【正文】 并應(yīng)在計劃中清晰地指定。顧客可以使用獨特的符 號來識別那些諸如影響安全、法規(guī)符合性、功能、配合或外觀的重 要特性。 15）零件 /過程編號 該項編號通常參照于過程流程圖。 交流 ：作為一動態(tài)文件，控制計劃識別并傳達了 產(chǎn)品 /過程 特性、控 制方法和特性測量中的變化。 控制計劃是總體質(zhì)量體系不可分的部分，并被用作一個動態(tài)文件，因 此本章應(yīng)和其它有關(guān)文件合起來使用。應(yīng)為顧客評審提出 包括價格、時間進度和預(yù)期改進在內(nèi)的建議。 生產(chǎn)控制計劃是對控制零件和過程的體系的書面描述。任何情況下包裝設(shè)計 應(yīng)保證產(chǎn)品性能和特性在包裝、搬運和開包的過程中保持不變。附錄 A— 5中的場地 平面布置檢查清單可被小組用來協(xié)助其評價。 小組應(yīng)通過了解顧客 愿望的基礎(chǔ)上識別初始特殊產(chǎn)品和過程特性 進行了標識，應(yīng)根據(jù)特性明細通過評價技術(shù)信息在設(shè)計特性的評審和 設(shè)計開發(fā)過程中達到一致，要以文件形成體現(xiàn)在控制計劃中，可以使 用任何達到相同文件化要求的表格，顧客可規(guī)定單獨的批準要求。 設(shè)計評審的重要功能是跟蹤設(shè)計驗證進展，計劃和報告是保證以 下方面的正式方法： ? 設(shè)計驗證； ? 通過采用綜合的試驗計劃和報告對部件和總成的產(chǎn)品和過程確認。為識別初始特定產(chǎn)品 /過程特性，應(yīng)事先選定合適 的設(shè)計和制造過程。 以下項目中的許多內(nèi)容有助于小組識別顧客關(guān)注問題 /需要 ，并優(yōu) 選出適當?shù)慕鉀Q方案： ? 運行情況不良 （ TGW） 報告 ? 保修報告 ? 能力指數(shù) ? 供方工廠內(nèi)部質(zhì)量報告 ? 問題解決報告 ? 顧客工廠退貨和廢品 ? 現(xiàn)場退貨產(chǎn)品分析 小組適當時可利用包括如下內(nèi)容的任何信息來源 ? 來自更高層體系或過去質(zhì)量功能開發(fā) （ QFD） 項目的輸入 ? 媒介的評價和分析：雜志和報告報告等 ? 顧客的信件和建議 ? 運行情況良好 （ TGR） /運行情況 不良（ TGW） 報告 ? 銷售商意見 ? 車隊負責人的意見 ? 現(xiàn)場服務(wù)報告 ? 利用指定的顧客代理所作的內(nèi)部評價 ? 道路行駛體驗 ? 由內(nèi)部顧客報告的問題和議題 ? 政府的要求和法規(guī) ? 合同評審 /營銷策略 顧客業(yè)務(wù)計劃和營銷策略將成為產(chǎn)品質(zhì)量計劃的設(shè)定框架。 控制計劃 —— 控制計劃 （ QP） 是先期策劃的產(chǎn)物 ， 它是對零件和過程 進行控制的書面描述 。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃時和控制計劃 Advanced Product Quality Planing and Control Plan APQP 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃（ AQPQ） 1． APQP定義 APQP（ Advanced Product Quality Planning and Control Plan） 是一種結(jié)構(gòu)化的方法 ， 用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的 步驟 。 有關(guān)控制計劃的詳細介紹在后面 。業(yè)務(wù) 計劃可將限制要求施加給小組（諸如進度、成本、設(shè)資、產(chǎn)品定位、 研究與開發(fā)（ RR資源）而影響其執(zhí)行方向。 預(yù)期的制造過程應(yīng)用從初始材料清單和產(chǎn)品 /過程設(shè)想發(fā)展而來 的過程流程圖來描述。 —— 控制計劃 樣件控制計劃是對樣件制造過程中的尺寸測量和材料與功能試驗 的描述，小組要確保制定樣件控制計劃。 /試驗設(shè)備要求 小組應(yīng)將 量具 /試驗設(shè)備 要求增加到進度圖表中，然后監(jiān)測進展， 以保證滿足所要求的進度。 特性矩陣圖是推薦用來顯示過程參數(shù)和制造工位之間關(guān)系的分析 技術(shù)，詳細介紹參見附錄 B中的分析技術(shù)， （ PFMEA） PFMEA應(yīng)在開始生產(chǎn)之前、產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程中進行。 小組在過程設(shè)計和開發(fā)階段結(jié)束時安排正式的評審，以促進管理 者的參與。生產(chǎn)控制 計劃是一種動態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗來更新控制計劃的增 加 /刪 減（可能需要采購 機構(gòu)的批準）。通常減少或消除普通原 因可降低成本，供方應(yīng)積極地提出基于價值分析、減少變差等建議， 由顧客來決定是否實施，或進行協(xié)商、或進入下一個產(chǎn)品設(shè)計水平。 制定控制計劃是質(zhì)量策劃過程的一個重要階段。 控制計劃欄目說明 1） 樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn) 表示適當?shù)姆诸悾? ? 樣件 — 在制造過程中，進行的尺寸測量、材料和性能試驗的描述； ? 試生產(chǎn) — 在樣件試制后試生產(chǎn)，進行的尺寸測量、材料和性能試 驗的描述； ? 生產(chǎn) — 在正式生產(chǎn)中，產(chǎn)品 /過程特性、過程控制、試驗和測量系 統(tǒng)的全面文件化描述。如果有多零件編號存在（組 件），那么應(yīng)相應(yīng)地列出單個零件編號和它們的過程編號。這些特性標識為“關(guān)鍵”、“主要的”、“安全的”、“重要的”。對預(yù)防措施應(yīng)作出文件化的規(guī) 定。通常應(yīng)是最接近過程的人員（操作者、調(diào)整人員或監(jiān)督者） 的職責。 21）特殊特性分類 按整車廠（ OEM）的要求使用合適的分類來指定特殊特性的類型， 或者這一欄可空著用來填寫未指定的特性。 14）其它批準 /日期 如必要，獲取其它同意的批準。 顧客滿意程度 ：集中將資源用于與對重要特性有關(guān)的過程和產(chǎn)品，將 資源正確分配在重要項目上有助于在不影響質(zhì)量的情 況下，降低成本。本方法論適用于制造過程和技術(shù)的廣泛領(lǐng)域。要做到持續(xù)地改進不僅需要注意變差點的特殊原 因，還要了解其普通原因并尋找減少變差的途徑。 所有的試裝運（可行的情況下）和試驗方法都應(yīng)評價產(chǎn)品免受在 正常運輸中損失和在不利環(huán)境下受到保護，顧客規(guī)定的包裝不排除小 組對包裝方法的評價。 適當時可使用顧客的包裝標準或一般包裝要求。所有 的材料流程都要和過程流程圖和控制計劃相協(xié)調(diào)。要監(jiān)測設(shè)施進度情況，以確保在計