【正文】 車零部件行業(yè)的巨大投資價值和商機。因此，在借鑒國外工程機械配套件先進發(fā)展模式的同時，系統(tǒng)化地梳理國內(nèi)工程機械配套件的不足之處，從而為迅速提升國產(chǎn)化配套能力提供確鑿的依據(jù)，顯得更加重要。連霍高速公路、 G220 線、隴海鐵路、 S102 線自北而南梯次排開、橫貫東西， S223 線、萬三公路縱穿南北。縣域水資源利用保護情況良好，水質(zhì)優(yōu)良。 先后建成新世紀廣場、翠鳴園景區(qū)和 11 個街心花園，框架拉大，布局科學(xué)，功能完善，樹立了良好形象。 燃料動力 燃料年耗量 項目水、電、汽年需求量初步估算見表 53。 （ 3）噪聲治理措施 本項目主要噪聲設(shè)備為 數(shù)控銑床 等 。公眾參與的對象為附近周圍的居民，項目咨詢專家。 （ 6）防暑降溫：為保證工人健康，要求車間通風(fēng)良好，高溫作業(yè)區(qū)設(shè)風(fēng)扇以增強通風(fēng)降溫，夏季發(fā)防暑降溫飲料。事故的應(yīng)急計劃是根據(jù)工程風(fēng)險源風(fēng)險分析，制定的防止事故發(fā)生和減少事故發(fā)生的損失的計劃。公司實行董事長負責(zé)制，董事長負責(zé) 全面工作；總經(jīng)理負責(zé)財務(wù)和日常工作；財務(wù)經(jīng)理負責(zé)供應(yīng)部和財務(wù)部的監(jiān)督；常務(wù)經(jīng)理負責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作及日常事務(wù)；供應(yīng)部長負責(zé)原材料采購；財務(wù)部負責(zé)對公司經(jīng)營成果的總結(jié)；生產(chǎn)部負責(zé)日常生產(chǎn)及生產(chǎn)物料的監(jiān)控；技術(shù)部負責(zé)產(chǎn)品的研發(fā)于化驗；質(zhì)檢部負責(zé)原材料和成品質(zhì)量標準的檢驗；倉庫保管負責(zé)物料的收發(fā)；設(shè)備部負責(zé)公司的設(shè)備正常運轉(zhuǎn)更新及維修；辦公室負責(zé)存取各文件資料；銷售部負責(zé)產(chǎn)品的推銷 ,組織結(jié)構(gòu)圖如下： 運行模式 項目嚴格按照現(xiàn)代化公司相關(guān)政策、規(guī)定管理。 設(shè)備物資管理 項目建設(shè)物資必須專門管理，保證項目的建設(shè)需要。 人員素質(zhì)要求 人員來源 本項目新增定員中，部分管理人員、技術(shù)人員由公司內(nèi)部統(tǒng)一調(diào)配，新老結(jié)合上崗，定期進行技術(shù)考核。因此在項目投產(chǎn)后應(yīng)著手制訂 這方面的預(yù)案。 設(shè)計主要依據(jù) 消防 原則及措施 本工程消防安全方案貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的基本原則，首先要求設(shè)法消除可能造成火災(zāi)事故根源。 （ 4）個人防護：個人防護采取送風(fēng)、空調(diào)、降溫等措施。綠化有利于保護生態(tài)環(huán)境，改善小氣候，凈化空氣，起滯塵、殺菌、吸收有害氣體和提供氧氣的作用。 固體廢棄物 影響分析 運營期對環(huán)境的影響 環(huán)境保護措施 按“三同時”的原則，對可能產(chǎn)生的污染進行綜合治理，使其達到國家規(guī)定的排放標準。該地區(qū)天然地質(zhì)基礎(chǔ)較好，地基承載力較高，天然地基承載力特征值一般為 180～ 350 kPa 以上。相繼實施農(nóng)村和城市電網(wǎng)改造工程，天然氣管網(wǎng)基本覆蓋新老城區(qū)，能源保障能力不斷增強。年平均日照 2366 小時，日時數(shù)多，總輻射量大，年平均氣溫 ℃。 第 四 章 建設(shè)條件與 場 址選擇 地理位置 中牟縣位于河南省中部，隸屬省會鄭州市，東接古都開封，西鄰省會鄭 州。 國外工程機械配套件大多數(shù)都生產(chǎn)歷史悠久，技術(shù)成熟、供應(yīng)充足，生產(chǎn)集中度高，品牌效應(yīng)突出。據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測，到 2020 年中國汽 車產(chǎn)銷量將達到 2000萬輛，中國的汽車制造業(yè)開始從一個制造大國邁向產(chǎn)業(yè)強國。 2020 年我國汽車配件行業(yè)出口金額達到 萬美元，與 2020 年的 萬美元相比，增長了 %。 日韓系、美系、 歐系的汽車零部件配套企業(yè)相繼進入中國大陸，從來帶動了中國零部件企業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)汽掌消費市 場的持續(xù)升溫，中國轎車私有化程度的不斷提升，為汽車零部件市場提供了無窮的商機。 政策背景 汽車零部件行業(yè)的政策導(dǎo)向集中在五個方面： 目前，對汽車零部件行業(yè)較為重要的法律法規(guī)有： 項目提出 背景 大力發(fā)展裝備制造 業(yè)，是黨中央、國務(wù)院提出的一項重要戰(zhàn)略舉措，這給汽車零部件行業(yè)的發(fā)展提供了難得的機遇。 2020 年，中國汽車市場無疑是全球復(fù)蘇最快、最有希望的市場。隨著近年來我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的快速增加，我國人均 GDP 也隨之提高。 其中：工程費用 萬元，占總投資的 %； 工程建設(shè) 其他費用 萬元，占總投資的 %； 預(yù)備費用 萬元，占總投資的 %； 建設(shè)期利息 萬元，占總投資的 %； 流動資金 2000 萬元，占總投資的 20%。 資金籌措 項目總投資為 10000 萬元， 其中 6000 萬元由企業(yè)自籌解決，申請銀行貸款 4000 萬元。 0500001000001500002000002500003000003500002020 2020 2020 2020 20201849372163142658103140453353532020 2 0 0 9 年國內(nèi)生產(chǎn)總值（億元） 圖 1. 20202020 年國內(nèi)生產(chǎn)總值（億元） 2020年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 17175元，實際增長 9.8%。不少外資汽車企業(yè)在國內(nèi)設(shè)立新的代表機構(gòu)和設(shè)計中心，比如三菱在中國成立了進口車銷售公司，奔馳在中國 設(shè)立了設(shè)計中心，福特將其亞太區(qū)總部遷往中國，而通用則更是與上汽合作開發(fā)印度等新興市場 。 “十二五”是中國汽車產(chǎn)量躍居世界第一，同時完成由汽車大國向強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期 。汽車銷售的快速增長使汽車零部件市場也日益呈現(xiàn)出前所未有的活力。特別是自主品牌的發(fā)展，為國內(nèi)零部件企業(yè)的發(fā)展提供了非常好的良機。 2020年我國汽車配件行業(yè)出口金額增長到 萬美元，與2020 年相比增長了 %。我國已經(jīng)成為了世界第二大汽車制造國和消費國。配套件的發(fā)展隨主機的發(fā)展而發(fā)展，同時配套件自身的發(fā)展反過來又促進主機的發(fā)展。全縣總面積 平方千米，總?cè)丝?70 萬人。全年農(nóng)耕期為 309 天，作物活躍生長期為 217 天，無霜期為 240 天，有利于多種植物生長和農(nóng)作物復(fù)種。連續(xù) 15 年奪取河南省“農(nóng)田水利基本建設(shè)紅旗渠精神杯”，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善。根據(jù)總圖布置和初步地質(zhì)分析，單層廠房擬采用天然地基或相應(yīng)的復(fù)合地基。 建設(shè)期污染防治措施 為防止建設(shè)項目在建設(shè) 期間發(fā)生上述污染環(huán)境的現(xiàn)象，必須采取有效防范措施，建議采納如下污染防范措施： 總之，在項目建筑施工期間，對周圍環(huán)境會產(chǎn)生一定影響，建設(shè)單位應(yīng)該盡可能通過加強管理、文明施工的手段來減少建設(shè)期間施工對周圍環(huán)境的影響，從建筑施工行業(yè)的經(jīng)驗來看，只要做好上述建議措施，是可以把建設(shè)期間對周圍環(huán)境的影響減少到較低的限度的，做到經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)。 環(huán) 境監(jiān)測與環(huán)保機構(gòu) 設(shè)置環(huán)保監(jiān)測小組，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下進行日常監(jiān)測和管理工作。設(shè)置更衣室。萬一發(fā)生火災(zāi)，盡量減少其所帶來的損失，當事故已經(jīng)發(fā)生，要迅速采取措施，利用各種消防工具進行搶救工作。 ●組織體系 ●通訊聯(lián)絡(luò) ●安全管理 ②事故應(yīng)急措施 ●火災(zāi)事故應(yīng)急措施 ●事故的后處理 ③預(yù)防對策建議 本項目應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)特點和事故隱患分析，按照表 1 的有關(guān)內(nèi)容和要求制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案。其他技術(shù)人員和管理人員從大中專畢業(yè)生中招聘；生產(chǎn)工人由社 會招工解決，應(yīng)具備高中或中專以上文化程度。 管理 財務(wù)管理 根據(jù)財務(wù)管理制度，公司制定了嚴格的項目財務(wù)管理辦法。 機構(gòu)設(shè)置 某 有限公司 是按《公司法》規(guī)定組建的有限責(zé)任公司，實行自主經(jīng)營，獨立核算，自負盈虧。在事故救援上實行“企業(yè)自救為主、社會救援為輔”的原則。 （ 5）防雷擊：所有建筑物按規(guī)范要求設(shè)避雷針和避雷帶，并要可靠接地，接地電阻不大于 1 歐姆。 公眾參與 環(huán)境影響評價“公眾參與”的目的在于使公眾對擬建項目的各種意見、建議和要求貫徹于整個環(huán)境影響評價中，溝通公眾與項目建設(shè)方的相互了解，彌補環(huán)境影響評價過程中可能存在的疏漏，制定出嚴格的環(huán)境監(jiān)管措施與實施計劃，使該項目的規(guī)劃設(shè)計更 加完善和合理，從而有利于項目的綜合效益。 生活污水具體處理工藝如下： 圖：污水處理工藝 （ 2）廢氣治理措施 食 堂油煙安裝油煙凈化器處理達標后排放。 表 52 項目主要原輔材料需求量 主要原輔材料供應(yīng)來源 項目所需原 輔助材料均可在 鄭州 市 內(nèi) 市場采購解決。 縣城東區(qū)升級改造和縣城西區(qū)開發(fā)建設(shè)穩(wěn)步推進，縣城建成區(qū)面積達到 平方公里，人口近 10 萬人，城市道路 43 公里，人均綠地面積 3 平方米?？h境內(nèi)大小河流 40 余條，年均引黃水量 億立方米。 交通條件 中牟交通四通八達，鐵路、公路優(yōu)勢集于一體，地理位置極其優(yōu)越。相對于國內(nèi)而言，工程機械配套件生產(chǎn)起步較晚，技術(shù)短缺、產(chǎn)地分散、品牌效應(yīng)不強，已經(jīng)成為制約主機發(fā)展的瓶頸。 全世界平均每年生產(chǎn) 6500 萬輛汽車，保有量超過了 2 億輛。 2020 年在經(jīng)歷全球金融危機影響的情況下，我國汽車零部件行業(yè)的出口量仍取得了 ％增長，這 非常難得。 2002 年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達到 億元，與 2001 年相比增長了 %，是進入 21 世紀以來，增長速度最快的一年。 為 加快推進 鄭州 市 汽車及工程車輛零部件 產(chǎn)業(yè) 的 健康 快速發(fā)展， 配合宇通重工公司工程 機械 的生產(chǎn)需要， 提出了 “ 年產(chǎn) 1萬噸 汽車及工程機械零部件項目 ”的建設(shè)。這一規(guī)劃無疑會對中國汽車產(chǎn)業(yè)起到推波助瀾的作用 ， 預(yù)計汽車業(yè)未 來 l0 年有望維持 15%20%的平穩(wěn)增速。這將有利于我國汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，同時也為汽車零部件產(chǎn)業(yè)提供了市場機遇。 2020 年我國汽車消費市場仍能保持較好的發(fā)展態(tài)勢，主要受以下因素影響： 一是國內(nèi)汽車消費潛力巨大，隨著經(jīng)濟增長和收入的增加，二三級市場正在成為汽車消費市場的生力軍； 二是各項利好政策繼續(xù)執(zhí)行，汽車下鄉(xiāng)政策及補貼政策延長至 2020 年年底； 三是擴大內(nèi)需仍是 2020 年經(jīng)濟工作的重點，汽車消費作為擴大內(nèi)需的重要組成部分，應(yīng)當繼續(xù)發(fā)揮重要作用。 編制依據(jù) 結(jié)論與建議 論證結(jié)論 本項目符合國家和 鄭州 市產(chǎn)業(yè)政策，符合社會發(fā)展需要。 配套建設(shè)給排水系統(tǒng)、 變 配電系統(tǒng)、道路、停車場、衛(wèi)生設(shè)施、環(huán)衛(wèi)綠化、消防池、圍墻及環(huán)保系統(tǒng)。 建議 該項目經(jīng)濟效益可觀，建議各級政府在政策上給予扶持，使項目能夠盡快實施，早日完成，更好地發(fā)揮作用。 外資車企加大在華投資 目前，中國不僅已經(jīng)成為世界第一大汽車銷量市場，而且也成為很多外資品牌的世界第一大銷量區(qū)域市場。 針對汽車行業(yè)及汽車零部件行業(yè)， 2020 年以來，我國政府陸續(xù)出臺了多項促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，相關(guān)的積極政策為國內(nèi)零部件企業(yè)的發(fā)展提供了良好機遇。因此，只有零部件工業(yè)的發(fā)展，才有整車成本的降低，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，我國汽車零部件產(chǎn)品 已經(jīng)從售后配件市場開始進入 DEM 市場，從低附加值產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，特別是一些自主品牌產(chǎn)品開始進入國際采購體系。國外汽車配件企業(yè)地進入，也帶動了國內(nèi)配件企業(yè)的發(fā)展，國際市場對我國汽車配件的需求量在快速增長，促使我國汽車配件產(chǎn)品的出口量高速增長。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。 我 國 工程機械 零部件 市場分析 我國工程機械配套件行業(yè)經(jīng)過“十五”時期的高速發(fā)展，無論是企業(yè)規(guī)模，還是技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量都有了顯著進步。另外，四輪一帶 (驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪及履帶總成 )絕大部分也被國外品牌所占領(lǐng)，國內(nèi)品牌在這方面也需加強?？h城北距連霍高速 11公里，南距鄭州國際機場 28 公里，京珠高速、鄭州繞城高速、機場高速在縣域西南部交匯，鄭汴城市快速通道正在加緊建設(shè)，年底即可通車，航海東路即將動工，交通十分 順暢便捷。中牟灘涂資源豐富，且為典型的黃河自然濕地， 生物多樣性特征突出，生態(tài)功能和環(huán)境氣候優(yōu)良。 社會經(jīng)濟條件 廠址選擇第 五 章 技術(shù)方案、設(shè)備方案及工程方案 指導(dǎo)思想和設(shè)計原則 技術(shù)方案 生產(chǎn)工藝流程 設(shè)備方案 本項目選擇設(shè)備的原則是： 設(shè)備的配套技術(shù)與制造技術(shù)先進、節(jié)能、性能穩(wěn)定可靠、價格經(jīng)濟合理、適用性強、操作和維修方便。施工機械噪聲除打樁機為狹帶沖擊聲外，其余多為中、高頻的機械噪聲。 （ 5） 綠化措施 清潔的環(huán)境有益于工廠的正常生產(chǎn)和工人的身心健康，綠化的總體布局應(yīng)合理、科學(xué)。 第 九 章 勞動 安全衛(wèi)生及 消防 勞動 安全衛(wèi)生 設(shè)計依據(jù) 安全 衛(wèi)生措施 （ 1）防火： （ 2）防機械傷害：為確保職工操作安全，所有機械傳動部分均要設(shè)置安全罩，樓梯、操作平臺要設(shè)防護欄桿。 （ 8）建立勞動安全機構(gòu)，設(shè)專職安全管理 干部，車間、班組設(shè)安全員，經(jīng)常進行職工安全教育，杜絕事故隱患。 ①事故救援指揮決策系統(tǒng) 事故救援指揮系統(tǒng)是應(yīng)付緊急事故發(fā)生后進行事故救援處理的體系，該系統(tǒng)對事故發(fā)生后作出迅速反應(yīng)，及時處理事故，果斷決策，減少事故損失是十分必要的。 工作制度 本項目全年生產(chǎn)天數(shù)按 300 天計， 日工作 8 小時， 主要生產(chǎn)車間及配套輔助部門為每天 三 班，其余各部門根據(jù)工作需要分別為一、二班制。 工程管理第十 一 章 項目實施進度與招投標 建設(shè)工期 項目實施進度安排 為了保證項目的實施，應(yīng)逐項編制項目實施網(wǎng)絡(luò)計劃，監(jiān)控項目實施進度，做到技術(shù)準備、土建施工、設(shè)備訂貨、安裝調(diào)試等各項工作協(xié)調(diào)一致