【正文】 供應鏈的管理 ?供應鏈管理 是指人們認識和掌握了供應鏈各環(huán)節(jié)內在規(guī)律和相互聯(lián)系系基礎上 ， 利用管理的計劃 、 組織 、 指揮 、 協(xié)調 、 控制和激勵職能 ， 對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流 、 信息流 、資金流 、 價值流以及業(yè)務流進行的合理調控 ， 以期達到最佳組合 ，發(fā)揮最大的效率 ， 迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值 。 ?5)物流成本與庫存控制：電子商務的物流更加具有多品種、小批量、多批次、短周期的特點，由于很難單獨考慮物流的經(jīng)濟規(guī)模，因而物流成本較高 電子商務下的物流解決方案 電子商務下的物流解決方案 ?國外電子商務下的物流解決方案 ?美國 ——物流中央化 ?強調“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，統(tǒng)一從整體進行規(guī)劃管理的管理方式。（翠微大廈、西單商場） ? ISP、 ICP自己建立物流系統(tǒng)或利用社會化的物流、配送服務。 ?很多成功的物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和代理費用，靈活運用自理和代理兩種方式，提供客戶定制的物流服務。物流配送管理法制化。 ?面向顧客的 ERP。 ? 1953年， UPS恢復了航空運輸服務。該網(wǎng)站將專門用于服務攬收，用戶查詢等信息交互服務，使用電子商務在線運接軟件工具替代傳真、電話等傳統(tǒng)手段，同時綜合利用基于無線通訊、條碼等先進信息技術，實現(xiàn)商品投運過程中的全部跟蹤與查詢，這些都將利于改善網(wǎng)上經(jīng)營環(huán)境，對電子商務起到積極的促進作用。電氣化鐵路 ,占總里程 21%。 電子商務下的物流特點 ——3網(wǎng)絡化 ? 物流領域網(wǎng)絡化的基礎也是信息化，這里指的網(wǎng)絡化有兩層含義：一是物流配送系統(tǒng)的計算機通訊網(wǎng)絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯(lián)系要通過計算機網(wǎng)絡，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計算機網(wǎng)絡通信，比如物流配送中心向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通訊方式，借助于增殖網(wǎng)（ VAN : ValueAdded Network）上的電子定貨系統(tǒng)（ EOS）和電子數(shù)據(jù)交換技術（ EDI）來自動實現(xiàn)，物流配送中心通過計算機網(wǎng)絡收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成；二是組織的網(wǎng)絡化，即所謂的組織內部網(wǎng)（ Intra）。 .... . 物流的演變階段 2——物流管理階段 196080年代中期（一） ? 物流管理階段的管理范圍已經(jīng)從產(chǎn)成品的配送擴展到采購和生產(chǎn)階段 ， 使企業(yè)其余的 60%庫存也得到了較科學的管理 。（ 3） 節(jié)約空間 （ Space saving） ：發(fā)展立體設施和有關的物流機械 ， 以充分利用空間和面積 ， 緩解城市土地緊缺的問題 。 物流的概念 ——物流的分類 （ 三 ） ? （ 3） 企業(yè)銷售物流 。 ? 問題 ：亞馬遜有必要建立自己的倉庫嗎？亞馬遜的虧損源于何處？亞馬遜到底錯在哪里？ 案例： DELL的黃金三原則 ? DELL “黃金三原則” ————摒棄庫存、與客戶結盟、堅持直銷。 ? 據(jù)分析家蘇里亞稱亞馬遜為了運銷更多的商品就建立了更多的倉庫。亞馬遜的債務也在如滾雪球般激增，目前已增至 21億美元。 企業(yè)生產(chǎn)物流強調：不僅注重生產(chǎn)加工過程 ， 而且要將每一個生產(chǎn)加工過程串在一起 ， 使生產(chǎn)周期內 ， 大幅度減少物流活動所用的時間 。 物流的概念 ——物流管理與物流系統(tǒng)化（一） ?物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。 物流的演變階段 1——產(chǎn)成品配送階段 19501960 ?配送一詞來自于英文 Physical Distribution，最早見于 1920年左右 ， 二戰(zhàn)以后 ， 19501960年間得到了廣泛應用 。 因此 ， 條碼技術 （ Bar Code） 、 數(shù)據(jù)庫技術(Database)、 電子定貨系統(tǒng) (EOS : Electronic Ordering System) 、 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI : Electronic Data Interchange)、 快速反應 (QR : Quick Response)及有效的客戶反映 (ECR : Effective Customer Response)、 企業(yè)資源計劃 (ERP :Enterprise Resource planning)等技術與觀念在我國的物流中將會得到普遍的應用 。 這些都為物流業(yè)的發(fā)展和物流合理化創(chuàng)造了條件 。 ? 兼營性物流企業(yè)：集物流與商流為一體的物流企業(yè) ， 比重大 ， 數(shù)量正不斷增多 。 8個月。 ?整體配送方案（要與顧客相配合） ?高附加值服務：提供整合式維修運送服務；扮演客戶的零件或備料銀行；協(xié)助顧客簡化并合并行銷業(yè)務。 ? 物流配送組織網(wǎng)絡化。 ?按照物流企業(yè)是自行完成和承擔物流業(yè)務，還是委托他人進行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)。同時，物流一體化的趨勢為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求。一個好的配送方案應該考慮以下內容：庫存的可供性 (Stock Availability、反應速度(Responsiveness)、首次報修修復率 (First Fix Rate)、送貨頻率 (Frequency Of Delivery)、送貨的可靠性(Delivery Reliability)、配送文檔的質量(Documentation Quality)。 物流條碼的研究對象及特點 如何將計算機所需要的數(shù)具用一組條 A）碼制標準 .... . 電子商務與供應鏈管理 ?供應鏈的概念 所謂 供應鏈 ，是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者組成的供需網(wǎng)絡，即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網(wǎng)絡。 ?供應鏈 :供應鏈的載體： 一 是計算機管理信息系統(tǒng) （ Intra Extra )， 二是有嚴格的計算機管理的物流配送中心 ， 制定適應供應鏈的配送原則和管理原則 。 ?（ 2） 在流通和服務方面 。 ? 提供完善化物流 、 配送功能 。 .... . .... . 電子商務與物流的當前研究 ?電子商務與物流配送 ?電子商務下的物流模式 ?電子商務下的物流解決方案 電子商務與物流配送 ?電子商務對傳統(tǒng)物流的沖擊 ?電子商務系統(tǒng)網(wǎng)絡化的虛擬企業(yè)將散置在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡系統(tǒng)連接起來，使之成為“虛擬倉庫”，進行統(tǒng)一管理和調配使用，服務半徑和貨物集散空間動放大了 ?網(wǎng)絡對物流配送的實施控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序。 ? 轉制問題：一方面，企業(yè)需要廢棄一些不再需要的設備和設施，同時又需要增加適應物流一體化所需要的新的條件，前者是資源的浪費，后者又需要增加新的投入。 ? 提高第一線員工的素質。 .... . ?經(jīng)營思路 ?UPS把經(jīng)營重點逐漸把主要精力放到滿足客戶的需求上（ 80年代） ?UPS能夠對每日運送的 1300萬個郵包進進行電子跟蹤 ?UPS的司機是公司大型電子跟蹤系統(tǒng)中的關鍵人物。 形成一個全國性 、 快速的 ， 以信息技術為基礎的專門服務于電子商務的物流體系 ， 使物流配送從電子商務網(wǎng)站日常業(yè)務中剝離出來 。 民用航空航線里程達到 186萬公里 。 電子商務下的物流特點 ——4智能化 ? 這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業(yè)過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸（搬運）路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。 ? 庫存的作用是為了保證生產(chǎn)的連續(xù)化 、 平穩(wěn)化 ， 充當?shù)挚共少徍弯N售等風險的緩沖 ， 所以實際中庫存的周轉率往往都遠低于理論的計算值 。 .... . 物流的概念 ——物流管理與物流系統(tǒng)化（三） ?