【正文】 工作制度 本項(xiàng)目全年生產(chǎn)天數(shù)按 300 天計(jì)， 日工作 8 小時， 主要生產(chǎn)車間及配套輔助部門為每天 三 班，其余各部門根據(jù)工作需要分別為一、二班制。 （ 8）建立勞動安全機(jī)構(gòu)，設(shè)專職安全管理 干部，車間、班組設(shè)安全員，經(jīng)常進(jìn)行職工安全教育，杜絕事故隱患。 （ 5） 綠化措施 清潔的環(huán)境有益于工廠的正常生產(chǎn)和工人的身心健康，綠化的總體布局應(yīng)合理、科學(xué)。 社會經(jīng)濟(jì)條件 廠址選擇第 五 章 技術(shù)方案、設(shè)備方案及工程方案 指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)原則 技術(shù)方案 生產(chǎn)工藝流程 設(shè)備方案 本項(xiàng)目選擇設(shè)備的原則是： 設(shè)備的配套技術(shù)與制造技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能、性能穩(wěn)定可靠、價格經(jīng)濟(jì)合理、適用性強(qiáng)、操作和維修方便?？h城北距連霍高速 11公里，南距鄭州國際機(jī)場 28 公里，京珠高速、鄭州繞城高速、機(jī)場高速在縣域西南部交匯，鄭汴城市快速通道正在加緊建設(shè)，年底即可通車，航海東路即將動工，交通十分 順暢便捷。 我 國 工程機(jī)械 零部件 市場分析 我國工程機(jī)械配套件行業(yè)經(jīng)過“十五”時期的高速發(fā)展，無論是企業(yè)規(guī)模，還是技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量都有了顯著進(jìn)步。國外汽車配件企業(yè)地進(jìn)入，也帶動了國內(nèi)配件企業(yè)的發(fā)展，國際市場對我國汽車配件的需求量在快速增長，促使我國汽車配件產(chǎn)品的出口量高速增長。因此，只有零部件工業(yè)的發(fā)展，才有整車成本的降低，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 外資車企加大在華投資 目前，中國不僅已經(jīng)成為世界第一大汽車銷量市場，而且也成為很多外資品牌的世界第一大銷量區(qū)域市場。 配套建設(shè)給排水系統(tǒng)、 變 配電系統(tǒng)、道路、停車場、衛(wèi)生設(shè)施、環(huán)衛(wèi)綠化、消防池、圍墻及環(huán)保系統(tǒng)。 2020 年我國汽車消費(fèi)市場仍能保持較好的發(fā)展態(tài)勢，主要受以下因素影響： 一是國內(nèi)汽車消費(fèi)潛力巨大，隨著經(jīng)濟(jì)增長和收入的增加，二三級市場正在成為汽車消費(fèi)市場的生力軍； 二是各項(xiàng)利好政策繼續(xù)執(zhí)行，汽車下鄉(xiāng)政策及補(bǔ)貼政策延長至 2020 年年底； 三是擴(kuò)大內(nèi)需仍是 2020 年經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)，汽車消費(fèi)作為擴(kuò)大內(nèi)需的重要組成部分，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揮重要作用。這一規(guī)劃無疑會對中國汽車產(chǎn)業(yè)起到推波助瀾的作用 ， 預(yù)計(jì)汽車業(yè)未 來 l0 年有望維持 15%20%的平穩(wěn)增速。 2002 年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)到 億元，與 2001 年相比增長了 %，是進(jìn)入 21 世紀(jì)以來，增長速度最快的一年。 全世界平均每年生產(chǎn) 6500 萬輛汽車，保有量超過了 2 億輛。 交通條件 中牟交通四通八達(dá)，鐵路、公路優(yōu)勢集于一體，地理位置極其優(yōu)越。 縣城東區(qū)升級改造和縣城西區(qū)開發(fā)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，縣城建成區(qū)面積達(dá)到 平方公里，人口近 10 萬人，城市道路 43 公里，人均綠地面積 3 平方米。 生活污水具體處理工藝如下： 圖：污水處理工藝 （ 2）廢氣治理措施 食 堂油煙安裝油煙凈化器處理達(dá)標(biāo)后排放。 （ 5）防雷擊：所有建筑物按規(guī)范要求設(shè)避雷針和避雷帶，并要可靠接地，接地電阻不大于 1 歐姆。 機(jī)構(gòu)設(shè)置 某 有限公司 是按《公司法》規(guī)定組建的有限責(zé)任公司，實(shí)行自主經(jīng)營，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。其他技術(shù)人員和管理人員從大中專畢業(yè)生中招聘；生產(chǎn)工人由社 會招工解決，應(yīng)具備高中或中專以上文化程度。萬一發(fā)生火災(zāi)，盡量減少其所帶來的損失，當(dāng)事故已經(jīng)發(fā)生，要迅速采取措施，利用各種消防工具進(jìn)行搶救工作。 環(huán) 境監(jiān)測與環(huán)保機(jī)構(gòu) 設(shè)置環(huán)保監(jiān)測小組，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行日常監(jiān)測和管理工作。根據(jù)總圖布置和初步地質(zhì)分析，單層廠房擬采用天然地基或相應(yīng)的復(fù)合地基。全年農(nóng)耕期為 309 天，作物活躍生長期為 217 天，無霜期為 240 天，有利于多種植物生長和農(nóng)作物復(fù)種。配套件的發(fā)展隨主機(jī)的發(fā)展而發(fā)展，同時配套件自身的發(fā)展反過來又促進(jìn)主機(jī)的發(fā)展。 2020年我國汽車配件行業(yè)出口金額增長到 萬美元，與2020 年相比增長了 %。汽車銷售的快速增長使汽車零部件市場也日益呈現(xiàn)出前所未有的活力。不少外資汽車企業(yè)在國內(nèi)設(shè)立新的代表機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)中心，比如三菱在中國成立了進(jìn)口車銷售公司，奔馳在中國 設(shè)立了設(shè)計(jì)中心，福特將其亞太區(qū)總部遷往中國，而通用則更是與上汽合作開發(fā)印度等新興市場 。 資金籌措 項(xiàng)目總投資為 10000 萬元， 其中 6000 萬元由企業(yè)自籌解決，申請銀行貸款 4000 萬元。隨著近年來我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的快速增加，我國人均 GDP 也隨之提高。 政策背景 汽車零部件行業(yè)的政策導(dǎo)向集中在五個方面： 目前，對汽車零部件行業(yè)較為重要的法律法規(guī)有： 項(xiàng)目提出 背景 大力發(fā)展裝備制造 業(yè)，是黨中央、國務(wù)院提出的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措，這給汽車零部件行業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。 日韓系、美系、 歐系的汽車零部件配套企業(yè)相繼進(jìn)入中國大陸，從來帶動了中國零部件企業(yè)的發(fā)展。據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測，到 2020 年中國汽 車產(chǎn)銷量將達(dá)到 2000萬輛，中國的汽車制造業(yè)開始從一個制造大國邁向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。 第 四 章 建設(shè)條件與 場 址選擇 地理位置 中牟縣位于河南省中部，隸屬省會鄭州市，東接古都開封，西鄰省會鄭 州。相繼實(shí)施農(nóng)村和城市電網(wǎng)改造工程，天然氣管網(wǎng)基本覆蓋新老城區(qū)，能源保障能力不斷增強(qiáng)。 固體廢棄物 影響分析 運(yùn)營期對環(huán)境的影響 環(huán)境保護(hù)措施 按“三同時”的原則，對可能產(chǎn)生的污染進(jìn)行綜合治理，使其達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）個人防護(hù)：個人防護(hù)采取送風(fēng)、空調(diào)、降溫等措施。因此在項(xiàng)目投產(chǎn)后應(yīng)著手制訂 這方面的預(yù)案。 設(shè)備物資管理 項(xiàng)目建設(shè)物資必須專門管理，保證項(xiàng)目的建設(shè)需要。事故的應(yīng)急計(jì)劃是根據(jù)工程風(fēng)險源風(fēng)險分析，制定的防止事故發(fā)生和減少事故發(fā)生的損失的計(jì)劃。公眾參與的對象為附近周圍的居民，項(xiàng)目咨詢專家。 燃料動力 燃料年耗量 項(xiàng)目水、電、汽年需求量初步估算見表 53?？h域水資源利用保護(hù)情況良好，水質(zhì)優(yōu)良。因此，在借鑒國外工程機(jī)械配套件先進(jìn)發(fā)展模式的同時，系統(tǒng)化地梳理國內(nèi)工程機(jī)械配套件的不足之處，從而為迅速提升國產(chǎn)化配套能力提供確鑿的依據(jù)，顯得更加重要。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢。 項(xiàng)目建設(shè)的 必要性 本項(xiàng)目建設(shè) 是 產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大 和 提升 企業(yè) 市場競爭力 的 需要 當(dāng)前，全球正 進(jìn)入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵期和戰(zhàn)略機(jī)遇期，面對激烈的市場競爭，我國 汽車配件業(yè)必須根據(jù)國家的產(chǎn)業(yè)政策，著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展，利用現(xiàn)有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能 力的優(yōu)勢，以市場為導(dǎo)向，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，改造生產(chǎn)技術(shù)，發(fā)展適銷產(chǎn)品品種，加快企業(yè)技術(shù)進(jìn) 步和產(chǎn)業(yè)升級，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，增加產(chǎn)量才能搶占市場份額，才 能使公司產(chǎn)品上檔次、上水平、上產(chǎn)量，才能使公司在激烈的市場競爭中生存發(fā)展，不斷發(fā)展壯大，不斷提高自身實(shí)力。 汽車零部件行業(yè)未來仍將快速發(fā)展 汽車零部件行業(yè)是汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)重要的組成部分，在整個汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈當(dāng)中，汽車零部件大約占到 50%的價值。項(xiàng)目的實(shí)施不僅有利于發(fā)展 鄭州 市的汽車支柱產(chǎn)業(yè) ,積極推 動 鄭州市機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，而且有利于促進(jìn) 鄭州 市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)創(chuàng)新。 同時項(xiàng)目的實(shí)施必將有效延伸 鄭州 市工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，加快擴(kuò)大工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，進(jìn)而創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，解 決社會閑散勞動力、促進(jìn)鄭州 市 的經(jīng)濟(jì)增長，社會效益顯著 。中國的零部件發(fā)展經(jīng)歷了從起步到快速發(fā)展的四個階段，目前已經(jīng)形成東北、京津、華中、西南、長三角和珠三角等六大區(qū)域，在各大區(qū)域內(nèi)，國有、合資、民營企業(yè)競 相發(fā)展。 本項(xiàng)目符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 項(xiàng)目的建設(shè)可增加當(dāng)?shù)氐呢斦杖? 第三章 市場分析 我國 汽車零部件 行業(yè) 市場 現(xiàn)狀 在汽車工業(yè)高速發(fā)展的帶動下，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)有了飛速發(fā)展，在全球供應(yīng)鏈中的地位明顯提高。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，中國引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過 1000 家。 挖掘機(jī)配套件空白多 ： 國內(nèi)挖掘機(jī)有許多配套件有待國內(nèi)配套件企業(yè)去開發(fā)，如主要液壓件、缸、泵、閥、減速機(jī)、 馬達(dá)總成等，這些幾乎全被國外品牌配套件所占領(lǐng)，國內(nèi)配套件企業(yè)在這方面的發(fā)展空間非常大。全縣林木覆蓋率達(dá)到 %。 燃料來源 第 六 章 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程 總圖運(yùn)輸 公用輔助工程 第 七 章 節(jié)能 、節(jié)水措施 第 八 章 環(huán)境 保護(hù) 環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 主要 污染 源及污染物 建設(shè)期對環(huán)境的影響 大氣 環(huán)境影響分析 水 環(huán)境影響分析 聲 環(huán)境影響分析 施工期建筑施工噪聲源主要是各類施工機(jī)械，由施工機(jī)械產(chǎn)噪機(jī)理和特征，可知施工噪聲對周圍環(huán)境的影響有四個特點(diǎn)： 高噪聲施工機(jī)械相對集中于土方期和結(jié)構(gòu)期，施工時間也相對較長：而打樁的打樁機(jī)沖擊聲聲功率最強(qiáng)，但發(fā)生時間較短。 環(huán)境 保護(hù)結(jié)論 綜上所述，項(xiàng)目建設(shè)擬定的環(huán)境保護(hù)方案、生產(chǎn)建設(shè)中采用的環(huán)境保設(shè)施、設(shè)備等，符合項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容要求和國家、省、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的要求，項(xiàng)目建成后不會造成環(huán)境污染 。因此制定本項(xiàng)目的事故應(yīng)急計(jì)劃是十分必要的。物資管理和供應(yīng)部門，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)物資計(jì)劃、分配、采購、存放、運(yùn)輸和管理，使項(xiàng)目建設(shè)所需的物資及時供應(yīng)。它包括組織體系、通訊聯(lián)絡(luò)、人員救護(hù)等方面的內(nèi)容。 （ 3）防電傷害：電是現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中 的主要能源和動力，但在使用過程中容易對生產(chǎn)及人身安全造成危害。安裝期大部分聲源在室內(nèi)，旗工期聲源皆在室外，影響范圍較遠(yuǎn)，尤為打樁機(jī)的沖擊聲。 基礎(chǔ)設(shè)施條件 在 1997 年實(shí)現(xiàn)村村通油路的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)公路建設(shè)和升級改造，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到 1520 公里，“四縱六橫”的路網(wǎng)格局初步形成，通行能力不斷提高。 液壓件有待成熟 ： 國內(nèi)有待成熟的配套件中，液壓件占88%，其中高壓液壓系統(tǒng)占 52%，變量液壓系統(tǒng)占 36%，比占第二位的發(fā)動機(jī)部件高出一倍多，比其他配套件高很多，我國工程機(jī)械液壓件有待成熟與完善。 我國汽車零部件 市場前景分析 中國入世以來，伴隨著中國汽車的 井噴式 增長，汽車零部件業(yè)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長， 2020 年中國汽車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛，同比分別增長 48%和 46%。 隨著日韓系、美系、歐系汽車進(jìn)入中國，中國的勞動力成本優(yōu)勢以及龐大的汽車需求市場，國際汽車配件企業(yè)看好中國穩(wěn)定發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)龐大的市場需求，與日本、美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家相比非常明顯的低成本優(yōu)勢，加快了到中國合資或獨(dú)資設(shè)廠的進(jìn)程，使我國汽車配件產(chǎn)業(yè)得到進(jìn)一步地快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備一定規(guī)模，建成了一大批頗具實(shí)力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，滿足國內(nèi)市場需求的同時，也在逐步開拓國際市場。在各方面共同推動下，汽車零部件行業(yè)的總產(chǎn)值從 2020 年的 3118 億元增加至 09年的 萬億元，近 5 年復(fù)合成長率高達(dá) 30%，隨著汽車整車行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)未來幾年仍能保持 10%以上的總體增速。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 第二章 項(xiàng)目 建設(shè) 背景及 必要性 項(xiàng)目 建設(shè) 背景 產(chǎn)業(yè)背景 我國 GDP 和人均可支配收入快速增長 2020 年， 我國國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到 335353 億元，同比增長 8.7%。 編制 范圍及 依據(jù) 研究范圍 （ 1）通過對市場的分析研究以及對項(xiàng)目規(guī)劃的研究，推薦項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、方案，論證項(xiàng)目建設(shè)的合理性； （ 2）根據(jù)建設(shè)場地的實(shí)際情況，進(jìn)行總圖布置方案研究； （ 3）對建設(shè) 條件及原材料、燃料、動力供應(yīng)情況進(jìn)行調(diào)查研究 ； （ 4）對工程技術(shù)及設(shè)備方案進(jìn)行研究，并提出工程招投標(biāo)方案； （ 5）對公用工程和輔助設(shè)施進(jìn)行研究； （ 6）對節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生與消防提出研究方案； （ 7）對投資估算、資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行定量分析，測算各種效益指標(biāo)和項(xiàng)目的抗風(fēng)險能力； （ 8） 對項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行分析并給出對策 （ 9）得出可行性研究結(jié)論。 應(yīng)該說，中國汽車在世界汽車業(yè)中的地位越來越重要。 本項(xiàng)目建設(shè)用地原為宇通重工公司所有，原神紡織機(jī) 械公司是為宇通重工公司的供貨商，本項(xiàng)目新注冊公司法人張景超先生為原神紡織機(jī)械公司的領(lǐng)導(dǎo)者，因此，在土地申請這塊有人脈資源優(yōu)勢。 2020 年我國汽車零配件行業(yè)出口金額 萬美元，與 2020 年相比增長了 ％。同時，主機(jī)制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展，配套件逐步由供應(yīng)商來提供的一種發(fā)展趨勢，在美國的卡特彼 勒（ Caterpillar）、凱斯（ Case）、日本的小松（ Komatsu）、瑞典的沃爾沃（ Volvo）等世界上這些大型的工程機(jī)械主機(jī)制造企業(yè)應(yīng)用廣泛。中牟縣水資源比較豐富，年平均可利用總量 億立方米，全縣年均降水量 616 毫米。 工程概況 表 51 土建工程估算表 序號 工程名稱 建筑面積 層數(shù)、結(jié)構(gòu) (㎡ ) 1 生產(chǎn)車間 32000 1 層、輕鋼結(jié)構(gòu) 2 原料庫 2000 1 層、輕鋼結(jié)構(gòu) 3 成品庫 2000 1 層、輕鋼結(jié)構(gòu) 4 綜合辦公樓 3200 3 層、框架結(jié)構(gòu) 5 員工宿舍 2400 3 層、框架結(jié)構(gòu) 6 食堂 700 2 層、磚混結(jié)構(gòu) 7 配電室 50 1 層