【正文】 第 10 頁 共 10 頁 同時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)管部門的內(nèi)部監(jiān)督，通過明察暗訪，及時(shí) 發(fā)現(xiàn)、糾正和處理隱患排查整治和車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作中出現(xiàn)的問題。各縣（市、區(qū)）政府要加大財(cái)政投入，加快農(nóng)村公路臨水臨崖安全設(shè)施安裝進(jìn)度和病險(xiǎn)橋改造力度。交通部門負(fù)責(zé)建立 “ 兩客一危 ”車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)。今天會(huì)議明確了全市道路交通安全隱患排查整治和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、實(shí)施安排、職責(zé)分工和工作要求，各級(jí)各部門要結(jié)合本系統(tǒng)、本地實(shí)際制定具體的工作方案。 各地各部門要從保民生、保安全，維護(hù)社會(huì)和諧 穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全隱患排查整治和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的重要性和必要性。二是實(shí)時(shí)監(jiān)管，預(yù)防在先?？h政府從預(yù)防重特大事故實(shí)際出發(fā)，整合各種資源，建成了重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)并充分發(fā)揮作用，全縣 384 輛重點(diǎn)車輛今年只發(fā)生了 9 起輕微事故，無人員傷亡，這與之前每月發(fā)生 10 余起交通事故相比成效明顯。我省 7 月份以來，接連發(fā)生 4 起一次死亡 3 人以上的道路交通事故，特別是 7月 21 日甬臺(tái)溫高速發(fā)生 1 起死亡 9 人的事故后，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)先后分別作出重要批示，要求強(qiáng)化道路交通安全工作。從重特大道路交通事故的 第 5 頁 共 10 頁 發(fā)生原因分析， 80%以上的事故都是由于交通違法行為引發(fā)的。對(duì)省、市級(jí)事故 “ 黑點(diǎn) ” 和這次掛牌督辦的重大安全隱患，要明確整改期限，落實(shí)整改資金和整改責(zé)任人。在重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作中，要經(jīng)常組織區(qū)域性行動(dòng)，注重部門聯(lián)動(dòng)、協(xié)同作 第 8 頁 共 10 頁 戰(zhàn)，避免各自為戰(zhàn)。各縣（市、區(qū)）政府要認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載長(zhǎng)效管理工作的意見》（浙政辦發(fā)〔 2024〕 185 號(hào)）精神，建立縣（市、區(qū)）政府為本轄區(qū)長(zhǎng)效治超責(zé)任主體，縣（市、區(qū)）長(zhǎng)為第一責(zé)任人的治超責(zé)任體系，督促有關(guān)責(zé)任部門認(rèn)真履行職責(zé)，健全完善治超工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，確保治超工作健康有序開展。我們要進(jìn)一步堅(jiān)定信心，扎實(shí)工作，確保工作取得實(shí)效，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。請(qǐng)縣、市政府盡快 落實(shí)建設(shè)用地，確保治超站能夠盡早建成并投入使用。 二是要密切配合協(xié)作。安全隱患排查整治具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和反復(fù)性等特點(diǎn)。三是樹立抓安全事故隱患整治必須抓違法行為治理的思想?？h的以上 第 3 頁 共 10 頁 做法，值得各地學(xué)習(xí)借鑒。特別是縣政府介紹了重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的經(jīng)驗(yàn)和取得的成效，我覺得非常不容易。三是配合密切，合力明顯。開展全市道路交通安全隱患排查治理和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，是市委、市政府貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重大部署，更是扭轉(zhuǎn)當(dāng)前嚴(yán)峻安全生產(chǎn)形勢(shì)的迫切需要。工作方案要抓住存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，突出本系統(tǒng)行業(yè)、本地