【正文】 這就 讓我有了一個(gè)比較清晰的思路，然后老 師就叫我們自己回去上網(wǎng)查找資料或者去圖書(shū)館查閱資料。通過(guò)研究可以很清晰的得到上述的思路，然后我就開(kāi)始一個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)零件，確定他們的尺寸還有外形。擊實(shí)次數(shù)十位數(shù)送人累加器 A 中 MOV R1,B 。設(shè)置外部中斷為下降沿觸發(fā)方式 MOV R0,0 MOV R1,0 MOV R3,0 MOV SP,60H 。它不僅具有其它 EDA工具軟件的仿真功南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 27 頁(yè) 能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。 光電傳感器：光電傳感器可以講光信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)來(lái)傳送給單片機(jī)，測(cè)試時(shí)與被測(cè)機(jī)構(gòu)無(wú)摩擦，所以我選用光電傳感器，型號(hào)為 E18D80NK。與陽(yáng)極接則為共陽(yáng)極數(shù)碼管。 通常使用的單片微處理器有 三種類(lèi)型分別是 4 位， 8 位， 16位。 試模內(nèi)壁及試模底座需要涂刷一定量的機(jī)油。 內(nèi)徑為： 150mm 高度： 183mm 厚度： 試模組的結(jié)構(gòu)如圖 所示 ： 圖 試模組結(jié)構(gòu)示意圖 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 13 頁(yè) 制作 工作平臺(tái) 工作平臺(tái)的長(zhǎng)寬尺寸顯然要比試模組的底部長(zhǎng)寬要大，因?yàn)?工作平臺(tái) 主要是放置試模組上的，試模組通過(guò) 螺栓和工作平臺(tái)連接在一起， 材料選用 A3 鋼。 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 11 頁(yè) 選擇 聯(lián)軸器 聯(lián)軸器 顧名思義也知道它是用來(lái)連接兩根軸的，兩根分別是主動(dòng)軸和從動(dòng)軸。減速器非常的精密。 因此我選擇 單排鏈，由表 88 取 Km=1， 所以 Pca是： Pca= 0 .9 410 .8 9 1261 .3 ??? =196W p 的選擇 額定功率是 196W,鏈輪轉(zhuǎn)速為 280r/min， 根據(jù)書(shū)中的表格查找 得出 p=。擊實(shí)錘的擊實(shí)高度是 ? 。控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)是采用 AT89C51 單片機(jī)進(jìn)行控制。經(jīng)過(guò)多次的對(duì)比與研究 , 可以證明出大型馬歇爾擊實(shí) 112 次成型試件的穩(wěn)定度和流值要高于標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾，因此我們可以確定大型馬歇爾擊實(shí)最佳次數(shù)是 112 次 。這時(shí)我們就需要使用大型馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀來(lái)制作瀝青混合料。它的性能得到了極大的增強(qiáng)。國(guó)內(nèi)外的發(fā)展都非常驚人。我國(guó)的高等級(jí)公路近 10 年來(lái)得到了飛速的發(fā)展 ，瀝青則被大規(guī)模的使用，一名為瀝青路面具有強(qiáng)度高，平整性好、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)，而得到了廣泛使用，占據(jù)了高等級(jí)公路 路面的 80%以上，由于交通量的增多，車(chē)輛噸位的提高，使得瀝青路面的抗車(chē)轍能力和路面的耐久性變差 【 1】 ， 公路上出現(xiàn)了大量的車(chē)轍和裂縫，極大的影響了共通的安全性和乘客的舒適性 【 2】 ，對(duì)瀝青路面的材料、結(jié)構(gòu)以及各方面性能有了極大的要求。 在低速 、重車(chē)路段 , 經(jīng)大型馬歇爾擊實(shí)儀加工過(guò)的瀝青明顯比標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料 有 更強(qiáng)的抗變形能力 。帶傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)有很多，例如它運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲小；構(gòu)造簡(jiǎn)單；維護(hù)的成本比較低；過(guò)載打滑，這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)于這次試驗(yàn)并不是十分必要有用的，而且它的缺點(diǎn)也是非常的明顯，例如：帶的壽命比較短；傳動(dòng)的效率比較低。 /17)+ = 單項(xiàng)直流電機(jī)：?jiǎn)雾?xiàng)直流電機(jī)一般用于大型機(jī)床、大型軋鋼設(shè)備。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，不適合小功率的電機(jī)、不能很好的散熱、容易疲勞破壞。該器件適用于速度慢、裝載輕、沒(méi)有沖擊載荷，工作平衡和上尺寸軸的聯(lián)接。 制作大 擊實(shí)錘 圖 擊實(shí)錘結(jié)構(gòu)圖 大擊實(shí)錘是馬歇爾擊實(shí)儀中比較關(guān)鍵的部件，它的質(zhì)量，體積對(duì)試驗(yàn)有很大的影響，吊鉤不能直接帶動(dòng)大擊實(shí)錘運(yùn)動(dòng)，因?yàn)楫?dāng)擊實(shí)錘碰到撥叉時(shí)它只能卡在那邊而不能分離，所以大擊實(shí)錘上一般會(huì)固定一 個(gè)滑塊，有了滑塊上面提到的問(wèn)題就可以迎刃而解，滑塊碰到撥叉后會(huì)與吊鉤分離，從而使大擊實(shí)錘做自由落體運(yùn)動(dòng)。 進(jìn)行第二次擊實(shí)時(shí)，應(yīng)先按下復(fù)位按鈕，再按運(yùn)行按鈕。 計(jì)數(shù)顯示方案 對(duì)比很多顯示器我最終在兩種顯示器里進(jìn)行選擇，分別是 LCD 和 LED兩種各有優(yōu)缺點(diǎn)下面我就來(lái)分析一下。但是它的缺點(diǎn)相比動(dòng)態(tài)則很致命那就是它所占的 I/O口相當(dāng)之多，這樣無(wú)疑會(huì)使電路變得復(fù)雜化。 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 24 頁(yè) 圖 時(shí)鐘源電路圖 復(fù)位電路 復(fù)位電路一般會(huì)使電路初始化，就像計(jì)算器清 0一樣。在編譯方面，它也支持 IAR、 Keil和 MATLAB等多種編譯器 電路圖過(guò)程 打開(kāi)軟件 → 單擊“文件” →“新建設(shè)計(jì)”→ Proteus 有檢索功能，可以在上面添加或查找所需的元器件 → 連接上述的電路 → 復(fù)位電路 → 數(shù)碼管顯示電路 →電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 → 單片機(jī)時(shí)鐘電路 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 28 頁(yè) 第五章 軟件 部分 的設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)述 上面設(shè)計(jì)的都是硬件部分，要使一個(gè)機(jī)器運(yùn)動(dòng)，光是硬件是不夠的，我們必須要設(shè)計(jì)一些軟件，相對(duì)來(lái)說(shuō)軟件才是一個(gè)器件的核心部分。以 DPTR為基址寄存器， A作無(wú)符號(hào)數(shù)與 DPTR 的內(nèi)容相加得到一個(gè) 16位地址，由該地址指出程序存儲(chǔ)單元的內(nèi)容送人累加器 A 中 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 30 頁(yè) MOV P0,A 。因?yàn)槟悴豢赡苋フ业剿械钠骷缓笱b配好，在內(nèi)部再設(shè)計(jì)好程序來(lái)讓它運(yùn)動(dòng)，這對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常困難的，而且也承擔(dān)不起這樣的經(jīng)濟(jì)花費(fèi)。仿真是需要 keil與 Protues 配合使用的， keil 主要是輸入程序段，而 Protues 主要是繪制硬件電路圖與仿真的。我非常感激他們。 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 36 頁(yè) 致謝 時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，大學(xué)四年眨眼即逝，我的大學(xué)生活就要落下尾聲了，我們即將離開(kāi)校園，其實(shí)不想走，其實(shí)我想留。機(jī)電設(shè)計(jì)將是今后的主流，任何機(jī)械產(chǎn)品或者控制產(chǎn)品都是比較單一的，都是不全面的，機(jī)電產(chǎn)品則是更加智能化，更有潛力，更能符合今后的發(fā)展趨勢(shì)。數(shù)碼管個(gè)位進(jìn)行顯示 ACALL DELAY LJMP XS DELAY:MOV R6,20 。 keil 的使用方法 打開(kāi) keil→ 單 擊“ project”→ 單擊 “ NEW uViSion4 project”→設(shè)置路徑填寫(xiě)好工程名 并 點(diǎn)擊“保存”→ 選擇 AT89C51 型單片機(jī)→點(diǎn)擊“ File”→新建一個(gè)源程序文本→ 輸入自己所寫(xiě)的程序 →右擊“ source group1”→點(diǎn)擊“ ADD File to group ‘ source group1’ →添加成功→右擊“ Target”→選擇“ Opinion for Target ‘ Target1’ ”→ 將 Target” 改為 12MHZ→ 單擊 OUTPUT”→ create Hex File”→ 編譯程序 → 若有錯(cuò)誤及時(shí)修改，再次編譯一次 →生成 HEX 文件 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 29 頁(yè) 通過(guò)對(duì)比研究我決定使用匯編語(yǔ)言來(lái)編寫(xiě)這一段程序，程序主要編寫(xiě)在keil 軟件里。 繼電器經(jīng)濟(jì)性好，市場(chǎng)上用的比較多，且安全可靠。傳感器的類(lèi)型有很多我們必須選擇比較適合的。優(yōu)點(diǎn)：它的 強(qiáng)度 高， 耐擊打能力強(qiáng) ， 防止 老化，防紫外線(xiàn)， 即使有水覆在其上也沒(méi)有問(wèn)題，它的壽命也很長(zhǎng)，南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 第 21 頁(yè) 無(wú)熱量。單片機(jī)控制著電機(jī)的轉(zhuǎn)停，傳感器在吊鉤經(jīng)過(guò)時(shí)將信號(hào)傳遞給單片機(jī)，單片機(jī)通過(guò)單片機(jī)顯示電路顯示擊實(shí)的次數(shù)復(fù)位電路用來(lái)手動(dòng)重置，使電路初始化。 圖 滑塊零件圖 制作 吊鉤 吊鉤固定在鏈輪之上 ， 吊鉤在跟隨著鏈輪做勻速運(yùn)動(dòng)，吊鉤向上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)而滑塊又與擊實(shí)錘相連，就可以帶著擊實(shí)錘一起向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑塊碰到撥叉時(shí)，與吊鉤分離，這時(shí)吊鉤就接著跟著鏈條運(yùn)動(dòng)到一定位置的時(shí)候又會(huì)勾住滑塊時(shí)期這樣往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。 凸緣聯(lián)軸器 ：該器件擁有非常多的優(yōu)點(diǎn)其一經(jīng)濟(jì)性好，其二能很好的 傳遞扭矩，其三擁有比較好的剛性，適合載荷平穩(wěn)的傳動(dòng)。但它的缺點(diǎn)是占用的空間比較大，所以這里我們不宜選擇。單項(xiàng)異步電機(jī)采用單片機(jī)控制的話(huà)將會(huì)更加的方便實(shí)用。 鏈傳動(dòng)：鏈傳動(dòng)是由平行軸的主動(dòng)鏈輪、鏈條和從動(dòng)鏈輪組成。把滑塊與擊實(shí)錘連接在一起，當(dāng)滑塊碰到撥叉時(shí)，滑塊與吊鉤分離從而使做大擊實(shí)錘做自由落體。 課題內(nèi)容 本課題所設(shè)計(jì) 的大小兩用型馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀用于實(shí)驗(yàn)室里制作φ150mm 的標(biāo)準(zhǔn)瀝青圓柱試樣。新的設(shè)計(jì)方法如 superpave 還不是非常的完備和成熟。當(dāng)今世界，隨著全球經(jīng)濟(jì)體相互連接的更加緊密，基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有著非常重要的作用，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的地位日益顯著，帶給高速公路的發(fā)展的機(jī)會(huì)越來(lái)越多。 關(guān)鍵字 擊實(shí)儀 單片機(jī) 機(jī)械部分 控制部分 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文 ） 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）中文摘要 title Large Electric Marshall Compaction Meter And Manipulator Control System Design Abstract Marshall paction device is to produce asphalt is very good instrument, because it can simulate the pressure generated by the vehicles on the road. As technology advances Marshall Compactor also toward the intelligent direction. Its performance has been greatly enhanced. Compared to the standard Marshall Compactor, Compactor Marshall hit a large specimen can make the specimen firmer, can improve the high temperature stability of the specimen. Largescale Marshall paction device consists of two main parts: the mechanical part and the control part. Movement of the mechanical parts are: motor driven motion reducer, the output shaft gear drive chain on the hook reciprocating motion, driven by large paction hammer hook upward movement during ascent, when the slider is connected with the paction hammer when confronted fork, slide and paction hammer separation, paction hammer free fall, hitting the pact, thereby stri