【正文】 精軋機 表 精軋軋機參數(shù) 序號 軋機 型式 牌坊 軋機尺寸 (mm) 軋輥開口度 型式 立柱面 工作輥 支持輥 1 F1 四輥不可逆式 閉口式 7100(cm2) 740～800 1448～1570 50 (mm) 2 F2 四輥不可逆式 閉口式 7100(cm2) 740～800 1448～1570 50(mm) 3 F3 四輥不可逆式 閉口式 7100(cm2) 740～800 1448～1570 50(mm) 武漢科技大學本科畢業(yè)設計 33 4 F4 四輥不可逆式 閉口式 7100(cm2) 700～760 1448～1570 50(mm) 5 F5 四輥不可逆式 閉口式 7100(cm2) 700～760 1448～1570 50(mm) 6 F6 四輥不可逆式 閉口式 7100(cm2) 700～760 1448～1570 50(mm) 7 F7 四輥不可逆式 閉口式 7100(cm2) 700～760 1448～1570 50(mm) 軋機換輥裝 置 工作輥更換裝置（七套） 型式為轉盤快速換輥； （ 1）推行速度為約 米 /分；推桿行程為 6325 毫米；電動機為直流0/22 千瓦 0/650 轉 /分，每套一臺；齒輪傳動比為 50:1； （ 2）轉盤外徑為約 4400 毫米；轉盤速度； 轉 /分；電動機為直流 千瓦， 650 轉 /分，每套一臺；齒輪傳動比為約 383 為 1； （ 3）工作輥拖動小車為型式為自動式；電動機為交流 ，1500/750 轉 /分，每臺車兩臺。 (2) 板坯推鋼機 組數(shù)為 3 組 ；型式為馬達傳動齒條輪型；板坯重量為最大 20 噸；行程為總計 6000 毫米；加熱爐側為 5000 毫米；維修返回為 1000 毫米；速度為15 米 /分；傳動馬達為直流 37～ 74 千瓦， 575～ 1150 轉 /分， 2 臺 /組。 精軋機 (1) 計算機對精軋機各設備的設定項目 a F 組輥道（中間輥道）、精軋機喂料輥（ F1 前）入口側壓下補償設定，使與 F1 機架軋輥回轉同步。此后，卷筒夾送輥輸出輥道與精軋機一起按設定加速度開始升速軋制。在帶鋼未到達前接通冷卻水。當 F1 和 F2 軋機咬入帶鋼后 ，根據(jù)實測的軋制壓力和壓下位置，與設定值比較，還要與 F3F7 機架進行第三次設定。但是到精軋機前飛剪切頭時速度要將到 120 米 /分以下。 R2 因系可逆軋機在往返軋制時，軋機的正反轉咬鋼速度取 100 米 /分左右。并由冷金屬檢測器檢測板坯在輥道上的位置。 武漢科技大學本科畢業(yè)設計 17 4 工藝過程的描述 熱軋帶鋼的基本生產(chǎn)工藝過程如下為 圖 熱軋帶鋼生產(chǎn)工藝過程 板坯管理及準備 板坯儲存 經(jīng)過火焰清理后的合格板坯，由連鑄廠用火車運來。圖 （ b）中粗軋機是由兩架可逆式軋機組成，主要用于復合半連續(xù)軋機，設有中厚板加工線設備，既生產(chǎn)板武漢科技大學本科畢業(yè)設計 14 卷，又生產(chǎn)中厚板。 車間布置形式 軋鋼車間布置形式可以分為以下幾種 為順列式、往復并列式以及分列式。在熱狀態(tài)下，合格的連鑄坯經(jīng)過描號后用吊車吊上保溫車，每個保溫車有一個保溫罩，以保持坯料的溫度。 15℃以內。但缺點很多，高溫疊軋容易產(chǎn)生疊層間粘結，廢品量大；軋速低，熱軋件薄而冷卻快，又不能對軋輥進行冷 卻；采用溫度在 400～ 500℃的熱輥軋制，使生產(chǎn)難于準確控制，軋輥消耗量也很大；軋輥軸承需用瀝青潤滑，油煙很大，污染環(huán)境。一部分鋼卷可在熱軋車間剪成鋼板、或縱切成窄鋼卷或分卷或 平整 分卷為 重量 較輕的鋼卷。 I 本科畢業(yè)設計 題目 ： 年產(chǎn) 400萬噸熱連軋帶鋼車間工藝設計 武漢科技大學本科畢業(yè)設計 II 摘 要 本說明書描述的是年產(chǎn)量 400 萬噸的高精度熱連軋軋板帶車間設計。 熱軋板帶鋼的主要生產(chǎn)方式 行星軋機 由一個或兩個支持輥和圍繞支持輥四周的許多行星輥（工作軋輥）組成的軋機。此外，勞動生產(chǎn)率低，勞動強度高，操作條件惡劣；金屬切損和燒損高，產(chǎn)品質量和尺寸精度低。在工武漢科技大學本科畢業(yè)設計 4 業(yè)發(fā)達國家中，熱連軋帶鋼已占板帶鋼總量的 80%左右，占鋼材總產(chǎn)量的50%以上，因而在現(xiàn)代軋鋼生產(chǎn)中占著統(tǒng)治。流程圖如下為 連鑄坯 熱送 板坯庫存 熱裝 軋制 冷送 冷 裝 圖 軋制流程圖 主要成品規(guī)格 (1) 熱軋帶卷為厚度為 ～ ；寬度為 500～ 1550mm；內徑為760mm；外徑為 1000～ 2020mm；重量為最大 30000kg；單位寬度重量為。其中順列布置形式的特點是運輸線路短，布置緊湊，倉庫可以共用，節(jié)約廠房面積，并且有利于今后的發(fā)展。軋機布置雖然設備少，投資節(jié)省，產(chǎn)品范圍廣，但是產(chǎn)量小，不適于大規(guī)模的生產(chǎn)。在每塊板坯的端面標有號碼，板坯用 90 噸大吊車從火車上卸下，堆放在板坯倉庫待軋。板坯推入加熱爐時，推鋼機的行程根據(jù)前一塊板坯在爐位置即寬度，和即將推入的板坯寬度保持 50 毫米的間距。 R2 軋機往返軋制時，奇數(shù)道次E2 立輥給側壓及入口側導板靠近，入口側高壓水噴嘴噴水除鱗。如軋件較長時帶尾離開后即立即開始減速，當尾端離開一段輥道時，該段輥道速度又回到 300米 /分。 帶鋼在咬入精軋機機架后，其相應的厚度自動控制（ AGC）投入工作，在機架上除設電動壓下式 AGC 之外，尚設有液壓 AGC，在帶鋼咬入 F7 機架前有操作人員選擇使用電動 AGC 還是液壓 AGC。補償控制是在帶鋼出精軋機以后，計算機根據(jù)精軋機出口溫度計（ FT）檢測到的實際溫度，在接通一部分噴水集管。帶鋼尾部一出 F5 機架后。 b 切頭飛剪為入口側導板開度，飛剪剪切方式（全部帶坯均切頭，切武漢科技大學本科畢業(yè)設計 25 尾是根據(jù)規(guī)格而定）。 加熱爐參數(shù) (1) 板坯加熱溫度 普通碳素鋼為從 20℃～ 1250℃；深沖鋼為從 20℃～ 1250℃；低合金鋼為從 20℃～ 1250℃度。 支撐輥換輥裝置 (七套 ) 型式為滑板式，用液壓缸聯(lián) 同轉盤一起移動；轉盤移動為約 5670 毫米；轉盤縮進它后面的鋪板下面，鋪板用四個液壓缸升起。 破鱗機 鍛鋼下輥為直徑 360*2160*5 個，輥距 915， 635， 1040 及 1085 毫米；鍛鋼上輥為直徑 406*2160*2 個， 輥距進口及出口端下輥上面；馬達為直流， 155/310 轉 /分， 5 臺；破鱗集管為在進口及出口夾送輥之間設有兩對集管。 加熱爐 加熱爐輸入設備 (1) 加熱爐裝爐及輸入輥道 型式為成組傳動；輥道長度為 11250mm*12 組（長度 *組數(shù)）；輥道速度為 75～ 150 米 /分；輥子尺寸為 410*1800*750mm（輥徑 *長度 *輥距）；輥子材質為實心鍛鋼；輥數(shù)為 16*12=192 個；電動機為直流 37～ 71kw； 575～ 1156轉 /分； 12 臺；輥子軸承為球面滾動軸承；加熱爐跟前的輥道靠加熱爐側的八個輥子軸承箱設水冷卻套。 (7) 粗軋出口側檢測儀表為測厚儀，測寬儀的標準值。帶鋼被卷取咬入并卷取 2— 3 圈后，助卷輥用氣缸打開。作為控制主體的預測控制是按計算機設定的精軋機出口目標溫度（預測值），帶鋼的厚度及速度，計算出的噴水量（集管數(shù)）。 當帶坯的前端到達后面的溫度計（ RT4）以后約 2 秒鐘，進行第一次精軋機組的各項設定，帶坯到達 HMD54 時，計算機將根據(jù)帶皮實際傳送的時間，相應的修改各設定參數(shù)，及進行第二次設定。 精軋機軋制工藝過程 中間輥道分四段來控制，軋件從機架軋出以 300 米 /分的速度前進。 R2 可逆式軋機因為軋制道次有可以選擇的幅度，為了留有軋制多品種的可能，因而設有半自動臺一套，即由操作人員設定 R2 軋機各道次的工藝參數(shù)，然后輸入給 來執(zhí)行控制。板坯吊運到上料輥道上 CPU 即對板坯進行跟蹤。武漢科技大學本科畢業(yè)設計 16 圖 精軋機布置 整個車間軋制線簡圖 從前面的分析可以得出整個車間軋制線簡圖如圖 所示為 3 2 1 4 4 V S B R 1 E 2 R 2 E 3 R 3 E 4 R 4 中 間 輥 道 C S F 1 F 7冷 卻 輥 道 1 … 3 卷 取 機圖 車間軋制線 圖中，由于中間輥道和冷卻輥道很長，所以用虛線表示。由于二輥軋機破鱗效果 差，故現(xiàn)在已很少采用。選擇軋機時一般要考慮以下原則為 (1) 在滿足產(chǎn)品方案的前提下，使軋機組成合理，布置緊湊； (2) 有較高的生產(chǎn)率和設備利用系數(shù)； (3) 有利于機械化、自動化的實現(xiàn)，有助于工人勞動條件的改善； (4) 保證獲得高質量的產(chǎn)品； (5) 軋機結構形式先進合理、制造容易、操作簡單、維修方便； (6) 各種備件更換容易，易于實現(xiàn)標準化； (7) 有良好的技術經(jīng)濟條件。 武漢科技大學本科畢業(yè)設計 7 2 產(chǎn)品方案的確定 原料來源 本設計所有產(chǎn)品的原料均采用連鑄坯，并且以熱裝熱送的方式將連鑄坯送到車間的坯料庫。 提高到 ，終軋和卷取溫度控制在177。 疊軋薄板生產(chǎn)規(guī)模小，投資少，建設快；軋機的結構簡單，為下輥單輥傳動，不用齒輪機座。供冷軋用鋼卷，一般是采用地下鋼卷運輸鏈直 接由軋制線輸送 到冷軋車間。指定產(chǎn)品為深沖用熱軋板帶鋼，規(guī)格是 *1250*L。支持輥為傳動輥，按軋機方向旋轉，行星輥除按反軋制方向“自轉”外，還圍繞支持輥的轉動方向“公轉”。一些工業(yè)發(fā)達國家已不再采用此法。 薄板坯連鑄連軋 SMS公司的薄板坯連鑄連軋工藝中，出連鑄機的薄板坯厚度一般在 50mm以上，這樣厚的板坯不僅要增加精軋的壓縮率和精軋機設備，而且由于難以熱卷取而只能放長條輸送保溫，大大增加了輸送保溫的設備和操作困難，并且使板坯氧化皮損失和散熱損失成倍增長。 (2) 成品板材為厚度為 ～ ；寬度為 620～ 1550mm；長度為2020～ 12020mm；包裝重量為最大 10000kg。當廠房長度受到限制而成品車間又少時，則采用往復并列式布置。 全連續(xù)式 圖 全連續(xù)式粗軋機布置 全連續(xù)式軋機粗軋機由 5～ 6 個機架組成，如圖 （ a）所示，每架軋制一道，全部為不可逆式，大多采用交流電機傳動。對板坯在板坯庫的堆放位置要進行記錄，以便于軋制時索取板坯。由計算機控制將板坯推入爐內。偶數(shù)道次時 R2 后面?zhèn)葘О蹇拷?，前面的側導板打開， E2 立輥不給側壓。帶坯前進到 HMD55時測速輥下降到 HMD60速度下降到飛剪切頭速度。當帶鋼咬入兩個機架以后，由后一機架的負荷繼電器啟動前面的活套支撐器。反饋控制是根據(jù)在進卷取機前測的得實際溫度與目標溫度的差值而輸出的噴水量。輸出輥道按設定的滯后率將速，這時卷取帶鋼的張力由輸出輥道，夾送輥和卷筒之間來形成。 c 高壓水除鱗裝置和機架間噴水制度設定。 (2) 加熱能力 武漢科技大學本科畢業(yè)設計 28 普通碳素鋼，深沖鋼，低合金鋼為 270 噸 /時 軋輥撓度控制（彎輥）裝置 F1— F2 精軋機上均設有彎輥裝置；在工作輥軸承座內和軋機牌坊里共武漢科技大學本科畢業(yè)設計 34 設有 16 個液壓缸用于負彎輥；工作輥彎曲力； 180 噸 /每輥（最大）。 武漢科技大學本科畢業(yè)設計 32 切頭飛剪 型式為轉鼓式；剪切能力為 40 毫米（厚） *1570 毫米（寬），含 C=%碳素鋼，剪切溫度 900℃，變形抗力小于 65kg/cm2低合金鋼剪切溫度 970℃；刀片長度為 1700 毫米；更換刀片型式為液壓缸操作將上下兩個轉股同時抽出式；主馬達為直流 280/560 千瓦， 360/720 轉 /分，二臺；調節(jié)刀片馬達為交流齒輪馬達 千瓦， 轉 /分，一臺。 武漢科技大學本科畢業(yè)設計 27 5 設備的選擇 本設計主要工藝操作設備由四段式加熱爐四座、 3/4 連續(xù)式熱軋帶鋼軋機一套（包括大立輥軋機一套）、粗軋機四架、切頭飛剪一套、精軋機七架和地下卷取機三臺）、鋼卷運輸機、橫切機組三組、熱平整機組以及縱剪切機一套、地面板坯及鋼卷運輸車等設備組成，其主要性能如下。 (6) 高壓水除鱗噴嘴為 R2 的前后側， R3， R4 的入口側。 計算機要按成品帶鋼厚度設定卷取時的帶鋼張力，同時還要計算出彎曲帶鋼時及卷筒加速度的轉速電流，并輸出給傳動系統(tǒng)。其控制方式分為預測控制（ NFF），補償控制（ NFFT），及反饋控制（ NFB）。機架間噴水是為調節(jié)精軋溫度，其選擇也是依成品帶鋼厚度及終軋溫度，由 NO2DDC 計