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工程項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃質(zhì)量管理計(jì)劃(第二分冊(專業(yè)版)

2025-09-07 19:51上一頁面

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【正文】 其預(yù)防質(zhì)量事故的控制措施有: ⒈ 建立健全質(zhì)量檢測、管理和保證體系,按進(jìn)度做出質(zhì)檢儀器和人員數(shù)量動態(tài)計(jì)劃,按計(jì)劃落實(shí)質(zhì)檢儀器和人員,對施工各階段的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)做到及時(shí)檢查、控制和評定,以達(dá)到所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量及其穩(wěn)定性。 ②為預(yù)鋪道岔搭設(shè)的枕木垛平臺,基礎(chǔ)應(yīng)牢固。 。 ⒉ 既有線和增建二線軌道施工的質(zhì)量控制及防范 ? 施工準(zhǔn)備 ①了解行車組織、主要運(yùn)輸設(shè)備的能力利用和工程列車進(jìn)出既有車站的條件。 ⑸ 鋼軌焊接質(zhì)量控制措施 ① 基地焊接長鋼軌在正式批量焊接前進(jìn)行試焊及型式檢驗(yàn),確定焊接工藝參數(shù),焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》( TB/T163291)及設(shè)計(jì)文件中有關(guān)規(guī)定。 ? 道岔鋪設(shè)的質(zhì)量控制及防范措施 ① 道岔及其配件配套成組或按部件分類放置,其中尖軌與基本軌捆扎在一起,岔枕按長度分類堆碼整齊。路堤、路塹與橋梁連接地段,鋪碴前檢查路基填筑質(zhì)量驗(yàn)收資料,合格后上碴,預(yù)鋪道碴根據(jù)試驗(yàn)確定 44 的次數(shù)進(jìn)行碾壓,碾壓長度不小于 30m。多專業(yè)共同參與施工時(shí),禁止用旗語或手信號傳遞命令,以免誤識別別專業(yè)信息。 40 ?道岔移動到位后,通常用齒條式起道機(jī)支起道岔,使用起道機(jī)的數(shù)量和縱橫移時(shí)滑輪應(yīng)對應(yīng)。 ?商品混凝土、大堆料可以先按《物資驗(yàn)收單》的數(shù)量、金額發(fā)放,每隔十天必須核對,核對后開具正式《發(fā)料單》,相關(guān)手續(xù)按有關(guān)規(guī)定辦理。根據(jù)《收料單》建立《物資卡片》,物資進(jìn)入待用保存狀態(tài)。臨時(shí)增加的供方要及時(shí)進(jìn)行評價(jià)。 ⒌ 測量使用的儀器、工具必須保持其適用的精度要求,精度達(dá)不到要求的要及時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn)。 ㈣ 檢驗(yàn)批及分項(xiàng)、分部、單位工程檢查 ⒈檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程檢查 檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程完成后,由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人或質(zhì)檢工程師組織技術(shù)員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員(工班長)等有關(guān)人員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求進(jìn)行檢查,在自檢合格的基礎(chǔ)上,填寫檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄,簽字齊全后提交監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收。 ⒍質(zhì)量分析會制度 指揮部堅(jiān)持每月召開一次質(zhì)量分析擴(kuò)大會議,由指揮部總工程師組織,現(xiàn)場施工管理人員和技術(shù)人員參加,針對施工中存在的質(zhì)量問題,提出解決問題的辦法,防止類似質(zhì)量問題再次發(fā)生,質(zhì)量分析會形成會議紀(jì)要,下發(fā)至項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì),并抄報(bào)集團(tuán)公司安質(zhì)部、工程部。 ?指揮部組織對勞務(wù)隊(duì)伍建立考評機(jī)制,每月定期對勞務(wù)隊(duì)伍的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、環(huán)保等方面進(jìn)行綜合考評,建立勞務(wù)隊(duì)伍資信檔案,考評實(shí)行質(zhì)量一票否決制 ,當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí),必須進(jìn)行清退且不得再進(jìn)行使用。 ⒐對不合格品的控制 ? 對不合格 品的控制,應(yīng)加強(qiáng)從源頭進(jìn)行控制, 嚴(yán)把材料的進(jìn)場驗(yàn)收和檢驗(yàn)試驗(yàn)關(guān),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的原材料、半成品堅(jiān)決 24 清場,不得使用。 ⒍ 物資采購和進(jìn)貨檢驗(yàn) 控制 ? 物資的采購、驗(yàn)收、發(fā)放必須按照《集團(tuán)公司的物資管理細(xì)則》規(guī)定的程序辦理,確保進(jìn)場材料的質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 ?各級資料管理人員應(yīng)熟悉和掌握本單位技術(shù)資料情況,各類技術(shù)資料均應(yīng)分專業(yè)、分類立卷,并編制檢查目錄,補(bǔ)充資料要與原設(shè)計(jì)配套,變更設(shè)計(jì)要在原圖上注明。 ? 施工技術(shù)交底,應(yīng)以書面交底為主,包括結(jié)構(gòu)圖表和文字說明。 ⒌試驗(yàn)工程師(試驗(yàn)員)質(zhì)量職責(zé) ?負(fù)責(zé)原材料、半成品、成品檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。 ?貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),確保工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施,對不符合質(zhì)量要求的項(xiàng)目,責(zé)令其停工、返工,并督促處置方案和預(yù)防措施的執(zhí)行。 ⒎計(jì)劃財(cái)務(wù)部 ?協(xié)助組織審查協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)等級及其施工業(yè)績,不得將本工程肢解轉(zhuǎn)包或分包。 ?對鐵道部、鐵路局、建設(shè)、監(jiān)理單位提出的工程質(zhì)量問題,負(fù)責(zé)督促項(xiàng)目部及時(shí)整改落實(shí),并將結(jié)果上報(bào)有關(guān)單位。對工程質(zhì)量管理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 工程內(nèi)容: 二、質(zhì)量目標(biāo) ⒈質(zhì)量方針:體現(xiàn)建設(shè)單位以及集團(tuán)公司的質(zhì)量方針。 ?根據(jù)指揮部組織機(jī)構(gòu),配齊指揮部各級質(zhì)量監(jiān)察人員,及時(shí)調(diào)整不稱職監(jiān)察人員。 ?負(fù)責(zé) I 類設(shè)計(jì)變更的審核、上報(bào)工作。 ?監(jiān)督檢查砼攪拌站質(zhì)量控制措施的貫徹落實(shí)。主持全面質(zhì)量管理,推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量 管理活 動正常開展, 確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足合同要求。 ?負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作,配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)檢工作。交底內(nèi)容包括:工程概況、施工范圍、工程數(shù)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、施工平、縱斷面圖、重大技術(shù)安全措施、施工中 17 應(yīng)注意的有關(guān)技術(shù)問題。 19 ? 變更設(shè)計(jì)必須按規(guī)定的程序進(jìn)行,未經(jīng)批準(zhǔn)的變更堅(jiān)決禁止施工。 ? 各類施工規(guī)范、規(guī)則和驗(yàn)標(biāo)以及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖,項(xiàng)目部必須配齊,指揮部對項(xiàng)目部規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行檢查,核實(shí)受控文件的有效性,防止作廢文件的誤用。 ? 在施工過 程中,項(xiàng)目部領(lǐng)工員檢查落實(shí)作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況,如有違規(guī)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)制止,并對有關(guān)人員進(jìn)行批評教育,勸說無效的,應(yīng)堅(jiān)決將其清退出場,不得繼續(xù)進(jìn)行施工。 ?項(xiàng)目部技術(shù)部門對勞務(wù)隊(duì)伍實(shí)行技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)服務(wù),尤其是施工測量和內(nèi)業(yè)資料,必須由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)實(shí)施,不得由勞務(wù)隊(duì)伍代辦,嚴(yán)禁“以包代管”或“包而不管”的現(xiàn)象發(fā)生。 與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程,項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師在通知監(jiān)理或建設(shè)單位代表的同時(shí),通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。 ㈢隱蔽工程檢查 ⒈隱蔽工程檢查主要由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)完成,實(shí)行班組、項(xiàng)目部、監(jiān)理工程師三級檢查模式,指揮部工程師會同監(jiān)理工程師對隱蔽工程實(shí)行最終聯(lián)合檢查。 ⒋貫通測量、橋墩臺及重要建筑屋定位測量、線路曲線測量、隧道導(dǎo)線測量等重要測量工作必須由項(xiàng)目總工親自組織,并事先擬訂好測量方案,召集專門會議進(jìn)行論證,確定適宜的方法,進(jìn)行明確的人員分工。 注:評價(jià)工作遵循先評價(jià)后采購、誰組織采購誰進(jìn)行評價(jià)的原則進(jìn)行,評價(jià)后應(yīng)保存供方調(diào)查表、供方評價(jià)表和供方相關(guān)資料(經(jīng)營執(zhí)照或許可證復(fù)印件、體系資料、獎(jiǎng)勵(lì)資料等)。 堆料每進(jìn) 400 立方米或折合 600 噸做一次復(fù)試。物資采購人員根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)補(bǔ)給。 ?人力縱、橫向移動混凝土枕道岔必須配備滑輪、滑軌,縱、橫移滑道的軌條須用夾板連接,并以枕木支墊和作規(guī)矩固定。 ⑹項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人,在施工要點(diǎn)前一天,必須召集參加施工的相關(guān)專業(yè)和配合施工的有關(guān)單位,了解并檢查各自準(zhǔn)備情況,逐家確定是否能夠保證次日要點(diǎn)正常進(jìn)行,當(dāng)不能保證時(shí),可通知取消此次要點(diǎn)施工。 ㈣ 軌道和站場工程 ⒈ 軌道工程的質(zhì)量控制及防范 ? 軌道工程的質(zhì)量保證措施 ①在路基、橋涵等軌下建筑物經(jīng)全面檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行鋪碴作業(yè)。 ④ 螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直, 歪斜不大于 2176。經(jīng)過壓道的軌道應(yīng)無明顯變形。 ? 軌道上個(gè)別插入短軌的質(zhì)量控制 軌道上個(gè)別插入的短軌,正線軌道不得小于 6m,站線不得小于。 ,宜全面統(tǒng)籌安排要點(diǎn)計(jì)劃,并應(yīng)在不影響整體設(shè)備安全使用條件下,盡量分解工作量,在要點(diǎn)前完成,壓縮線路封鎖時(shí)間。 ③施工前,應(yīng)先按規(guī)定要求整正施工段的既有軌道,兩端加強(qiáng)鎖定,精確測定道岔位置,并配置兩端合攏軌。 53 ⑥無縫線路施工,必須具備軌道類型、緩沖區(qū)軌 道構(gòu)造以及所地鎖定軌道范圍等設(shè)計(jì)資料。 ?項(xiàng)目工程部對符合施工需要的施工機(jī)械配置進(jìn)行調(diào)查和組織設(shè)備進(jìn)場,并進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)劃、試運(yùn)轉(zhuǎn),確保設(shè)備性能穩(wěn)定,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 ④在繁忙復(fù)線上施工時(shí),應(yīng)注意防止聯(lián)電,并加強(qiáng)鄰線來車的防護(hù)。 。必要時(shí),應(yīng)及早提出修改設(shè)計(jì)。 ⑹ 放散鎖定質(zhì)量保證措施 ① 應(yīng)力放散時(shí),單元軌節(jié)在滾筒上要順直,無明顯“塌腰”;滾筒在使用前逐個(gè)進(jìn)行檢查、涂油,保證個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)動靈活,無不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動不靈活現(xiàn)象;撞軌器配合放散時(shí)確認(rèn)鋼軌伸縮出現(xiàn)反彈(達(dá)到零應(yīng)力),并確認(rèn)各個(gè)臨時(shí)位移觀測標(biāo)記處的伸縮量呈線性變化。 ④ 與正線連接的道岔前后各 50 根、與站線連接的道岔前后各15 根(含岔后長岔枕)軌枕的類型應(yīng)與岔枕類型相同,每千米鋪設(shè)根數(shù)及扣件應(yīng)與連接線路標(biāo)準(zhǔn)一致,鋪設(shè)無縫道岔時(shí),直股前后線路過渡枕的型號、根數(shù)及間距,應(yīng)符合鋪設(shè)圖的規(guī)定。 ④ 采用大型機(jī)械化養(yǎng)路機(jī)組進(jìn)行養(yǎng)路,在放散鎖定前至少有兩遍雙搗以保證搗固質(zhì)量,對工地焊接接頭和路橋、路涵過渡段進(jìn)行加強(qiáng)搗固。 ?要點(diǎn)施工必須統(tǒng)一指揮,并按工序、一定施工范圍、作業(yè)隊(duì)、作業(yè)小組,層層明確分工和責(zé)任人,作到:責(zé)任到隊(duì)、組、人。 ?工務(wù)要事先約同電務(wù)等專業(yè)人員對道岔縱橫移的路徑進(jìn)行現(xiàn)場查勘,以便提前或在封鎖點(diǎn)內(nèi)對障礙物進(jìn)行臨時(shí)處理或處置。道岔前后換軌換枕,混凝土?xí)r,每 70 米線路長度宜折合為一組道岔工作量; ②區(qū)間繞線、站場新老線路撥接,一次不宜超過 2 個(gè)撥接點(diǎn); ③既有線間距調(diào)整, 90 分鐘封鎖點(diǎn)撥道長度不宜長于 100米, 120 分鐘長度不宜長于 150 米, 180 分鐘封鎖點(diǎn)不宜長于 200米;調(diào)整線間距設(shè)置的反向曲線必須設(shè)定限制行車速度按鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行計(jì)算確定曲線半徑、夾直線長度、最 小曲線長度。 ⒊物資發(fā)放程序 ?根據(jù)勞務(wù)承包合同或班組承包合同,確定供應(yīng)物資的范圍、名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、單價(jià),并建立單項(xiàng)工程物資供應(yīng)臺帳。不符時(shí)拒收,并通告供方。幾個(gè)控制樁相距不遠(yuǎn)時(shí),必須現(xiàn)場指認(rèn)清楚。 ㈤工程竣工檢查 工程項(xiàng)目完工后,由指揮長組織總工程師、工程 部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)人以及各公司項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師等有關(guān)人員,按照合同規(guī)定、圖紙要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢預(yù)驗(yàn),各公司有關(guān)部門尚應(yīng)派人參加。對預(yù)防措施加強(qiáng)控制,確保其有效性,對有效的措施予以鞏固和推廣。 項(xiàng)目部將認(rèn)為可行的糾正措施交施工作業(yè)隊(duì)組織實(shí)施。 ? 對質(zhì)量問題按照批準(zhǔn)的處理方案進(jìn)行處理,項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師進(jìn)行監(jiān)督檢查,記錄處理情況。 ? 項(xiàng)目部物資主任負(fù)責(zé)對進(jìn)場的原材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢查原材料的 生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)單 是否齊全 , 并報(bào)中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),試驗(yàn)室根據(jù)進(jìn)場材料的數(shù)量按照有關(guān)規(guī)范規(guī)程對原材料性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)場。 ③ 施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、細(xì)則、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙、手冊、科技情報(bào)資料,國家、行業(yè)發(fā)布的技術(shù)規(guī)定及通知文件。 ? 對重大、復(fù)雜或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的工程,或新開發(fā)的技術(shù)項(xiàng)目,在施工前和施工過程中,由指揮部總工程師根據(jù)需要邀請有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人到施工現(xiàn)場進(jìn)行專題技術(shù)交底,以便掌握該項(xiàng)工程的施工方法、特殊要求和應(yīng)采取的技術(shù)措施。 ㈢ 作業(yè)層 質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制 ⒈隊(duì)長:落實(shí)項(xiàng)目部的質(zhì)量目標(biāo),督促 作業(yè)人員按現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求組織施工。 14 ⒉項(xiàng)目副經(jīng)理 ?負(fù) 責(zé)施工生產(chǎn)和質(zhì)量管理的實(shí)施工作,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹單位質(zhì)量方針、目標(biāo),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)。 ⒐中心試驗(yàn)室 ?在指揮部總工領(lǐng)導(dǎo)下開展檢測工作,負(fù)責(zé)工程材料的一般性能試驗(yàn),為不能進(jìn)行試驗(yàn)的材料聯(lián)系委外試驗(yàn)。 ?負(fù)責(zé)制訂、管理質(zhì)量臺帳,統(tǒng)計(jì)質(zhì)量情況,起草質(zhì)量報(bào)告。 ?組織季度質(zhì)量檢查、評比、考核、獎(jiǎng)罰工作。 指揮部 6 質(zhì)量管理小組人員組成為: 組長: 副組長: 、 組員: 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會議,分析質(zhì)量保證計(jì)劃的執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,研究改進(jìn)措施,積極推動全面質(zhì)量管理工作的深入開展。 ?參與組織工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析會,并督促按照“四不放過”的原則做出正確處理,及時(shí)如實(shí)上報(bào)。 ?參與季度質(zhì)量檢查、評比、獎(jiǎng)懲。 ?負(fù)責(zé)及時(shí)搜集、整理工程施工中各環(huán)節(jié)的技術(shù)資料,歸檔 12 管理。 ?負(fù)責(zé)建立測試儀器設(shè)備臺帳和周期表。 ?負(fù)責(zé)組織編制工程施工方案中的質(zhì)量 計(jì)劃,督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。 ? 測量人員對測量成果認(rèn)真記錄 、 計(jì)算 和復(fù)核, 并將司鏡、扶尺、吊點(diǎn)、時(shí)間、地點(diǎn)、測點(diǎn)等記錄清楚, 簽字齊全,填寫《水準(zhǔn)、控制測量過程簽認(rèn)表》(見中鐵七程 [20xx]236 號文中附表),以便核查,并對主要控制樁進(jìn)行保護(hù) , 對儀器的操作符合測量設(shè)備操作規(guī)程,并愛護(hù)設(shè)備。 ? 變更設(shè)計(jì)的程序 Ⅰ類變更設(shè)計(jì)由指揮部提議,并提出技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較資料,指揮部總工程師審核后,按有關(guān)文件或合同的規(guī)定程序辦理。 ⑩ 工程項(xiàng)目施工技術(shù)總結(jié),竣工文件、資料,竣工檢查驗(yàn)收記錄; 其它技術(shù)資料(含文字、圖紙、照片、錄音、錄相)。 ⒏關(guān)鍵工序和特殊工序質(zhì)量控制 ? 根據(jù)集團(tuán)公司《作業(yè)指導(dǎo)書》制度,對 本標(biāo)段的關(guān)鍵工序和特殊工序必須編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,制定工藝的實(shí)施細(xì)則。勞務(wù)隊(duì)伍作業(yè)隊(duì)長、工班長和項(xiàng)目部技 術(shù)人員對勞務(wù)隊(duì)伍全部作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),項(xiàng)目部技術(shù)人員認(rèn)真做好培訓(xùn)記錄。 對于工程質(zhì)量事故,由上級單位進(jìn)行處 理,質(zhì)量事故的處理根據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)文件進(jìn)行辦理。 ⒉班組作業(yè)人員對施工工序各環(huán)節(jié)進(jìn)行自覺檢查,邊施工邊檢查,工班長或項(xiàng)目部質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對完工后的工序進(jìn)行初次檢查,作出檢查記錄,特別是定量的數(shù)據(jù)記錄。 ⒉ 直接在現(xiàn)場從事施工技術(shù)工作的人員,必須以嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度地對待自己的工作,嚴(yán)格遵守技術(shù)工作紀(jì)律,認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制、測量雙檢制、交底簽認(rèn)制。 ⒑ 技術(shù)交底過后,在施工階段,交底人應(yīng)經(jīng)常巡查現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)疑問時(shí),應(yīng)
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