【正文】 硬質(zhì)合金端面車刀 1 車端面 2525 2 T02 φ 5中心鉆 1 鉆 φ 5mm中心孔 3 T03 φ 26 mm鉆頭 1 鉆底孔 4 T04 鏜刀 1 鏜內(nèi)孔各表面 2020 5 T05 93176。 后兩次循環(huán)的走刀路線都與 B— C一 D— E— F— C— H— I— B相似 。 數(shù)控車削的工藝分析 螺紋切削方式 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 外螺紋 右螺紋 左螺紋 右手刀柄 左手刀柄 數(shù)控車削的工藝分析 螺紋 加工方法 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 內(nèi)螺紋 右螺紋 左螺紋 右手刀柄 左手刀柄 螺紋 加工方法 數(shù)控車削的工藝分析 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 螺紋加工進刀次數(shù)及進刀量的選擇 應(yīng)根據(jù)螺距 來選擇走刀 次數(shù)及進給 量，以保證 螺紋的精度 及質(zhì)量。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 切削用量的確定 進給量 切削速度 (V) 背吃刀量 ap 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 V = πX D X n 1000 (m/min) 式中： D 工件切削部分的最大直徑（ mm) n 主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) min1。但在每次切削中背吃刀量是變化的，且刀具切削運動的路線較長。 一、安排加工順序的一般方法 （ 1）安排工件上基準部位的輔助加工及其他準備工序。 數(shù)控車床的種類和特征 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車床的主要加工對象 數(shù)控車削加工是數(shù)控加工中用得最多的加工方法之一，由于數(shù)控車床具有精度高、能做直線和圓弧插補以及在加工過程中能自動變速的特點，其工藝范圍較普通機床寬得多。 數(shù)控車床按車削中心是在普通數(shù)控車床基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種復(fù)合加工機床。 ?了解工件的加工數(shù)量 ： 不同的加工數(shù)量所采用的工藝方案也不同。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 車圓錐的加工路線分析 走刀路線的確定 按圖 b的相似斜線切削路線，也需計算粗車時終刀距 S，同樣由相似三角形可計算得出。即先車一個圓錐，再車圓弧。1000=121350=據(jù)此，得出切削速度為。 錐面和角 15176。由于該零件為單件小批量生產(chǎn)，走刀路線設(shè)計不必考慮最短進給路線或最短空行程路線，外輪廓表面車削走刀路線可沿零件輪廓順序進行。外螺紋車刀 1 車 M45螺紋 軸承套數(shù)控加工刀具卡片 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 5． 切削用量選擇 ： 根據(jù)被加工表面質(zhì)量要求 、 刀具材料和工件材料 ， 參考切削用量手冊或有關(guān)資料選取切削速度與每轉(zhuǎn)