室及衛(wèi)生間等輔助房間宜布置于穿堂附近 并設(shè) 在首層 ,衛(wèi)生間內(nèi)應(yīng)設(shè)自動(dòng)沖洗的大小便器和洗手盆。 房屋抗震設(shè)計(jì),按抗震設(shè)防烈度 7 度區(qū)設(shè)防。 基地道路是環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)設(shè)置,運(yùn)輸及配送較為方便。 ( 2) 排水工程:本項(xiàng)目排水量較少,生產(chǎn)、生活污水匯入污水處理池,處 理達(dá)標(biāo)后排放。 XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 第 七 章 節(jié) 能 方案分析 能源, 是當(dāng)今全球性需迫切解決的問題之一, 是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防現(xiàn)代化等方面的基礎(chǔ),也是直接影響我國(guó)“四化”建設(shè)進(jìn)程的 重要問題。 選用新工藝,新設(shè)備和新技術(shù)的設(shè)計(jì)方案 ( 1) 縮小制冷劑蒸發(fā)溫度與冷庫(kù)內(nèi)溫度 , 當(dāng)庫(kù)房?jī)?nèi)溫度一定時(shí),隨著蒸發(fā)溫度與庫(kù)房?jī)?nèi)溫度溫差的縮小,蒸發(fā)溫度就能相應(yīng)的提高,此時(shí),如果冷凝溫度保持不變,則就意味著制冷壓縮機(jī)制冷量的提高,也可以說(shuō)在獲得相同的制冷量的情況下,可以減少電能的消耗。在淡季可兼作冷藏間,以貯藏包裝成形的 食品。當(dāng)冷卻排管表面的霜層厚度達(dá)到與管壁的厚度相同時(shí)。 ( 2) 定期或及時(shí)放油、放空氣,確保傳熱面積的利用率。 ( 3) 凍結(jié)間配用雙速或變速風(fēng)機(jī)。 一、 現(xiàn)狀 冷庫(kù)是消耗電能比較大的部門,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),僅商業(yè)系統(tǒng)的食品冷藏業(yè),總耗能折合用電量約為 ,占全國(guó)耗能的 %。 ( 3) 供電系統(tǒng)選擇:由變電所至各車間采用放射式供電方式。在運(yùn)輸中,箱式XXXX 市 食品物流 冷藏基地建設(shè)項(xiàng)目 可行性研 究報(bào)告 重載卡車一般運(yùn)輸對(duì)象主要是長(zhǎng)途性的海鮮產(chǎn)品,從海南、大連、盤錦、青島等城市運(yùn)輸海鮮產(chǎn)品,每月按 500噸運(yùn)輸,年運(yùn)輸量可達(dá)到 5000噸。局域網(wǎng)采用千兆以太網(wǎng)交換機(jī)為交換層,超級(jí)小型機(jī)為主服務(wù)器,內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)之間用防火墻進(jìn)行信息安全隔離。 凡存在冷橋的部位,均應(yīng)采取適當(dāng)增鋪隔熱層的構(gòu)造措施,以減少其部位的熱交換,避免結(jié)露或結(jié)霜。 站臺(tái)邊緣頂面高出站臺(tái)下地面 ~ ,根據(jù)需要可設(shè)高度調(diào)節(jié)板。 ( 3)提高連續(xù)化、大型化程度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。在蒸發(fā)器的選用時(shí),高溫冷庫(kù)以選用冷風(fēng)機(jī)為蒸發(fā)器,其特點(diǎn)是降溫速度快,但易造成冷 藏品的水分損耗;中、低溫冷庫(kù)選用無(wú)縫鋼管制作的蒸發(fā)排管為主,其特點(diǎn)是恒溫效果好,并能適時(shí)蓄冷。 20xx年公司根據(jù)需要在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行商標(biāo)保護(hù)的情況,已經(jīng)向國(guó)家工商總局提出了進(jìn)行馳名商標(biāo)審定的申請(qǐng),并被地方政府列為重點(diǎn)申報(bào)企業(yè)。幾年來(lái),已完成投資 億元,實(shí)現(xiàn)了 7 平方公里區(qū)域內(nèi)的 “ 五通一平 ” ,城市框架初步拉開。 通 訊 條件:開發(fā)區(qū) 的通訊信息 已 進(jìn)入國(guó)內(nèi)、國(guó)際長(zhǎng)途自動(dòng)交換網(wǎng),數(shù)字傳真、圖像傳真、無(wú)線尋呼等現(xiàn)代通訊工具 已較 普遍。開發(fā)區(qū)建設(shè)用地約 平方公里,均為平地 。 項(xiàng)目占地 項(xiàng)目占地 50畝(折合 ) 。而且這兩大冷庫(kù)基地都不能儲(chǔ)藏海鮮產(chǎn)品,所以,根據(jù) 市市場(chǎng)的發(fā)展 現(xiàn)狀和未來(lái)居民的消費(fèi)需求,建設(shè)一個(gè)規(guī)模性的、全面性的、功能性強(qiáng)的大型冷藏基地是及其必要的。由于現(xiàn)代物流技術(shù)的進(jìn)步和廣泛應(yīng)用,有利于物流資源整合,能夠使得本區(qū)域的商流、物流、資金流實(shí)現(xiàn)結(jié)合,市場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)效益得到提升。 73920 5 購(gòu)置設(shè)備 臺(tái)
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