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現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型與我國物流新格局(專業(yè)版)

2025-04-01 14:19上一頁面

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【正文】 ? 發(fā)展中國家、地區(qū)的經(jīng)驗表明,處于產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的國家和地區(qū),其經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要推動力是來自外部的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源。 ? 新格局、新時期,要求物流業(yè)界抓住機遇,積極應(yīng)對。 ? 五、危機、轉(zhuǎn)型與物流業(yè)新格局 ? 世界經(jīng)濟危機、 ? 中國第十個經(jīng)濟周期、 ? 東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性大調(diào)整、 ? “新資源經(jīng)濟 ”的興起、 ? 以及中國第四次產(chǎn)業(yè)再造、資本重組、資源重新配制的大調(diào)整運動 —— ? 不僅改變了東西部的資本格局、利益格局; ? 推動?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級,帶動中國向下一階段現(xiàn)代化 ——知識經(jīng)濟現(xiàn)代化,向知識經(jīng)濟社會過渡; ? 同時,給西部發(fā)展帶來了新的機遇; ? 同樣,給現(xiàn)代物流業(yè)帶來了新的發(fā)展格局、新的發(fā)展機遇。 ? 賦予西部、西北經(jīng)濟崛起的新動力 ? 新資源經(jīng)濟已日益成為西部經(jīng)濟發(fā)展的強勢推動力,使得西部地區(qū)利用自己的 “六大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 ”,踏上以重化裝備制造為主體的第二產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)的快車道。 研發(fā)加工 服務(wù)產(chǎn)業(yè)P ? 由此可以得出結(jié)論: 這場 “危機 ” ? 本質(zhì)上是: ? 東部地區(qū)處于工業(yè)化前期和中期的企業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)素質(zhì)與業(yè)已進(jìn)入工業(yè)化后期產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求不相適應(yīng)的必然結(jié)果 。 但是,對此既帶政策性,又帶經(jīng)濟周期性的 “環(huán)境因素 ”,我持樂觀態(tài)度。 ? 2023年上半年,對上海 GDP貢獻(xiàn)率高達(dá) 19%的證券、房地產(chǎn)業(yè), 2023年上半年一個為零,一個為負(fù)數(shù)。 ? 浙江: ? 自 2023年第四季度起,連續(xù) 9個季度的 “民工荒 ”首次緩解。 ? 對這類因素已多有評價,此處不多贅論。 ? 由此決定了在今后的 8- 10年中 —— ? 東部地區(qū) :實施 “退二進(jìn)三 ”戰(zhàn)略; ? 中部地區(qū):實施 “二三并進(jìn) ”戰(zhàn)略; ? 西部省區(qū):實施 “增二育三 ”戰(zhàn)略。 ? 隨著資源價格與國際市場的逐步接軌,價格的市場化,開始改變計劃體制下壓資源保加工的傳統(tǒng)價格體系與東西部利益分配格局,帶動全國西部資源省份工業(yè)與地區(qū)經(jīng)濟快速運行。 ? 我國物流總費用與GDP的比例比發(fā)達(dá)國家要高出 10個百分點以上 。 ? 今后十年,西北地區(qū) ? “ 新資源經(jīng)濟 +新興裝備工業(yè) ” ? 的新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng)將逐步發(fā)揮; ? 作為 “ 中亞地區(qū)經(jīng)濟火車頭 ” —— ? 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)價值重心西移,價值杠桿西段高翹 —— 產(chǎn)業(yè)(含物流)的龍頭拉動作用將不斷提高。 在這一過程中, 為避免單體企業(yè)轉(zhuǎn)移的高風(fēng)險 , 物流業(yè)的戰(zhàn)略西移與工業(yè)企業(yè)采取了十分相似的的以 “產(chǎn)業(yè)組團 ”與 “產(chǎn)業(yè)鏈形式 ”, 進(jìn)行整體規(guī)模遷移 。 ? 改革開放之初 , 國家實施東 中 西 “ 梯度戰(zhàn)略 ” , 將境外 、 港澳臺產(chǎn)業(yè) 、 技術(shù)特別是加工業(yè)按東 、 中 、 西梯度向西向內(nèi)分步驟引進(jìn)轉(zhuǎn)移 , 在珠三角與港澳臺形成了 “ 前店后場 ( 廠 ) ” 的關(guān)系 。 ? 建立 “ 聚鏈型經(jīng)濟 ” , 提高企業(yè)群體自我生存發(fā)展力 。 ? 由此使得 “西部物流 ”的戰(zhàn)略地位與作用將不斷加強。 ? 這一 “火車頭 ”的原動力,就是 “新資源經(jīng)濟 ”。 ? 三、 “新資源經(jīng)濟 ” ? 與 ? 產(chǎn)業(yè)資本大調(diào)整 ? “新資源經(jīng)濟 ”與產(chǎn)業(yè)資本大調(diào)整 ? 所謂 “新資源經(jīng)濟 ”,是相對于傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟下統(tǒng)收統(tǒng)支統(tǒng)一調(diào)撥的資源經(jīng)濟而言的市場化的資源經(jīng)濟。 雖然這場危機的全貌還在展開,其擴散性危害還在顯現(xiàn),危機還將延續(xù)一兩年甚至更長,但其主流勢頭已開始受到遏止。 ? 僅粗略推算,半年中東部地區(qū)新增失業(yè)、半實業(yè)人數(shù)以數(shù)百萬計,直接間接經(jīng)濟損失以數(shù)百億計。 ? 中國第一所獲歐盟成員國承認(rèn),并獲全額研究生留學(xué)獎學(xué)金的社會機構(gòu) ( 1996年) 。 ? 銀監(jiān)會、商務(wù)部、國稅局等部門分赴東部各地調(diào) ? 研。 ? 目前 , 中國尚處于第一階段現(xiàn)代化中期的后半階段 , 即以重化工業(yè)為主體的階段 ? 新的研究成果表明 , 到 2023- 2023年 , 中國工業(yè)化將基本實現(xiàn) 。 ? 由市場價格機制所驅(qū)動的 “新資源經(jīng)濟 ” 借助價格杠桿
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