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白車身結構某汽車產品知識培訓(專業(yè)版)

2025-03-21 13:35上一頁面

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【正文】 從四噸的礬土中可以提煉出兩噸的氧化鋁,從后者可以繼續(xù)提煉出一噸的純鋁。 尤其是水會加速微觀組織和未保護金屬表面的腐蝕過程 。 除了機械作用之外 , 濕度和鹽分的影響也需要測試 。只有設計和制造工作相互協(xié)調工作 , 才能實現(xiàn)良好的質量 。即使對于白車身、附加部件如發(fā)動機罩,車門和擋泥板,塑料制品也變得越來越重要了。 當然改善了空氣動力性能的同時 , 也會提升車輛的燃油經(jīng)濟性 。 另外一種十分流行的車型是廂式車 [3] ,如果一輛車被定位為“乘坐者之車”,其乘員就不能超過 9人,并且他們搭載的行李與車身形狀無關。 第一個塑料車身從 1953年開始由 Chevrolet和 Corvette大規(guī)模生產 , 這是十分有技巧性的一個進步 , 因為車身在其第五代時能夠抗腐蝕 。 當它出現(xiàn)的時候 , 并不是我們今天所熟知的“ 汽車 ” 。發(fā)動機前置,后輪驅動,車身大量使用了木材和鋼鐵材料。 雙排座轎車可以細分為階背式和溜背式轎車(也稱為緊湊型轎車)。 當轎車在惡劣的穩(wěn)定性和扭轉強度的行駛條件下 , 管制承載結構比整體承載式結構更優(yōu)越 。 由各種合金鑄造而成的部件用于機械應力非常高的地方 。注意:被動安全特征能夠減少危險,但是永遠不能完全消除危險的發(fā)生。 激光焊接 車身質量 21 2023/3/12 奧迪 產品知識培訓 車身 車身 在設計階段,衡量車身質量一個起決定作用的標準是維修的簡易性。 在表層打磨和清洗之后 , 干凈的漆將 “ 濕對濕 ” 地噴到車身上 , 兩層涂料都在 130℃ 下烘干 。 無論測試循環(huán)、計算機模擬和彎曲試驗臺架會揭示出什么不足,仍然是遜色的理論,而且很顯然不能揭示所有的事實真相。人們設計額外的卷邊、不同厚度的板件和變化 直徑 的部件來達到減少共振和使諧振效應最小化 名詞解釋 奧迪 產品知識培訓 車身31 2023/3/12 奧迪 產品知識培訓 車身 車身 自測題 一 填空題 1 汽車史上公認的汽車發(fā)明者是 ; 2 汽車生產的流水線作業(yè)方式是由 發(fā)明的; 3 雙排座轎車可以分為 和 兩種類型; 4 根據(jù)對乘員和行人的保護,車身安全可以分為 安全和 安全; 5 為保護車身免受腐蝕侵蝕,一般采用 、 和 等技術; 二 選擇題 1 下面關于奧迪空間框架結構( Audi Space Frame)說法錯誤的是( ) A 在奧迪公司的全系列車型上都得到了應用 B 奧迪空間框架結構廣泛采用鋁材作為車身制造的材料 C 奧迪空間框架結構能夠有效地降低車身重量,同時還能提高車身強度 D 奧迪空間框架結構具有非常好的環(huán)保意義,因為鋁材可以完全回收利用 2 整體承載式車身( ) A 是目前轎車車身設計的唯一方式 B 具有車架大、舒適性好的特點 C 適于大規(guī)模流水作業(yè)方式 D 與非整體承載式車身相比,安全性稍差 奧迪 產品知識培訓 車身32 2023/3/12 奧迪 產品知識培訓 車身 車身 自測題 三 簡答題 1 簡述激光焊接技術的優(yōu)點 2 簡述車身涂裝的基本過程 四 請總結車身輕量設計的各種方式和設計 奧迪 產品知識培訓 車身33 2023/3/12 奧迪 產品知識培訓 車身 車身 謝謝! Thank you. 34 2023/3/12 奧迪 產品知識培訓 車身 車身 演講完畢,謝謝觀看! 。偏轉和扭轉越小,車門和機艙蓋的彈性變形就越小。 涂裝包括不同的涂層 , 清洗 , 脫脂 , 磷化后的白車身為車身提供了第一層的涂層 , 車身浸入清洗盆之后 , 再浸入浸浴盆 , 經(jīng)過兩次沖洗和干燥的循環(huán)后 ,涂料就可以打磨了 。焊接過程由計算機進行智能控制,保證焊接質量。一方面,包括一個硬性乘員單元,確保乘員的生存空間,另一方面,車身的其他部件需要在可控的方式下發(fā)生變形,以在發(fā)生事故的情況下吸收盡可能多的能量。 作為最早大批量生產的輕金屬車身的車型 , Audi A8在汽車史上寫下了濃墨重彩的一頁 。 整體承載式車身在剛度 、 使用強度 、 維修 、 重量和制造經(jīng)濟性之間提供了最好的折衷方案 , 而且在發(fā)生事故的時候 ,也是一個被動安全因素 。 但是當我們將第一輛轎車與今天的豪華轎車相比 ,我們就能預見到將來車身技術進步有著更為精彩的未來 。n為汽車制造又做出了新的革命,“ 7A La Traction”是第一輛具有整體承載式車身的汽車,這就意味著汽車車架和車身成為一個不可分割的整體,并且具有前所未有的穩(wěn)定性,當然對于這種情況而言,只有在今天使用鋼材或者鋁合金才能實現(xiàn)。 發(fā)明家和工程師們制造出了發(fā)動機 , 以及研究出了推進方法 , 車架制造者提供了汽車的其他部
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