【正文】 蔡老師 多次詢問研究進程，并為我指點迷津，幫助我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。21R= kRR （ 25） 對于大、中型異步電動機，由于 ，等效電路中的勵磁支路可近似認為 24 無窮大，在堵轉時的等效電路可簡化，這樣可用下列簡化公式來確定 、 和。機械耗和鐵耗之和 與端電壓的平方值 的曲線接近直線，如圖 16 所示，把曲線延長與縱坐標交于Ｋ點，由Ｋ點作平行于橫坐標的直線，此直線以下就表示與端點電壓無關的機械損耗 ，直線以上的部分即為不同電壓的鐵耗。觀察此時 V2 與 A4 的數(shù)值，并記錄下來。 9）變阻器的選擇 變阻器選用的原則是根據(jù)實驗中所需的阻值和流過變阻器最大的電流來確定，電樞回路選用 180Ω。取三次測量的平均值作為實際冷態(tài)電阻值 Ra=1/3（ Ra1+Ra2+Ra3） (12) 測得數(shù)據(jù)與結果如下表 5 表中： Ra1=1/3（ Ra11+ Ra12+ Ra13） Ra2=1/3（ Ra21+ Ra22+ Ra23） (13) Ra2=1/3（ Ra31+ Ra32+ Ra33） (14) 3)直流儀表、轉速表和變阻器的選擇 直流儀表、轉速表量程是根據(jù)電機的額定值和實驗中可能達到的最大值來選擇，變阻器根據(jù)實驗要求來選用，并按電流的大小選擇串聯(lián) 、并聯(lián)或串并聯(lián)的接法。斷開開關 S，并斷開控制屏下方右邊的電樞電源開關，并做好起動準備。 d)變阻器的選擇 變阻器選用的原則是根據(jù)實驗中所需的阻值和流過變阻器最大的電流來確定，電樞回路選用 180Ω。調節(jié)滑變電阻器調至最大，迅速測取電機電樞兩端電壓 U 和電流 I。 2 設計內容簡介 原始資料 用直流發(fā)電機 PN=355W,UN=220V,IN=,nN=1500r/min， UFN=220V,IFN作電動機的負載，設計一電動機械特性測試系統(tǒng)（被測電機功率小于該直流發(fā)電 2 機功率）。 技術要求 (1)用實驗方法測出直流發(fā)電機的電樞回路電阻 Ra 及其空載損耗與轉速的關系曲線ρ =f(n)。將電阻器分別旋轉三分之一和三分之二，同樣測取 U、 I 三組數(shù)據(jù)。 處理數(shù)據(jù)，繪出直流電動機空載損耗與轉速的關系曲線 此處省略 NNNNNNNNNNNN 字。 3)開啟控制屏上的電源總開關，接通其下方左邊的勵磁電源開關，觀察電動機 M 勵磁電流值，調節(jié) Rf1 使 If1 等于校正值 80mA 并保持不變，調節(jié) Rf2 是 If2等于 100mA，再接通控制屏右下方的電樞電源開關，使 MG 起動。 4)壓量程的選擇 如測量電動機兩端為 220v 的直流電壓，選用直流電壓為 1000v 量程檔。 表 6 電樞回路不串電阻，電樞電源降壓起動實驗數(shù)據(jù) Table6 armature loop not string of resistance, the armature power stepdown start experimental data 序號 /項目 Ua（ v） Ia（ A） n(n/min) ρo (w) To(N*M) 17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 217 614 數(shù)據(jù)處理 輸入功率用 P1 表示，則輸入功率 P1 的計算公式如下： P1=UaIa (18) 電樞銅損，就是指消耗在電樞電阻 Ra 中的電功率，與電樞電流的平方成正比。如下表 7： 表 7 測試被測交流電動機帶負載時機械特性的實驗數(shù)據(jù) Table 7 Test are tested ac motor with load of the experimental data of mechanical properties 序號 /項目 Ua（ V） Ia（ mA） N（ r/min） Po（ W） T2（ N*M） 1 137 73 1422 2 86 1419 3 119 1405 4 135 134 1399 5 153 1389 6 179 1376 7 131 197 1364 8 130 202 1361 9 233 1338 10 124 267 1304 11 120 295 1264 12 104 316 1101 空載轉矩測定 21 實驗方案 通過空載實驗、堵轉實驗可以得到三相異步電動機的等效電路，再根據(jù)功率關系可以得到空載轉矩與轉速的關系 空載實驗 電動機處于空載狀態(tài)， 通過鐵心損耗與機械損耗的分離，可以得到勵磁參數(shù)。 由曲線 和 上查得額定電壓 時的 和 ，可知 2000220 0 0/3/m FeNR P IZ U IX Z R???? （ 22）式中 ；其中 可由堵轉實驗確定，則勵磁電抗為 （ 23） 6． 2． 堵轉實驗 三相異步電動機出于堵轉狀態(tài)，可以認為勵磁電路開路，根據(jù)電壓、電流和電抗的關系，可以得到短路參數(shù) 23 （ 1）實驗原理圖 如圖 14 （ 2） 實驗步驟 1） 測量接線圖同圖 24。 39。 蔡 老師一絲不茍的作風，嚴謹求實的態(tài)度，踏踏實實的精神， 給我留下 了深刻的印象。 27 參考文獻 [1] 劉啟新 .電機與拖動 [M].2 版 .中國電力出版社， 20xx： 3～ 9 [2] 湯蘊 .電機學 [M].西安：西安交通大學出版社， 1993： 45～ 56 [3] 張松林 .電機及電力拖動基礎 [M].北京：北京工業(yè)大學出版社， 1991： 36～ 54 [4] 李德成 .電機現(xiàn)代測試技術 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 20xx： 45～ 49 [5] 顧繩谷 .電機及拖動基礎 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 20xx [6] 詹躍東 .電機及拖動基礎 [M].重慶：重慶大學出版社， 20xx [7] 稍群濤 . 電機及拖動基礎 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 1999 [8] 林瑞光 . 電機及拖動基礎 [M]. 杭州：浙江大學出版社， 20xx [9] 李發(fā)海 .電機學 [M]. 北京：科學出版社， 1991 [10] 彭鴻才 .電機原理及拖動 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 1991 [11] 吳浩烈 .電機及電力拖動基礎 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 1996 [12] 秦曾煌 .電工學 [M].北京：高等教育出版 社， 20xx [13] 楊宗豹 .電機與拖動基礎 [M].北京：冶金工業(yè)出版社， 1987 [14]馮畹芝 .電機與電力拖動 [M].北京：輕工業(yè)出版社， 1991 [15]張仲連 .電機與電氣傳動基礎 [M].北京：兵器工業(yè)出版社， 1997 [16]周紹英 .電機與拖動 [M].北京：中央廣播電視大學出版社， 1991 致 謝 本論文是在蔡培中老師的悉心指導和熱情關懷下完成的。2X? ，其中 1R 可直接用歐姆表量得，故有 39。 鐵耗在低電壓時可近似認為與磁通密度的平方成正比。然后合上開關 S，起動三相異步電動機，然后改變負載 R2。 7）電流量程的選擇 因為直流并勵電動機的額定電流為 ，測量電樞電流的電表 A1 可選用直流電流表的 5A 量程檔 .，測量勵磁回路電流的電流表 A2 用直流電流表的 1000mA量程擋 8）電機額定轉速為 1600r/min，轉速表選用 1800r/min 量程檔。將電阻器分別旋轉三分之一和三分之二，同樣測取 U、 I 三組數(shù)據(jù)。然后將被測電動機電樞串聯(lián)起動電阻 R勵磁回路串聯(lián)起動電阻Rf1 調到最大， G 作為發(fā)電機。 b)電流量程的選擇 因為直流串勵電動機的額定電流為 ，測量電樞電流的電表 A1 可選用直流電流表的 5A量程檔 .，測量勵磁回路電流的電流表 A2 用直流電流表的 1000mA量 程擋 c)電機額定轉速為 1500r/min，轉速表選用 1800r/min 量程檔。 2)經(jīng)檢查無誤后接通電樞電源，并調至 220v。采用發(fā)電機法測試電動機機械特性具有成本低、原理簡單、精度較高等特點，非常適合在實驗 室測試和實際生產中應用推廣。 （ 2）用所設計的系統(tǒng)分別測出一臺直流電動機和一臺交流電動機的機械特性 主要內容 根據(jù)原始資料及要求確定整體方案并進行可 行性分析；直流發(fā)電機的電樞回路電阻 Ra 及其空載損耗ρ =f(n)實驗方案的設計；電動機機械特性曲線 T=f(n)實驗方案的設計；所用儀器儀表的選型；直流發(fā)電機的電樞回路電阻 Ra 及其空載損耗曲線實驗數(shù)據(jù)及處理；電動機機械特性曲線實驗數(shù)據(jù)及處理。取三次測量的平均值作為實際冷態(tài)電阻值 Ra=1/3（ Ra1+Ra2+Ra3） （ 5） 測得數(shù)據(jù)與結果如下表 1 表中： Ra1=1/3（ Ra11+ Ra12+ Ra13） Ra2=1/3（ Ra21+ Ra22+ Ra23）