【正文】 去年，中宣部、交通部把韶山作為全國愛國主義教育示范基地 “ 一號(hào)工程 ” ，要求將其打造為國內(nèi)一流、國際知名的紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。沒有通瀝青（水泥）公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有 656 個(gè)，占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的 %；通村公路中，油路或水泥路也僅為 %，且很大部分通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通村公路為斷頭路，連通性很差，未形成網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致農(nóng)民群眾出行不方便，運(yùn)輸效率、經(jīng)濟(jì)效益低下。要實(shí)現(xiàn)這一規(guī)劃目標(biāo)，最突出的困難是解決資金缺口問題。實(shí)現(xiàn)高速公路通達(dá)全省十四個(gè)市（州）政府所在地，二級(jí)以上公路連接全省各縣（市、區(qū)），所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（或水泥）路，所有具備條件的行政村通公路， 70%的行政村通瀝青（或水泥）路，國省道渡口全部改渡為橋。 第 6 頁 共 15 頁 特別是在省財(cái)政緊張的情況下，每年還拿出一個(gè)億的資金用于農(nóng)村公路及省際通道建設(shè)，有效地緩解了交通建設(shè)資金的緊缺局面。全省港口貨物吞吐量 4832 萬噸，集裝箱吞吐量 萬teu，同比增長(zhǎng) %和 77%。 —— 農(nóng)村公路與路網(wǎng)建設(shè)、改造取得實(shí)效。 2024 年全省實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 5612 億元，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額 1981 億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 8617 元，農(nóng)村居民人均純收入 2838 元。 “ 十五 ” 期我省水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)為 “ 一縱一橫一港 ” ，到今年底可累計(jì)完成投資 億元。廣大執(zhí)法人員日夜工作在治超一線，使嚴(yán)重超限超載現(xiàn)象得到有效控制，超限超載車輛從治理前的 80%以上下降到目前的 45%左右。省委、省政府也作出了加快推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)湖南經(jīng)濟(jì)崛起等一系列重大決策。其中高速公路 3000 公里、一級(jí) 623 公里、二級(jí) 10600 公里。同時(shí)，爭(zhēng)取出臺(tái)優(yōu)惠政策，多元籌資，通過股份制運(yùn)作，吸引民間 資本參與航運(yùn)開發(fā)。港口數(shù)量雖不少，但普遍沒有形成規(guī)模經(jīng)營，港口的基礎(chǔ)設(shè)施普遍較差，缺少必要的裝卸設(shè)備和庫場(chǎng)設(shè)施，碼頭功能結(jié)構(gòu)不合理，專業(yè)化的集裝箱、散貨等碼頭能力嚴(yán)重不足，泊位的噸級(jí)結(jié)構(gòu)不合理，不適應(yīng)近年 1000 噸級(jí)航道增長(zhǎng)形勢(shì)和船舶大型化、運(yùn)輸規(guī)?；陌l(fā)展趨勢(shì)。 （四）、支持湘江和沅水梯級(jí)開發(fā)建設(shè) 為了改善我省水運(yùn)現(xiàn)狀，適應(yīng) XX 省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)，我省將加大湘江和沅水梯級(jí)開發(fā)力度，重點(diǎn)建設(shè)湘江長(zhǎng) 沙綜合樞紐工程、沅水安江航電樞紐工程和湘江土谷塘航電樞紐工程。 按交通部現(xiàn)行高速公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，上述兩條公路項(xiàng)目可補(bǔ)助建設(shè)資金 40 億元左右。鋪裝、簡(jiǎn)易鋪裝路面里程 15627 公里， 第 12 頁 共 15 頁 占農(nóng)村公路總里程的 %，僅為全國平均水平（ %）的 68%。 “ 十一五 ” 期我省汽車站建設(shè)項(xiàng)目 118 個(gè)（其中國家公路主樞紐站 15 個(gè)），農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目 750 個(gè)，建設(shè)總投資 億元。在交通行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展方面，還及時(shí)制定了 “ 五個(gè)規(guī)劃 ” 和 “ 四個(gè)指導(dǎo)性意見 ” 。我省交通改革發(fā)展成績(jī)的取得，一是交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果。 2024年的深洽會(huì)、 2024 年的湘洽會(huì)和 2024 年的港洽會(huì)共簽訂引資合 第 4 頁 共 15 頁 同個(gè)，投資協(xié)議個(gè)，引資額 達(dá) 380 億元，建設(shè)里程達(dá)公里。 —— 高速公路建設(shè)速度明顯加快?？拓涍\(yùn)站場(chǎng) 332 個(gè)，港口 105 個(gè)，港口吞吐能力 1056 萬人、 4832萬噸。同時(shí)，加大了招商引資力度。 在加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，按照建管并重、統(tǒng)籌發(fā)展的要求，我省交通法制建設(shè)、行業(yè)管理、改革改制、科技創(chuàng)新和黨風(fēng)廉政建設(shè)等其它各項(xiàng)工作也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好 “ 八個(gè)關(guān)系 ” ： 就是要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好加快發(fā)展與量力而行的關(guān)系、高速公路主骨架建設(shè)與路網(wǎng)及農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)系、公路建設(shè)與航運(yùn)建設(shè)的關(guān)系、建設(shè)速度與建設(shè)質(zhì)量的關(guān)系、加快建設(shè)與加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)的關(guān)系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)輸事業(yè)同步發(fā)展的關(guān)系、交通建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系、加快發(fā)展與加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)系；實(shí)現(xiàn) “ 五個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展 ” ：就是要實(shí)現(xiàn)公路水路交通與我省其它運(yùn)輸方式、與全國公路水路交通、與生態(tài)資源、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與政治文明和精神文明的五個(gè)方面協(xié)調(diào)發(fā)展。 （三）、汽車站發(fā)展目標(biāo) 第 10 頁 共 15 頁 與我省公路發(fā)展相適應(yīng)，充分發(fā)揮高速運(yùn)輸潛能，建立和完善高速運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村客運(yùn)