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品質(zhì)示范公路工程創(chuàng)建實(shí)施方案細(xì)則(專業(yè)版)

2025-01-24 21:38上一頁面

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【正文】 ④驗(yàn)證工程 質(zhì)量安全 時(shí),要在自檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行,無自檢的不予驗(yàn)評(píng),在驗(yàn)評(píng)中要嚴(yán)格掌握標(biāo)準(zhǔn),對(duì)評(píng)定的分項(xiàng)、分部 質(zhì)量安全 等級(jí)負(fù)責(zé)。 ②協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織季度 質(zhì)量安全 檢查或不定期的 質(zhì)量安全 抽查,30 職務(wù) 質(zhì)量安全 管理責(zé)任 對(duì)查出的問題,及時(shí)采取有效措施并督促落實(shí)整改。 ④支持技術(shù)、質(zhì)檢人員的工作,實(shí)行 質(zhì)量安全 一票否決制。 嚴(yán)格檢查考核。 第 8 條 人群健康保護(hù)目標(biāo) :保證施工人員無疾病流行。提高信息化意識(shí)是做好 信息化工作的保證。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息管理的軟件有辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、招投標(biāo)系統(tǒng)(包括工程量自動(dòng)計(jì)算、施工平面圖設(shè)計(jì)、編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、施工組織設(shè)計(jì)自動(dòng)生成系統(tǒng)、竣工圖紙繪制系統(tǒng)等 )、項(xiàng)目管理系統(tǒng) (項(xiàng)目成本、進(jìn)度管理、物資臺(tái)賬管理、日常信息管理 ,依據(jù)工程量清 單進(jìn)行計(jì)價(jià) )等。 、蓋梁及梁板預(yù)制:嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。全面推廣應(yīng)用高性能砼,以17 提高砼的耐久性。試驗(yàn)檢測(cè)不合格的材料不得使用,并限 時(shí)清理出場(chǎng)。特種作業(yè)人員必須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)許可證。橫斷面的施測(cè)寬度應(yīng)滿足路基填筑、放坡及排水設(shè)施的需要。 《建設(shè)制度管理匯編》 主要內(nèi)容: PPP 項(xiàng)目建設(shè)管理政策法律法規(guī),工程管理制度及流程(含《工程首件工作制度》、《材料準(zhǔn)入制度》),質(zhì)量安全管理制度及流程,財(cái)務(wù)制度及流程,土地征用及環(huán)境保護(hù)制度及流程、辦公制度及流程等。 第 3 條 主要職責(zé)和分工 待人員到位后,將明確責(zé)任分工和職能職責(zé) 第三節(jié) 品質(zhì)示范工程創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn) 第 1 條 指導(dǎo)思想 進(jìn)一步落實(shí)習(xí)總書記對(duì) xx 提出的“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)”重大要求,踐行省委省政府“四個(gè)轉(zhuǎn)變”工作思路,以“五大發(fā)展理念”為引領(lǐng),以建設(shè)“四個(gè)交通”為目標(biāo),以開展公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目品質(zhì)工程示范創(chuàng)建為契機(jī),通過學(xué)習(xí)典型、示范引領(lǐng)、總結(jié)推廣,進(jìn)一步落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化全壽命統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、6 施工和精細(xì)化 管理理念,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,工程質(zhì)量不斷提升,提高工程投資效益和社會(huì)價(jià)值,打造優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、人民滿意的品質(zhì)工程。聯(lián)合體與政府出資人代表( xx 交通投資有限公司)共同組建項(xiàng)目公司。 項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期: 特許經(jīng)營(yíng)期分為設(shè)計(jì)期、建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期(含收費(fèi)期)三個(gè)階段,其中:設(shè)計(jì)期 6 個(gè)月,自 2017年 3 月 1 日 — 2017 年 9 月 30 日;自項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)下達(dá)施工3 圖勘察設(shè)計(jì)開始至施工圖勘察設(shè)計(jì)文件通過行業(yè)主管部門最終審查(批復(fù))之日止; 建設(shè)期: 4 年,自 2017 年 4 月 1 日 — 2020 年 12 月31 日;自項(xiàng)目開工日起至交工驗(yàn)收日止; 運(yùn)營(yíng)期(含收費(fèi)期): 30 年,自 2021 年 1月 1 日 — 2051年 1月 1日;自本項(xiàng)目收費(fèi)許可頒布之日起至項(xiàng)目移交日止,并經(jīng)相關(guān)部門最終批復(fù)為準(zhǔn)。 品質(zhì)引領(lǐng)。 第 1 條 施工準(zhǔn)備階段精細(xì)化管理 場(chǎng)地規(guī)劃及建設(shè) 按照招標(biāo)文件的要求,確定項(xiàng)目部及各工區(qū)、攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)的選址,經(jīng)業(yè)主審批同意后開始進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)。 按 ISO9000 的要求,做好材料標(biāo)識(shí),便于質(zhì)量安全追溯。路基填筑施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求分區(qū)、分層進(jìn)行。 專項(xiàng)要求: :鋼筋采用集中加工的辦法,禁止施工現(xiàn)場(chǎng)隨意搭設(shè)鋼筋加工場(chǎng)。 橋梁施工 :采用挖機(jī)開挖,人工配合。 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化:為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理,做好示范工程,項(xiàng)目部將根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),結(jié)合公司實(shí)際情況,制定項(xiàng)目技術(shù)管理制度、項(xiàng)目物資設(shè)備管理制度、項(xiàng)目安全管理制度、項(xiàng)目質(zhì)量安全管理制度、項(xiàng)目科技創(chuàng)新管理制度、項(xiàng)目綜合管理制度等 人員配備標(biāo)準(zhǔn)化:項(xiàng)目部及工區(qū)人員嚴(yán)格按照“管理有效、監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”的原則配備。因此 ,項(xiàng)目部將結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn) ,引進(jìn)計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件 ,對(duì)項(xiàng)目的工程預(yù)決算、施工進(jìn)度、工程技術(shù)、工程成本、工程資料、人力、財(cái)務(wù)、材料、設(shè)備等進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助管理 ,例如土石方調(diào)配優(yōu)化 ,物資材料運(yùn)輸調(diào)配 ,線材或板材下料優(yōu)化及統(tǒng)計(jì)等。各參建單位在成本核算時(shí),應(yīng)考慮信息化基礎(chǔ)設(shè)施的費(fèi)用。 重、特大機(jī)電設(shè)備事故為“零”。 確保安全經(jīng)費(fèi)投入。 ②組織編制項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制定技術(shù)、 質(zhì)量安全 管理措施,完善各級(jí)技術(shù)人員崗位職責(zé),編制 質(zhì)量安全 創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,組織落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施。 ②對(duì)特種工組織培訓(xùn)、考核,取得當(dāng)?shù)卣畡趧?dòng)部門頒發(fā)的操作證后,持證上崗。三懂即懂性能、懂 質(zhì)量安全 標(biāo)準(zhǔn)、懂操作規(guī)程;四會(huì)即會(huì)看圖、會(huì)操作、會(huì)檢測(cè)、會(huì)維修。 ②對(duì)采取的 質(zhì)量安全 措施進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的管理、控制,控制工31 職務(wù) 質(zhì)量安全 管理責(zé)任 程 質(zhì)量安全 管理的成本。 ③做好工程技術(shù)的檔案管理,檢查施工中技術(shù)、 質(zhì)量安全 資料的及時(shí)性、齊全性、真實(shí)性,保證工程 質(zhì)量安全 的總評(píng)定。本項(xiàng)目的質(zhì)量安全管理體系如下: 27 第 3 條 安全管理人員配置及責(zé)任分解:根據(jù)本工程規(guī)模,擬配備具有安全生產(chǎn)考核 C 證的專職安全員三名,專職負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)中的安全檢查與管理工作。 25 第 2 條 安全管理總體思路 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。 第 3 條 施工廢水排放目標(biāo):生產(chǎn)生活廢水排放達(dá)到國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 第 3 條 溝通 交流 信息化 22 組件 互聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng) (初步考慮組建項(xiàng)目公司 OA 系統(tǒng)平臺(tái) ) , 集成勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)動(dòng)態(tài)、試驗(yàn)檢測(cè)、項(xiàng)目文件傳輸、勞務(wù)人員管理、資金及成本管理、合同管理、 材料設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù) 等 。 第五章 深化標(biāo)桿引領(lǐng) 第一節(jié) 深化“標(biāo)桿”引領(lǐng)作用 為了培養(yǎng)樹立標(biāo)桿,學(xué)習(xí)標(biāo)桿,進(jìn)一步提高作業(yè)人員的安全意識(shí),深化“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”,進(jìn) 一步加大貫徹法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范力度,增強(qiáng)施工安全意識(shí),更好地開展創(chuàng)建文明施工標(biāo)化工地,項(xiàng)目部將全面深化“標(biāo)桿”引領(lǐng)作用。鋼筋籠集中加工、現(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)。 :模板實(shí)行準(zhǔn)入制。 第 6 條 橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)物工程精細(xì)化管理 結(jié)構(gòu)物工程施工現(xiàn) 場(chǎng),執(zhí)行“四集中”方式(砼集中拌和、材料集中存放、鋼筋集中加工、梁板集中預(yù)制)。按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/12020 的規(guī)定執(zhí)行。 中線復(fù)測(cè)。 征遷協(xié)調(diào)部 負(fù)責(zé)搜集整理關(guān)于土地政策方面的國(guó)家政策文件、法律法規(guī),嚴(yán)格依法依規(guī)開展土地協(xié)調(diào)、征用、環(huán)境保護(hù)、水土保持、環(huán)境恢復(fù)工作,并建立詳實(shí)的土地征用檔案臺(tái)賬和費(fèi)用支付臺(tái)帳,辦理土地征用手續(xù)和各類許可證照,執(zhí)行土地、環(huán)保管理工作; 運(yùn)營(yíng)管理部(暫不安排人員) 職能:負(fù)責(zé)項(xiàng)目 建成后的運(yùn)營(yíng)管理、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政等事宜; 技術(shù)服務(wù)部 負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘查、設(shè)計(jì)優(yōu)化、技術(shù)革新應(yīng)用、設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)、過程試驗(yàn)檢測(cè)、控制性工程質(zhì)檢把關(guān),關(guān)鍵10 技術(shù)改進(jìn)提高、關(guān)鍵控制性工程質(zhì)量信息化監(jiān)控、檢測(cè)、預(yù)報(bào)等。全線各類用地(耕地、菜地、林地、河灘地、宅基地、公路用地、園 地)預(yù)計(jì) 有 5292 余畝。1 品質(zhì)示范工程創(chuàng)建實(shí)施方案細(xì)則 xx 至 xx 公路第 xx2 標(biāo)段 前 言 根據(jù) xx 省交通運(yùn)輸廳 xx 交辦建管【 2017】 124 號(hào)文件精神和具體要求,嚴(yán)格按照“完善制度、突出重點(diǎn)、彌補(bǔ)短板、全面推廣”的原則;以“開展公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目品質(zhì)工程示范創(chuàng)建為契機(jī),通過學(xué)習(xí)典型、示范引領(lǐng)、總結(jié)推廣,進(jìn)一步落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化全壽命統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、
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