【正文】 當梁提升到 10cm 左右的高度時，撤除 箱梁 兩側(cè)原有的支撐物，以免支撐物滾落傷人。 6）對需封錨的錨 具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。 (1)準備工作 1）張拉施工完成 后，進行封錨； 2）在壓漿施工前將錨墊板表面清理，保證平整； 3）清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道通暢； 4）確認漿體配方； 5）檢查材料、設(shè)備、附件的型號或規(guī)格、數(shù)量等是否符合要求； (2)試抽真空 關(guān)閉和打開相應(yīng)的閥門后，啟動真空泵，觀察真空壓力表的讀數(shù)，應(yīng)能達到負壓 ～ 。 e已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。 2） con? 為張拉時的控制預(yù)應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）；兩端同時張拉時，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長等工作應(yīng)同步進行；預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計 要求。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉 (1) 預(yù)應(yīng)力筋的下料穿束 1）鋼絞線下料 鋼絞線下料采用切割機切割，嚴禁電焊切割。 2)每 檢驗 批鋼絞線的重量應(yīng)不大于 60t。 ② 波紋管貯存在遠離熱源、油污和化學污染的地方，室外堆放時搭設(shè)遮蓋物，避免曝曬和雨淋。 2)外觀質(zhì)量 ① 波紋管色澤應(yīng)均勻一致。錨具或其附件上設(shè)置 壓漿孔或排氣孔，壓漿孔應(yīng)有足夠的截面面積，以保證漿液的暢通。拆模時，嚴防碰撞梁體，并采取支撐措施。 灌注上翼板混凝土時，振搗以插入式振動器為主，隨振隨將混凝土面平整。 砼施工 澆注混凝土前， 先 對模板進行全面檢查，確保波紋管，錨墊板，喇叭管，螺旋筋等位置準確，定位牢固。 2)鋼筋必須有材料證明書或試驗報告單。按施工要求進行配料，分區(qū)堆放，掛牌標識。 8）在制梁過程中應(yīng)根據(jù)架梁的順序確定預(yù)埋件的安裝。 模板具體尺寸詳見下圖。 新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋公路橋接線跨越寧蕪、寧 安鐵路段橋梁箱梁預(yù)制方案 商合杭鐵路公鐵大橋項目經(jīng)理部 12 鋼筋加工區(qū) 鋼筋加工區(qū)與制梁區(qū)相同需要進行基礎(chǔ)換填。 新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋公路橋接線跨越寧蕪、寧 安鐵路段橋梁箱梁預(yù)制方案 商合杭鐵路公鐵大橋項目經(jīng)理部 11 預(yù)制場場地建設(shè) 制梁 臺座 制梁區(qū)與存梁區(qū)位置基本相同，位于棄土場，根據(jù)箱梁自重 206t，地基需要進行加固，地基處理采用預(yù)應(yīng)力管樁加固地基，管樁直徑 50cm，壁厚 10cm。預(yù)應(yīng)力損失計算中孔道偏差系數(shù) K=,管道摩擦系數(shù)μ =，一端錨具回縮Δ =6mm,鋼束松弛率 %。 （ 2） 第 13 孔梁架設(shè)完成時間 20xx 年 10 月 15 日。 3）施工前對有關(guān)人員進行崗前培訓，掌握技術(shù)要點及注意的安全事項，確保施工萬無一失，嚴格按照施工方案進行。 2 工程概況 工程位置 及范圍 本工程作為新建商丘至合肥至杭州鐵路蕪湖長江公鐵大橋的組成部分，為公路橋接線跨越寧蕪、寧安鐵路段橋梁工程。進場前，對機械進行徹底檢修，保證上場機具性能完好。 本工程 35m， 40m和 45m 預(yù)制箱梁 所用 材料根據(jù)施工總體進度計劃，分期、分批進場，以保證箱梁預(yù)制施工順利進行及工程款的合理利用。制梁臺座結(jié)構(gòu)詳見附件。 45m箱梁計劃于 20xx年 9月 15日開始試制梁，并于 11 月初正式形成流水施工。 箱梁 模板安裝需要注意以下 十 個事項： 1）鋼底模在正常使用時，隨時用水平儀檢查底板的反拱及下沉量，不符合規(guī)定處均及時整修。 10）端模安裝前檢查板面是否平整光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，端模管道孔眼清除干凈。 2)鋼筋綁扎順序如下：底板鋼筋綁扎（含鋼束定位鋼筋）→腹板及橫隔板鋼筋綁扎 （含鋼束定位鋼筋） →頂板鋼筋綁扎（ 含鋼束定位鋼筋 、 護欄 預(yù)埋件）。 5)采用綁扎接頭時，受力鋼筋在同一截面內(nèi)的接頭面積占受力鋼筋總面積的百分數(shù)，受壓區(qū)不得大于 50%，受拉區(qū)不得超過 25%。砼經(jīng)斜坡向前推進做到斜向分層，分層厚度不大于 30cm，長度控制在 45m,但是保證初凝時間內(nèi)。 砼澆筑注意事項： 、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。 因此夏季箱梁預(yù)制砼養(yǎng)護顯得尤為重要。如有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標準及設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則另取雙 倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則逐套檢查，合格者方可使用。 3)波紋管圓管按 6m、 8m、 10m 長度規(guī)格供貨，偏差 0mm～＋ 10mm。管道定位鋼筋的間距，曲線部分定位鋼筋間隔為 50厘米，直線段為 100 厘米。當使用連接千斤頂與油泵新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋公路橋接線跨越寧蕪、寧 安鐵路段橋梁箱梁預(yù)制方案 商合杭鐵路公鐵大橋項目經(jīng)理部 27 時，要注意檢查在彎曲處有無裂紋，喇叭口是否完整無缺，如發(fā)現(xiàn)問題，要修理好 后才能使用。 引線從箱梁的一端穿入，卷揚機固定在箱梁的另外一端。 (5)張拉要點： 1）盡量減小力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應(yīng)力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。 b在混凝土澆筑和振搗時要特別注意保護管道，不得使插入式振搗器過分靠近管道，以免將管道振漏或發(fā)生偏移。 (6)漿體的技術(shù)要求 漿體除了具有足夠的抗壓強度和粘結(jié)強度，還必須保證有良好的防腐性能和稠度 ,不離析、泌水，硬化后孔隙率低、滲透性小，不收縮或低收縮。 8）孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄 ,切除外露的鋼絞線。 8 保證質(zhì)量、安全、環(huán)境的技術(shù)措施 本工程擬建立以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一負責人的管理職責及職權(quán)體系，由項目總工程師負責該體系運行。首先用龍門吊卷揚機將吊帶放下，并穿過 箱梁 兩端翼板根部的預(yù)留吊裝孔，吊裝下端到達梁底面以下。 (7)對具體材料的要求 1）水泥：采用普通 硅酸鹽水泥； 2）水 ：水中硫酸鹽含量不能大于 %,氯鹽含量不能大于 %,水中不能含有糖份或懸浮有機質(zhì)； 3）外加劑：采用具有低含水量、流動性好、最小滲出的聚羧酸外加劑。 (2)張拉拱度或放張拱度偏大或偏小 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在張拉時，整個構(gòu)件在預(yù)應(yīng)力鋼筋的作用下，由于截面受到偏心壓力，均會產(chǎn)生向上的拱度。 b 張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標志，與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)。 3）錨墊板和孔道位置須正確，灌漿孔和排氣孔應(yīng)滿足要求，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無積水和雜物，錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、砼殘渣等要清理干凈。 2）張拉裝置的標定，必須備有測力計。新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋公路橋接線跨越寧蕪、寧 安鐵路段橋梁箱梁預(yù)制方案 商合杭鐵路公鐵大橋項目經(jīng)理部 26 管道允許偏差詳見表 管道允許偏差。試樣兩端切割面平整與軸線垂直。 預(yù)應(yīng)力管道的進場及驗收 箱梁預(yù)應(yīng)力管道采用 D=50mm、 D=55mm、 D=70mm、 D=70*19mm 規(guī)格的 金屬 波紋管 成孔，其制作材料和管道性能應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力 混凝土橋梁用塑料波紋管 》（ JT/T 52920xx）的要求 。張拉采用雙控，以應(yīng)力控制為主，伸長率進行校核?，F(xiàn)場必須每車做好坍落度檢查，坍落度控制在 18cm 左右，混凝土試塊取樣、制作、養(yǎng)護和試驗要求按《 水運工程混凝土試驗規(guī)程 》（ JTJ27098）實施。具體做法如下： 混凝土入模，腹板上的振動器部 分 開動，混凝土邊入模邊振動。 2)粗骨料 粗骨料采用 江西贛江 的 5mm~25mm 碎石，其質(zhì)量符合要求，質(zhì)地堅硬、級配良好，含泥量小于 %，針片狀顆粒含量應(yīng)小于 5%。張拉灌漿后封錨前綁扎梁端封錨鋼筋。 C，且應(yīng)保證不損壞混凝土表面及棱角。 5）側(cè)模安裝時應(yīng)先使側(cè)?；苹虻跹b到位，與底模板的相對位置對準，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。 13 用水準儀 6 平整度（ mm） 8 順橋向每側(cè)面10m 測 1 點 用 2m直尺、塞尺量 箱梁預(yù)制施工工序 主要 包含以下 幾項 內(nèi)容：模板工程、鋼筋工程、混凝土工程和預(yù)應(yīng)力工程等。根據(jù)設(shè)計院驗算龍門吊軌道需要 長，間距 的管樁。棄土場西側(cè)是保興旱水系泥塘，距離商合杭橋梁 400m，經(jīng)過與地方政府商議作為預(yù)制梁場較為合適。各跨徑預(yù)制小箱梁腹板斜率均為 1： 4，底板為平坡，頂板設(shè)置 2％的橫坡，預(yù)制小箱梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。 主要技術(shù)標準 1）道路等級：城市主干道，設(shè)計時速 60km/h。新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋公路橋接線跨越寧蕪、寧 安鐵路段橋梁箱梁預(yù)制方案 商合杭鐵路公鐵大橋項目經(jīng)理部 1 目 錄 1 編制依據(jù) _________________________________________________________________ 1 編制依據(jù) ______________________________________________________________ 1 適用范圍 ______________________________________________________________ 1 編制原則 ______________________________________________________________ 1 編制目的 ______________________________________________________________ 2 2 工程概況 _________________________________________________________________ 2 工程位置及范圍 ________________________________________________________ 2 主要技術(shù)標準 __________________________________________________________ 2 施工總體計劃 __________________________________________________________ 3 3 組織機構(gòu) _________________________________________________________________ 3 組織機構(gòu) ______________________________________________________________ 3 主要機械設(shè)備配置 ______________________________________________________ 4 總體施工計劃與進度安排 ________________________________________________ 5 4 箱梁預(yù)制 _________________________________________________________________ 6 箱梁類型 ______________________________________________________________ 6 箱梁結(jié)構(gòu) ______________________________________________________________ 6 工程 數(shù)量 ______________________________________________________________ 9 5 場地、設(shè)備及人員配置情況 ________________________________________________ 10 預(yù)制場布置 ___________________________________________________________ 10 預(yù)制場場地建設(shè) _______________________________________________________ 11 制梁臺座 _________________________________________________________ 11 存梁臺座 _________________________________________________________ 11 龍門吊軌道 ________________________________________________________ 11 鋼筋存放區(qū) ________________________________________________________ 11 鋼筋加工區(qū) ________________________________________________________ 12 生活區(qū) ___________________________________________________________ 12 6 進度計劃安排 ____________________________________________________________ 12 7 施工方法 ________________________________________________________________ 12 箱梁預(yù)制施工流程圖 ___________________________________________________ 12 箱梁預(yù)制主要工序施工工藝 _____________________________________________ 13 模板工程 ______________