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山東高速公司治理(專業(yè)版)

2025-04-02 16:13上一頁面

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【正文】 ?借鑒:上海加化:兩次股權(quán)激勵 亮燈加班,前門打開,后門堵死 2023年實現(xiàn) 70%的利潤增長 股份從 08年的 14元增長至如今的70元,漲幅: 500% 《上市公司信息披露管理辦法》 《 上市公司治理準則 》 《 OECD公司治理原則》 39 公司治理 財務(wù) 績效 所有權(quán) 40 《 OECD公司治理原則 》 2023年修訂版 41 《 OECD公司治理原則 》 規(guī)定披露的四項信息 《 上市公司信息披露管理辦法》五項原則: 真實性、準確性、完整性、及時性和公平性 公司治理 信息披露質(zhì)量指標體系 公司治理 財務(wù)狀況 審計監(jiān)管 披露行為 披露制度 我們 開始 人為地 將治理和管理問題分開來研究, 將涉及企業(yè)高層管理的制度稱為治理制度 ,這時才出現(xiàn)了治理和 管理的 分野。 三種可能 ?我們需要借鑒單層制模式與雙層制模式的經(jīng)驗,結(jié)合我國實際,注重董事會和監(jiān)事會監(jiān)督功能的融合,強化董事會和監(jiān)事會獨立性,發(fā)揮兩者各自優(yōu)勢。 監(jiān)事會制度的建立、修改 從監(jiān)事會職權(quán)、監(jiān)事的提名和選舉、監(jiān)事的職責(zé)和義務(wù)以及監(jiān)事會議事規(guī)則等多方面,展示了公司不斷強化監(jiān)事會監(jiān)督職能、擴大監(jiān)事會權(quán)利,并相應(yīng)提高對監(jiān)事職責(zé)義務(wù)要求的趨勢。上市公司不得為股東及其關(guān)聯(lián)方提供擔(dān)保 。公司簡介 山東高速股份有限公司成立于 1999年,由山東高速集團有限公司與招商局華建公路投資有限公司共同發(fā)起設(shè)立, 2023年 3月,在上海證券交易所掛牌上市,注冊資本 4,811,165,857元 。 董事會構(gòu)成 ? 重點關(guān)注董事的提名和選舉制度,另外特別討論了董事的職責(zé)和義務(wù),強調(diào)董事對公司負有忠實和勤勉義務(wù)。 23 | ?第一 ,監(jiān)事會成員的組成和來源局限了監(jiān)事會的監(jiān)管職能。 ?在制度設(shè)計上盡量避免董事會與監(jiān)事會監(jiān)督職能的交叉與沖突,充分發(fā)揮各自的監(jiān)督功能,有效利用監(jiān)督資源,建議在獨立董事與監(jiān)事會之間建立一種協(xié)調(diào)機制。但是 治理本身就是管理 的一部分這一事實幵沒有改變,因此治理制度的設(shè)計與管理制度的設(shè)計 在設(shè)計原理上幵無不同,只是針對的對象和內(nèi)容 不同 ——白華 《 內(nèi)部控制、公司治理與風(fēng)險管理 —一個職能論的視角 》 42 一級指標 二級指標 度量方法 指標類 型 指標代號 公司治理 股權(quán)集中度 H指數(shù):第一大股東持股比例的平方 負 X1 股權(quán)制衡度 Z指數(shù):第二大股東持股數(shù) /第一大股東股數(shù) 正 X2 董事會規(guī)模 董事會人數(shù) 正 X3 高管人員持股 年末高官層持股占總股本的比例 正 X4 二職合一 董事長和總經(jīng)理二職合一取 1,否則取 2 正 X5 財務(wù)狀況 盈利能力 主營業(yè)務(wù)利潤率 正 X6 凈資產(chǎn)收益率 正 X7 營運能力 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 正 X8 償債能力 資產(chǎn)負債率 負 X9 企業(yè)規(guī)模 年末總資產(chǎn)取自然對數(shù) 正 X10 審計監(jiān)管 審計意見 如果為標準無保留意見取 2,否則取 1 正 X11 披露行為 年報時滯 (天 ) 年報披露日與上一會計年度結(jié)束日 (12月 31日 )之間的日歷天數(shù) 負 X12 披露制度 外資股 僅發(fā)行 A股取 1,否則取 2 正 X13 43 44 H指數(shù): 第一大股東持股比例的平方, 2023年末公司第一大股東為 山東高速集團有限公司,持股比例 %, H指數(shù)為 ,為全行業(yè)第一 Z指數(shù):第一大股東持股數(shù) /第二大股東持股數(shù),公司第二大股東為招商局華建公路投資有限公司,持股比例 %, Z指數(shù)為,全行業(yè)排名第五 山東高速董事長和總經(jīng)理不為同一人,董事會監(jiān)督職能較好 股權(quán)
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