【正文】 建設(shè)一支快速、高效、高質(zhì)的應(yīng)急救援隊(duì)伍是應(yīng)急工作的根本，我們在成員選取上采取了精英化策略，挑選了一些專業(yè)較強(qiáng)的人員組建了公司兼職應(yīng)急隊(duì)伍，邀請救護(hù)大隊(duì)專業(yè)人士進(jìn)行了緊急處置培訓(xùn)，應(yīng)急隊(duì)員 24 小時(shí)手機(jī)開機(jī)，應(yīng)急響應(yīng)隨叫隨到。緊 緊圍繞 “ 人、機(jī)、物、環(huán)、管、法 ” 六個(gè)方面，執(zhí)行好 “ 班組一班一排查、車間一周一排查、公司一月一排查 ” 措施，及時(shí)排查出與季節(jié)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境變化相關(guān)的隱患，確保做到 第 17 頁 共 19 頁 “ 五落實(shí) ” ，把各項(xiàng)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行公司安全辦公會制度，共組織召開了 32 次安全辦公會議，對安全生產(chǎn)中遇到的問題進(jìn)行研究，對下步工作進(jìn)行部署。一旦一些隱患和事故出現(xiàn)苗頭時(shí)，不管多么細(xì)小、隱蔽，一經(jīng)查出就要立即處理解決，將查出的問題、隱患、整改情況定期匯報(bào)，爭取做到安全沒有遺留問題。實(shí)施了全員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)保障金制度，為強(qiáng)化安全保障責(zé)任，營造和諧通行環(huán)境，防止責(zé)任性事故的發(fā)生，提供了措施保障。 八、六大系統(tǒng)運(yùn)行情況： 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、礦井通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)目前運(yùn)行正常。 一、安全基本情況 安全績效。公司還制定了《 2024 年 “ 春運(yùn) ” 重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《 2024 年 “ 春運(yùn) ” 消防應(yīng)急疏散預(yù)案》、《 2024 年冰雪、雨霧等惡劣天氣旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》，確保 “ 春運(yùn) ” 期間旅客走得安全、滿意、放心。按照上級主管部門的要求，完善了安全生產(chǎn)管理制度。根據(jù)汛期的特點(diǎn)，各部門認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)汛期檢查和專項(xiàng)治理行動。 “ 春運(yùn) ” 期間，出站檢查處共檢查車輛 32101 臺次，查出違章車輛 26 臺次，并及時(shí)給予教育和處理，杜絕了車輛超載超員出站現(xiàn)象。 三、公司根據(jù) 2024 年 12 月 17 日至 22 日 XX 市煤管局組織專家一行 8 人，檢查人員對我公司井上下現(xiàn)場進(jìn)行大檢查和隱患大排查存在共 58 條問題。保證 2024 年安全度汛。 電力公司。電力公司每周一和周五召開例會，對一周的安全工 作進(jìn)行安排和總結(jié)。下半年，在全公司上下開展了安全責(zé)任重溫活動，嚴(yán)格落實(shí)年初簽訂的安全責(zé)任狀條款，重新明確了各層級管理人員的責(zé)任，將各級管理人員制止 “ 三違 ”指標(biāo)、罰款指標(biāo)及值班帶班制度落實(shí)情況與工資掛鉤，真正發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，各級管理人員的履責(zé)意識得到了進(jìn)一步提升。 強(qiáng)化培訓(xùn)，務(wù)求實(shí)效，全員安全素質(zhì)穩(wěn)步提升。聘請市電氣檢測機(jī)構(gòu)對廠區(qū)輔助用房電氣設(shè)施進(jìn)行了檢測，并與專業(yè)機(jī)構(gòu)簽訂了消防自動報(bào)警系統(tǒng)維保合同，每月對消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)。各車間利用班前會、安全活動日時(shí)間，將上級政策、文件精神、具體要求傳達(dá)到每位 第 18 頁 共 19 頁 員工，并充分利用以師帶徒、現(xiàn)場確認(rèn)等方式，進(jìn)一步做實(shí) “ 手指口述 ” 工作，切實(shí)提高了員工操作技能。三是大力開展了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，提前制訂了活動方案，先后舉辦了“ 安全生產(chǎn)月 ” 活動啟動儀式、主題簽名、安全征文及 “ 安全生產(chǎn)有獎知識現(xiàn)場問答 ” 等活動，積極選派人員參加市舉辦的安全生產(chǎn)法律法規(guī)電視知識競賽，進(jìn)一步濃厚了安全氛圍。對不能及時(shí)整改的，制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，并逐條進(jìn)行分析，從而有效杜絕 安全事故的發(fā)生，在全集團(tuán)上下形成人人講安全、事事講安全的好局面。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施進(jìn)行 強(qiáng)調(diào)，以促進(jìn)員工的自學(xué)積極性。主管領(lǐng)導(dǎo)在主抓全面的同時(shí)，對各項(xiàng)工 作都要心中有數(shù)。 ③ 所有排水管路進(jìn)行一次全面排查，對中央泵房和采區(qū)泵房更換水龍頭和截門。 為維護(hù) “ 春運(yùn) ” 期間車站外圍良好的客運(yùn)秩序，范文 top100在執(zhí)法大隊(duì)的大力支持下，車站稽查人員加大力度整治站前廣場的秩序，進(jìn)一步規(guī)范了出租車、三輪車的侯客秩序，得到了廣大旅客的好評。 五、存在問題及第四季度工作打算 篇二： 2024 年春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作總結(jié) 2024 年 “ 春運(yùn) ” 工作已經(jīng)結(jié)束，在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)指揮下，公司根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的總體部署，狠抓落實(shí)車站“ 春運(yùn) ” 安全工作，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)督管理，嚴(yán)格崗位安全檢查，嚴(yán)把 “ 三不進(jìn)站、五不出站 ” 關(guān)，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站平穩(wěn)順利地完成今年的 “ 春運(yùn) ” 安全工作，現(xiàn)總結(jié)如下： 第 3 頁 共 19 頁 一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，大力宣傳 今年 “ 春運(yùn) ” 從 1 月 19 日開始，至 2 月 27 日結(jié)束，為期40 天。 第 1 頁 共 19 頁 XX 年客運(yùn)站安全工作總結(jié) 篇一：公交客運(yùn)公司 2024 年第三季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 公交客運(yùn)公司 2024年第三季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2024年第三季度，公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣的部署和要求，緊緊圍繞公司年初制訂的工作目標(biāo)，堅(jiān)持 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的安全方針，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。根據(jù)上級加強(qiáng) “ 平安交通 ”建設(shè)集中開展 “ 打非治違 ” 專項(xiàng)行動的通