【正文】 2023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 8:24:56 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023/3/222023/3/222023/3/22Wednesday, March 22, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 ? 安全：分配責(zé)任，明確由哪一方負(fù)責(zé)辦理與安全相關(guān)的清關(guān)（如產(chǎn)銷監(jiān)管鏈信息）。該收據(jù)包括： ? 所收到貨物的數(shù)量 ? 收到貨物時(shí)貨物的狀態(tài) ? 能夠清楚識(shí)別貨物的標(biāo)記 原產(chǎn)地證明書(shū) 的內(nèi)容 ? 出口商（一般為賣(mài)方）的名字和地址 ? 進(jìn)口商（一般為買(mǎi)方）的名字和地址 ? 貨物描述 ? 貨物的原產(chǎn)國(guó) ? 認(rèn)證機(jī)構(gòu)的簽字和印章 CMR托運(yùn)單中包含的信息 ? CMR托運(yùn)單簽署的日期和地點(diǎn)。 ? 出行產(chǎn)生 這是作為土地利用、家庭人口特征和其他社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的函數(shù)，根據(jù)出行目的決定每個(gè)區(qū)域內(nèi)出行的頻率或起點(diǎn)與終點(diǎn)。 ? 速度 。與海運(yùn)相比，空運(yùn)發(fā)貨的主要優(yōu)點(diǎn)是速度，但代價(jià)是價(jià)格高。 海運(yùn)的種類 集裝箱類型 ? 通用（干式）集裝箱 ? 保溫和冷藏集裝箱 ? 開(kāi)頂集裝箱 ? 側(cè)開(kāi)集裝箱 ? 板架集裝箱 ? 半高集裝箱 ? 散裝粉末（或液體）集裝箱 評(píng)估是否采用海運(yùn) ? 成本 。 ? 可以減少庫(kù)存誤差。 ? 在所有代碼中符號(hào)或數(shù)字的個(gè)數(shù)必須保持不變。 ? 需要與客戶、供應(yīng)商和內(nèi)部利益相關(guān)者達(dá)成協(xié)議并對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行集成。 ? 使用一個(gè)有效的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃以使倉(cāng)庫(kù)作業(yè)最大化并避免效率低下。 影響需求預(yù)測(cè)的因素 ? 靠近供應(yīng)商和客戶 ? 現(xiàn)有設(shè)施或土地的可用性 ? 建設(shè)新設(shè)施的成本 ? 公路網(wǎng)絡(luò)的易接近性 ? 公路和鐵路車(chē)站的臨近性 ? 人力資源和技術(shù)人員的可用性 ? 環(huán)境問(wèn)題 ? 儲(chǔ)運(yùn)貨物的類型，如易腐貨物或危險(xiǎn)貨物 ? 當(dāng)?shù)鼗騾^(qū)域性規(guī)劃、支付激勵(lì)政策如開(kāi)發(fā)基金等。 ? 該模型沒(méi)有考慮在最優(yōu)訂貨批量中的價(jià)格優(yōu)惠和批量折扣，也沒(méi)有考慮諸如庫(kù)存的易腐性、較大訂貨批量的運(yùn)輸效率等因素。這就有必要使用安全庫(kù)存。 JIT和 ABC分析 ? 對(duì)所有類型的庫(kù)存都采用 JIT是不劃算的：使用 ABC分析，可以將 JIT集中于那些適合類型的庫(kù)存物品。 ? 庫(kù)存持有成本（ Holding costs） ? 包括：庫(kù)存占用流動(dòng)資金的成本，倉(cāng)儲(chǔ)的成本，貨物倉(cāng)儲(chǔ)期間損壞、變質(zhì)、失竊和過(guò)時(shí)的成本。 ? 聲稱從供應(yīng)商處收取的貨物受損壞或有殘缺。 《 物流運(yùn)作基礎(chǔ) 》 CIPS采購(gòu)與供應(yīng)運(yùn)作高級(jí)證書(shū) Advanced Certificate in Procurement and Supply Operations 庫(kù)存分類 ? 原材料 ? 元件 ? 部件 ? 在制品 ? 易耗品 ? 工具 ? 機(jī)器零配件 ? 包裝材料 ? 營(yíng)銷資料 ? 產(chǎn)成品 ? 廢品 ? 期初庫(kù)存 ABC分析 ? A類物品 （“關(guān)鍵的少數(shù)”） 在品種數(shù)量上很少，卻需要得到管理者的關(guān)注，因?yàn)樗鼈兊馁Y金價(jià)值很高。 ? 冗余 當(dāng)物品的庫(kù)存時(shí)間很長(zhǎng)，且不再需要它們時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生 冗余庫(kù)存 。 ? 有待處置的廢品和物品應(yīng)當(dāng)分開(kāi)安全地存放。 ? 第二個(gè)箱子進(jìn)行改裝以承裝足夠的數(shù)量供公司在供應(yīng)商的前置期內(nèi)使用，以便訂購(gòu)的貨物大約在第二個(gè)箱子用完的同時(shí)到貨。我們通常對(duì)預(yù)測(cè)未來(lái)需求感興趣，這需要使用一些預(yù)測(cè)技術(shù)（見(jiàn)本章后面各節(jié)）。 經(jīng)濟(jì)訂貨批量（ EOQ）模型 成本 訂貨批量 TC， 總成本 HC， 持有成本 AC， 購(gòu)置成本 EOQ的局限性 ? 它基于假設(shè)需求量、訂貨批量和供應(yīng)商前置期都是恒定的，而在實(shí)際中這些假設(shè)并非都有效。 ? 牛鞭效應(yīng)：需求預(yù)測(cè)沿供應(yīng)鏈從下游到上游被“放大”。 ? 應(yīng)當(dāng)配備關(guān)鍵的安全設(shè)備并易于取用，如消防水龍帶。 ? 標(biāo)志編碼系統(tǒng)方便員工培訓(xùn)。 ? 它的設(shè)計(jì)必須符合組織的需求。 條形碼用于庫(kù)存控制和產(chǎn)品跟蹤 EPC編碼 一個(gè) EPC代碼包括下列組成部分： ? 標(biāo)頭： 識(shí)別 EPC 的長(zhǎng)度、類型、結(jié)構(gòu)、版本號(hào) ? 廠商識(shí)別代碼 ： 識(shí)別公司或企業(yè)實(shí)體對(duì)象 ? 分類代碼 ： 類似于庫(kù)存單位（ SKU ） ? 序列號(hào) ： 加標(biāo)簽的對(duì)象類的特例 ? 提高效率：使用 RFID標(biāo)簽，可以方便數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入。 ? 并非所有貨物都都適合用集裝箱。主要國(guó)際航線每天都有數(shù)班飛機(jī)。鐵路運(yùn)輸?shù)某杀竞苡懈?jìng)爭(zhēng)力。 ? 產(chǎn)品和單位載荷約束。 ? 各項(xiàng)要求更加明了和一致。 Incoterms中詳細(xì)界定的領(lǐng)域 Incoterms中詳細(xì)界定了在下列各方面買(mǎi)方和賣(mài)方的義務(wù)： ? 交貨地點(diǎn) ? 誰(shuí)承擔(dān)保險(xiǎn) ? 要求哪些保險(xiǎn)險(xiǎn)種 ? 由誰(shuí)提出特定文件 對(duì)于買(mǎi)方使用 Incoterms的費(fèi)用構(gòu)成 固定成本 拖運(yùn) 裝貨 運(yùn)費(fèi) 卸貨 拖運(yùn) 關(guān)稅 可變成本 文書(shū)工作 交貨 保險(xiǎn) 交付增值稅 利潤(rùn) 包裝 《 Incoterms 2023》 ? 采用新規(guī)則以便反映（或更好地適合）術(shù)語(yǔ)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際貿(mào)易以及貿(mào)易集團(tuán)（如歐盟，很多跨國(guó)境手續(xù)已經(jīng)不再適用）中的應(yīng)用。 2023/3/222023/3/22Wednesday, March 22, 2023 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 2023/3/222023/3/22March 22, 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 2023/3/222023/3/222023/3/223/22/2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 ? 他提供關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh。這些描述應(yīng)當(dāng)被發(fā)貨人和收貨人所認(rèn)同。 ? 路線指派 這是將起始點(diǎn)與終點(diǎn)之間的出行按特定運(yùn)輸模式分配給一條路線。 ? 擁堵 。大多數(shù)大宗散裝貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸限于用海運(yùn)。船舶航行日期和類型一般提前一年就發(fā)布了。 RFID用于倉(cāng)庫(kù)管理 存儲(chǔ)設(shè)備與系統(tǒng)的選擇原則 ? 我們所存儲(chǔ)貨物和單元載荷的特性 ? 倉(cāng)庫(kù)立體空間的有效使用與庫(kù)存物品的易接近性 ? 提高的生產(chǎn)力（吞吐速度等） ? 與現(xiàn)有 IT系統(tǒng)的集成 ? 庫(kù)存物品的可計(jì)量性與跟蹤 ? 個(gè)人健康與安全 ? 總體系統(tǒng)成本和集成速度 堆垛 柱式托盤(pán)和籠式托盤(pán) 兩種類型的托盤(pán) 可調(diào)節(jié)托盤(pán)貨架 可調(diào)節(jié)貨架 模制塑料存儲(chǔ)箱 懸臂貨架 滑過(guò)式貨架 移動(dòng)式貨架 ? 好的倉(cāng)庫(kù)整理 ? 交通流 ? 揀貨 ? 分區(qū)式揀貨 ? 摘果式揀貨 ? 安全保衛(wèi) ? 長(zhǎng)期的靈活性 倉(cāng)庫(kù)空間的有效利用 手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē) 電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē) 可以站人的電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē) 電動(dòng)叉車(chē) 叉車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 有很多型號(hào)可供選擇 采購(gòu)、租賃、保養(yǎng)等成本較高 可用選用天然氣或電力驅(qū)動(dòng)，利于環(huán)保 員工培訓(xùn)成本較高（駕駛員需要執(zhí)照） 適合于運(yùn)載標(biāo)準(zhǔn)貨物或單元貨物 不太適用于非標(biāo)準(zhǔn)的、過(guò)重的和過(guò)高的貨物 可以堆放至所要求的高度，有效利用空間容量 需要較寬的過(guò)道與轉(zhuǎn)彎面積（與窄過(guò)道叉車(chē)及前移式叉車(chē)相比） 可以運(yùn)載大型貨物（取決于叉車(chē)的大?。? 電池驅(qū)動(dòng)叉車(chē)需要充電區(qū)并有故障維修問(wèn)題 有多種用途：可以增加各種屬具，用于多種貨物的搬運(yùn) 有健康與安全風(fēng)險(xiǎn)（與其他移動(dòng)重型設(shè)備一樣） 包裝的功能 ? 保護(hù)和或保持一個(gè)產(chǎn)品或環(huán)境免受物理、化學(xué)和機(jī)械損害、退化或污染。 成功編碼系統(tǒng)的要素 “ SUCCESS” 簡(jiǎn)單（ Simple）：編碼系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)單，易于每個(gè)人理解。 ? 它準(zhǔn)確識(shí)別所有物品。 ? 最大化利用倉(cāng)庫(kù)的高度。 ? 單層建筑的建造成本比多層建筑低。 ? 該公式?jīng)]有考慮庫(kù)存物品的貨架期。 可以識(shí)別慢速流動(dòng)庫(kù)存或陳舊庫(kù)存品項(xiàng)，因?yàn)槎ㄆ谶M(jìn)行庫(kù)存檢查。 ? 供應(yīng)商被授權(quán)在政策指南范圍內(nèi)負(fù)責(zé)采購(gòu)方庫(kù)存的存儲(chǔ)、管理和補(bǔ)貨，這可以節(jié)約采購(gòu)方的行政管理費(fèi)用且不會(huì)有大的風(fēng)險(xiǎn)。 ? B類物品（中等使用價(jià)值） ? 這類物品一般占物品種類的 10%、物品使用價(jià)值的 10%。 ? 平時(shí)的小偷小摸。 持有庫(kù)存的原因 ? 降低生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn) ? 規(guī)避庫(kù)存缺貨的風(fēng)險(xiǎn)與成本 ? 可以對(duì)常用物品快速補(bǔ)貨 （如 MRO物品） ? 可以減少訂單個(gè)數(shù)、增大訂單的訂貨量，從而獲得批量折扣、更低的價(jià)格和更低的交易成本 ? 可以最優(yōu)條款和價(jià)格囤積貨物 ? 持有接近完成的半成品庫(kù)存，為之后定制化或精加工預(yù)先做好準(zhǔn)備 ? 持有產(chǎn)成品庫(kù)存，為預(yù)期的需求高峰期做好準(zhǔn)備 ? 持有庫(kù)存以便增值（ 如葡萄酒、稀有木材和白酒等 ） 安全庫(kù)存 應(yīng)當(dāng)考慮的因素： ? 物品的交貨前置期 這是供應(yīng)商的交貨時(shí)間，加上請(qǐng)購(gòu)、下訂單、收貨、檢驗(yàn)、配送和解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題所花費(fèi)的行政事務(wù)時(shí)間 ? 前置期的可變性 ? 物品的需求量或使用量 當(dāng)訂購(gòu)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮數(shù)量折扣的可能性 ? 需求量或使用量的可變性 ? 我們希望為用戶提供的期望的服務(wù)水平 計(jì)算服務(wù)水平 服務(wù)水平（ %） = （所需數(shù)量得到供應(yīng)的次數(shù) / 提出供應(yīng)要求的次數(shù)） 100% 服務(wù)水平與庫(kù)存成本之間的關(guān)系 成本 服務(wù)水平 生產(chǎn)量降低的損失 ? 損失的銷售額的成本 ? 由于不能連續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行（如果公司長(zhǎng)時(shí)間缺貨），工人不能工作而還要支付其全部工資，由此帶來(lái)的成本。 ? 對(duì)所有員工進(jìn)行搬運(yùn)設(shè)備的使用培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)小心搬運(yùn)庫(kù)存物品的重要性。 ? 正確授權(quán)發(fā)貨：只有出庫(kù)申請(qǐng)單得到授權(quán)并簽字正確，方可出庫(kù)發(fā)貨 ? 保持適當(dāng)?shù)挠涗? ? 送貨司機(jī)不得離開(kāi)收貨月臺(tái)區(qū) ? 與犯罪預(yù)防警官（ CPO）在現(xiàn)代安保方法等方面進(jìn)行合作 ? 對(duì)于 24小時(shí)發(fā)貨應(yīng)當(dāng)指定當(dāng)班主管。 當(dāng)?shù)谝粋€(gè)箱子用完時(shí)，進(jìn)行再訂貨。另一方面，高庫(kù)存水平也意味著可以提供高水平的客戶服務(wù)，但潛在的成本較高。為了防止庫(kù)存缺貨的風(fēng)險(xiǎn)（如果需求比預(yù)測(cè)的高、或者前置期比預(yù)期的長(zhǎng)，就會(huì)缺貨），或者為了防止庫(kù)存過(guò)剩