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物流配送中心規(guī)劃設計方案(專業(yè)版)

2025-04-05 01:28上一頁面

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【正文】 3 、所得稅后項目投資回收期 = 1 0 . 6 年 , 在較好的年限內。 生成差異報表 , 確認差異 , 調整庫存 補貨 根據補貨觸發(fā)包括最小單位 , 安全庫存 , 產品組等條件自動生成補貨任務 ,根據一段時間內外向單據生成補貨任務 移貨 根據用戶定義的移貨條件自動生成移貨任務優(yōu)化貨物的庫位和增加空庫位 允許人工調整貨物和庫位 內部選路 提供作業(yè)優(yōu)化路線 , 避免作業(yè)諸塞 報表和查詢 系統(tǒng)能夠提供多樣化的報表 、 報表的開發(fā)工具,組合的查詢?yōu)g覽功能、圖形化的倉庫平面圖 WMS模塊 物流執(zhí)行系統(tǒng)功能需求 功 能 內 容 外 向 功 能 訂單處理 自動根據裝運訂單生成作業(yè)任務;根據用戶定義的條件釋放相關訂單作業(yè)任務;根據用戶定義的出庫規(guī)則生成取貨作業(yè)任務 (如 FIFO, 批號控制等 );在裝運訂單被取消后自動取消作業(yè)任務和返回庫位 。(R F 1 0 0 1 0 )專人(班組長)定時(如2 小時)從看板筒中收集看板并掃描看板。重點是規(guī)劃、組建為園區(qū)內主產企業(yè)提供原輔材料、零配件等配送服務的(第三方)配送中心 80003000202310000010002023300040005000600070008000900010000裝載機 叉車 挖掘機 變速箱裝載機 叉車 挖掘機 變速箱 廈工物流發(fā)展階段 第一階段 物流資源重組階段 零配件配套中心庫建設為突破口 , 向兩翼 ( 前向及后向) 推進 以廈工股份公司為重點 , 帶動工業(yè)園區(qū)內集團下屬企業(yè)的全面突破 第二階段 供應鏈服務階段 逐步以供應鏈管理的觀點來整合園區(qū)外部的資源 , 并開始大規(guī)模引入 VMI戰(zhàn)略 , 將企業(yè)的 ERP管理系統(tǒng)和 JIT的物 流管理模式相結合 。 按照精益生產的觀點 , 一般希望物流中心能直接送到生產線旁 , 這樣就能省下車間內的中間庫存 , 并且希望將生產線旁的暫存降到最低 , 這就需要配送中心有強大的配送響應能力 總裝車間 部裝車間 看板拉動系統(tǒng)的實施 實施看板拉動系統(tǒng)的條件 物料的單元化和標準化 看板管理作為準時化生產的管理工具 , 是一種無人指令化管理 針對每種物料定出生產線旁的最高儲存量和最低儲存量 必要的信息系統(tǒng)聯接 實施看板拉動的一些方法 在看板管理中融入色彩管理 , 例如看板可以按照物流中心的不同區(qū)域分類而 區(qū)分不同的類型 。 C度到 50176。 定期報告及績效評估體系 2) 物流中心生產力報告 定期報告及績效評估體系 3) 績效評估體系 發(fā)現客戶 (潛在) 電話、傳真、 初次見面尋找客的物流方面需求 了解客戶背景 調研(初次) +研討會 物流初步診斷 項目建議書編寫 合作意向書達成 建議書匯報會 客戶高層參加 明確工作計劃 詳細調研 運作方案編寫 運作方案匯報 合同達成 實施和優(yōu)化 再采購 物流診斷 市場拓展 雖然前期工業(yè)園內企業(yè)的物流業(yè)務量較大且比較穩(wěn)定,但作為獨立的第三方物流公司,廈工物流中心未來的盈利能力在很大程度上取決于外部客戶的開發(fā)。經濟分析 項目風險評估及應急方案 可能存在的困難和阻礙因素 可能的防范措施和解決方案 未來廈門及周邊第三方市場需求低于期望值 采取分步實施的策略 , 降低前期投入 , 根據市場實際需求 , 分階段擴展物流能力 物流重組(改革)計劃實施難度較大 成立物流改革 ( 重組 ) 領導小組 ,通過一系列的培訓 、 研討 , 使有整個集團充分理解重組的必要性和緊迫性 , 取得客戶的理解和支持 。該第三方物流公司再以合同物流的形式得到園區(qū)內的物流外委業(yè)務,建議如下: 成立獨立的廈工物流有限公司,全面負責廈工工業(yè)園區(qū)的物流項目投資和運營 投資來源多元化,由園區(qū)內企業(yè)和廈工集團、廈門國投等多結構投資方組成 嚴格將商流和物流分隔開來,物流公司僅僅從物流運作服務中收取費用 物流公司下設倉儲運作、運輸配送、技術支持、客戶服務等部門。(R F 1 0 0 3 0 )廈工物流中心作業(yè)流程流程名稱: 看板系統(tǒng)流程流程編號:上次修訂時間:2 00211 18頁碼:1評估指標:流 程 框 圖專人(班組長)將看板一一對應放入裝滿物料的箱子。 第三階段 物流產業(yè)化階段 依托核心競爭優(yōu)勢 ,將業(yè)務逐步擴展到廈門市 , 主要為機械行業(yè)提供專業(yè)化的第三方物流服務 。 基本存儲單元規(guī)劃:托盤規(guī)格選擇 3)采購成本比較 規(guī)劃基本參數 單個托盤平均碼垛數量: 32(理想值) 箱 /托盤 26( ) 箱 /托盤 單個托盤貨物平均重量: 750kg (含托盤重量 ) 單個托盤貨物最大重量: 1200kg (含托盤重量 ) 基本存儲單元規(guī)劃:倉庫籠 /周轉箱 倉庫籠 傳動軸、缸、油管、部分結構件等 周轉箱 設備維護備品備件、標準件等 外部規(guī)格 長 mm 1000 寬 mm 800 高 mm 840 腳高 mm 100 線徑 Mm 網目間距 Mm 50*50 承載能力 kg 1500 周轉箱規(guī)格 外部 mm 600L*400W*314H 內部 mm 550L*364W*278H 周轉箱體積 外部 m3 內部 m3 單箱荷重 kg 30 碼垛層數 層 4 結構形式 不帶蓋周轉箱 自動化程度規(guī)劃 提高作業(yè)效率 無紙化作業(yè)、數據實時傳輸 減少 /消除標記不清 增加庫存數量準確性 促進設備的利用 減少 /消除物理盤點 提高員工工作表現跟蹤能力 更好地與生產銜接 第三方物流服務結算依據 廈工項目將采用無線數據采集及傳輸技術,主要應用于:物料收貨、JIT拉動、物料上架、物料下架、揀選出貨、裝車等作業(yè)流程 物料收貨 JIT拉動 上架 /搬運 小件揀貨 /補貨 存儲能力規(guī)劃:當前存儲能力(一) 說明 a: 表中數據不包含廈工股份西郭供應庫數據 說明 b: 未來售后配件五類油品將存儲于油料庫 存儲能力規(guī)劃:當前存儲能力(二) 存儲能力規(guī)劃:存儲區(qū)域擴展系數設定 廈工股份 需求系數 峰值系數 擴展系數 生產部件存儲區(qū)域 輔助物料存儲區(qū)域 售后配件存儲區(qū) 刀具量具庫存儲區(qū)域 廈門叉車 需求系數 峰值系數 擴展系數 生產部件存儲區(qū)域 配件后勤物料存儲區(qū)域 說明: 1)廈工股份未來生產規(guī)模與當前相比,增長幅度在 50%以內 當前平均庫存周轉天數為 38天 ,未來預測為 30天 。 配置數量: 753組 ( 其中 341組可利用原有貨架 ) 懸臂式貨架 存放需懸掛地貨品 , 單組貨架寬度: 500mm, 懸臂長 度: 600mm, 承載能力:不小于 200kg, 懸臂層數: 5層 數量配置: 16組 存儲能力的擴展 方法一:作業(yè)通道的調整 方法二:追加橫梁數量 物料搬運設備 電動平衡重式叉車 主要應用區(qū)域 物料出入庫裝車卸載作業(yè) 托盤式貨架低位存儲區(qū)上架作業(yè) 室內大件平置區(qū)存儲作業(yè) 技術參數需求 提升高度: 4100mm 承載能力: 1500kg( LC=600mm) 門架回縮高度: 3000mm 數量配置需求 作業(yè)內容 裝車卸載作業(yè) 大件區(qū)作業(yè) 上下架及其他作業(yè) 處理托盤當量 404 150 346 平均作業(yè)距離 45M 82M 85M 提升高度 H1 提升高度 H2 單班處理能力 313PAL 424PAL 179PAL 叉車配置數量 2 1 3 設備利用率 % % 6400% 配置優(yōu)化結果 : 4臺; : 2臺 ( 彌補電動平衡重叉車高提升失載 ) 設備總體利用率 % 物料搬運設備 內燃叉車 主要應用區(qū)域 敞棚庫 、 露天庫部分物料搬運作業(yè) 物流中心庫至各工場部分物料配送 技術參數需求 提升高度: 3000mm 承載能力: 3000kg/6000kg 數量配置需求 作業(yè)內容 處理托盤當量 600 平均作業(yè)循環(huán)時間 249s 單班處理能力 115工作循環(huán) 叉車配置數量 6 設備利用率 % 物料搬運設備 設備名稱 主要應用區(qū)域 技術參數需求 數量配置 電動前移式叉車 ? 托盤存儲區(qū)上 下 架 作 業(yè)( 高位 ) ? 托盤貨架存儲區(qū)向散件揀貨區(qū)二層的補貨作業(yè) 提升高度: 5500mm 承載能力: 1500kg 門架回縮高度: 3300mm 直角堆垛寬度 2800mm 2臺 電動托盤搬運車 物流中心內部轉運 提升高度: 125mm 承載能力: 1000kg 貨叉外間距: 560mm 2臺 牽引車 物流中心庫至各工場部分物料配送 牽引能力不小于 6噸,考慮到室外露天作業(yè),動力能源為內燃式 6臺 RF數據采集及傳輸系統(tǒng) ? 手持終端 數量配置: 18 處理器: Enhansed 8086 內 存: 2MB Flash, 2MB DRAM 操作系統(tǒng): Real Time OS(支持 Microsoft C) 顯 示 器: 160 x 128 pixel LCD(16 x 20 text) 電源: 1350mAH 可充電鋰電池 鍵 盤: 37或 55鍵; IBM 5250鍵盤 串行通訊: RS232C(up to Kbps) 通 訊: FHSS或 DSSS( T2415) 主機支持: IBM AS/400, Digital, HP, UNIX, Windows NT 網絡連接: Ether, Token Ring, 100BASET, Twinax. Coax, SDLC 主機通訊: TCP/IP, SNA 軟件配置: 5250 SNA和 Tel仿真 開發(fā)工具: PSK和 EZBuilder 掃 描 器: 內置激光條碼掃描器 通信基座: RS232通訊,可選車載基座 工作溫度: 20176。 大件物流執(zhí)行費用:此部分費用的收取對象為存儲于物流中心室內平置庫區(qū)及室外露天 /敞棚庫區(qū)大件物料 , 其主要作業(yè)費用包括入出庫裝卸作業(yè)及廠內穿梭運輸等費用 。 可能存在的困難和阻礙因素 可能的防范措施和解決方案 原有人員的分流安置 積極開拓物流中
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